則可能輕者引起皮、疙瘩，重者發(fā)生皮疹或皮*。誤入口內(nèi)或吸入體內(nèi)，輕者發(fā)生腸胃病或肺，重者可能導(dǎo)致**，因而極應(yīng)注意不要把石油弄到食品上，不要弄進(jìn)呼吸道里，也不要弄到滿身是油或滿地是油，這不但給**造成浪費(fèi)，而且有礙個(gè)人衛(wèi)生。動(dòng)物試驗(yàn)證明，精制礦油潤(rùn)滑油的毒性較低，但加添加劑的潤(rùn)滑油的危害性增加而必須注意防護(hù)。即使新油無毒，在使用過程中變質(zhì)和污染也會(huì)增加其危害性，因此要注意切勿沾染皮膚，尤其不可吸入或吃下。如不小心弄到身上應(yīng)立即用清水沖洗干凈。費(fèi)油的正確處理方式：1.這些廢油應(yīng)收集起來統(tǒng)一處理，盛裝潤(rùn)滑油的桶或瓶子不要隨地亂丟也應(yīng)統(tǒng)一妥善處理，防止給環(huán)境造成不良影響。2.使用后的潤(rùn)滑油廢...

隨著壓縮機(jī)向小型化、空冷化、高壓化、清凈化等方向的發(fā)展，用油量勢(shì)必減少，油品負(fù)荷顯著提高，油溫上升。這就要求油品具有更好的氧化安定性。二、添加劑(1)抗氧劑在壓縮機(jī)中潤(rùn)滑油與高溫高壓空氣密切接觸，機(jī)器的金屬表面又起著催化作用，必須加入足夠量的抗氧化劑，以提高抗氧化安全性，防止或改變氧化過程，延長(zhǎng)油品使用壽命。常用的消除自由基生成的抗氧化劑有**酚、芳胺、二烷基二硫化磷酸鋅、二烷基二硫化氨基甲酸鋅、二硫代磷酸酯等。單獨(dú)使用一種抗氧化劑是不能得到質(zhì)壓縮機(jī)油的，只有復(fù)合使用，并精心搭配才能獲得良好的效果。(2)防銹劑壓縮機(jī)系統(tǒng)一般處于有水和含有水氣的空氣中。進(jìn)入系統(tǒng)中的水，主要由大氣中水氣冷...

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本發(fā)明的目的在于克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種工藝簡(jiǎn)單、原料易得、抗磨性能**、抗老化性能好的新型油空氣壓縮機(jī)油組合物及其制備方法。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)目的技術(shù)方案如下：一種空氣壓縮機(jī)油組合物，包括如下組分及重量百分比：磷酸酯抗磨劑1~；胺類抗氧劑；環(huán)烷酸鋇防銹劑；噻二唑衍生物金屬鈍化劑；酚類抗氧劑；石油磺酸鈉；基礎(chǔ)油加至100%。本發(fā)明的有益效果和***：1、本發(fā)明綜合采用重負(fù)荷壓縮機(jī)油的技術(shù)指標(biāo)，配制的空氣壓縮機(jī)油具有**的抗磨性能、**的抗老化性能和特別**的冷卻性能；2、本發(fā)明提高了一般空氣壓縮機(jī)油的負(fù)荷，而且對(duì)空氣壓縮機(jī)油重新組方，使之更**冷卻性能和減摩性能。本發(fā)明...

[2]壓縮機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)編輯一、國(guó)外壓縮機(jī)油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)國(guó)外空氣壓縮機(jī)油的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)有德國(guó)DIN51506和ISO/DP，而相當(dāng)有有代表性的壓縮機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn)是德國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)DIN51506。該標(biāo)準(zhǔn)是在20世紀(jì)70年代，因關(guān)心空氣壓縮機(jī)的安全性而提出來的。該標(biāo)準(zhǔn)中包含了VB（VBL）、VC（VCL）和VDL共3種級(jí)別的油品，適用于不同負(fù)荷空氣壓縮機(jī)的潤(rùn)滑。VB和VC為不含添加劑的純礦物油，屬于輕負(fù)荷型空氣壓縮機(jī)油；VBL和VCL則含有抗老化性能的添加劑，屬于中等負(fù)荷型空氣壓縮機(jī)油：VDL屬于高壓、重負(fù)荷型空氣壓縮機(jī)油。二、國(guó)內(nèi)壓縮機(jī)油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)我國(guó)參照采用聯(lián)邦德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)DIN51506-1985《潤(rùn)滑劑含和...

3、閃點(diǎn)閃點(diǎn)表示油品在大氣壓力下加熱形成的蒸氣壓力，達(dá)到用明火點(diǎn)燃的下極限濃度時(shí)的溫度。閃點(diǎn)過高，油品餾分就重，黏度也大，瀝青質(zhì)等含量就高，使用時(shí)易積炭。若片面追求高閃點(diǎn)的壓縮機(jī)油，反而會(huì)成為不安全因素。所以，壓縮機(jī)油的閃點(diǎn)要求適宜即可。4、積炭?jī)A向性壓縮機(jī)油抗積炭?jī)A向性如何對(duì)壓縮機(jī)油的可靠運(yùn)行是至關(guān)重要的。在實(shí)際工業(yè)使用中，大中型壓縮機(jī)由于積炭而發(fā)生著火的**已屢見不鮮。排氣系統(tǒng)有積炭聚集，將會(huì)使排氣閥關(guān)閉不嚴(yán)，同時(shí)冷卻效果差，使排氣溫度升高壓縮機(jī)發(fā)生故障，甚至著火、，因此要求壓縮機(jī)的積炭?jī)A向性好。5、氧化安定性由于壓縮機(jī)的排氣溫度通常均在120～200℃，有可能達(dá)到300℃，壓縮機(jī)...

4)抗磨劑為了使油品具有更好的潤(rùn)滑極壓性能，應(yīng)加入抗磨劑，如硫磷丁辛基鋅鹽、磷酸酯等。[2]壓縮機(jī)油性能編輯壓縮機(jī)油用于潤(rùn)滑壓縮機(jī)零件（汽車、閥門），并用做壓縮室的密封介質(zhì)。對(duì)于多數(shù)壓縮機(jī)來說，空氣或氣體經(jīng)各段壓縮后的溫度通常有超過170～180℃，但是也有熱強(qiáng)度較高的活塞式壓縮機(jī)出口溫度超過220℃。為了保證壓縮機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)、延長(zhǎng)換油期、保持氣壓系統(tǒng)干凈，降低摩擦及傳動(dòng)能耗，壓縮機(jī)油應(yīng)具有良好的熱穩(wěn)定性，防止積炭生成，還要有良好的抗腐蝕、抗乳化及抗泡等性能。1、黏度合適的黏度能使壓縮機(jī)在工作溫度和壓力下起到良好的潤(rùn)滑、冷卻和密封作用，保證壓縮機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在動(dòng)力潤(rùn)滑的條件下，油膜厚度隨...

DAH螺桿式空氣壓縮機(jī)油介紹：DAH螺桿式空氣壓縮機(jī)油采用深度精制礦物基礎(chǔ)油或半合成基礎(chǔ)油或全合成基礎(chǔ)油，加入抗氧、防銹、抗磨和抗泡沫等多種添加劑制得。性能特點(diǎn)：杰出的氧化及熱穩(wěn)定性，油品壽命更長(zhǎng)，減少油泥在油箱和排放管線中形成，同時(shí)可以延長(zhǎng)過濾器壽命，較低總體維護(hù)費(fèi)用；優(yōu)良的油水分離性能，減少油品被攜帶到下游設(shè)備中，降低油品乳化的可能性，降低聚集式過濾器阻塞；優(yōu)良的抗磨損性能，降低轉(zhuǎn)子、軸承和齒輪磨損；良好的防銹性能，提高油品對(duì)部件的保護(hù)性，減少因銹蝕產(chǎn)生的磨損等故障。適用范圍：適用于空氣壓縮機(jī)的軸承、同步軸承和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，以及噴油回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機(jī)，適用于低、中負(fù)荷螺桿式空氣壓縮機(jī)及往復(fù)式空氣...

要求油品黏度不應(yīng)由于溫度變化而有太大變化，應(yīng)具有良好的黏溫性。3、閃點(diǎn)閃點(diǎn)表示油品在大氣壓力下加熱形成的蒸氣壓力，達(dá)到用明火點(diǎn)燃的下極限濃度時(shí)的溫度。閃點(diǎn)過高，油品餾分就重，黏度也大，瀝青質(zhì)等含量就高，使用時(shí)易積炭。若片面追求高閃點(diǎn)的壓縮機(jī)油，反而會(huì)成為不安全因素。所以，壓縮機(jī)油的閃點(diǎn)要求適宜即可。4、積炭?jī)A向性壓縮機(jī)油抗積炭?jī)A向性如何對(duì)壓縮機(jī)油的可靠運(yùn)行是至關(guān)重要的。在實(shí)際工業(yè)使用中，大中型壓縮機(jī)由于積炭而發(fā)生著火的**已屢見不鮮。排氣系統(tǒng)有積炭聚集，將會(huì)使排氣閥關(guān)閉不嚴(yán)，同時(shí)冷卻效果差，使排氣溫度升高壓縮機(jī)發(fā)生故障，甚至著火、，因此要求壓縮機(jī)的積炭?jī)A向性好。5、氧化安定性由于壓縮機(jī)...

油品餾分就重，粘度亦大，瀝青質(zhì)等含量就高，使用時(shí)易積炭。若片面追求高閃點(diǎn)的壓縮機(jī)油，反而會(huì)成為不安全因素。所以，壓縮機(jī)油的閃點(diǎn)要求適宜即可。閃點(diǎn)只是油品使用的安全指標(biāo)之一，壓縮機(jī)油閃點(diǎn)一般控制在200℃以上都可以安全使用。6.積炭?jī)A向性要小壓縮機(jī)油抗積炭?jī)A向性如何對(duì)壓縮機(jī)油的可靠運(yùn)行是至關(guān)重要的。在實(shí)際工業(yè)使用中，大中型壓縮機(jī)由于積炭而發(fā)生著火的**已屢見不鮮。在油品中易形成殘?zhí)康闹饕镔|(zhì)是瀝青質(zhì)、膠質(zhì)及多環(huán)芳烴的疊合物。潤(rùn)滑油料經(jīng)深度精制后均可去掉大部分以上物質(zhì)。一般低粘度和深度精制的潤(rùn)滑油殘?zhí)恐档停谑褂弥胁灰追e炭。因此，質(zhì)量的L-DAB壓縮機(jī)油應(yīng)選用深度精制的不含殘?jiān)ü饬劣停┑?..

壓縮機(jī)油是指一類石油產(chǎn)品。用于潤(rùn)滑壓縮機(jī)的汽缸、閥及活塞桿密封處。要求有較高的抗氧化安定性、高的閃點(diǎn)，通常閃點(diǎn)應(yīng)較壓縮機(jī)壓縮時(shí)的最高溫度高出40℃。其粘度應(yīng)適合壓縮機(jī)的類型和工作條件。[1]中文名壓縮機(jī)油外文名Compressoroil組成基礎(chǔ)油、添加劑等特點(diǎn)較高的抗氧化安定性等應(yīng)用潤(rùn)滑壓縮機(jī)的汽缸等學(xué)科石油目錄1分類2標(biāo)準(zhǔn)3組成4性能壓縮機(jī)油分類編輯壓縮機(jī)油在通常情況下，按基礎(chǔ)油的種類可分為礦油型壓縮機(jī)油和合成型壓縮機(jī)油兩大類；按壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)型式可分為往復(fù)式空氣壓縮機(jī)油和回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機(jī)油兩種；按被壓縮氣體的性質(zhì)不同分為空氣壓縮機(jī)油和氣體壓縮機(jī)油；按空氣壓縮機(jī)輕、中、重負(fù)荷壓縮機(jī)油。...

h1206002)積炭評(píng)定指標(biāo)DAA級(jí)油積炭量/參比油19號(hào)壓縮機(jī)油積炭量≤1DAB級(jí)油積炭量/參比油19號(hào)壓縮機(jī)油積炭量≤1/53)壽命評(píng)定指標(biāo)酸值改變量<粘度改變量<10%重復(fù)性誤差<15%上述評(píng)定臺(tái)架和評(píng)定方法已用于9家煉廠空壓機(jī)油產(chǎn)品質(zhì)量的評(píng)定(見表4)。提出的選用方法已在國(guó)內(nèi)幾十家壓縮機(jī)制造廠和用戶推廣使用。表49種DAB油的積炭與HS-19油的比值(gDAB/g19號(hào))油樣編號(hào)№1№2№3№4№5№6№7№8№9積炭比值1/101/1/91/121/1/1/51/141/該臺(tái)架評(píng)定方法能較準(zhǔn)確、可靠地評(píng)定DAA、DAB級(jí)不同配方的往復(fù)空壓機(jī)油的實(shí)用性能?！籼?xì)錃怏w壓縮機(jī)油◆...

合成油型的基礎(chǔ)油是以化學(xué)合成的方法得到的有機(jī)液體基礎(chǔ)油再經(jīng)過調(diào)配或加入多種添加劑制成的潤(rùn)滑油。其基礎(chǔ)油大部分是聚合物或高分子有機(jī)化合物。世界各大石油公司如CPI（西匹埃）、Mobil、shell、BP、Esso、Castrol、Caltex、Ethel、Tanneco、Amoco、DowCorning等等都開發(fā)了自己的酯類合成壓縮機(jī)油系列產(chǎn)品。其中美國(guó)CPI工程公司是世界**大的壓縮機(jī)油**。上海坪堯貿(mào)易有限公司為美國(guó)CPI合成潤(rùn)滑油在**市場(chǎng)的總代理。合成油的種類很多，用作壓縮機(jī)油的合成油主要有合成烴（聚α-烯烴）、有機(jī)酯（雙酯）、聚亞烷基二醇、氟硅油和磷酸酯等5種。合成油型壓縮機(jī)油...

4)抗磨劑為了使油品具有更好的潤(rùn)滑極壓性能，應(yīng)加入抗磨劑，如硫磷丁辛基鋅鹽、磷酸酯等。[2]壓縮機(jī)油性能編輯壓縮機(jī)油用于潤(rùn)滑壓縮機(jī)零件（汽車、閥門），并用做壓縮室的密封介質(zhì)。對(duì)于多數(shù)壓縮機(jī)來說，空氣或氣體經(jīng)各段壓縮后的溫度通常有超過170～180℃，但是也有熱強(qiáng)度較高的活塞式壓縮機(jī)出口溫度超過220℃。為了保證壓縮機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)、延長(zhǎng)換油期、保持氣壓系統(tǒng)干凈，降低摩擦及傳動(dòng)能耗，壓縮機(jī)油應(yīng)具有良好的熱穩(wěn)定性，防止積炭生成，還要有良好的抗腐蝕、抗乳化及抗泡等性能。1、黏度合適的黏度能使壓縮機(jī)在工作溫度和壓力下起到良好的潤(rùn)滑、冷卻和密封作用，保證壓縮機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在動(dòng)力潤(rùn)滑的條件下，油膜厚度隨...

合成油型的基礎(chǔ)油是以化學(xué)合成的方法得到的有機(jī)液體基礎(chǔ)油再經(jīng)過調(diào)配或加入多種添加劑制成的潤(rùn)滑油。其基礎(chǔ)油大部分是聚合物或高分子有機(jī)化合物。世界各大石油公司如CPI（西匹埃）、Mobil、shell、BP、Esso、Castrol、Caltex、Ethel、Tanneco、Amoco、DowCorning等等都開發(fā)了自己的酯類合成壓縮機(jī)油系列產(chǎn)品。其中美國(guó)CPI工程公司是世界**大的壓縮機(jī)油**。上海坪堯貿(mào)易有限公司為美國(guó)CPI合成潤(rùn)滑油在**市場(chǎng)的總代理。合成油的種類很多，用作壓縮機(jī)油的合成油主要有合成烴（聚α-烯烴）、有機(jī)酯（雙酯）、聚亞烷基二醇、氟硅油和磷酸酯等5種。合成油型壓縮機(jī)油...

壓縮機(jī)油是壓縮機(jī)應(yīng)用的潤(rùn)滑油。比如在制冷壓縮機(jī)中，油品與制冷物質(zhì)持續(xù)接觸，介質(zhì)的溫度和壓力常常轉(zhuǎn)變，對(duì)壓縮油就明確提出必須的規(guī)定。比如潤(rùn)滑油要具備充足低的凝點(diǎn)，平緩的粘溫曲線和**的抗氧化性能。溫度愈高，概率就愈大。也要充分考慮兩者的互溶性。此外，必須控制冷劑與潤(rùn)滑油混合物對(duì)設(shè)備零件的腐蝕?；举Y料中文名稱壓縮機(jī)油外語(yǔ)名字Compressoroil黏度等級(jí)平均分32、46、68、100答:空氣壓縮機(jī)油按壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)形式分往復(fù)空氣壓縮機(jī)油和回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機(jī)油兩種，每個(gè)各分是輕、中、重負(fù)荷三個(gè)級(jí)別。1、空氣壓縮機(jī)油是怎樣分類的?空氣壓縮機(jī)油按基礎(chǔ)油類型又可分成礦油型制冷壓縮機(jī)油和合成型制冷...

油品在循環(huán)使用中，易被氧化變質(zhì)生成各種酸類、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等物質(zhì)，使油品的顏色變深，酸值增高，粘度增大并出現(xiàn)沉積物，從而減少油的噴入量，使油品和機(jī)器的溫度升高，產(chǎn)生過量磨損，降低工作性能，甚至可能引起氣缸的危險(xiǎn)。因此，回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)油的氧化安定性是保證油品能長(zhǎng)期安全使用的主要質(zhì)量指標(biāo)，國(guó)內(nèi)的試驗(yàn)方法為GB/T12581汽輪機(jī)油氧化安定性測(cè)定法。8.不腐蝕金屬、防銹性好壓縮機(jī)的油冷卻等部件的材質(zhì)為銅或銅金屬，易被腐蝕，會(huì)使油品出現(xiàn)早期氧化變化變質(zhì)，生成油泥。這就要求油品應(yīng)有良好的抗腐蝕能力。空氣中的水分易在間歇操作的壓縮機(jī)氣缸內(nèi)冷卻，這對(duì)潤(rùn)滑不利并能產(chǎn)生磨損和銹蝕，要求壓縮機(jī)油應(yīng)具有良好的防...

3.粘度要適宜在動(dòng)力潤(rùn)滑的條件下，油膜厚度隨油品的粘度提高而增加，但摩擦力亦隨油品粘度的提高而增加。粘度過低的潤(rùn)滑油不易形成足夠強(qiáng)的油膜，會(huì)加速磨損，縮短機(jī)件的使用壽命。反之，潤(rùn)滑油粘度過高，會(huì)加大內(nèi)摩擦力，使壓縮機(jī)的比功率增大，以致增大功耗和油耗，也會(huì)在活塞環(huán)槽內(nèi)、氣閥上、排氣通道內(nèi)等處形成沉積物。因此，選擇合適的粘度是正確選用壓縮機(jī)油的首要問題。西安交通大學(xué)通過試驗(yàn)證明:在同一型號(hào)的壓縮機(jī)上采用相同的試驗(yàn)條件，使用較低粘度牌號(hào)的油品比使用高粘度牌號(hào)的油品**多可降低壓縮機(jī)的比功率約10%，而機(jī)件磨損量卻無明顯差異。因此，在保證潤(rùn)滑的前提下，選擇適宜粘度牌號(hào)的油品，對(duì)于節(jié)能和壓縮機(jī)的...

現(xiàn)在的空氣壓縮機(jī)油的潤(rùn)滑原理，實(shí)際上就是減少相互之間的摩擦，因?yàn)榭諝鈮嚎s機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，其中的部件會(huì)相互之間產(chǎn)生摩擦，在摩擦的過程中就會(huì)產(chǎn)生磨損，還會(huì)產(chǎn)生熱量等，隨著不斷地運(yùn)轉(zhuǎn)，如果無法進(jìn)行潤(rùn)滑，就會(huì)導(dǎo)致空氣壓縮機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)?？諝鈮嚎s機(jī)油的作用，就是能在兩個(gè)摩擦面之間形成油膜，從而能避免彼此之間的直接性接觸。其實(shí)現(xiàn)在空氣壓縮機(jī)油還會(huì)有保護(hù)以及密封的作用，像是美國(guó)CPI生產(chǎn)的空氣壓縮機(jī)油，就能具備這樣的性能，可以涂抹在需要潤(rùn)滑的部位上，然后形成一個(gè)密封層，這樣就能杜絕水分以及雜質(zhì)的進(jìn)入，保證設(shè)備的使用，還能有延長(zhǎng)空氣壓縮機(jī)油的使用時(shí)間。目前的空氣壓縮機(jī)油市場(chǎng)，是有不錯(cuò)的發(fā)展。目前能出現(xiàn)...

14）電氣性能電氣性能是絕緣油的特有性能，主要有介質(zhì)損失角、介電常數(shù)、擊穿電壓、脈沖電壓等。基礎(chǔ)油的精制深度、雜質(zhì)、水分等均對(duì)油品的電氣性能有較大的影響。（15）潤(rùn)滑脂的特殊理化性能潤(rùn)滑脂除一般理化性能外，專門用途的脂還有其特殊的理化性能。如防水性好的潤(rùn)滑脂要求進(jìn)行水淋試驗(yàn)；低溫脂要測(cè)低溫轉(zhuǎn)矩；多效潤(rùn)滑脂要測(cè)極壓抗磨性和防銹性；長(zhǎng)壽命脂要進(jìn)行軸承壽命試驗(yàn)等。這些性能的測(cè)定也有相應(yīng)的試驗(yàn)方法。（16）其它特殊理化性能每種油品除一般性能外，都應(yīng)有自己獨(dú)特的特殊性能。例如，淬火油要測(cè)定冷卻速度；乳化油要測(cè)定乳化穩(wěn)定性；液壓導(dǎo)軌油要測(cè)防爬系數(shù)；噴霧潤(rùn)滑油要測(cè)油霧彌漫性；冷凍機(jī)油要測(cè)凝絮點(diǎn)；低溫...

4)抗磨劑為了使油品具有更好的潤(rùn)滑極壓性能，應(yīng)加入抗磨劑，如硫磷丁辛基鋅鹽、磷酸酯等。[2]壓縮機(jī)油性能編輯壓縮機(jī)油用于潤(rùn)滑壓縮機(jī)零件（汽車、閥門），并用做壓縮室的密封介質(zhì)。對(duì)于多數(shù)壓縮機(jī)來說，空氣或氣體經(jīng)各段壓縮后的溫度通常有超過170～180℃，但是也有熱強(qiáng)度較高的活塞式壓縮機(jī)出口溫度超過220℃。為了保證壓縮機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)、延長(zhǎng)換油期、保持氣壓系統(tǒng)干凈，降低摩擦及傳動(dòng)能耗，壓縮機(jī)油應(yīng)具有良好的熱穩(wěn)定性，防止積炭生成，還要有良好的抗腐蝕、抗乳化及抗泡等性能。1、黏度合適的黏度能使壓縮機(jī)在工作溫度和壓力下起到良好的潤(rùn)滑、冷卻和密封作用，保證壓縮機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在動(dòng)力潤(rùn)滑的條件下，油膜厚度隨...

則可能輕者引起皮、疙瘩，重者發(fā)生皮疹或皮*。誤入口內(nèi)或吸入體內(nèi)，輕者發(fā)生腸胃病或肺，重者可能導(dǎo)致**，因而極應(yīng)注意不要把石油弄到食品上，不要弄進(jìn)呼吸道里，也不要弄到滿身是油或滿地是油，這不但給**造成浪費(fèi)，而且有礙個(gè)人衛(wèi)生。動(dòng)物試驗(yàn)證明，精制礦油潤(rùn)滑油的毒性較低，但加添加劑的潤(rùn)滑油的危害性增加而必須注意防護(hù)。即使新油無毒，在使用過程中變質(zhì)和污染也會(huì)增加其危害性，因此要注意切勿沾染皮膚，尤其不可吸入或吃下。如不小心弄到身上應(yīng)立即用清水沖洗干凈。費(fèi)油的正確處理方式：1.這些廢油應(yīng)收集起來統(tǒng)一處理，盛裝潤(rùn)滑油的桶或瓶子不要隨地亂丟也應(yīng)統(tǒng)一妥善處理，防止給環(huán)境造成不良影響。2.使用后的潤(rùn)滑油廢...

油膜的潤(rùn)滑作用已退到次要地位空氣壓縮機(jī)油分類編輯空氣壓縮機(jī)油按壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)型式分往復(fù)式空氣壓縮機(jī)油和回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機(jī)油兩種，每種各分有輕、中、重負(fù)荷三個(gè)級(jí)別。空氣壓縮機(jī)油按基礎(chǔ)油種類又可分為礦油型壓縮機(jī)油和合成型壓縮機(jī)油兩大類空氣壓縮機(jī)油壓縮介質(zhì)編輯空氣壓縮機(jī)油適宜的壓縮介質(zhì)有空氣；各類烴類氣體（如天然氣、石油氣、焦?fàn)t氣、乙烯、丙稀、丙烷等）；惰性氣體（如氫氣、氮?dú)狻⒍趸肌⒁谎趸技皻濉⒛省⒑獾龋换钚詺怏w（如氯、氯化氫、氧化氮、二氧化硫等）空氣壓縮機(jī)油性能要求1.基礎(chǔ)油質(zhì)量要高壓縮機(jī)油的基礎(chǔ)油可分為礦物油型和合成油型兩大類。礦物油型壓縮機(jī)油的生產(chǎn)一般經(jīng)溶劑精制、溶劑脫蠟、加氫或...

現(xiàn)在的空氣壓縮機(jī)油的潤(rùn)滑原理，實(shí)際上就是減少相互之間的摩擦，因?yàn)榭諝鈮嚎s機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，其中的部件會(huì)相互之間產(chǎn)生摩擦，在摩擦的過程中就會(huì)產(chǎn)生磨損，還會(huì)產(chǎn)生熱量等，隨著不斷地運(yùn)轉(zhuǎn)，如果無法進(jìn)行潤(rùn)滑，就會(huì)導(dǎo)致空氣壓縮機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。空氣壓縮機(jī)油的作用，就是能在兩個(gè)摩擦面之間形成油膜，從而能避免彼此之間的直接性接觸。其實(shí)現(xiàn)在空氣壓縮機(jī)油還會(huì)有保護(hù)以及密封的作用，像是美國(guó)CPI生產(chǎn)的空氣壓縮機(jī)油，就能具備這樣的性能，可以涂抹在需要潤(rùn)滑的部位上，然后形成一個(gè)密封層，這樣就能杜絕水分以及雜質(zhì)的進(jìn)入，保證設(shè)備的使用，還能有延長(zhǎng)空氣壓縮機(jī)油的使用時(shí)間。目前的空氣壓縮機(jī)油市場(chǎng)，是有不錯(cuò)的發(fā)展。目前能出現(xiàn)...

冷凍機(jī)油介紹：DRA冷凍機(jī)油采用深度精制的礦油（環(huán)烷基或石蠟基）或合成烴（烷基苯，聚α烯烴等）制成，粘度牌號(hào)包括15#、22#、32#、46#、68#、100#；DRB冷凍機(jī)油以聚（亞烷基）二醇為基礎(chǔ)油制成，粘度牌號(hào)包括22#、32#、46#、68#、100#、150#；DRD冷凍機(jī)油以聚酯油，聚乙烯醚，聚（亞烷基）二醇制成，粘度牌號(hào)包括7#、10#、15#、22#、32#、46#、68#、100#、150#、220#、320#、460#；DRE冷凍機(jī)油采用深度精制的礦油（環(huán)烷基或石蠟基），烷基苯，聚酯油，聚乙烯醚制成，粘度牌號(hào)包括15#、22#、32#、46#、68#、100#、150#、2...

9）橡膠密封性在液壓系統(tǒng)中以橡膠做密封件者居多，在機(jī)械中的油品不可避免地要與一些密封件接觸，橡膠密封性不好的油品可使橡膠溶脹、收縮、硬化、龜裂，影響其密封性，因此要求油品與橡膠有較好的適應(yīng)性。液壓油標(biāo)準(zhǔn)中要求橡膠密封性**，它是以一定尺寸的橡膠圈浸油一定時(shí)間后的變化來衡量。（10）剪切安定性加入增粘劑的油品在使用過程中，由于機(jī)械剪切的作用，油品中的高分子聚合物被剪斷，使油品粘度下降，影響正常潤(rùn)滑。因此剪切安定性是這類油品必測(cè)的特殊理化性能。測(cè)定剪切安定性的方法很多，有超聲波剪切法、噴嘴剪切法、威克斯泵剪切法、FZG齒輪機(jī)剪切法，這些方法**終都是測(cè)定油品的粘度下降率。（11）溶解能力溶...

并起防銹、防腐蝕、密封性和冷卻效果。因?yàn)榭諝鈮嚎s機(jī)一直處于髙壓、高溫及有凝結(jié)水存有的環(huán)境中，因而空壓機(jī)油應(yīng)具備質(zhì)量的高溫空氣氧化安定性、低的積炭?jī)A選擇性、適合的黏度和粘溫特性、及**的油水分離器性、防銹防腐蝕性等。5、合成型空氣壓縮機(jī)油主要有哪幾種?與礦油型相比具有哪些***?答:合成型冷壓縮機(jī)油常用基礎(chǔ)油關(guān)鍵有合成烴(聚α-烯烴)、有機(jī)酯(雙酯)、聚烷撐二醇、氟甲基油和磷酸酯5種，與礦油型對(duì)比具備高溫穩(wěn)定性好，高溫下不容易生成積碳，應(yīng)用溫度寬，傾點(diǎn)低，會(huì)發(fā)性小，使用壽命長(zhǎng)等***，但是因價(jià)格昂貴，只用于礦油型制冷壓縮機(jī)油不可以承受的各種各樣嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)下的制冷壓縮機(jī)。6、為什么空壓機(jī)油必...

其中美國(guó)CPI工程公司是世界**大的壓縮機(jī)油**。上海坪堯貿(mào)易有限公司為美國(guó)CPI合成潤(rùn)滑油在**市場(chǎng)的總代理。合成油的種類很多，用作壓縮機(jī)油的合成油主要有合成烴(聚α-烯烴)、有機(jī)酯(雙酯)、聚亞烷基二醇、氟硅油和磷酸酯等5種。合成油型壓縮機(jī)油的價(jià)格比礦物油型壓縮機(jī)油昂貴得多，但合成油的綜合經(jīng)濟(jì)效益仍超過普通礦物油。它具有氧化安定性，積炭?jī)A向小，可超過普通礦物油的溫度范圍進(jìn)行潤(rùn)滑，使用壽命長(zhǎng)，可以滿足一般礦物油型壓縮機(jī)油所不能承受的使用要求。2.基礎(chǔ)油餾分要窄研究壓縮機(jī)油的工況認(rèn)為:改善基礎(chǔ)油構(gòu)成是提高壓縮機(jī)油質(zhì)量的關(guān)鍵性因素。由輕、重兩種組分調(diào)合成的壓縮機(jī)油注入壓縮機(jī)氣缸后，其中的...

乳化的油會(huì)促使灰塵、砂礫和污泥分散，影響閥的功能，增加摩擦、磨損和氧化。因此，質(zhì)量壓縮機(jī)油均具有好的抗乳化性能和油水分離性能。10.極好的消泡性回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)油在循環(huán)使用過程中，循環(huán)速度快，是油品處于劇烈攪拌狀態(tài)，極易產(chǎn)生泡沫。壓縮機(jī)油在啟動(dòng)或泄壓時(shí)，油池中的油也易起泡，大量的油泡沫灌進(jìn)油氣分離器，使阻力增大，油耗增加，會(huì)造成嚴(yán)重過載、超溫等異?，F(xiàn)象。因此，**的回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)油均加有抗泡沫添加劑，以保證油品的泡沫傾向性（即起泡性）小和泡沫穩(wěn)定性（即消泡性）好。此外，還要求油品揮發(fā)性小，合適的傾點(diǎn)，無機(jī)械雜質(zhì)和水分等性能，以保證壓縮機(jī)能長(zhǎng)期安全運(yùn)行。11.必須通過壓縮機(jī)油的臺(tái)架試驗(yàn)德國(guó)、美...

評(píng)價(jià)油品極壓性能應(yīng)用**為普遍的試驗(yàn)機(jī)是四球機(jī)，它可以評(píng)定油品的**大無卡咬負(fù)荷、燒結(jié)負(fù)荷、長(zhǎng)期磨損及綜合磨損**。這些指標(biāo)可以在一定程度上反映油品的極壓抗磨性能，但是，它與實(shí)際使用性能在許多情況下均無很好的關(guān)聯(lián)性。只是由于此方法簡(jiǎn)單易行，才仍被***采用。在***的車輛齒輪油標(biāo)準(zhǔn)中，要求進(jìn)行一系列齒輪臺(tái)架的評(píng)定，包括低速高扭矩、高速低扭矩齒輪試驗(yàn)；帶沖擊負(fù)荷的齒輪試驗(yàn)；減速箱銹蝕試驗(yàn)及油品熱氧化安定性的齒輪試驗(yàn)。評(píng)定內(nèi)燃機(jī)油有很多單缸臺(tái)架試驗(yàn)方法，如皮特W-1、AV-1、AV-B和萊別克L-38單缸及國(guó)產(chǎn)1105、1135單缸，可以用來評(píng)定各檔次內(nèi)燃機(jī)油。目前API內(nèi)燃機(jī)油質(zhì)量分類規(guī)...

并起防銹、防腐蝕、密封性和冷卻效果。因?yàn)榭諝鈮嚎s機(jī)一直處于髙壓、高溫及有凝結(jié)水存有的環(huán)境中，因而空壓機(jī)油應(yīng)具備質(zhì)量的高溫空氣氧化安定性、低的積炭?jī)A選擇性、適合的黏度和粘溫特性、及**的油水分離器性、防銹防腐蝕性等。5、合成型空氣壓縮機(jī)油主要有哪幾種?與礦油型相比具有哪些***?答:合成型冷壓縮機(jī)油常用基礎(chǔ)油關(guān)鍵有合成烴(聚α-烯烴)、有機(jī)酯(雙酯)、聚烷撐二醇、氟甲基油和磷酸酯5種，與礦油型對(duì)比具備高溫穩(wěn)定性好，高溫下不容易生成積碳，應(yīng)用溫度寬，傾點(diǎn)低，會(huì)發(fā)性小，使用壽命長(zhǎng)等***，但是因價(jià)格昂貴，只用于礦油型制冷壓縮機(jī)油不可以承受的各種各樣嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)下的制冷壓縮機(jī)。6、為什么空壓機(jī)油必...