不銹鋼圓棒熱處理和淬火的優(yōu)點(diǎn)，熱處理和淬火可以為不銹鋼圓棒帶來(lái)以下優(yōu)點(diǎn)：1. 提高硬度和耐磨性：通過淬火，不銹鋼圓棒的硬度可以明顯提高，使其更耐磨。2. 提高耐腐蝕性：不銹鋼本身具有良好的耐腐蝕性能，熱處理和淬火可以進(jìn)一步提高其耐腐蝕性。3. 提高韌性：通過回...

正火有以下目的和用途。① 對(duì)普通中碳結(jié)構(gòu)鋼，在力學(xué)性能要求不高的場(chǎng)合下，可用正火代替淬火加高溫回火，不僅操作簡(jiǎn)便，而且使鋼材的組織和尺寸穩(wěn)定。② 高溫正火(Ac3以上150～200℃)由于高溫下擴(kuò)散速度較高,可以減少鑄件和鍛件的成分偏析。高溫正火后的粗大晶粒...

滲碳是一種表面硬化工藝。碳原子在高溫條件下，會(huì)擴(kuò)散到金屬零件表層，以這種方式改變晶粒結(jié)構(gòu)，可以增加金屬的表面強(qiáng)度。根據(jù)碳源的不同，滲碳方法可以被區(qū)分成很多種。目前，真空滲碳是較為先進(jìn)的一種工藝，該工藝對(duì)環(huán)境造成的污染較小，并且經(jīng)過真空滲碳后的金屬工件質(zhì)量較優(yōu)。...

淬火，采用穩(wěn)定的細(xì)品粒鋼，同時(shí)滲碳時(shí)間足夠短，那么擴(kuò)散期后就可以直接淬火。為減少殘余奧氏體含量以及改善變形行為，在快速冷卻之前，批較處理的溫度通常要與奧氏體化溫度一致。在6x10PaN,中淬火，壁厚為30mm的滲碳鋼表面層淬成馬氏體。如用H2做冷卻氣體擴(kuò)大了氣...

低壓滲碳工藝，通入低壓真空滲碳爐內(nèi)的滲碳?xì)夥?C2H2)在爐內(nèi)裂解后形成C+H2，使得加熱滲碳室內(nèi)的“碳”處于飽和狀態(tài)，并用碳富化率F(mg/h·cm2)來(lái)表達(dá)。當(dāng)工件的表面積小于其臨界值，C2H2的流量一定時(shí)，F(xiàn)值是恒定不變的；而當(dāng)C2H2的流量大于其臨界值...

低壓真空滲碳熱處理工藝應(yīng)用領(lǐng)域：1.機(jī)械零部件：低壓真空滲碳熱處理適用于各種機(jī)械零部件，如齒輪、軸、軸承、減速器等，可以有效地提高它們的使用壽命和性能。2.汽車零部件：低壓真空滲碳熱處理可以普遍應(yīng)用于汽車制造業(yè)，如發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、曲軸、齒輪、離合器等零部件，可以提...

在一些特定領(lǐng)域.更顯示出其性能,如盲孔類零件的針閥體噴油嘴，汽車驅(qū)動(dòng)軸等。這些件用一般的可控氣氛滲碳是比較困難的，而用低壓真空滲碳卻可輕易的加以解決。對(duì)大齒輪的滲碳結(jié)果也表明，齒頂齒面與齒根相比，低壓真空滲碳可使二者之間的滲層差降至很小而可控氣氛滲碳的滲層差比...

關(guān)于滲碳：(1)經(jīng)濟(jì)效益和主要經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo) 低壓真空滲碳爐在運(yùn)行成本方面有著很強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)：加熱時(shí)間短、抽真空快速、滲碳?xì)怏w使用量少、淬火效率高、以及更長(zhǎng)的使用壽命和更低的保養(yǎng)成本。該設(shè)備集真空滲碳和真空淬火于一體，只一臺(tái)設(shè)備就可實(shí)現(xiàn)多種工藝要求，深得客戶青睞。...

關(guān)于真空滲碳設(shè)備及加工，可以選擇愛力德熱處理，擁有真空低壓滲碳技術(shù)一系列廠家優(yōu)勢(shì)，承接各種真空滲碳及碳氮共滲熱處理及合金鋼的真空氣淬熱處理，產(chǎn)品應(yīng)用于汽車零部件、模具等產(chǎn)業(yè)。無(wú)論是裝備的可靠性還是裝備的綜合競(jìng)爭(zhēng)力以及生產(chǎn)成本的控制均有獨(dú)到之處，對(duì)能源的消耗以及...

根據(jù)工件的成分、形狀和力學(xué)性能等，滲碳后常采用以下幾種熱處理方法。1）直接淬火+低溫回火，將零件自熱處理爐中取出直接淬火，然后回火以獲得表面所需的硬度。直接淬火的條件有兩點(diǎn)：滲碳熱處理后奧氏體晶粒度在5-6級(jí)以上；滲碳層中無(wú)明顯的網(wǎng)狀和塊狀碳化物。20CrMn...

在生產(chǎn)中，常根據(jù)對(duì)工件性能的要求。按加熱溫度的不同，把回火分為低溫回火，中溫回火，和高溫回火。淬火和隨后的高溫回火相結(jié)合的熱處理工藝稱為調(diào)質(zhì)，即在具有高度強(qiáng)度的同時(shí)，又有好的塑性韌性。主要用于處理隨較大載荷的機(jī)器結(jié)構(gòu)零件，如機(jī)床主軸，汽車后橋半軸，強(qiáng)力齒輪等。...

通常把淬火后加高溫回火的熱處理稱做調(diào)質(zhì)處理。主要用于處理中碳結(jié)構(gòu)鋼，即要求強(qiáng)度高和高韌性的機(jī)械零件，如軸、連桿、齒輪等。淬火加高溫回火的熱處理工藝總稱為調(diào)質(zhì)。鋼在300℃左右回火時(shí)，常使其脆性增大，這種現(xiàn)象稱為頭一類回火脆性。一般不應(yīng)在這個(gè)溫度區(qū)間回火。某些中...

各種組織的硬度性能指標(biāo)范圍如下：珠光體10～20HRC；索氏體22～25HRC；屈氏體36～42HRC；馬氏體62～65HRC；回火馬氏體約60HRC；回火屈氏體40～48HRC；回火索氏體25～35HRC。常用的硬度試驗(yàn)方法有：布氏硬度試驗(yàn)——主要用于黑色、...

大型鍛件的鍛后熱處理通常是緊接在鍛造過程完成之后進(jìn)行的。其主要目的簡(jiǎn)述如下。(1)消除鍛造應(yīng)力，降低鍛件的表面硬度，提高其切削加工性能。這是鍛后熱處理較直接和較初的目的。(2)對(duì)于不再進(jìn)行較終熱處理(或產(chǎn)品熱處理)的工件，通過鍛后熱處理還應(yīng)使鍛件達(dá)到產(chǎn)品技術(shù)條...

馬氏體：鋼中馬氏體的主要特性是高硬度和強(qiáng)度高。鐵素體：鐵素體的塑性、韌性很好，但強(qiáng)度、硬度較低。其力學(xué)性能幾乎與純鐵相同。奧氏體：奧氏體常存在于727℃以上，是鐵碳合金中重要的高溫相，強(qiáng)度和硬度不高，但塑性和韌性很好，易鍛壓成形。滲碳體：滲碳體中碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為...

各種組織的硬度性能指標(biāo)范圍如下：珠光體10～20HRC；索氏體22～25HRC；屈氏體36～42HRC；馬氏體62～65HRC；回火馬氏體約60HRC；回火屈氏體40～48HRC；回火索氏體25～35HRC。常用的硬度試驗(yàn)方法有：布氏硬度試驗(yàn)——主要用于黑色、...

正火：1、定義：將鋼材或鋼件加熱到一定溫度，保溫適當(dāng)時(shí)間，使之完全奧氏體化，然后在空氣中冷卻，以得到珠光體組織的熱處理工藝。2、目的：改善切削性能，消除毛坯內(nèi)應(yīng)力，細(xì)化晶粒、提高硬度、獲得比較均勻的組織和性能。退火和正火的區(qū)別：退火和正火屬于預(yù)備熱處理工藝，對(duì)...

低壓滲碳特點(diǎn)：①?zèng)]有晶間氧化。②由于真空滲碳設(shè)備和工藝的特點(diǎn)，能夠采取更高的滲碳溫度，縮短處理時(shí)間，效率高。③由于真空滲碳工藝的靈活性，可以允許很多種材料進(jìn)行真空滲碳處理。④真空滲碳工藝能夠產(chǎn)生比較均勻的滲碳層，在整個(gè)齒輪(齒頂-節(jié)徑齒根)上產(chǎn)生比較均勻的碳分...

滲碳介質(zhì)裂解特性對(duì)比，，以下顯示了不同的碳?xì)浠衔餁怏w在900～1000℃的溫度范圍內(nèi), 壓力在2000Pa以下, 可能發(fā)生的一些分解反應(yīng)。①分解反應(yīng)；②甲烷 CH4→CH4 （1）；③丙烷 C3H8→C+2CH4→C+2CH4 （2）；C3H8→C2H4+C...

由于正火的特點(diǎn)是空氣冷卻，因而環(huán)境氣溫、堆放方式、氣流及工件尺寸對(duì)正火后的組織和性能均有影響。正火組織還可作為合金鋼的一種分類方法。通常根據(jù)直徑為25毫米的試樣加熱到900℃后,空冷得到的組織，將合金鋼分為珠光體鋼、貝氏體鋼、馬氏體鋼和奧氏體鋼。退火是將金屬緩...

工藝方法：一次加熱淬火，低溫回火，淬火溫度820-850℃或780-810℃，組織及性能特點(diǎn)：對(duì)心部強(qiáng)度要求較高者，采用820-850℃淬火，心部為低碳M，表面要求硬度高者，采用780-810℃淬火可以細(xì)化晶粒。適用范圍：適用于固體滲碳后的碳鋼和低合金鋼工件、...

低壓滲碳工藝設(shè)備：(1)低壓滲碳裝置可配置到各種標(biāo)準(zhǔn)的真空爐上例如：可在臥式VGQ系列高壓高流率氣冷真空爐、立式底裝料的VGQV系列高壓高流率氣冷真空爐上、VGQ2系列雙室高壓高流率氣冷真空爐、VOQ2系列雙室油淬加壓氣冷真空爐等爐型上配置低壓滲碳裝置。(2)...

低壓滲碳工藝設(shè)備：(1)低壓滲碳裝置可配置到各種標(biāo)準(zhǔn)的真空爐上例如：可在臥式VGQ系列高壓高流率氣冷真空爐、立式底裝料的VGQV系列高壓高流率氣冷真空爐上、VGQ2系列雙室高壓高流率氣冷真空爐、VOQ2系列雙室油淬加壓氣冷真空爐等爐型上配置低壓滲碳裝置。(2)...

低壓滲碳技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)：(1)環(huán)保、安全低壓真空滲碳爐采用了真空技術(shù)，無(wú)炭黑，無(wú)火簾門，無(wú)煙霧，無(wú)油蒸氣，無(wú)著火的危險(xiǎn)，低壓真空滲碳爐是冷的且干凈的設(shè)備，因此，可與機(jī)床車間連在一起使用。(2)更好的生產(chǎn)率較少的人力消耗，因?yàn)檎麄€(gè)操作過程均由計(jì)算機(jī)控制，并自動(dòng)完成；...

從動(dòng)錐齒輪，材料16MnCr5，熱處理技術(shù)要求：表面與心部硬度分別為680～780HV30和320～480HV30，有效硬化層深度（硬度510HV1）為0.5～0.8mm。1)工藝。滲碳溫度950℃，加熱和均溫時(shí)間50min；滲碳時(shí)間9.25min；擴(kuò)散時(shí)間4...

各種組織的硬度性能指標(biāo)范圍如下：珠光體10～20HRC；索氏體22～25HRC；屈氏體36～42HRC；馬氏體62～65HRC；回火馬氏體約60HRC；回火屈氏體40～48HRC；回火索氏體25～35HRC。常用的硬度試驗(yàn)方法有：布氏硬度試驗(yàn)——主要用于黑色、...

在表面上規(guī)定的碳濃度就是由氣量、轉(zhuǎn)變程度、界面層質(zhì)量傳輸系數(shù)和材料內(nèi)在的擴(kuò)散速度的函數(shù)確定的。所有這些變量都和溫度有關(guān)。低壓滲碳的工藝參數(shù)為:滲碳溫度900~1050℃，滲碳?jí)毫?0.1~3)x10pa，滲碳?xì)怏w為丙烷(甲烷);處理時(shí)間10min~20h;滲碳...

磨加工時(shí)產(chǎn)生回火及裂紋：產(chǎn)生的原因：滲碳層經(jīng)磨削加工后表面引起軟化的現(xiàn)象，稱之為磨加工產(chǎn)生的回火。這是由于磨削時(shí)加工進(jìn)給量太快，砂輪硬度和粒度或轉(zhuǎn)速選擇不當(dāng)，或磨削過程中冷卻不充分，都易產(chǎn)生此類缺陷。這是因?yàn)槟ハ鲿r(shí)的熱量使表面軟化的緣故。磨削時(shí)產(chǎn)生回火缺陷則零...

真空滲碳技術(shù)又稱低壓滲碳技術(shù)，是在低壓(一般壓力為0-30 mbar)真空狀態(tài)下，采用脈沖方式，向高溫爐內(nèi)通入滲碳介質(zhì)——高純乙炔進(jìn)行快速滲碳的過程。應(yīng)用。真空滲碳主要應(yīng)用于汽車變速箱齒輪及柴油噴嘴相等主要零部件的滲碳處理（如發(fā)動(dòng)機(jī)，減速箱等）。真空滲碳的優(yōu)勢(shì)...

滲碳：是對(duì)金屬表面處理的一種，采用滲碳的多為低碳鋼或低合金鋼，具體方法是將工件置入具有活性滲碳介質(zhì)中，加熱到900--950攝氏度的單相奧氏體區(qū)，保溫足夠時(shí)間后，使?jié)B碳介質(zhì)中分解出的活性碳原子滲入鋼件表層，從而獲得表層高碳，心部仍保持原有成分。相似的還有低溫滲...