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  • 廣東動(dòng)平衡機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)
    廣東動(dòng)平衡機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

    風(fēng)力發(fā)電故障植入試驗(yàn)平臺(tái),可模擬風(fēng)力發(fā)電和儲(chǔ)電,研究風(fēng)機(jī)風(fēng)葉、行星齒輪箱、平行齒輪箱、等多種故障狀態(tài),完成相關(guān)故障診斷的試驗(yàn)研究。平臺(tái)組成:該試驗(yàn)平臺(tái)由軸流風(fēng)機(jī)、發(fā)電機(jī)葉片、行星齒輪箱、平行齒輪箱、制動(dòng)器、發(fā)電機(jī)、蓄電池、逆變器、底座、風(fēng)速風(fēng)向傳感器及電氣控制等部分組成。軸流風(fēng)機(jī),風(fēng)力發(fā)電,故障植入,驅(qū)動(dòng)模塊軸流風(fēng)機(jī),最大風(fēng)量18700m3/H功能模塊發(fā)電機(jī)及葉片,蓄電池,行星齒輪箱,平行齒輪箱,軸承座,風(fēng)速風(fēng)向傳感器制動(dòng)模塊磁粉制動(dòng)器底板模塊吸振,45#鋼,尺寸1200mmX430mm,T型槽自定位設(shè)計(jì),整體鍍鉻其他模塊控制系統(tǒng)模塊:落地式控制柜,控制系統(tǒng)可模擬常見機(jī)械故障,如齒輪箱、轉(zhuǎn)子、...

  • 全系列機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)定制
    全系列機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)定制

    VALENIAN起重機(jī)故障植入試驗(yàn)平臺(tái),可在不同速度條件下,模擬3級(jí)平行齒輪箱的磨損、裂紋、點(diǎn)蝕、斷齒、軸承內(nèi)圈、外圈等多種故障特征,完成相關(guān)故障診斷的試驗(yàn)研究。平臺(tái)組成:該試驗(yàn)平臺(tái)由底板、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電磁制動(dòng)器,制動(dòng)軸系、3級(jí)平行齒輪箱、鋼絲卷筒軸系、手動(dòng)徑向加載機(jī)構(gòu),反拖減速機(jī),反拖電機(jī)及平臺(tái)支撐架等部分組成。3級(jí)平行齒輪箱,鋼絲卷筒軸系,反扡減速機(jī),負(fù)載電機(jī)(0.75KW,同步轉(zhuǎn)速1000rpm),轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器(轉(zhuǎn)矩量程500 N·m,最高轉(zhuǎn)速4000rpm)轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)模擬教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)研究動(dòng)平衡過程。全系列機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)定制機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)機(jī)械系統(tǒng)仿真的原理與應(yīng)用?機(jī)械系統(tǒng)仿...

  • 寧夏新一代機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)
    寧夏新一代機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

    研制和生產(chǎn)的旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障模擬試驗(yàn)臺(tái),可模擬常見機(jī)械故障,如齒輪箱、轉(zhuǎn)子、軸承、電機(jī)、軸、皮帶、軸、皮帶、油膜渦動(dòng)等。模塊化的設(shè)計(jì)便于故障件的更換、安裝,操作十分方便。齒輪箱柔性軸系故障植入綜合試驗(yàn)平臺(tái)微型軸承及動(dòng)平衡試驗(yàn)平臺(tái),可模擬在不同轉(zhuǎn)速及負(fù)載的情況下,模擬轉(zhuǎn)子、軸承的多種故障特征,完成軸承多種故障狀態(tài)的模擬試驗(yàn)和動(dòng)平衡試驗(yàn)。平臺(tái)組成:該試驗(yàn)平臺(tái)由一體式伺服電機(jī)、軸承座、平衡盤、軸承、底座、控制系統(tǒng)等部分組成??赏瓿梢韵略囼?yàn)研究:軸系總成:模擬轉(zhuǎn)子(偏心盤)不平衡故障特征;模擬軸承的外圈損傷、內(nèi)圈損傷、滾動(dòng)體損傷等故障特征Python入門測(cè)試教學(xué)。寧夏新一代機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)機(jī)械故障綜...

  • 齒輪箱機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)制造商
    齒輪箱機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)制造商

    機(jī)械振動(dòng)的分析方法有很多,常用的有以下幾種:傅里葉分析:通過對(duì)機(jī)械振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行傅里葉變換,得到振動(dòng)的頻率成分,從而分析機(jī)械振動(dòng)的原因。模態(tài)分析:通過對(duì)機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行模態(tài)分析,得到結(jié)構(gòu)的模態(tài)參數(shù),從而分析機(jī)械結(jié)構(gòu)的振動(dòng)特性。頻率響應(yīng)分析:通過對(duì)機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行頻率響應(yīng)分析,得到結(jié)構(gòu)在不同頻率下的響應(yīng),從而分析機(jī)械結(jié)構(gòu)的振動(dòng)特性。振動(dòng)模態(tài)測(cè)試:通過對(duì)機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行振動(dòng)模態(tài)測(cè)試,得到結(jié)構(gòu)的模態(tài)參數(shù),從而分析機(jī)械結(jié)構(gòu)的振動(dòng)特性。振動(dòng)模態(tài)識(shí)別:通過對(duì)機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行振動(dòng)模態(tài)識(shí)別,得到結(jié)構(gòu)的模態(tài)參數(shù),從而分析機(jī)械結(jié)構(gòu)的振動(dòng)特性。滾動(dòng)軸承疲勞壽命實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)集。齒輪箱機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)制造商機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)電機(jī)對(duì)...

  • 往復(fù)機(jī)械機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)現(xiàn)狀
    往復(fù)機(jī)械機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)現(xiàn)狀

    PT700是一個(gè)功能強(qiáng)大的機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái),能夠模擬多種常見的機(jī)械故障。可以根據(jù)用戶的要求,生成相應(yīng)的故障模擬方案,并提供詳細(xì)的故障分析報(bào)告。還可以提供故障排除的建議和方法,幫助用戶更好地了解和解決機(jī)械故障問題?;贒C24、傳感器實(shí)驗(yàn)板卡和測(cè)試技術(shù)實(shí)驗(yàn)板卡,以信號(hào)鏈為貫穿,讓學(xué)生深入細(xì)節(jié),學(xué)習(xí)信號(hào)源、傳感器、信號(hào)調(diào)理、ADC、軟件驅(qū)動(dòng)、應(yīng)用軟件的知識(shí),并動(dòng)手實(shí)驗(yàn)?;谡鎸?shí)測(cè)試對(duì)象(比如轉(zhuǎn)子臺(tái))和DC24工業(yè)數(shù)據(jù)采集設(shè)備,讓學(xué)生完整實(shí)踐測(cè)量系統(tǒng)搭建和開發(fā)的全流程,把信號(hào)鏈在真實(shí)系統(tǒng)中付諸實(shí)踐。開源實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)集用于齒輪故障診斷。往復(fù)機(jī)械機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)現(xiàn)狀機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)動(dòng)力轉(zhuǎn)向...

  • 振動(dòng)機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)工作原理
    振動(dòng)機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)工作原理

    高速柔性轉(zhuǎn)子振動(dòng)試驗(yàn)平臺(tái),可模擬大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械所產(chǎn)生的多種振動(dòng)現(xiàn)象,驗(yàn)證柔性轉(zhuǎn)子軸系的強(qiáng)迫振動(dòng)和自激振動(dòng)特性。根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康目蓪⒃囼?yàn)平臺(tái)組裝成幾種不同的形式(一跨、二跨、三跨、多跨,以及多配重盤),以驗(yàn)證質(zhì)量不平衡等引起的振動(dòng)、油膜振蕩理論、自由轉(zhuǎn)子擾動(dòng),以及研究摩擦影響等。平臺(tái)組成:該試驗(yàn)平臺(tái)由驅(qū)動(dòng)、柔性軸系、轉(zhuǎn)矩傳感器、底板、制動(dòng)、防護(hù)、控制等部分組成??赏瓿梢韵略囼?yàn)研究:旋轉(zhuǎn)機(jī)械一般振動(dòng)測(cè)量起停機(jī)試驗(yàn)、轉(zhuǎn)子過臨界的振動(dòng)測(cè)量(BODE圖)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式(一跨、二跨、三跨、多跨,以及多配重盤)對(duì)臨界轉(zhuǎn)速的影響柔(撓)性轉(zhuǎn)子的振型滑動(dòng)軸承油膜渦動(dòng)、油膜振蕩、碰摩試驗(yàn)非接觸測(cè)量軸的徑向振動(dòng)和軸向位移滑...

  • 重慶動(dòng)平衡機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)
    重慶動(dòng)平衡機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

    齒輪箱柔性軸系故障植入綜合試驗(yàn)平臺(tái),可模擬在不同轉(zhuǎn)速及負(fù)載的情況下,平行齒輪箱的齒輪、軸承的多種故障特征,完成相關(guān)故障診斷的試驗(yàn)研究。平臺(tái)組成:該試驗(yàn)平臺(tái)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、平行齒輪箱、磁粉制動(dòng)器、滑動(dòng)柔性軸系、底板及控制系統(tǒng)等部分組成??赏瓿梢韵略囼?yàn)研究:齒輪:模擬齒輪的點(diǎn)蝕,斷齒,磨損等故障特征軸承:模擬軸承的外圈損傷、內(nèi)圈損傷、滾動(dòng)體損傷等故障特征軸系總成:模擬軸系的角度不對(duì)中、軸彎曲、質(zhì)量不平衡、基座松動(dòng)等故障特征;模擬滑動(dòng)軸承的油膜渦動(dòng)、油膜振蕩、碰撞等對(duì)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)產(chǎn)生的不穩(wěn)定現(xiàn)象研究人員可以進(jìn)一步理解齒輪故障的特征,從而改進(jìn)故障診斷方法。重慶動(dòng)平衡機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)...

  • 振動(dòng)機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)企業(yè)
    振動(dòng)機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)企業(yè)

    HOJOLO智能農(nóng)機(jī)傳動(dòng)運(yùn)行工況監(jiān)測(cè)與診斷系統(tǒng)在高校的應(yīng)用主要包括以下幾個(gè)方面:教學(xué)實(shí)驗(yàn):高??梢詫⒃撓到y(tǒng)應(yīng)用于農(nóng)業(yè)機(jī)械相關(guān)專業(yè)的教學(xué)實(shí)驗(yàn)中,讓學(xué)生通過實(shí)際操作和監(jiān)測(cè),深入了解農(nóng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的工作原理和故障診斷方法,提高學(xué)生的實(shí)踐能力和專業(yè)素養(yǎng)。科研研究:高校的科研團(tuán)隊(duì)可以利用該系統(tǒng)進(jìn)行農(nóng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)行工況監(jiān)測(cè)和故障診斷研究,探索更先進(jìn)的監(jiān)測(cè)和診斷技術(shù),為農(nóng)業(yè)機(jī)械的智能化發(fā)展提供技術(shù)支持。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè):高??梢怨膭?lì)學(xué)生利用該系統(tǒng)進(jìn)行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動(dòng),如開發(fā)農(nóng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)和診斷APP,為農(nóng)機(jī)用戶提供便捷的服務(wù),培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力和創(chuàng)業(yè)意識(shí)。合作交流:高??梢耘c農(nóng)機(jī)企業(yè)合作,共同開展智能農(nóng)機(jī)傳動(dòng)運(yùn)行工...

  • 滾動(dòng)軸承機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)寫論文
    滾動(dòng)軸承機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)寫論文

    發(fā)動(dòng)機(jī)減振及故障植入試驗(yàn)平臺(tái),通過伺服電機(jī)及驅(qū)動(dòng)控制器帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn),用不平衡軸來平衡曲軸連桿在比較高點(diǎn)和比較低點(diǎn)因速度的變化引起的振動(dòng),模擬發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)過程,完成發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)測(cè)試;通過控制轉(zhuǎn)速和負(fù)載等,完成扭振測(cè)試;通過向轉(zhuǎn)軸添加偏心圓盤等等,可模擬發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸的不平衡、不對(duì)中等轉(zhuǎn)軸的多種故障特征。平臺(tái)組成:該試驗(yàn)平臺(tái)由伺服電機(jī)及伺服驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速控制模塊、電機(jī)支架,聯(lián)軸器,飛輪盤、發(fā)動(dòng)機(jī)半總成,發(fā)動(dòng)機(jī)連接塊,發(fā)動(dòng)機(jī)支架,減振板,減震器,發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋,底板、電控系統(tǒng)等部分組成。值得收藏的幾種公開軸承診斷故障數(shù)據(jù)集。滾動(dòng)軸承機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)寫論文機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)子滾動(dòng)軸承與齒輪箱綜合故障實(shí)驗(yàn)臺(tái)...

  • 旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)定制
    旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)定制

    軋輥振動(dòng)特性試驗(yàn)平臺(tái),可以在不同轉(zhuǎn)速條件下,模擬軋輥、以及不同位置的齒輪和軸承的多種故障特征,完成相關(guān)故障診斷的試驗(yàn)研究。平臺(tái)組成:該試驗(yàn)平臺(tái)由底座、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、聯(lián)軸器、減速齒輪箱(圓柱直齒輪)、齒輪基座、十字萬(wàn)向節(jié)、四輥總成、激振器及相關(guān)控制部分組成。可完成以下試驗(yàn)研究:減速齒輪箱和齒輪基座:模擬齒輪的斷齒、裂紋、磨損、點(diǎn)蝕等故障特征;模擬軸承外圈、內(nèi)圈、滾動(dòng)體、保持架的裂紋、剝落、磨損等故障特征四輥總成:模擬軸承的外圈、內(nèi)圈、滾動(dòng)體、保持架的裂紋、剝落、磨損等故障特征軸系總成:模擬軸系的角度不對(duì)中、質(zhì)量不平衡、基座松動(dòng)等故障特征機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái) 該實(shí)驗(yàn)臺(tái)通過故障注入、故障演變實(shí)驗(yàn)等手段...

  • DDS機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)哪里買
    DDS機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)哪里買

    發(fā)動(dòng)機(jī)減振及故障植入試驗(yàn)平臺(tái),通過伺服電機(jī)及驅(qū)動(dòng)控制器帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn),用不平衡軸來平衡曲軸連桿在比較高點(diǎn)和比較低點(diǎn)因速度的變化引起的振動(dòng),模擬發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)過程,完成發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)測(cè)試;通過控制轉(zhuǎn)速和負(fù)載等,完成扭振測(cè)試;通過向轉(zhuǎn)軸添加偏心圓盤等等,可模擬發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸的不平衡、不對(duì)中等轉(zhuǎn)軸的多種故障特征。平臺(tái)組成:該試驗(yàn)平臺(tái)由伺服電機(jī)及伺服驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速控制模塊、電機(jī)支架,聯(lián)軸器,飛輪盤、發(fā)動(dòng)機(jī)半總成,發(fā)動(dòng)機(jī)連接塊,發(fā)動(dòng)機(jī)支架,減振板,減震器,發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋,底板、電控系統(tǒng)等部分組成。機(jī)械故障仿真系統(tǒng)在高校中的價(jià)值?DDS機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)哪里買機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)及互拖試驗(yàn)平臺(tái),可以在不同轉(zhuǎn)...

  • 共享實(shí)驗(yàn)室機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)
    共享實(shí)驗(yàn)室機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

    VALENIAN堅(jiān)固型動(dòng)態(tài)信號(hào)測(cè)試分析系統(tǒng)是專為車載、機(jī)載、艦載等惡劣環(huán)境下的數(shù)據(jù)采集而設(shè)計(jì)的。該系統(tǒng)內(nèi)置工業(yè)級(jí)控制計(jì)算機(jī)和電子硬盤,能夠在強(qiáng)振、高低溫、高濕等極端環(huán)境下完成測(cè)試和長(zhǎng)時(shí)間監(jiān)測(cè)工作。系統(tǒng)通過千兆網(wǎng)、WiFi 與計(jì)算機(jī)連接,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)采集、傳輸、存儲(chǔ)、顯示和分析數(shù)據(jù)的功能。該系統(tǒng)擁有 16 通道,比較高采樣頻率為 256kHz,32 通道比較高采樣頻率為 128kHz。此外,該系統(tǒng)還可以脫離計(jì)算機(jī)**工作,并將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)存儲(chǔ)在儀器的大容量電子硬盤中。當(dāng)連接計(jì)算機(jī)后,可以將數(shù)據(jù)回收進(jìn)行分析處理。該系統(tǒng)支持多種通道卡類型,包括電壓/IEPE/橋路信號(hào)模塊、轉(zhuǎn)速信號(hào)模塊和信號(hào)源輸出模塊等。此...

  • 云南旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)
    云南旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

    旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)計(jì),配套完備資源實(shí)驗(yàn)臺(tái)借鑒風(fēng)力發(fā)電機(jī)這一典型旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)計(jì)而成的教學(xué)實(shí)驗(yàn)平臺(tái),該裝置由小型轉(zhuǎn)子臺(tái)、實(shí)驗(yàn)臺(tái)控制器、數(shù)據(jù)采集設(shè)備等組成,并配備工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)常用的轉(zhuǎn)速測(cè)量傳感器(編碼器、電感式傳感器、霍爾式傳感器、磁電式傳感器、光電式傳感器)與故障診斷傳感器(振動(dòng)傳感器、電渦流式傳感器)。同時(shí)提供一套完備的課程資源,能夠幫助老師與同學(xué)們迅速上手,且課程資源符合《傳感器器原理與應(yīng)用》《測(cè)試技術(shù)》《虛擬儀器技術(shù)》《測(cè)試系統(tǒng)綜合實(shí)踐》《故障診斷與預(yù)測(cè)性維護(hù)》等課程的教學(xué)要求。主動(dòng)變故障的電機(jī)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)的操作。云南旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)漢吉龍測(cè)控研制和生產(chǎn)的PT800旋轉(zhuǎn)機(jī)...

  • 齒輪箱機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)企業(yè)
    齒輪箱機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)企業(yè)

    水泵故障植入綜合試驗(yàn)平臺(tái),可以快速模擬在一定轉(zhuǎn)速或流量等條件下,驅(qū)動(dòng)電機(jī)及水泵的多種故障狀態(tài),測(cè)量相關(guān)振動(dòng)數(shù)據(jù),進(jìn)行分析研究及故障診斷。平臺(tái)組成:該試驗(yàn)平臺(tái)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、水泵、閥門、管道、壓力變送器、流量計(jì)、儲(chǔ)水箱、底座及控制柜等組成。可完成以下試驗(yàn)研究:驅(qū)動(dòng)電機(jī):可模擬驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸承故障,轉(zhuǎn)子不平衡故障,軸彎曲故障,轉(zhuǎn)子不對(duì)中故障,轉(zhuǎn)子斷條故障,匝間短路等機(jī)械類和用電類等多種故障特征水泵:可模擬水泵軸承故障,轉(zhuǎn)軸彎曲故障,不對(duì)中故障,葉片磨損故障,口環(huán)間隙增大故障,汽蝕等多種故障特征基于航空發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的中介軸承故障數(shù)據(jù)集研究。齒輪箱機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)企業(yè)機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)...

  • 西藏電機(jī)機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)
    西藏電機(jī)機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

    昆山漢吉龍測(cè)控技術(shù)有限公司成立于2013年,是一家專注于測(cè)控技術(shù)及教學(xué)設(shè)備領(lǐng)域的企業(yè)。公司的主要業(yè)務(wù)包括:測(cè)控技術(shù)及教學(xué)設(shè)備的研發(fā)、機(jī)械故障仿真系統(tǒng)生產(chǎn)和銷售。為高校提供測(cè)控技術(shù)相關(guān)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備和教學(xué)解決方案。為企業(yè)提供測(cè)控技術(shù)相關(guān)的設(shè)備和服務(wù)。昆山漢吉龍測(cè)控技術(shù)有限公司的高校用戶包括但不限于:清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、上海交通大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)等。性能穩(wěn)定的實(shí)驗(yàn)設(shè)備。它可以對(duì)軸承、齒輪箱和離心泵的各種故障進(jìn)行振動(dòng)采集診斷,例如氣蝕現(xiàn)象、葉輪變形、閥門故障、葉輪磨損、葉輪不平衡等故障。此外,該實(shí)驗(yàn)臺(tái)還可以對(duì)軸承故障進(jìn)行檢測(cè)和判斷,并能夠預(yù)設(shè)局部減薄換件機(jī)器學(xué)習(xí)常用的50大數(shù)據(jù)集...

  • 遼寧動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)
    遼寧動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

    漢吉龍測(cè)控HOJOLO實(shí)驗(yàn)臺(tái)主要由電機(jī)、變頻器、聯(lián)軸器、支撐軸承、立式水泵循環(huán)泵組、管道、管道彎頭及變徑、截止閥、水槽、壓力傳感器和流量傳感器、運(yùn)轉(zhuǎn)變量控制模組、故障軸承、故障葉輪等組成。通過這些組件的協(xié)同工作,實(shí)驗(yàn)臺(tái)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)離心泵的***監(jiān)測(cè)和故障診斷。大學(xué)橋梁隧道實(shí)驗(yàn)室相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,此次引進(jìn)的PT581立式潛液式離心泵實(shí)驗(yàn)臺(tái)將進(jìn)一步提升實(shí)驗(yàn)室在離心泵研究方面的能力和水平。他們期待通過該實(shí)驗(yàn)臺(tái)的應(yīng)用,為相關(guān)領(lǐng)域的科學(xué)研究和工程實(shí)踐提供更加準(zhǔn)確和可靠的數(shù)據(jù)支持。HOJOLO將繼續(xù)秉持創(chuàng)新、質(zhì)量、服務(wù)的理念,為客戶提供更多***的實(shí)驗(yàn)設(shè)備和解決方案,助力科研和工程領(lǐng)域的發(fā)展。主動(dòng)變故障的電機(jī)...

  • 上海旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)
    上海旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

    軸承疲勞磨損試驗(yàn)平臺(tái),可在不同轉(zhuǎn)速及負(fù)載的情況下,完成軸承的疲勞磨損壽命試驗(yàn),進(jìn)行壽命預(yù)測(cè)研究,同時(shí)可以模擬滾動(dòng)軸承、轉(zhuǎn)軸/轉(zhuǎn)子等機(jī)械旋轉(zhuǎn)部件的典型故障特征,以及滑油系統(tǒng)故障,完成相應(yīng)試驗(yàn)研究。平臺(tái)組成:該試驗(yàn)平臺(tái)主要由底座、直流無刷電機(jī)、電機(jī)支座、聯(lián)軸器、軸承座總成、軸、軸向徑向加載總成、傳感器支架、直流電機(jī)控制系統(tǒng)等部分組成。偏心轉(zhuǎn)子○研究轉(zhuǎn)子偏心對(duì)振動(dòng)特性的影響;○探討偏心與不平衡間的關(guān)系;○研究診斷與糾正偏心技術(shù);○研究轉(zhuǎn)動(dòng)慣量對(duì)振幅的影響。本套件包括一個(gè)鋁制不對(duì)稱偏心轉(zhuǎn)子和一個(gè)夾緊卡圈。轉(zhuǎn)軸中心彎曲的平衡問題研究○研究轉(zhuǎn)軸彎曲的振動(dòng)特性;○研究轉(zhuǎn)軸彎曲時(shí)轉(zhuǎn)子平衡的難點(diǎn);○研究如何處理...

  • 葉片機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)哪里買
    葉片機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)哪里買

    昆山漢吉龍測(cè)控技術(shù)有限公司成立于2013年,是一家專注于測(cè)控技術(shù)及教學(xué)設(shè)備領(lǐng)域的企業(yè)。公司的主要業(yè)務(wù)包括:測(cè)控技術(shù)及教學(xué)設(shè)備的研發(fā)、機(jī)械故障仿真系統(tǒng)生產(chǎn)和銷售。為高校提供測(cè)控技術(shù)相關(guān)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備和教學(xué)解決方案。為企業(yè)提供測(cè)控技術(shù)相關(guān)的設(shè)備和服務(wù)。昆山漢吉龍測(cè)控技術(shù)有限公司的高校用戶包括但不限于:清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、上海交通大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)等。性能穩(wěn)定的實(shí)驗(yàn)設(shè)備。它可以對(duì)軸承、齒輪箱和離心泵的各種故障進(jìn)行振動(dòng)采集診斷,例如氣蝕現(xiàn)象、葉輪變形、閥門故障、葉輪磨損、葉輪不平衡等故障。此外,該實(shí)驗(yàn)臺(tái)還可以對(duì)軸承故障進(jìn)行檢測(cè)和判斷,并能夠預(yù)設(shè)局部減薄換件機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái) 該...

  • 在線機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)供應(yīng)商
    在線機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)供應(yīng)商

    動(dòng)力轉(zhuǎn)向架綜合試驗(yàn)平臺(tái),用于軌道車輛(包括高鐵動(dòng)車、客車、貨車和地鐵車輛等)轉(zhuǎn)向架的多種狀態(tài)的測(cè)試。在不同運(yùn)行速度下,通過電動(dòng)缸體調(diào)節(jié)垂向加載力,實(shí)時(shí)檢測(cè)轉(zhuǎn)向架的各項(xiàng)參數(shù),實(shí)現(xiàn)振動(dòng)測(cè)量、聲學(xué)檢測(cè)和溫升預(yù)警。平臺(tái)組成:該試驗(yàn)平臺(tái)由動(dòng)力轉(zhuǎn)向架模塊、試驗(yàn)臺(tái)架模塊、及電控系統(tǒng)模塊等組成??赏瓿梢韵略囼?yàn)研究:輪對(duì)支承軸承:不同轉(zhuǎn)速及負(fù)載條件下,包含故障植入及垂向力加載滾動(dòng)試驗(yàn),溫升檢測(cè)預(yù)警試驗(yàn)、振動(dòng)測(cè)量及聲學(xué)檢測(cè)輪對(duì):不同轉(zhuǎn)速及負(fù)載條件下,包含輪對(duì)磨損試驗(yàn),輪對(duì)不圓試驗(yàn)等傳動(dòng)齒輪箱:不同轉(zhuǎn)速及負(fù)載條件下,包含齒輪磨損、斷齒、缺損、點(diǎn)蝕等各種故障的植入試驗(yàn)軸承疲勞磨損試驗(yàn)平臺(tái),可在不同轉(zhuǎn)速及負(fù)載的情況下,...

  • 齒輪箱機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)批發(fā)
    齒輪箱機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)批發(fā)

    柴油發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)及互拖試驗(yàn)平臺(tái),可以在不同轉(zhuǎn)速條件下,模擬發(fā)動(dòng)機(jī)不平衡扭轉(zhuǎn)振動(dòng),測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)噪聲特性,從而為發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供依據(jù);也可以模擬轉(zhuǎn)軸、行星齒輪箱的多種故障特征,完成相關(guān)故障診斷的試驗(yàn)研究。平臺(tái)組成:該平臺(tái)由底板、發(fā)動(dòng)機(jī)模塊、電機(jī)模塊、傳感測(cè)量系統(tǒng)、主軸和聯(lián)軸器等部分組成??赏瓿梢韵略囼?yàn)研究:測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)及噪聲特性模擬轉(zhuǎn)軸不同形狀、不同位置、不同深度的裂紋故障特征模擬轉(zhuǎn)軸不對(duì)中、轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡、對(duì)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子不對(duì)中、基座松動(dòng)等軸故障特征模擬轉(zhuǎn)子碰摩故障特征模擬行星齒輪(或太陽(yáng)輪)不同部位、不同程度的裂紋,不同數(shù)量的齒面點(diǎn)蝕凹坑,不同程度的輪齒磨損及崩齒故障特征模擬軸承內(nèi)圈、外...

  • 山西滾動(dòng)軸承機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)
    山西滾動(dòng)軸承機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

    HOJOLO智能農(nóng)機(jī)傳動(dòng)運(yùn)行工況監(jiān)測(cè)與診斷系統(tǒng)在高校的應(yīng)用主要包括以下幾個(gè)方面:教學(xué)實(shí)驗(yàn):高??梢詫⒃撓到y(tǒng)應(yīng)用于農(nóng)業(yè)機(jī)械相關(guān)專業(yè)的教學(xué)實(shí)驗(yàn)中,讓學(xué)生通過實(shí)際操作和監(jiān)測(cè),深入了解農(nóng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的工作原理和故障診斷方法,提高學(xué)生的實(shí)踐能力和專業(yè)素養(yǎng)??蒲醒芯浚焊咝5目蒲袌F(tuán)隊(duì)可以利用該系統(tǒng)進(jìn)行農(nóng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)行工況監(jiān)測(cè)和故障診斷研究,探索更先進(jìn)的監(jiān)測(cè)和診斷技術(shù),為農(nóng)業(yè)機(jī)械的智能化發(fā)展提供技術(shù)支持。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè):高??梢怨膭?lì)學(xué)生利用該系統(tǒng)進(jìn)行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動(dòng),如開發(fā)農(nóng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)和診斷APP,為農(nóng)機(jī)用戶提供便捷的服務(wù),培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力和創(chuàng)業(yè)意識(shí)。合作交流:高??梢耘c農(nóng)機(jī)企業(yè)合作,共同開展智能農(nóng)機(jī)傳動(dòng)運(yùn)行工...

  • 設(shè)備機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)供應(yīng)商
    設(shè)備機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)供應(yīng)商

    電機(jī)可靠性研究對(duì)拖試驗(yàn)平臺(tái),可用于在不同轉(zhuǎn)速、不同負(fù)載范圍內(nèi),多種電氣參數(shù)的變化,檢測(cè)和驗(yàn)證驅(qū)動(dòng)電機(jī)和負(fù)載電機(jī)的可靠性,模擬各式減速齒輪箱的傳動(dòng)特性。平臺(tái)組成:該試驗(yàn)平臺(tái)由實(shí)驗(yàn)電機(jī)、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感、負(fù)載電機(jī)、減速機(jī)、自定位T型槽底座、控制柜等部分組成??赏瓿梢韵略囼?yàn)研究:負(fù)載電機(jī)的性能檢測(cè)和驗(yàn)證:設(shè)定轉(zhuǎn)矩范圍0~1.5N·m,分辨率0.01N·m,速度范圍0~4000rpm迅速響應(yīng),實(shí)現(xiàn)電流閉環(huán)控制,外接扭矩傳感器,實(shí)現(xiàn)負(fù)載轉(zhuǎn)矩精確控制可*輸出反向轉(zhuǎn)矩,不主動(dòng)拖動(dòng)轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩可周期性變化,轉(zhuǎn)矩頻率0.1~1Hz,轉(zhuǎn)矩波形正弦和方波可選,轉(zhuǎn)矩幅值和零偏可調(diào)無刷驅(qū)動(dòng)電機(jī)的性能檢測(cè)和驗(yàn)證:速度閉環(huán)、過...

  • 四川在線機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)
    四川在線機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

    軋輥振動(dòng)特性試驗(yàn)平臺(tái),可以在不同轉(zhuǎn)速條件下,模擬軋輥、以及不同位置的齒輪和軸承的多種故障特征,完成相關(guān)故障診斷的試驗(yàn)研究。平臺(tái)組成:該試驗(yàn)平臺(tái)由底座、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、聯(lián)軸器、減速齒輪箱(圓柱直齒輪)、齒輪基座、十字萬(wàn)向節(jié)、四輥總成、激振器及相關(guān)控制部分組成??赏瓿梢韵略囼?yàn)研究:減速齒輪箱和齒輪基座:模擬齒輪的斷齒、裂紋、磨損、點(diǎn)蝕等故障特征;模擬軸承外圈、內(nèi)圈、滾動(dòng)體、保持架的裂紋、剝落、磨損等故障特征四輥總成:模擬軸承的外圈、內(nèi)圈、滾動(dòng)體、保持架的裂紋、剝落、磨損等故障特征軸系總成:模擬軸系的角度不對(duì)中、質(zhì)量不平衡、基座松動(dòng)等故障特征可模擬常見機(jī)械故障,如齒輪箱、轉(zhuǎn)子、軸承、電機(jī)、軸、皮帶、軸、皮...

  • 重慶壓縮機(jī)機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)
    重慶壓縮機(jī)機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

    PT700是一個(gè)功能強(qiáng)大的機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái),能夠模擬多種常見的機(jī)械故障??梢愿鶕?jù)用戶的要求,生成相應(yīng)的故障模擬方案,并提供詳細(xì)的故障分析報(bào)告。還可以提供故障排除的建議和方法,幫助用戶更好地了解和解決機(jī)械故障問題?;贒C24、傳感器實(shí)驗(yàn)板卡和測(cè)試技術(shù)實(shí)驗(yàn)板卡,以信號(hào)鏈為貫穿,讓學(xué)生深入細(xì)節(jié),學(xué)習(xí)信號(hào)源、傳感器、信號(hào)調(diào)理、ADC、軟件驅(qū)動(dòng)、應(yīng)用軟件的知識(shí),并動(dòng)手實(shí)驗(yàn)?;谡鎸?shí)測(cè)試對(duì)象(比如轉(zhuǎn)子臺(tái))和DC24工業(yè)數(shù)據(jù)采集設(shè)備,讓學(xué)生完整實(shí)踐測(cè)量系統(tǒng)搭建和開發(fā)的全流程,把信號(hào)鏈在真實(shí)系統(tǒng)中付諸實(shí)踐。開源實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)集用于齒輪故障診斷。重慶壓縮機(jī)機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)直升機(jī)尾翼...

  • HOJOLO機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)特點(diǎn)
    HOJOLO機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)特點(diǎn)

    1、超聲波檢漏儀可視化泄漏檢測(cè)儀聲學(xué)泄漏成像儀實(shí)時(shí)顯示泄漏量LE4500plus2、機(jī)械故障仿真系統(tǒng)振動(dòng)教學(xué)試驗(yàn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)設(shè)備故障綜合模擬試驗(yàn)**整版VALENIAN-PT7003、疏水閥檢測(cè)儀閥門內(nèi)漏檢測(cè)儀超聲波蒸汽檢漏儀氣體檢漏儀一鍵出結(jié)果ZS65104、超聲波測(cè)漏儀氣動(dòng)系統(tǒng)泄漏檢測(cè)儀真空檢漏儀法國(guó)進(jìn)口圖像顯示LEAKSHOOTER5、超聲波局放成像儀局部放電檢測(cè)儀可視化超聲波檢測(cè)相機(jī)法國(guó)萊克舒特LE4700plus6、超聲波檢測(cè)儀漏氣檢測(cè)儀氣密性檢測(cè)儀全智能泄漏檢測(cè)儀紅外氣體泄漏成像儀LE75007、激光對(duì)中儀聯(lián)軸器主軸對(duì)心儀鐳射對(duì)中精度高VS53008、振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)教學(xué)轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)臺(tái)機(jī)械軸承齒輪...

  • 云南研究機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)
    云南研究機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

    PT700機(jī)械故障模擬試驗(yàn)臺(tái)可支持課程實(shí)驗(yàn)《傳感器原理與應(yīng)用》、《測(cè)試技術(shù)》、《虛擬儀器技術(shù)》、《測(cè)試系統(tǒng)綜合實(shí)踐》、《故障診斷與預(yù)測(cè)性維護(hù)》、《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)開發(fā)與實(shí)踐》,綜合應(yīng)用綜合課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)、創(chuàng)新開發(fā)等,旋轉(zhuǎn)設(shè)備綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)設(shè)備綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)是專為轉(zhuǎn)速測(cè)量綜合實(shí)驗(yàn)以及故障診斷綜合實(shí)驗(yàn)等相關(guān)課程打造的?;陔姍C(jī)轉(zhuǎn)臺(tái),使用DC24工業(yè)級(jí)數(shù)據(jù)采集平臺(tái),配合圖形化編程工具,可以幫助學(xué)生從傳感器工作原理、安裝調(diào)試、數(shù)據(jù)采集軟件編程、數(shù)據(jù)后處理到故障診斷,完整的學(xué)習(xí)專業(yè)工具、技能,并提高職業(yè)素養(yǎng)。機(jī)械故障診斷信號(hào)的幅域分析。云南研究機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)行星齒輪箱故障植入試驗(yàn)...

  • 江蘇教學(xué)機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)
    江蘇教學(xué)機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

    PT700 機(jī)械振動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)是一款功能q大、性能穩(wěn)定的實(shí)驗(yàn)設(shè)備,它采用了先進(jìn)的傳感技術(shù)和數(shù)據(jù)處理算法,可以jing確地測(cè)量和分析機(jī)械振動(dòng)信號(hào)。該實(shí)驗(yàn)臺(tái)具有多通道數(shù)據(jù)采集、實(shí)時(shí)分析、故障診斷等功能,可以滿足大學(xué)試驗(yàn)訓(xùn)練中心在機(jī)械設(shè)備故障診斷方面的需求。研發(fā)的一款高科技實(shí)驗(yàn)設(shè)備。它可以模擬核電廠動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的各種故障,包括機(jī)械故障、電氣故障、液壓故障等,hjlckjsyxgs 從而為核電技術(shù)的研發(fā)和改進(jìn)提供可靠的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和支持??缭O(shè)備的機(jī)械故障靶向遷移診斷方法[。江蘇教學(xué)機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)漢吉龍實(shí)驗(yàn)臺(tái)借鑒風(fēng)力發(fā)電機(jī)這一典型旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)計(jì)而成的教學(xué)實(shí)驗(yàn)平臺(tái),該裝置由小型轉(zhuǎn)子臺(tái)、...

  • 山西空壓機(jī)機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)
    山西空壓機(jī)機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

    軸系試驗(yàn)平臺(tái),可模擬在不同速度條件下,軸、軸承、齒輪、電機(jī)及其基座等部件的多種故障特征,完成相關(guān)故障診斷的試驗(yàn)研究。平臺(tái)組成:該試驗(yàn)平臺(tái)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、主動(dòng)軸系、從動(dòng)軸系、防護(hù)罩、底板、變頻器調(diào)節(jié)器等部分組成??赏瓿梢韵略囼?yàn)研究:軸系總成:模擬主、從動(dòng)軸系的角度不對(duì)中、軸彎曲、質(zhì)量不平衡、基座松動(dòng)等故障特征;模擬軸承外圈損傷、內(nèi)圈損傷、滾動(dòng)體損傷等故障特征齒輪:模擬齒輪的斷齒、齒間隙增大,嚙合間隙等故障特征V帶:齒輪更換為V帶傳動(dòng)后,可模擬V帶磨損、V帶打滑故障特征平行軸齒輪箱故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)廠家。山西空壓機(jī)機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)橋門式起重機(jī)可靠性試驗(yàn)平臺(tái),根據(jù)真實(shí)造船...

  • 重慶新一代機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)
    重慶新一代機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

    PT500行星及平行齒輪箱故障植入試驗(yàn)平臺(tái),可快速模擬在不同轉(zhuǎn)速及負(fù)載條件下,行星及平行齒輪箱的行星齒輪、太陽(yáng)輪、平行齒輪等多種故障特征,完成相關(guān)故障診斷的試驗(yàn)研究。平臺(tái)組成:該試驗(yàn)平臺(tái)由變頻驅(qū)動(dòng)電機(jī)、行星齒輪箱、平行齒輪箱、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、制動(dòng)器、控制電機(jī)等組成??赏瓿梢韵略囼?yàn)研究:行星齒輪箱:模擬太陽(yáng)輪、行星輪及齒圈的裂紋、斷齒、點(diǎn)蝕、磨損等故障特征平行齒輪箱:模擬直齒或斜齒輪的裂紋、斷齒、點(diǎn)蝕、磨損等故障特征軸承:模擬軸承外圈損傷、內(nèi)圈損傷、滾珠損傷及保持架損傷等故障特征大學(xué)機(jī)械電子工程專業(yè)有哪些實(shí)踐教學(xué)?重慶新一代機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)內(nèi)燃機(jī)曲軸系統(tǒng)扭振試驗(yàn)平臺(tái),...

  • 廣東科研機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)
    廣東科研機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

    高速柔性轉(zhuǎn)子振動(dòng)試驗(yàn)平臺(tái),可模擬旋轉(zhuǎn)機(jī)械,在不同轉(zhuǎn)速和載荷條件下,所產(chǎn)生的多種振動(dòng)現(xiàn)象,驗(yàn)證柔性轉(zhuǎn)子軸系的振動(dòng)特性。該試驗(yàn)平臺(tái)為兩跨設(shè)計(jì),配置4塊配重盤,以進(jìn)行柔性轉(zhuǎn)子的振動(dòng)特性、以及高速動(dòng)平衡的研究。平臺(tái)組成:該試驗(yàn)平臺(tái)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、滑動(dòng)軸承座、柔性軸、平衡盤、傳感器支架、防護(hù)罩、底座及控制柜等部分組成??赏瓿梢韵略囼?yàn)研究:柔性轉(zhuǎn)子振動(dòng)特性:超臨界轉(zhuǎn)速瞬態(tài)振動(dòng)及穩(wěn)態(tài)震動(dòng)的振動(dòng)振型與轉(zhuǎn)速、滑動(dòng)軸承特性參數(shù)之間的關(guān)系柔性轉(zhuǎn)子故障特征:柔性轉(zhuǎn)子常見故障,分析、驗(yàn)證常見故障的振動(dòng)特征柔性轉(zhuǎn)子高速動(dòng)平衡試驗(yàn):柔性轉(zhuǎn)子單面、雙面、多面高速動(dòng)平衡技術(shù)柔性轉(zhuǎn)子碰磨試驗(yàn)研究滑動(dòng)軸承振動(dòng)特性:油膜渦動(dòng)、油膜振蕩試...

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