真正的車載電腦是集計(jì)算機(jī)多媒體技術(shù)、移動(dòng)通訊技術(shù)、衛(wèi)星定位技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等高新技術(shù)于一體,面向汽車行業(yè),功能強(qiáng)、體積小、可靠性高的智能車載系統(tǒng)。集成度高、兼容性強(qiáng)、結(jié)構(gòu)靈活,便于剪裁和升級(jí)是其必備;性能完備、結(jié)構(gòu)緊湊、性價(jià)比優(yōu)異、工作可靠、運(yùn)行穩(wěn)定、使用安全、操作簡(jiǎn)便是其特點(diǎn)。發(fā)展歷程,九十年代初國(guó)外提出了智能交通系統(tǒng)(即ITS)的概念,智能車輛(IV)是智能交 通系統(tǒng)的重要組成部分。IV技術(shù)包含了計(jì)算機(jī)、移動(dòng)通訊、自動(dòng)控制等使車輛更具舒適性、娛樂性、安全性、方便性的多項(xiàng)技術(shù),而基于PC平臺(tái)的汽車信息化是實(shí)現(xiàn)IV技術(shù)的基礎(chǔ)和必要條件。車載計(jì)算機(jī)可實(shí)現(xiàn)車輛遠(yuǎn)程診斷,為維修提供數(shù)據(jù)支持。遼寧GB2...
車載計(jì)算機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景:1.自動(dòng)駕駛,車載計(jì)算機(jī)將成為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵技術(shù)模塊。在此領(lǐng)域,車載計(jì)算機(jī)可以通過分析路況數(shù)據(jù)、駕駛員駕駛習(xí)慣、傳感器監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)等方面提供支持。2.監(jiān)控與維護(hù),車載計(jì)算機(jī)可以通過數(shù)據(jù)監(jiān)控,追蹤發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛系統(tǒng)的運(yùn)行情況。并且,在發(fā)現(xiàn)故障或劣化組件時(shí),車載計(jì)算機(jī)還可以發(fā)送提醒信息。3.路況及行車過程改善,車載計(jì)算機(jī)可以整合多種傳感器技術(shù),使用雷達(dá)、相機(jī)、傳感器等技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)控道路情況,從而優(yōu)化行車過程安全和行駛路線約束。4.靈活的交通流控制,車載計(jì)算機(jī)可以通過車輛與基礎(chǔ)設(shè)施之間的交互,分析道路擁堵信息,通過推薦優(yōu)化路線、并通過調(diào)整交通信號(hào)燈的功能,以優(yōu)化交通流量。車載計(jì)算機(jī)...
車載計(jì)算機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景,未來,車載計(jì)算機(jī)還將應(yīng)用于以下場(chǎng)景:1.車險(xiǎn)商業(yè)模式,通過整合車載計(jì)算機(jī)傳輸?shù)男畔⒑蛿?shù)據(jù),保險(xiǎn)公司可以更加準(zhǔn)確地評(píng)估駕駛員的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù),調(diào)整保險(xiǎn)費(fèi)用和賠付。這也是未來車險(xiǎn)市場(chǎng)重要的商業(yè)模式之一2.車輛共享,車輛共享逐漸成為城市解決交通擁堵的重要方式之一。車載計(jì)算機(jī)可以提供車輛鑒定、預(yù)定、定位、計(jì)價(jià)等功能,提高車輛共享的智能化、舒適度和便捷性。3.道路流量管控,車載計(jì)算機(jī)可以將車輛實(shí)時(shí)掌握的交通狀況傳輸?shù)浇煌ü芾碇行?,使交通管理中心更好地了解道路流量和堵點(diǎn)情況,提高道路流量的管控能力。4.環(huán)境保護(hù),車載計(jì)算機(jī)可以對(duì)車內(nèi)環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè)和調(diào)節(jié),還可以傳輸車輛的尾氣排放數(shù)據(jù),為環(huán)境保...
增加車載計(jì)算機(jī)的耐用性是使用M12 鎖定連接器,該連接器旨在防止連接松動(dòng)。M12 連接器對(duì)于車載電腦來說是必不可少的,因?yàn)檐囕v往往會(huì)頻繁停止和加速,導(dǎo)致常規(guī)連接松動(dòng)。因此,通過使用 M12 鎖定連接器,我們使汽車計(jì)算系統(tǒng)更加堅(jiān)固,使其能夠應(yīng)對(duì)頻繁的沖擊和振動(dòng)。此外,堅(jiān)固的汽車計(jì)算機(jī)配備了堅(jiān)固的存儲(chǔ)解決方案。堅(jiān)固的存儲(chǔ)解決方案包括 SSD,它比硬盤驅(qū)動(dòng)器 (HDD) 更能抵抗沖擊和振動(dòng),因?yàn)樗鼈儗?shù)據(jù)存儲(chǔ)在硅芯片上而不是旋轉(zhuǎn)磁盤上。因此,由于車載電腦配備了固態(tài)硬盤,因此它們更加可靠并且能夠處理它們將被放置的汽車環(huán)境。車載計(jì)算機(jī)可以監(jiān)測(cè)車輛的性能指標(biāo),如速度、油耗、里程等,以提供駕駛者實(shí)時(shí)的車輛狀...
一般一輛車可以配備一臺(tái)或幾臺(tái)電腦。由于廠家不同,型號(hào)不同,甚至生產(chǎn)年份不同,電腦的數(shù)量和種類也可能不同。大致有以下幾種類型:1)主機(jī),Computer指的是一臺(tái)大而強(qiáng)大的計(jì)算機(jī)。它不只處理直接來自傳感器的數(shù)據(jù),還處理來自其他功能較少的較小電子控制模塊的信息。2)儀表計(jì)算機(jī),計(jì)算機(jī)是一個(gè)小型電子控制模塊。它處理來自傳感器的輸入信號(hào),以控制儀表板的顯示。3)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)計(jì)算機(jī)。防抱死制動(dòng)系統(tǒng)計(jì)算機(jī)是一個(gè)小型的電子控制模塊,處理來自車輪傳感器等裝置的輸入信號(hào),控制汽車制動(dòng),防止制動(dòng)時(shí)車輪抱死。車載計(jì)算機(jī)可以記錄駕駛者的行駛習(xí)慣,以提供個(gè)性化的駕駛建議。海南計(jì)算機(jī)批發(fā)價(jià)格產(chǎn)品主要性能如下:支持10代...
車載專門使用電腦是一種專門用于汽車電子控制的計(jì)算機(jī)設(shè)備,通過各種技術(shù)和功能滿足人們對(duì)汽車智能化的需求。車載電腦具有以下優(yōu)點(diǎn):1. 穩(wěn)定性高:車載專門使用電腦通常采用品質(zhì)高的硬件和軟件,具有較高的穩(wěn)定性和可靠性,能夠在惡劣的汽車環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行。2. 實(shí)時(shí)性強(qiáng):車載專門使用電腦需要實(shí)時(shí)響應(yīng)汽車設(shè)備的控制請(qǐng)求,并快速做出決策和控制,以保證汽車設(shè)備的智能管理和控制。3. 安全性高:車載專門使用電腦通常采用安全加密技術(shù),如數(shù)據(jù)加密、身份驗(yàn)證等,以保證汽車控制的安全性和可靠性。車載計(jì)算機(jī)作為車輛的大腦,集成了多種傳感器和控制器,實(shí)現(xiàn)車輛智能化管理。110V車載計(jì)算機(jī)廠家供應(yīng)發(fā)展歷史,九十年代初國(guó)外提出了智...
在汽車行業(yè)日益普及的人工智能和自動(dòng)駕駛技術(shù)的支持下,車載計(jì)算機(jī)正日益成為汽車行業(yè)的主要技術(shù)之一。這種發(fā)展趨勢(shì)引導(dǎo)著汽車業(yè)從傳統(tǒng)制造生產(chǎn)轉(zhuǎn)型為一項(xiàng)創(chuàng)新性的技術(shù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè),有望為駕駛員帶來更高的便捷性、智能化水平和行車安全性,同時(shí)將進(jìn)一步推動(dòng)智能城市、智能運(yùn)輸和其他汽車行業(yè)的創(chuàng)新。在未來,車載計(jì)算機(jī)有望在組織內(nèi)部、供應(yīng)鏈擴(kuò)展、質(zhì)量管理、未來發(fā)展和市場(chǎng)營(yíng)銷等方面發(fā)揮更重要的作用,從而為汽車和駕駛員提供更好的服務(wù)和體驗(yàn)。車載計(jì)算機(jī)可以與車輛的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)集成,提供實(shí)時(shí)的胎壓信息。重慶車載工業(yè)級(jí)計(jì)算機(jī)市場(chǎng)價(jià)格增加車載計(jì)算機(jī)的耐用性是使用M12 鎖定連接器,該連接器旨在防止連接松動(dòng)。M12 連接器對(duì)于車載電...
車載電腦系統(tǒng),是在普通微型電腦的基礎(chǔ)上開發(fā)的汽車用電腦系統(tǒng)。他應(yīng)用微軟公司有名的WINDOWS操作系統(tǒng),把計(jì)算機(jī)、音響、導(dǎo)航、通訊及語音識(shí)別等功能集中為一個(gè)整體。他的體積不大,全部集中在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的汽車音響所占的空間之內(nèi)。由于車載電腦是一臺(tái)計(jì)算機(jī),因此具有多媒體計(jì)算機(jī)多功能的特點(diǎn)。他除了可以進(jìn)行各種運(yùn)算以外,還可通過軟驅(qū)和光驅(qū)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換;收發(fā)電子郵件;聲音重放;導(dǎo)航等。車載電腦系統(tǒng)還為汽車上的各種電子控制系統(tǒng)的集中控制和整合化創(chuàng)造了充分的條件。車載計(jì)算機(jī)可以通過互聯(lián)網(wǎng)連接,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和管理車輛。上海宸聯(lián)車載計(jì)算機(jī)市價(jià)堅(jiān)固的邊緣車載計(jì)算機(jī)與汽車的 CAN 總線系統(tǒng)集成,以獲取 CAN 幀形式的...
車載智能導(dǎo)航通信導(dǎo)航儀不光作為一個(gè)導(dǎo)航設(shè)備提供導(dǎo)航服務(wù),同時(shí)內(nèi)置了語音通訊模塊,讓上述問題都得以完美解決。并且,車載智能導(dǎo)航通信導(dǎo)航儀不只可以像手機(jī)一樣實(shí)現(xiàn)一對(duì)一通話,還可以與朋友們一起聊天。虛擬車庫,虛擬車庫為您提供“虛擬車庫”,小車也有大安全。隨意泊車實(shí)時(shí)防盜的虛擬車庫,車輛的不斷增多使停車位緊缺成了目前位緊缺成了目前難以解決的一個(gè)大問題。很多車輛不得不停放在小區(qū)大門口、馬路邊或無人值守的空曠地帶。這就對(duì)汽車的安全防盜措施提出了更高的要求:能否在車輛被盜時(shí),讓“我”知道?能否在車輛被盜后有很好的控制措施?虛擬車庫可以為您解決這個(gè)問題。車載計(jì)算機(jī)可以與車輛的自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)集成,提供自動(dòng)緊急...
車載計(jì)算機(jī)的市場(chǎng)現(xiàn)狀,截至2021年,車載計(jì)算機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到97.1億美元,預(yù)計(jì)到2028年將以9.58%的年復(fù)合增長(zhǎng)率增長(zhǎng)到172.1億美元。隨著汽車制造商對(duì)智能化水平的提高和消費(fèi)者對(duì)智能駕駛的需求,車載計(jì)算機(jī)市場(chǎng)將持續(xù)增長(zhǎng)。目前,市場(chǎng)上的車載計(jì)算機(jī)一般可以分為檔次高、中端和低端三個(gè)價(jià)格檔次。檔次高車載計(jì)算機(jī)的價(jià)格較高,但其配置和功能較為齊全,主要服務(wù)于檔次高汽車市場(chǎng)。目前市場(chǎng)上主要的檔次高車載計(jì)算機(jī)品牌包括英偉達(dá)、德國(guó)博世、聯(lián)發(fā)科技等。中端和低端車載計(jì)算機(jī)的價(jià)格較為親民,功能相對(duì)較少,主要服務(wù)于中低端汽車市場(chǎng)或二手車市場(chǎng)。車載計(jì)算機(jī)可以與車輛的自動(dòng)泊車系統(tǒng)集成,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停車功能。浙江...
豐富的連接性,此外,邊緣計(jì)算機(jī)配備了豐富的連接性,包括 4G、LTE 和 5G,這要?dú)w功于為汽車計(jì)算機(jī)提供蜂窩連接的 SIM 模塊,允許它們將數(shù)據(jù)卸載到云端以進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和后處理。此外,通過為汽車配備蜂窩連接,汽車可以在 Wi-Fi 和有線互聯(lián)網(wǎng)連接不可用時(shí)依靠蜂窩連接來卸載數(shù)據(jù)。但隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷深化,制約其發(fā)展的高精度地圖導(dǎo)航、算法優(yōu)化、數(shù)據(jù)安全等技術(shù)難題也逐漸顯現(xiàn),對(duì)關(guān)鍵計(jì)算機(jī)硬件的品質(zhì)與性能提出了更高要求。針對(duì)于此,華北工控充分發(fā)揮嵌入式計(jì)算機(jī)更高性能、高可靠、低功耗等技術(shù)優(yōu)勢(shì),打造了支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用的車載中控計(jì)算機(jī)方案。車載計(jì)算機(jī)可以提供駕駛者的情緒監(jiān)測(cè)功能,幫助駕駛...
車載計(jì)算機(jī)的市場(chǎng)現(xiàn)狀,截至2021年,車載計(jì)算機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到97.1億美元,預(yù)計(jì)到2028年將以9.58%的年復(fù)合增長(zhǎng)率增長(zhǎng)到172.1億美元。隨著汽車制造商對(duì)智能化水平的提高和消費(fèi)者對(duì)智能駕駛的需求,車載計(jì)算機(jī)市場(chǎng)將持續(xù)增長(zhǎng)。目前,市場(chǎng)上的車載計(jì)算機(jī)一般可以分為檔次高、中端和低端三個(gè)價(jià)格檔次。檔次高車載計(jì)算機(jī)的價(jià)格較高,但其配置和功能較為齊全,主要服務(wù)于檔次高汽車市場(chǎng)。目前市場(chǎng)上主要的檔次高車載計(jì)算機(jī)品牌包括英偉達(dá)、德國(guó)博世、聯(lián)發(fā)科技等。中端和低端車載計(jì)算機(jī)的價(jià)格較為親民,功能相對(duì)較少,主要服務(wù)于中低端汽車市場(chǎng)或二手車市場(chǎng)。車載計(jì)算機(jī)可以提供駕駛者的情緒監(jiān)測(cè)功能,幫助駕駛者保持良好的駕...
堅(jiān)固的設(shè)計(jì)和建造質(zhì)量,車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)旨在承受極熱和極冷的溫度,溫度范圍在 -40?C 到 85?C 之間,確保車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)能夠可靠地運(yùn)行,無論環(huán)境溫度如何,都可以全天候運(yùn)行。此外,汽車計(jì)算機(jī)可以承受高達(dá) 5GRMs 振動(dòng)和 50Gs 沖擊的巨大沖擊和振動(dòng)。此外,堅(jiān)固耐用的雕刻機(jī)可以放置在充滿灰塵和碎屑的惡劣環(huán)境中。這是可能的,因?yàn)槠囉?jì)算系統(tǒng)的制造商采用了不需要任何通風(fēng)口或開口的無風(fēng)扇設(shè)計(jì)。相反,車載計(jì)算機(jī)通過使用散熱器進(jìn)行被動(dòng)冷卻。因此,將灰塵和碎屑排除在系統(tǒng)之外。車載計(jì)算機(jī)具備車輛狀態(tài)監(jiān)控功能,實(shí)時(shí)了解車輛狀況。黑龍江車載工業(yè)級(jí)計(jì)算機(jī)生產(chǎn)廠家車載電腦是一種專門針對(duì)汽車特殊運(yùn)行環(huán)境及電器電...
豐富的連接性,此外,邊緣計(jì)算機(jī)配備了豐富的連接性,包括 4G、LTE 和 5G,這要?dú)w功于為汽車計(jì)算機(jī)提供蜂窩連接的 SIM 模塊,允許它們將數(shù)據(jù)卸載到云端以進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和后處理。此外,通過為汽車配備蜂窩連接,汽車可以在 Wi-Fi 和有線互聯(lián)網(wǎng)連接不可用時(shí)依靠蜂窩連接來卸載數(shù)據(jù)。集成CAN總線協(xié)議,CAN 總線協(xié)議是一種標(biāo)準(zhǔn),允許微控制器、傳感器和車輛系統(tǒng)相互通信,從而實(shí)現(xiàn)順暢的通信流程。換句話說,CAN 充當(dāng)車輛的中樞系統(tǒng),將車輛的所有組件連接在一起。另一方面,總線是允許數(shù)據(jù)在所有不同的單獨(dú)組件之間傳輸?shù)耐ㄐ畔到y(tǒng)。車載計(jì)算機(jī)具備自動(dòng)駕駛輔助功能,降低駕駛難度,提高行車安全性。上海車載加固計(jì)...
車載計(jì)算機(jī)的未來趨勢(shì):1.人工智能(AI)和大數(shù)據(jù),隨著人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù)的不斷發(fā)展,車載計(jì)算機(jī)將可以更加深入地學(xué)習(xí)駕駛員的行為和偏好,為駕駛員提供更好的行車體驗(yàn)和個(gè)性化服務(wù)。此外,車載計(jì)算機(jī)還可以將數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆贫诉M(jìn)行分析,幫助汽車制造商更好地了解車輛的使用情況,為汽車的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)提供更好的參考。2.安全性和自動(dòng)化,隨著智能駕駛技術(shù)的不斷成熟,車載計(jì)算機(jī)將成為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的重要技術(shù)模塊。此外,在行車安全和生命安全方面,車載計(jì)算機(jī)還可以配合車輛傳感器及時(shí)掌握車輛狀態(tài),提醒駕駛員注意事項(xiàng),降低交通事故的發(fā)生率。車載計(jì)算機(jī)可以提供實(shí)時(shí)的交通信息,幫助駕駛者避開擁堵路段。黑龍江車載網(wǎng)關(guān)計(jì)算機(jī)廠家供應(yīng)...
豐富的連接性,此外,邊緣計(jì)算機(jī)配備了豐富的連接性,包括 4G、LTE 和 5G,這要?dú)w功于為汽車計(jì)算機(jī)提供蜂窩連接的 SIM 模塊,允許它們將數(shù)據(jù)卸載到云端以進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和后處理。此外,通過為汽車配備蜂窩連接,汽車可以在 Wi-Fi 和有線互聯(lián)網(wǎng)連接不可用時(shí)依靠蜂窩連接來卸載數(shù)據(jù)。集成CAN總線協(xié)議,CAN 總線協(xié)議是一種標(biāo)準(zhǔn),允許微控制器、傳感器和車輛系統(tǒng)相互通信,從而實(shí)現(xiàn)順暢的通信流程。換句話說,CAN 充當(dāng)車輛的中樞系統(tǒng),將車輛的所有組件連接在一起。另一方面,總線是允許數(shù)據(jù)在所有不同的單獨(dú)組件之間傳輸?shù)耐ㄐ畔到y(tǒng)。車載計(jì)算機(jī)可以與車輛的傳感器集成,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能。貴州計(jì)算機(jī)生產(chǎn)廠家車載計(jì)...
汽車計(jì)算平臺(tái),以智能車載信息系統(tǒng)為表示的汽車計(jì)算平臺(tái)(中間計(jì)算系統(tǒng))涉及計(jì)算機(jī)、汽車電子、通訊協(xié)議、無線傳遞、GIS/GPS等技術(shù),產(chǎn)品開發(fā)難度大,目前全球在這一領(lǐng)域的研究還剛剛起步。以傳統(tǒng)的汽車電子企業(yè)為例,由于其不具備跨行業(yè)和多技術(shù)領(lǐng)域的儲(chǔ)備和研發(fā)能力,加之傳統(tǒng)汽車電子產(chǎn)品的產(chǎn)品慣性和重復(fù)投資等因素,一些大的傳統(tǒng)汽車電子企業(yè)均還未涉足此領(lǐng)域,這也給中國(guó)企業(yè)帶來了巨大的機(jī)會(huì)。我們?cè)谶@方面的研究起步早,并與多家院校單位合作,開展技術(shù)研發(fā),進(jìn)行了大量的有針對(duì)性的技術(shù)儲(chǔ)備,近幾年累計(jì)投入500萬研發(fā)資金,取得了一系列科研成果,部分成果到達(dá)國(guó)內(nèi)國(guó)際先進(jìn)水平。車載計(jì)算機(jī)支持無線充電技術(shù),方便駕駛者充電...
基于車聯(lián)網(wǎng)的車載計(jì)算機(jī)車聯(lián)網(wǎng)的普及,讓車載計(jì)算機(jī)具備了更多豐富的應(yīng)用場(chǎng)景,包括車輛狀況監(jiān)測(cè)、遠(yuǎn)程診斷、電子圍欄等。此外還有一些增加了車輛診斷、行車記錄等功能的車載計(jì)算機(jī):可以讓駕駛員更好地掌握車輛狀況,提高行車安全性和駕駛舒適度。那么車載計(jì)算機(jī)的市場(chǎng)是怎樣的呢?根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研公司IHSMarkit的數(shù)據(jù)顯示,截至2019年,全球車載計(jì)算機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模為368億美元,到2024年有望達(dá)到575億美元。這可以說明車載計(jì)算機(jī)市場(chǎng)的前景還是很好的。車載計(jì)算機(jī)可實(shí)現(xiàn)車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控,方便駕駛者隨時(shí)了解車輛狀況。Neousys車載計(jì)算機(jī)參考價(jià)ARM架構(gòu)1U工業(yè)整機(jī) BIS-6360ARA-B10:針對(duì)智能物聯(lián)場(chǎng)景...
車載電腦具有以下優(yōu)點(diǎn):1. 集成性強(qiáng):車載專門使用電腦通常具有多種傳感器和執(zhí)行器的接口,可以方便地與各種汽車設(shè)備進(jìn)行集成。2. 易于維護(hù):車載專門使用電腦采用模塊化的設(shè)計(jì),可以方便地進(jìn)行維護(hù)和故障排除,降低了維護(hù)成本。此外,車載專門使用電腦還可以根據(jù)不同的應(yīng)用場(chǎng)景和需求,配備各種擴(kuò)展模塊和附加功能,如數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備、汽車交換機(jī)、看門狗保護(hù)等??傊?,車載專門使用電腦是一種具有高穩(wěn)定性、實(shí)時(shí)性、安全性、集成性和易于維護(hù)的計(jì)算機(jī)設(shè)備,普遍應(yīng)用于各種汽車電子控制中。車載計(jì)算機(jī)支持無線充電技術(shù),方便駕駛者充電。四川NRU-222S車載計(jì)算機(jī)車載電腦功能,車載電腦結(jié)合導(dǎo)航、娛樂、日常事物處理等各種需求,外觀...
產(chǎn)品主要性能如下:支持10代 Intel Core i3/i5/i7/i9 LGA1200處理器;板載4GB/8GB/16GBDDR4內(nèi)存顆粒+1*DDR4UDIMM插槽,UDIMM內(nèi)存插槽較大支持32GB,整板較大支持48GB運(yùn)行內(nèi)存;支持1*SATA(2.5"硬盤位)、1*M.2 M KEY 2280擴(kuò)展至超大內(nèi)存;支持1*VGA、1*DP++、1*DVI(可選)多種顯示接口,支持較大4K分辨率;支持2*千兆自適應(yīng)RJ45以太網(wǎng)口,4*USB3.0、4*USB2.0(可選)、2-10*COM(可選);支持8*GPIO、1*PCIE+1*PCI或2*PCIE(可選);支持1*JLPC接擴(kuò)展卡...
有威信機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè):網(wǎng)絡(luò)通信與電子信息處理將成為21世紀(jì)汽車的基本配置。汽車E化是由安全、便捷、信息、娛樂和高速無線通訊等幾部分組成,因此對(duì)車載多媒體的要求是:集多種功能于一身,在有限的空間里為用戶創(chuàng)造較大的價(jià)值。E化使汽車集駕駛、工作、生活、游戲等多種樂趣于一身。汽車行業(yè)的劇烈競(jìng)爭(zhēng),使眾多廠家通過推出新車型,提高配置、服務(wù)質(zhì)量和整車的性價(jià)比來提升競(jìng)爭(zhēng)力。E化為眾多汽車生產(chǎn)企業(yè)在打造品牌形象、提升企業(yè)主要競(jìng)爭(zhēng)力帶來新的理念和理論創(chuàng)新。車載平板電腦是在車聯(lián)網(wǎng)概念下的智能車駕服務(wù)系統(tǒng)終端,可以為用戶提供位置服務(wù)、調(diào)度指揮、安全管理車務(wù)服務(wù)、智能導(dǎo)航、便捷通訊等便利。車載計(jì)算機(jī)支持無線充電技術(shù),方便駕駛...
車載平板電腦結(jié)合導(dǎo)航、娛樂、日常事物處理等各種需求,外觀小巧、集成度高。作為一款檔次高車輛所使用的新型產(chǎn)品,車載PC實(shí)現(xiàn)五大類功能,并具有強(qiáng)大的可擴(kuò)展性:導(dǎo)航定位、網(wǎng)絡(luò)功能、信息指示、娛樂功能、安防功能。的車載平板電腦均可達(dá)到此功能。一鍵導(dǎo)航,一鍵啟動(dòng)世界,尊貴服務(wù)觸手可及,我們?yōu)槟踩珜?dǎo)航。一鍵設(shè)計(jì)導(dǎo)航路線,無需手動(dòng)輸入目的地,單機(jī)版導(dǎo)航儀的分步操作與設(shè)置等一系列技術(shù)要求,使準(zhǔn)確快速地設(shè)置導(dǎo)航路線并不像想象中那么輕松。并且,在設(shè)置路線時(shí)出于安全考慮,駕駛員必須在停車狀態(tài)下進(jìn)行導(dǎo)航設(shè)置。車載計(jì)算機(jī)可以通過車載攝像頭識(shí)別交通標(biāo)志和道路標(biāo)線,提供駕駛輔助功能。安徽車載網(wǎng)關(guān)計(jì)算機(jī)制造應(yīng)用前景,根據(jù)研...
豐富的連接性,此外,邊緣計(jì)算機(jī)配備了豐富的連接性,包括 4G、LTE 和 5G,這要?dú)w功于為汽車計(jì)算機(jī)提供蜂窩連接的 SIM 模塊,允許它們將數(shù)據(jù)卸載到云端以進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和后處理。此外,通過為汽車配備蜂窩連接,汽車可以在 Wi-Fi 和有線互聯(lián)網(wǎng)連接不可用時(shí)依靠蜂窩連接來卸載數(shù)據(jù)。但隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷深化,制約其發(fā)展的高精度地圖導(dǎo)航、算法優(yōu)化、數(shù)據(jù)安全等技術(shù)難題也逐漸顯現(xiàn),對(duì)關(guān)鍵計(jì)算機(jī)硬件的品質(zhì)與性能提出了更高要求。針對(duì)于此,華北工控充分發(fā)揮嵌入式計(jì)算機(jī)更高性能、高可靠、低功耗等技術(shù)優(yōu)勢(shì),打造了支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用的車載中控計(jì)算機(jī)方案。車載計(jì)算機(jī)具備車燈控制功能,提高夜間行車安全性。...
車載工業(yè)平板電腦一般是直接從車載電池充電,由于各種電瓶的使用狀態(tài)不同,加上點(diǎn)火及熄火的沖擊,對(duì)配合使用設(shè)備的電源要求比較高,否則,很容易損壞車載工業(yè)平板電腦。像一款加固的Windows系統(tǒng)的8英寸帶電池工業(yè)平板電腦車載計(jì)算機(jī)YW80X,標(biāo)機(jī)支持1280*800 450nit 亮度,可選配1280*800 1000nit 或者1920*1200 800nit,也可選配放在車上配套使用的車載支架、寬壓模塊。車載電腦是一種專門為汽車特殊運(yùn)行環(huán)境和電器電路特點(diǎn)開發(fā)的信息化產(chǎn)品,它具有抗高溫、抗塵、抗震的功能,并且能夠與汽車電子電路相融合。它是一種高度集成化的車用多媒體娛樂信息中心,能夠?qū)崿F(xiàn)所有家用電腦...
車載計(jì)算機(jī)大致有以下幾種類型:1)點(diǎn)火控制計(jì)算機(jī),點(diǎn)火控制計(jì)算機(jī)是一個(gè)小型的電子控制模塊,它處理來自相關(guān)傳感器的輸入信號(hào),控制火花塞的點(diǎn)火正時(shí),保證點(diǎn)火正時(shí)。2)發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)(ECU)。發(fā)動(dòng)機(jī)是一臺(tái)計(jì)算機(jī),集中處理來自眾多傳感器的輸入信號(hào),用于控制發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下的怠速、噴油、點(diǎn)火正時(shí)、排氣等系統(tǒng),從而優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)性能。3)懸掛系統(tǒng)計(jì)算機(jī),懸掛計(jì)算機(jī)是一個(gè)小型電子控制模塊,用于控制車廂的高度、懸掛彈簧的剛度和減震器的阻尼特性。發(fā)動(dòng)機(jī)電腦一般布置在汽車儀表盤下方,可以避免震動(dòng)、潮濕、高溫等因素對(duì)電腦的損害。車載計(jì)算機(jī)具備環(huán)境感知能力,為自動(dòng)駕駛提供數(shù)據(jù)支持。黑龍江車載計(jì)算機(jī)廠家直銷車載計(jì)算機(jī)的未...
車載計(jì)算機(jī)的發(fā)展是汽車智能化和車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展的必然趨勢(shì),未來的車載計(jì)算機(jī)將擁有更多的功能、更高的智能化水平和更普遍的應(yīng)用領(lǐng)域,也將使汽車行業(yè)在未來的發(fā)展中走得更穩(wěn)更遠(yuǎn)。車載計(jì)算機(jī)(IVI)表示一種嵌入式計(jì)算機(jī)系統(tǒng),安裝在車輛中,駕駛員通過該系統(tǒng)使用車載信息娛樂系統(tǒng)(ICE)功能等多個(gè)功能。受限于它的安裝于汽車與駕駛員需求的多樣性車載計(jì)算機(jī)只能向下兼容一些強(qiáng)迫性和互通性問題。盡管如此經(jīng)過幾年的改進(jìn),車載計(jì)算機(jī)正在成為現(xiàn)代汽車的主要模塊之一。本文將首先介紹車載計(jì)算機(jī)的市場(chǎng)現(xiàn)狀,然后探討該領(lǐng)域的未來趨勢(shì)以及可能的應(yīng)用場(chǎng)景。車載計(jì)算機(jī)可實(shí)現(xiàn)車輛能耗優(yōu)化,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。吉林NVR車載計(jì)算機(jī)增加車載計(jì)算...
產(chǎn)品主要性能如下:支持10代 Intel Core i3/i5/i7/i9 LGA1200處理器;板載4GB/8GB/16GBDDR4內(nèi)存顆粒+1*DDR4UDIMM插槽,UDIMM內(nèi)存插槽較大支持32GB,整板較大支持48GB運(yùn)行內(nèi)存;支持1*SATA(2.5"硬盤位)、1*M.2 M KEY 2280擴(kuò)展至超大內(nèi)存;支持1*VGA、1*DP++、1*DVI(可選)多種顯示接口,支持較大4K分辨率;支持2*千兆自適應(yīng)RJ45以太網(wǎng)口,4*USB3.0、4*USB2.0(可選)、2-10*COM(可選);支持8*GPIO、1*PCIE+1*PCI或2*PCIE(可選);支持1*JLPC接擴(kuò)展卡...
車載電腦系統(tǒng),是在普通微型電腦的基礎(chǔ)上開發(fā)的汽車用電腦系統(tǒng)。他應(yīng)用微軟公司有名的WINDOWS操作系統(tǒng),把計(jì)算機(jī)、音響、導(dǎo)航、通訊及語音識(shí)別等功能集中為一個(gè)整體。他的體積不大,全部集中在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的汽車音響所占的空間之內(nèi)。由于車載電腦是一臺(tái)計(jì)算機(jī),因此具有多媒體計(jì)算機(jī)多功能的特點(diǎn)。他除了可以進(jìn)行各種運(yùn)算以外,還可通過軟驅(qū)和光驅(qū)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換;收發(fā)電子郵件;聲音重放;導(dǎo)航等。車載電腦系統(tǒng)還為汽車上的各種電子控制系統(tǒng)的集中控制和整合化創(chuàng)造了充分的條件。車載計(jì)算機(jī)具備強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力,助力自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)。進(jìn)口車載計(jì)算機(jī)廠家直銷1998年世界軟件巨頭Microsoft提出了AutoPC的概念,并潛心...
計(jì)算機(jī)是如何工作的。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,汽車微機(jī)進(jìn)入工作狀態(tài),一些程序從ROM中取出,進(jìn)入微處理器。這些程序可以由微處理器控制,如控制點(diǎn)火時(shí)間、控制燃油噴射、控制怠速等。在一個(gè)個(gè)執(zhí)行程序的過程中,所需的汽車信息來自各個(gè)傳感器。來自傳感器的信號(hào)首先進(jìn)入輸入接口以處理其信號(hào)。如果是數(shù)字信號(hào),直接通過輸入接口進(jìn)入微處理器;如果是模擬信號(hào),要經(jīng)過A/D轉(zhuǎn)換,轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào),才能通過輸入接口進(jìn)入計(jì)算機(jī)。大部分信息暫時(shí)存儲(chǔ)在RAM中,然后根據(jù)指令從RAM發(fā)送到微處理器。下一步是將存儲(chǔ)在ROM(或PROM)中的參考數(shù)據(jù)引入微處理器,依次對(duì)來自傳感器的每個(gè)信號(hào)進(jìn)行采樣,并與參考數(shù)據(jù)進(jìn)行比較。在比較這些數(shù)據(jù)之后,微...
停車后,您可以通過車載智能導(dǎo)航通信導(dǎo)航儀為愛車設(shè)定一個(gè)“虛擬車庫”。如果有人企圖偷東西車輛,在車輛駛出“虛擬車庫”時(shí),將觸發(fā)報(bào)警,24小時(shí)客服中心接到信息后客服人員將會(huì)給您發(fā)送報(bào)警短信,或者主動(dòng)聯(lián)系您,保證您的愛車安全。并且,如果您離開車時(shí)忘了設(shè)置虛擬車庫,您也可以在個(gè)人電腦上進(jìn)入個(gè)人中心設(shè)置虛擬車庫。歷史軌跡,為您保存行車軌跡,可直觀地在地圖上顯示。記錄光輝歷程的行車記錄儀,當(dāng)您突然被告知在某個(gè)時(shí)間的某個(gè)地方闖紅燈,但回憶確定那天沒有到過那個(gè)地方,如何來證明?此時(shí)選擇當(dāng)日車輛的歷史軌跡進(jìn)行回放就可以確定。車載計(jì)算機(jī)作為車輛的大腦,集成了多種傳感器和控制器,實(shí)現(xiàn)車輛智能化管理。廣西計(jì)算機(jī)行價(jià)車...