那氮氣減震器和傳統(tǒng)減震器有什么不同呢？氮氣減震器，實際上是油氣分離減震器。從常理上講，油氣共處一室是不合理的，因為在油氣混合物快速攪拌壓縮混合的過程中會有大量的微小氣泡融入到油液中，導致油液乳化，長此以往會導致可被壓縮的氣體越來越少，油液的體積越來越大，導致避震行程減少，內部壓強過大，油封滲油，避震變硬。這也是很多老車越開車身越低矮，越開避震越硬的主要原因，正因為這個原因，油氣分離式的減震器才會誕生，氮氣減震器才會問世。 PFD博奮德減震器，為您的設備和人員提供滿意的減震效果。新疆新型PFD博奮德高性能減震器價格查詢全副武裝升級后的山海炮來到了清遠石角沙灘，PFD博奮德中國區(qū)總代理根據石角...

首先，我們先來看一下改裝顏色，這臺車的顏色是車主私人定制的——橙紅色，即車主的幸運色「心想事橙的橙色」加上「紅紅火火的紅色」，寓意家庭幸福美滿，生意一路長虹。其次，是減震器的升級改裝。在極限越野和長途穿越過程中，減震器和動力一樣重要。既要保證長途穿越的舒適性穩(wěn)定性，又要保證極限越野的強悍操控性和耐用性?；诖朔N需求，車主選擇了來自泰國原裝進口的PROFENDER（PFD博奮德）氮氣減震器。這也是PFD博奮德泰國工廠聯合中國區(qū)總代理、深圳愛卡汽車服務有限公司、沙漠縱隊酷樂車友共同調校打造的款適配于山海炮的沙漠競技版減震器。出廠前，泰國工廠先根據PFD博奮德中國區(qū)總代理提供的車輛前后重量、彈簧磅數...

這是一款集舒適、安全、穩(wěn)定、可操控性于一身的高性能減震器。外置大氮氣罐，提供了更高效的散熱性能，耐用度高，使用壽命也更長，8段阻尼壓縮可調（1-4檔屬于舒適性檔位，力量小，舒適性好，比較適合南方使用；5-8檔屬于運動性檔位，力量大，減震器硬，比較適合北方玩沙漠），可以更地調校減震器，使其發(fā)揮性能，給駕乘者帶來更舒適的駕乘體驗。PFD博奮德所有產品質保（售后服務范圍內）一年。PFD博奮德泰國公司有著非常嚴格的代理制度，中國區(qū)總代理在深圳，全權負責PFD博奮德減震器在中國市場的銷售、推廣和售后，有效地縮短了售后服務周期，提升了售后服務質量。相較于那些不專門針對中國市場做定制研發(fā)的，在實際使用過程中...

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這臺JT牧馬人角斗士改裝了泰國原裝進口的PFD博奮德2.5管徑8段阻尼可調氮氣減震器。2.5管徑，外置大氮氣罐，提供了更好的支撐效果以及更高效的散熱性能，耐用度強，使用壽命也更長；8段阻尼可調（1-4檔屬于舒適性檔位，力量小，舒適性好，比較適合南方使用；5-8檔屬于運動性檔位，力量大，減震器硬，比較適合北方玩沙漠），可以更的調校減震器，使其發(fā)揮性能，給駕乘者帶來的駕乘體驗。煥新升級后的JT牧馬人角斗士顏值爆表，戰(zhàn)斗力暴漲操控性/舒適性/穩(wěn)定性/越野性，再創(chuàng)新高勇者無畏，逐風挽浪突圍拓旅，直駛天涯泰國原裝進口PFD博奮德氮氣減震器正是你放逐自由，縱享星辰大海的必備利器。 專...

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上汽大通D90改裝|博奮德減震器一萬公里使用總結，換上這套減震已經跑了一萬公里了。之所以遲遲沒有發(fā)使用感受的帖子分享給大家，那是因為跑的公里數不夠，也沒有什么實際內容可以寫的。一萬公里算是個不短的里程了，可以從各個方面聊一聊博奮德減震的使用感受。首先，先聊聊鋪裝路面的使用情況。在換上減震的第二天，我就帶著爸媽還有愛人一起去了廣西北海，從昆明出發(fā)到北海接近1000公里，全程高速，返程也是高速，這一趟往返就是2000公里，當時減震我調的是前面3段，后面4段，搭配的是重載彈簧。PFD博奮德高性能減震器，讓您的車輛更加舒適可靠。陜西認可PFD博奮德高性能減震器五星服務 這應該是目前市面上一款跟BJ4...

PROFENDER（PFD博奮德）減震器作為具有47年發(fā)展史的減震器品牌，得到了國內外專業(yè)賽車手和越野玩家們的高度認可和贊許。展會伊始，它就憑借自身的品牌優(yōu)勢及驚艷的產品設計，吸引了眾多觀展人士前來參觀、咨詢、了解，工作人員也以飽滿的熱情和嫻熟的技能積極地向客戶推介、演示產品，得到了參觀客戶們的一致好評。正如本屆展會的主題一樣，PROFENDER（PFD博奮德）減震器，一直以來，也都把“技術和創(chuàng)新”作為品牌發(fā)展的驅動力，他們不斷研磨，不斷進步，只為打造出適合中國消費者的集“舒適、穩(wěn)定、安全、操控”于一體的高性能減震器。如今，PROFENDER（PFD博奮德）旗下2.5管徑氮氣系列產品和2....

非凡駕控 自由馳騁丨牧馬人JL改裝泰國原裝進口PFD博奮德減震器！JEEP牧馬人刻在骨子里的改裝基因，成就了一個又一個的越野巨獸。雖然看到過各種各樣的升級改裝案例，但當又有一輛嶄新的越野猛士矗立在面前的時候，依然會忍不住熱血噴張，駐足驚嘆。出場的就是這樣一輛刻有“越野越男人，越男人越野”的極具張揚個性的牧馬人JL。為了匹配其自由馳騁、放肆去野的需求，車主再次對這臺牧馬人JL進行了升級改裝，以滿足其舒適的駕乘和非凡的操控。我們知道底盤懸掛是升級改裝的重中之重，也是提升車輛越野性能的關鍵所在，基于此，車主選擇了一套泰國原裝進口的PFD博奮德3種模式可調的減震器。高效減震，持久耐用，PFD博奮德高性...

2020年，福特正式將Bronco這一系列復活，復活的Bronco回歸初代烈馬的初心，再度將越野作為自己的標簽。Bronco的成功，離不開改裝后市場強有力的支持，更離不開原廠提供的豐富個性化改裝的可能。這款福特Bronco無論是內飾還是外觀，都硬派氣息十足，但依然抵擋不住烈馬發(fā)燒友對其天花板級別的狂野氣質的追求和期待。為進一步強化它的越野性能，車主還是毅然決然地對其進行了升級改裝。底盤升高是一輛越野車改裝的靈魂，既能直觀地增加底盤高度，又能通過更換高性能減震器提升車輛在長距離非鋪裝路面的行駛性能，同時配合大尺寸輪胎進一步提升越野通過能力。這臺福特Bronco選擇的是泰國原裝進口的PFD博奮德6...

2020年，福特正式將Bronco這一系列復活，復活的Bronco回歸初代烈馬的初心，再度將越野作為自己的標簽。Bronco的成功，離不開改裝后市場強有力的支持，更離不開原廠提供的豐富個性化改裝的可能。這款福特Bronco無論是內飾還是外觀，都硬派氣息十足，但依然抵擋不住烈馬發(fā)燒友對其天花板級別的狂野氣質的追求和期待。為進一步強化它的越野性能，車主還是毅然決然地對其進行了升級改裝。底盤升高是一輛越野車改裝的靈魂，既能直觀地增加底盤高度，又能通過更換高性能減震器提升車輛在長距離非鋪裝路面的行駛性能，同時配合大尺寸輪胎進一步提升越野通過能力。這臺福特Bronco選擇的是泰國原裝進口的PFD博奮德6...

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這應該是目前市面上一款跟BJ40PLUS配套的進口氮氣減震器，是PFD博奮德泰國總部經過一年多的努力，專門針對中國人的開車習慣，以及道路狀況，而精心設計生產的一款壓縮和回彈可調的氮氣減震器。2.5管徑、8段壓縮可調、8段拉伸可調，軟硬隨意，經久耐用，越野性能穩(wěn)定舒適；同時配以中國紅的色彩設計，非常靚麗奪目，魅惑的外表下跳動著一顆狂野的心，深受越野愛好者的青睞。PFD博奮德，國際品牌！泰國原裝進口，源于1976，專注品質43年！價格戰(zhàn)我們拼不過，比質量隨便來！ 持久耐用，PFD博奮德高性能減震器值得推薦。甘肅在線PFD博奮德高性能減震器市價2023年6月23日-25日，2023年山西大寨“三...

PFD博奮德氮氣減震器的優(yōu)點：1、主要的優(yōu)點就是適應能力很強，可以適應多種路況。還可以自動調節(jié)氮氣的壓力，以此來調整減震器的軟硬程度。2、減震器的韌性也很足，在操控方向盤的時候不會出現彈手的情況。3、因為采用的是惰性氣體，所以能夠避免溫度過高造成的減震器損壞。博奮德減震使用了一萬公里，一萬公里無衰減，這真的是我難以想象的，用過那么多減震產品，衰減已經成了常理之中的事了，一般衰減個兩三厘米很正常，博奮德無衰減反而讓我有點不適應了。很牛逼！再說后面，后面左邊衰減了2.5厘米，右邊衰減了2厘米，主要是彈簧衰減，畢竟后面的高度全都是彈簧決定的。PFD博奮德減震器，具有很好的阻尼性能和吸振性能，有效抑制...

PFD博奮德高性能減震器的反應迅速，支撐力強，價格不貴，這一款單筒內置氮氣減震器，是追求性價比的越野愛好者的產品！一款好的產品，不只是受到行業(yè)內和越野玩家的喜愛和青睞，更應該經受得住市場的檢驗。而PFD博奮德減震器在CAS國際改裝車展和阿拉善英雄會上都有著非常優(yōu)越的表現，駛者無論是在野外攀爬還是日常使用中都具有良好的舒適性，隨著行程增加，韌性增大，無論是彎道還是面對巨大落差的巖石路段都能時刻為車輛提供良好的支持，從容面對挑戰(zhàn)。同時在國內的改裝機構——古佬機械、運良改裝、酷石裝備等，都有著非常成熟的改裝方案和成功的改裝案例！PFD博奮德減震器，采用模塊化設計，易于維護和更換部件。中國香港特殊PF...

2023深圳法蘭克福展剛剛結束，PFD博奮德減震器又馬不停蹄地開啟了下一站旅程——2023深圳九州展。這場為期三天的展會在深圳國際會展中心隆重召開，約有100+車廠、4480+品牌、20500+爆品驚艷亮相，上演了一場“汽車改裝領域”的饕餮盛宴。其中，PFD博奮德減震器作為具有47年發(fā)展史的泰國原裝進口減震器尤為吸睛、相當出彩！展館內，PFD博奮德全系列減震器產品隆重亮相——驚艷紅、浩瀚藍、尊貴銀、霸氣黃，成就了一個又一個改裝愛好者的越野夢想，帶領他們行遠路，看世界，探尋不一樣的風景，解讀不一樣的人生。PFD博奮德減震器，更能滿足中國消費者的售后要求和期待。江西低碳PFD博奮德高性能減震器哪家...

PFD博奮德氮氣減震器的優(yōu)點：1、主要的優(yōu)點就是適應能力很強，可以適應多種路況。還可以自動調節(jié)氮氣的壓力，以此來調整減震器的軟硬程度。2、減震器的韌性也很足，在操控方向盤的時候不會出現彈手的情況。3、因為采用的是惰性氣體，所以能夠避免溫度過高造成的減震器損壞。博奮德減震使用了一萬公里，一萬公里無衰減，這真的是我難以想象的，用過那么多減震產品，衰減已經成了常理之中的事了，一般衰減個兩三厘米很正常，博奮德無衰減反而讓我有點不適應了。很牛逼！再說后面，后面左邊衰減了2.5厘米，右邊衰減了2厘米，主要是彈簧衰減，畢竟后面的高度全都是彈簧決定的。PFD博奮德高性能減震器，讓您的駕駛體驗更加穩(wěn)定可靠。江西...

這應該是目前市面上一款跟BJ40PLUS配套的進口氮氣減震器，是PFD博奮德泰國總部經過一年多的努力，專門針對中國人的開車習慣，以及道路狀況，而精心設計生產的一款壓縮和回彈可調的氮氣減震器。2.5管徑、8段壓縮可調、8段拉伸可調，軟硬隨意，經久耐用，越野性能穩(wěn)定舒適；同時配以中國紅的色彩設計，非常靚麗奪目，魅惑的外表下跳動著一顆狂野的心，深受越野愛好者的青睞。PFD博奮德，國際品牌！泰國原裝進口，源于1976，專注品質43年！價格戰(zhàn)我們拼不過，比質量隨便來！ 博奮德高性能減震器，可定制不同規(guī)格和參數的減震器。云南低碳PFD博奮德高性能減震器常見問題PFD博奮德氮氣減震采用2.5管徑，外置大...

越野不是簡單的花拳繡腿和裝腔作勢，車輛的動力性和通過性是其成為硬派越野車的首要條件。豐田LC76無論是底盤還是動力傳動系統(tǒng)，抑或內裝的設計都是基于的牢固度和可靠性。大氣的車身，的色澤以及實用的性能，讓它有了成為硬派越野車的足夠條件，但對于一款真正能夠挑起“進藏神器、沙漠神器、越野神器、極限神器、戈壁神器” 威名的越野車來說，還必得再改裝一番，方不辜負那些純粹越野人士的認可和青睞。我們介紹的這一款豐田LC76，就對減震器進行了改裝升級。車主選用的是泰國原裝進口的PFD博奮德2.5管徑氮氣減震器（外置氮氣罐、8段阻尼可調），是一款專為及長距離越野而設計的原裝位安裝減震器。駕馭者即使在嚴酷的坑洼...

這臺JT牧馬人角斗士改裝了泰國原裝進口的PFD博奮德2.5管徑8段阻尼可調氮氣減震器。2.5管徑，外置大氮氣罐，提供了更好的支撐效果以及更高效的散熱性能，耐用度強，使用壽命也更長；8段阻尼可調（1-4檔屬于舒適性檔位，力量小，舒適性好，比較適合南方使用；5-8檔屬于運動性檔位，力量大，減震器硬，比較適合北方玩沙漠），可以更的調校減震器，使其發(fā)揮性能，給駕乘者帶來的駕乘體驗。煥新升級后的JT牧馬人角斗士顏值爆表，戰(zhàn)斗力暴漲操控性/舒適性/穩(wěn)定性/越野性，再創(chuàng)新高勇者無畏，逐風挽浪突圍拓旅，直駛天涯泰國原裝進口PFD博奮德氮氣減震器正是你放逐自由，縱享星辰大海的必備利器。 泰...

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突出重圍 煥新人生丨JT牧馬人角斗士升級原裝進口PFD博奮德氮氣減震器！見證傳奇始末，不負歲月如歌越野世家皮卡譜系——JT牧馬人角斗士煥新人生，震撼來襲屬于JT牧馬人角斗士的強者人生絕不會只拘泥于城市的一畝三分地重圍之外的磅礴天地才是它的主場越是秘境，越要驍勇沖鋒越是風霜荊棘，越要昂首去闖面對長途競逐穿越挑戰(zhàn)極限荒野之地一套強悍、舒適、耐用的氮氣減震器必不可少因為只有足夠強大才有資格桀驁不馴，馳騁疆場因為只有足夠勇猛才有能力蕩平重圍，探索征途。高效減震，持久耐用，PFD博奮德高性能減震器值得購買。甘肅認可PFD博奮德高性能減震器常見問題 烈焰風暴 馭猛愈烈丨福特猛禽F-150換裝PFD博奮德...

正如本屆展會的主題一樣，PROFENDER（PFD博奮德）減震器，一直以來，也都把“技術和創(chuàng)新”作為品牌發(fā)展的驅動力，他們不斷研磨，不斷進步，只為打造出適合中國消費者的集“舒適、穩(wěn)定、安全、操控”于一體的高性能減震器。如今，PROFENDER（PFD博奮德）旗下2.5管徑氮氣系列產品和2.0管徑氮氣系列產品，已經非常成熟和完善，每年都有數以萬計的PROFENDER（PFD博奮德）減震器體驗者馳騁于雪域圣地、錦繡山水、塞外瀚海之中，盡享越野與駕駛的快樂！PFD博奮德高性能減震器，為您的駕駛體驗提供更佳保障。廣東價格PFD博奮德高性能減震器方法 風蕭蕭兮江水寒，一騎絕塵不回還你是否也想策馬揚鞭？...

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全副武裝升級后的山海炮來到了清遠石角沙灘，PFD博奮德中國區(qū)總代理根據石角沙灘所特有的地形數據和酷樂車友的試車體驗，對減震器的舒適性和越野性進行了調校，同時把該項數據同步傳輸給了泰國工廠，以便泰國工廠根據中國的地形路況和車友的駕乘需求調校升級出更加適配中國地形和中國消費者需求的數據程序。此次調校升級后，酷樂車友還會在五一前往巴丹吉林沙漠玩沙，并穿越無人區(qū)。此后，將會把該地復雜艱險的地形地貌數據和駕乘體驗數據傳輸給泰國工廠，以便他們調校升級出更加適配中國市場需求的、更加完美的適合山海炮的沙漠競技版減震器。這輛全新武裝升級的山海炮，可謂算得上是戶外生活的。強勁動力、操控、舒適駕乘、安全智能和的拓展...

PROFENDER（PFD博奮德）減震系列產品，涵蓋了越野車多種用途的改裝減震器，包括2.5管徑氮氣系列、2.0管徑氮氣系列、4段可調油氣混合系列，以及不可調油氣混合系列等全系列越野車改裝減震器。PROFENDER（PFD博奮德）減震器，面對國內復雜的地理環(huán)境，其各項性能指數依然穩(wěn)定。舒適性好、越野性強、抗熱衰減性能好，已經在中國市場樹立了良好的口碑和企業(yè)形象，在一年一度的阿拉善英雄會以及CAS國際改裝車展中都有不俗的表現，每年數以萬計的PROFENDER（PFD博奮德）減震器體驗者馳騁于雪域圣地、錦繡山水、塞外瀚海之中，盡享越野與駕駛的快樂！PROFENDER（PFD博奮德），專注減震器44...

那么，為什么要更換減震器呢？減震器主要是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。由于車輛的瞬時沖擊力很大，其內部組件都要承受巨大的壓力；所以，減震器都存在正常的磨損消耗，導致性能下降，無法有效吸震，使車輛舒適性大打折扣。但對外置氮氣罐的減震器而言，可以通過調節(jié)阻尼的大小以適配各種路況，安全舒適、性能也更穩(wěn)定；同時惰性氣體不會因為溫度過高而破壞減震器，使用壽命也更長。么就給大家展示一款安裝實例，減震用的是PFD博奮德2.0管徑、八段可調氮氣競技減震器。這款減震具有舒適、耐用、穩(wěn)定性強的特點。8段軟硬可調，可以滿足不同路況需求。46缸徑和活塞，安全舒適，從容駕馭。2.0外置氮氣罐，舒適乘車...

PFD博奮德，國際品牌！泰國原裝進口，源于1976，專注品質43年！質量永遠是和價格成正比。改裝PFD減震，一勞永逸，經久耐用，完美兼容城市道路和越野場地，伴您愛車一生。改裝PFD減震，您的錢并不是花不見了，它只是換了一種方式陪伴您，如影隨形。目前用于BJ40PLUS上的一款原裝進口減震，也是目前用于BJ40PLUS原車的一款的減震。博奮德（PFD）2.5寸管徑氮氣絞牙，壓縮回彈雙路可調，經久耐用，軟硬隨意！價格戰(zhàn)我們拼不過，比質量隨便來！沒用過的都說貴，用過的都說好！專業(yè)品質，高效減震，PFD博奮德高性能減震器值得推薦。內蒙古價格PFD博奮德高性能減震器網上價格 本屆法蘭克福汽配展以“技術...