3C電子產(chǎn)品，也就是計(jì)算機(jī)、通訊以及消費(fèi)電子產(chǎn)品這三類(lèi)電子產(chǎn)品的簡(jiǎn)稱(chēng)。在當(dāng)今時(shí)代，3C電子行業(yè)展現(xiàn)出極為龐大的產(chǎn)值與體量。每年巨額的產(chǎn)出，為AMR（自主移動(dòng)機(jī)器人）開(kāi)辟了巨大的市場(chǎng)空間。一方面，3C電子行業(yè)對(duì)大量人工有著迫切需求，另一方面卻面臨著招工難的困境，...

AMR的自主導(dǎo)航能力是其重要技術(shù)之一。目前，AMR常用的導(dǎo)航技術(shù)包括激光導(dǎo)航、視覺(jué)導(dǎo)航和磁導(dǎo)航等。激光導(dǎo)航是一種基于激光雷達(dá)的導(dǎo)航技術(shù)。AMR通過(guò)發(fā)射激光束并接收反射回來(lái)的激光信號(hào)，來(lái)測(cè)量周?chē)h(huán)境的距離和形狀，從而構(gòu)建地圖并確定自身的位置和方向。激光導(dǎo)航具有精...

AMR 和 AGV 在汽車(chē)制造行業(yè)也有著廣泛的應(yīng)用。在汽車(chē)組裝車(chē)間，AGV 可以將各種零部件準(zhǔn)確地運(yùn)輸?shù)窖b配線上，確保生產(chǎn)的連續(xù)性。它的高精度導(dǎo)航和穩(wěn)定的運(yùn)行性能，保證了零部件的準(zhǔn)確安裝位置。而 AMR 則可以在車(chē)間內(nèi)靈活地穿梭，為工人提供工具和物料的配送服務(wù)...

目前，國(guó)內(nèi)石油天然氣行業(yè)智能倉(cāng)儲(chǔ)仍處于起步階段。中國(guó)石油工程建設(shè)有限公司西南分公司在哈薩克斯坦AGP項(xiàng)目中完成了行業(yè)首座智能立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)；中國(guó)石化較早使用AGV技術(shù)的智能物資倉(cāng)庫(kù)于2020年10月在上海石化投入使用，實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)儲(chǔ)模式從“人找貨”到“貨找人”的轉(zhuǎn)變...

與此同時(shí)，自研RCS調(diào)度系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)無(wú)人叉車(chē)比較好路徑規(guī)劃、智能交管調(diào)度、自主避障及自動(dòng)充電，有效提高搬運(yùn)效率；用戶(hù)可通過(guò)系統(tǒng)界面查看任務(wù)信息、車(chē)輛狀態(tài)、故障報(bào)警等關(guān)鍵信息，作業(yè)動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)掌握。無(wú)人叉車(chē)對(duì)接立庫(kù)輸送線作為**的場(chǎng)內(nèi)智能物流解決方案提供商，欣易安除了...

當(dāng)我們深入探討 AMR 和 AGV 時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)它們?cè)诩夹g(shù)特點(diǎn)上各有千秋。AGV 的導(dǎo)引技術(shù)相對(duì)成熟，包括磁導(dǎo)航、激光導(dǎo)航等，能夠確保車(chē)輛在固定的路徑上穩(wěn)定行駛。其承載能力也通常較大，可以搬運(yùn)重型貨物。然而，AGV 的局限性在于其對(duì)預(yù)設(shè)路徑的依賴(lài)，一旦環(huán)境發(fā)生變...

隨著產(chǎn)業(yè)投入和政策支持力度不斷加大，中國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)以令人驚嘆的速度迅猛發(fā)展，光伏智慧生產(chǎn)占據(jù)主導(dǎo)地位，裝機(jī)容量位居世界前列，技術(shù)創(chuàng)新、生產(chǎn)能力、市場(chǎng)份額，都具有強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。為了更好地支撐光伏產(chǎn)業(yè)的規(guī)模效應(yīng)，智慧物流升級(jí)是剛需，有效提高生產(chǎn)過(guò)程的一致性和穩(wěn)定性，改...

目前，國(guó)內(nèi)石油天然氣行業(yè)智能倉(cāng)儲(chǔ)仍處于起步階段。中國(guó)石油工程建設(shè)有限公司西南分公司在哈薩克斯坦AGP項(xiàng)目中完成了行業(yè)首座智能立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)；中國(guó)石化較早使用AGV技術(shù)的智能物資倉(cāng)庫(kù)于2020年10月在上海石化投入使用，實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)儲(chǔ)模式從“人找貨”到“貨找人”的轉(zhuǎn)變...

國(guó)內(nèi)汽車(chē)裝備廠商都開(kāi)始進(jìn)行柔性化、靈捷化、智能化、信息化轉(zhuǎn)型升級(jí)，AMR小車(chē)作為實(shí)現(xiàn)柔性制造和柔性裝配的比較好運(yùn)輸工具，在汽車(chē)裝備行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。汽車(chē)行業(yè)作為國(guó)內(nèi)**早使用AMR的行業(yè)之一，在汽車(chē)的整車(chē)制造的四大工藝（沖壓、焊裝、涂裝、總裝）中。在不同的工...

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、居民可支配收入水平的不斷提高，人們對(duì)家具產(chǎn)品的需求已不僅*滿(mǎn)足其基本的使用功能，更加關(guān)注房屋空間整體布局、設(shè)計(jì)參與感、品牌內(nèi)涵及健康環(huán)保等因素，定制家具越來(lái)越受消費(fèi)者青睞，成為近年家具消費(fèi)領(lǐng)域中新的快速增長(zhǎng)點(diǎn)。但定制家具的生產(chǎn)，其工藝及管理流...

總的來(lái)說(shuō)，AMR 和 AGV 是現(xiàn)代物流和制造業(yè)中不可或缺的重要組成部分。它們各自具有獨(dú)特的技術(shù)特點(diǎn)和應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，在不同的領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。無(wú)論是在提高物流效率、降低成本，還是在提升生產(chǎn)質(zhì)量和安全性方面，AMR 和 AGV 都展現(xiàn)出了巨大的潛力。在未來(lái)的發(fā)展中...

中國(guó)是世界上比較大的紡織品服裝生產(chǎn)和出口國(guó)，紡織服裝作為勞動(dòng)密集程度相對(duì)較高的產(chǎn)業(yè)，隨著人工成本的不斷攀升，亟需對(duì)企業(yè)進(jìn)行智能化改造升級(jí)，實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效。挑戰(zhàn)用戶(hù)為業(yè)界**的紡織服裝企業(yè)，當(dāng)物料進(jìn)入工廠現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)備時(shí)，需要人工輔助；用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，成品、半...

多臺(tái)無(wú)人叉車(chē)在貨物放置區(qū)、可取貨站點(diǎn)、可卸貨站點(diǎn)、碼垛輸送線以及自動(dòng)充電區(qū)等多個(gè)區(qū)域?qū)崿F(xiàn)全流程自動(dòng)作業(yè)。它支持比較好路徑規(guī)劃、智能任務(wù)調(diào)度以及智能交管調(diào)度，通過(guò)與現(xiàn)場(chǎng)的ERP/WMS/MES系統(tǒng)對(duì)接，破除數(shù)據(jù)壁壘，在可取貨站點(diǎn)和可卸貨站點(diǎn)實(shí)現(xiàn)庫(kù)位信息實(shí)時(shí)更新，...

欣易安推出多種解決方案，實(shí)行自動(dòng)充電與人工換電并行的策略，無(wú)需停產(chǎn)即可確保機(jī)器人7×24小時(shí)持續(xù)作業(yè)。同時(shí)，可依據(jù)搬運(yùn)需求靈活增減機(jī)器人設(shè)備，實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)量的動(dòng)態(tài)調(diào)整。其軟件系統(tǒng)會(huì)根據(jù)貨物量靈活配置不同的出入庫(kù)策略，以滿(mǎn)足全年業(yè)務(wù)需求。穩(wěn)定性強(qiáng)且安全度高。欣易安的...

欣易安推出多種解決方案，實(shí)行自動(dòng)充電與人工換電并行的策略，無(wú)需停產(chǎn)即可確保機(jī)器人7×24小時(shí)持續(xù)作業(yè)。同時(shí)，可依據(jù)搬運(yùn)需求靈活增減機(jī)器人設(shè)備，實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)量的動(dòng)態(tài)調(diào)整。其軟件系統(tǒng)會(huì)根據(jù)貨物量靈活配置不同的出入庫(kù)策略，以滿(mǎn)足全年業(yè)務(wù)需求。穩(wěn)定性強(qiáng)且安全度高。欣易安的...

行業(yè)趨勢(shì)1、目前，智能化的鋰電池模組線及PACK生產(chǎn)線的出現(xiàn)，成為動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一種新的思路。2、鋰電行業(yè)中AMR的應(yīng)用已經(jīng)過(guò)了試水階段，并且在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)有了較為成熟的案例。鋰電池行業(yè)導(dǎo)入AMR是行業(yè)趨勢(shì)，同時(shí)也是智能化、自動(dòng)化的一次升級(jí)。3、鋰電行業(yè)...

在物流行業(yè)，AMR正發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。它可以用于貨物的搬運(yùn)、存儲(chǔ)和分揀等環(huán)節(jié)，提高了物流效率和準(zhǔn)確性。在倉(cāng)庫(kù)中，AMR可以根據(jù)訂單需求，自動(dòng)前往貨架位置，提取貨物并將其運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)。通過(guò)與倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)（WMS）的集成，AMR能夠?qū)崟r(shí)獲取貨物信息和任務(wù)指...

用戶(hù)企業(yè)主要從事應(yīng)用于新能源、**裝備、節(jié)能環(huán)保等領(lǐng)域的輸配電及控制設(shè)備產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，在業(yè)界排名**位。挑戰(zhàn)用戶(hù)的生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)物料種類(lèi)繁多，周轉(zhuǎn)頻繁，且均為噸級(jí)計(jì)重，以往的人工搬運(yùn)模式不僅工作量大，物料配送成本高，還存在著一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。方法用戶(hù)部署了...

與此同時(shí)，自研RCS調(diào)度系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)無(wú)人叉車(chē)比較好路徑規(guī)劃、智能交管調(diào)度、自主避障及自動(dòng)充電，有效提高搬運(yùn)效率；用戶(hù)可通過(guò)系統(tǒng)界面查看任務(wù)信息、車(chē)輛狀態(tài)、故障報(bào)警等關(guān)鍵信息，作業(yè)動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)掌握。無(wú)人叉車(chē)對(duì)接立庫(kù)輸送線作為**的場(chǎng)內(nèi)智能物流解決方案提供商，欣易安除了...

自動(dòng)化立體庫(kù)系統(tǒng)是一種無(wú)需人工處理即可自動(dòng)存取物料的系統(tǒng)。這個(gè)定義涵蓋了各種不同復(fù)雜性和規(guī)格的系統(tǒng)。自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)是由計(jì)算機(jī)管理和控制的倉(cāng)庫(kù)，它不需要人工處理就可以接收和分發(fā)貨物。一些自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)可以直接連接到其他倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)。在實(shí)施自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)時(shí)，自動(dòng)化存取系統(tǒng)...

行業(yè)趨勢(shì)方案優(yōu)勢(shì)01智能化利用先進(jìn)的技術(shù)和智能算法來(lái)賦予設(shè)備、系統(tǒng)或服務(wù)自主學(xué)習(xí)、自動(dòng)化和智能決策能力。能夠?qū)崿F(xiàn)光伏電池片、組件等的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、追蹤和管理，提高運(yùn)輸?shù)男屎涂梢暬潭?，減少損耗和風(fēng)險(xiǎn)，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。02柔性化在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、環(huán)境不穩(wěn)定的情況...

AMR在制造業(yè)中也有著廣泛的應(yīng)用。它可以在生產(chǎn)線上實(shí)現(xiàn)物料的自動(dòng)配送，確保生產(chǎn)過(guò)程的連續(xù)性和穩(wěn)定性。在汽車(chē)制造工廠中，AMR可以將零部件從倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸?shù)缴a(chǎn)線上的各個(gè)工位，按照生產(chǎn)進(jìn)度準(zhǔn)確無(wú)誤地供應(yīng)物料。與傳統(tǒng)的人工搬運(yùn)方式相比，AMR能夠提高物料配送的及時(shí)性和準(zhǔn)...

產(chǎn)品特征： 1. 導(dǎo)航能力：我們的機(jī)器人配備了先進(jìn)的激光雷達(dá)和視覺(jué)傳感器，能夠?qū)崟r(shí)感知周?chē)h(huán)境，進(jìn)行精細(xì)的定位和導(dǎo)航。 2. 多功能：我們的機(jī)器人可以執(zhí)行多種任務(wù)，如巡檢、搬運(yùn)、清潔等，能夠滿(mǎn)足不同行業(yè)的需求。 3. 人機(jī)交互：我們的機(jī)器人具備語(yǔ)音識(shí)別和語(yǔ)音合...

欣易安解決方案在適應(yīng)性和柔性程度方面遠(yuǎn)超其他設(shè)備廠商。在消費(fèi)時(shí)代，消費(fèi)者需求日益多樣化和個(gè)性化，南京工廠就有海量SKU，電商節(jié)日使淡旺季訂單峰值差異極大，給生產(chǎn)制造各環(huán)節(jié)帶來(lái)諸多挑戰(zhàn)。食品行業(yè)智能物流解決方案需具備柔性，客戶(hù)選擇與勱微攜手進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化升級(jí)，除...

挑戰(zhàn)用戶(hù)在中國(guó)的工廠現(xiàn)場(chǎng)已有磁導(dǎo)航AGV應(yīng)用的情況下，如何尋找一種更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的解決方案，來(lái)縮短倉(cāng)庫(kù)和多個(gè)產(chǎn)線之間的物料運(yùn)送時(shí)間，進(jìn)一步滿(mǎn)足柔性生產(chǎn)的要求。方法用戶(hù)部署了數(shù)臺(tái)欣易安科技的EMMA移動(dòng)機(jī)器人、自動(dòng)充電樁和呼叫盒等設(shè)備，以及CLOUDIA機(jī)器人調(diào)度管...

行業(yè)趨勢(shì)1、目前，智能化的鋰電池模組線及PACK生產(chǎn)線的出現(xiàn)，成為動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一種新的思路。2、鋰電行業(yè)中AMR的應(yīng)用已經(jīng)過(guò)了試水階段，并且在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)有了較為成熟的案例。鋰電池行業(yè)導(dǎo)入AMR是行業(yè)趨勢(shì)，同時(shí)也是智能化、自動(dòng)化的一次升級(jí)。3、鋰電行業(yè)...

服裝行業(yè)一直是傳統(tǒng)的勞動(dòng)密集型行業(yè)，需要大量的手工勞動(dòng)，而技術(shù)含量較低。服裝行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，利潤(rùn)日益下降，人工成本逐年增長(zhǎng)，許多服裝企業(yè)不得不進(jìn)行自動(dòng)化升級(jí),導(dǎo)入AGV等自動(dòng)化設(shè)備。服裝工廠比較常見(jiàn)的是使用AGV小車(chē)進(jìn)行原材料在車(chē)間的運(yùn)輸，以及生產(chǎn)用料...

國(guó)內(nèi)汽車(chē)裝備廠商都開(kāi)始進(jìn)行柔性化、靈捷化、智能化、信息化轉(zhuǎn)型升級(jí)，AMR小車(chē)作為實(shí)現(xiàn)柔性制造和柔性裝配的比較好運(yùn)輸工具，在汽車(chē)裝備行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。汽車(chē)行業(yè)作為國(guó)內(nèi)**早使用AMR的行業(yè)之一，在汽車(chē)的整車(chē)制造的四大工藝（沖壓、焊裝、涂裝、總裝）中。在不同的工...

AGV（AutomatedGuidedVehicle）是一種自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)輛，它是一種能夠在工業(yè)環(huán)境中自主行駛的無(wú)人駕駛車(chē)輛。AGV通常使用激光導(dǎo)航、視覺(jué)導(dǎo)航或磁導(dǎo)航等技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)自主導(dǎo)航和避障功能。AGV在工業(yè)生產(chǎn)中起到了重要的作用。它可以代替人工搬運(yùn)物料，提高生...

AGV（自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)）是一種智能化的物流設(shè)備，以下為AGV的生產(chǎn)制造工藝流程。1、AGV的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)階段。在這一階段，需要制定自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)的功能需求、外觀設(shè)計(jì)、智能系統(tǒng)等。通過(guò)與客戶(hù)的溝通，確定AGV的用途和性能指標(biāo)。設(shè)計(jì)師們根據(jù)需求進(jìn)行設(shè)計(jì)，并進(jìn)行相應(yīng)的仿真與評(píng)...