電動汽車在目前的市面上所占的份額越來越多,很多汽車企業(yè)也開始向電動汽車研發(fā)轉(zhuǎn)型。就目前的電動汽車具體利用分析來看,續(xù)航能力不足以及不能及時充電的問題嚴重的限制了電動汽車的發(fā)展,所以在未來的汽車發(fā)展中,要想實現(xiàn)電動汽車規(guī)?;纳a(chǎn)必須要對此問題進行有效解決。具備...
汽車充電樁其功能類似于加油站里面的加油機,可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。汽車充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充...
隨著新能源電動汽車的使用越來越較多,人們使用就需要充電,電動充電樁的需求量就在不斷的增加。很多在小區(qū)中居住的人群,充電就不方便,很多時候,就會去充電樁充電。電動充電樁的出現(xiàn)就方便了周邊的居民,還能夠為創(chuàng)業(yè)者帶來創(chuàng)業(yè)的商機。如果想要加盟一家充電樁,你首先就需要詳...
事實上,按照時間劃分,私人充電樁安裝主要分為四步驟。第一步提交申請、審核材料,這往往成為車主購買電動汽車、安裝充電樁的攔路虎。、“安充電樁需要協(xié)調(diào)多方”充電樁不是以為在地面打幾個孔固定充電樁,再拉一個電線就可以的,實際上面,協(xié)調(diào)的工作量相當大,主要有四個部門的...
現(xiàn)在很多小區(qū)在安裝充電樁之前,都會提前做好規(guī)劃,有條件的會單獨建設(shè)充電棚,即使是下雨天,電動汽車也能在里面充電,幾乎不會受到天氣帶來的影響。也有部分小區(qū)是在露天環(huán)境單獨安裝充電樁的,這就需要視情況而定了?,F(xiàn)在的充電樁一般都配備了防雨裝置,如果雨不大的話,也是可...
充電樁運營商選址應注意哪些?首先,車輛密集度。因為充電樁和加油站一樣,是供汽車補充“能量”的地方。所以在選址方面,一定要確保有足夠的車輛密集度,避免將地址選擇過于偏僻的地方。因為如果四周過于偏僻,車主駕車前往所需的時間就會較長,而且這對于一些本身電量不足的車型...
人防車位是可以安裝充電樁的,只要是簽訂了長期租賃合同,可以由物業(yè)向當?shù)厝嗣穹揽展芾聿块T提出申請,在不影響功能的前提下可以安裝充電樁。另外,在地下人防車位能夠安裝新能源車充電樁,在安裝和使用過程中不得影響人防工程的防護效能。人防機電通用電氣要防雷接地工作接地:配...
電動汽車從誕生以來就一直廣受市民的青睞,但充電難一直困擾著電動汽車的使用者。不單在日常出行找不到電動汽車充電樁,在外也有充電難的問題,當下,隨著小區(qū)物業(yè)管理越來越規(guī)范化,專業(yè)的電動汽車充電樁也隨之而來!智能電動汽車充電樁對業(yè)主來說解決了因為用戶私自拉線充電的安...
汽車充電樁廠家稱使用汽車充電樁還能幫助各電動汽車完成快速充電服務(wù),并且不論是在外行駛多遠的速度也不會有沒電的尷尬,汽車充電樁會在多處有建設(shè)定點服務(wù)。因此電動汽車不用再擔心充電不及時或沒電不能行駛的問題。使用汽車充電樁為各電動車進行充電較大的好處除了能快速充電,...
伴隨著中國汽車消費市場的迅速擴張,我們的生活已經(jīng)逐漸進入汽車社會2.0階段——也就是新能源汽車時代。節(jié)能減排,綠色出行,是社會經(jīng)濟發(fā)展到一定程度必然要經(jīng)歷的階段。開著電動汽車自駕出游、回家探親,也越來越受到很多家庭的歡迎。電動汽車作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通...
因為汽車充電樁風口的出現(xiàn),讓很多企業(yè)看到了機會,紛至沓來。根據(jù)專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示,我國超8成的汽車充電樁相關(guān)企業(yè)成立于5年之內(nèi),新增的汽車充電樁相關(guān)企業(yè)數(shù)量超過2.2萬家,幾乎是以前的5倍。也就是說,行業(yè)內(nèi)的玩家大多比較年輕,沒有很多的技術(shù)積累。雖然相比電動汽車,...
充電站場建設(shè)要選擇怎樣的平臺加入?好的平臺不僅能夠幫助場站快速導流,而且還能降低場站運營成本、提升場站的運營效率。選擇平臺時,平臺的導流能力、對于場站的補貼和扶持、對于商家的賦能、后臺工具及功能以及綜合的解決方案能力等等,都是需要考慮在內(nèi)的。以萬城萬充為例,一...
公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。小區(qū)充電樁安裝后是如何進行收費的呢?1、按量計費模式這種計費方式主要是適用于功率大、充電時間較長電動四輪車。由于功率過大,合肥充電樁,市面上部分充電樁的功...
萬城萬充充電站的設(shè)備供應有什么優(yōu)勢?廣州萬城萬充新能源科技有限公司提供的充電產(chǎn)品系列覆蓋全功率段,可滿足各種充電場景需求,有能力提供充電設(shè)備產(chǎn)品OEM、ODM服務(wù)根據(jù)合作客戶需要,由總部營銷中心牽頭組織各大區(qū)提供相關(guān)服務(wù)。旗下的充電產(chǎn)品安全可靠:采用八重充電保...
充電站主要是指快速高效、經(jīng)濟安全地為各種電動車輛提供運行中所需電能的服務(wù)性基礎(chǔ)設(shè)施。為提高車輛的使用率和使用方便性,除采用動力電池車載充電以外,還可采取電動汽車動力電池系統(tǒng)與備用電池系統(tǒng)更換的方案使電動汽車獲得行駛必需的電能。充電站的基本功能應包括配電、充電、...
隨著電動汽車的不斷盛行,各種充電樁的使用也四處可見,萬城萬充稱使了充電樁不但促進了新能源的不斷發(fā)展,而且能為電動汽車提供了便利的快充服務(wù),而且還具有智能的防過充服務(wù)。具體使用充電樁的好處分析介紹如下:1、能促進新能源的不斷發(fā)展汽車充電樁廠家稱隨著國家對新能源的...
未來4年將投資251億元,建成150座大規(guī)模集中充電站、38萬個汽車充電樁,據(jù)測算,由此可帶動電網(wǎng)建設(shè)、元器件及設(shè)備制造等相關(guān)產(chǎn)業(yè)投資約2000億元。而按照相關(guān)研究機構(gòu)預估,未來10年,中國汽車充電樁設(shè)備和服務(wù)市場規(guī)模有望超過5000億元?!凹涌炱嚦潆姌督ㄔO(shè)...
新型智慧電動汽車充電樁解決業(yè)主電動汽車充電難的問題。安裝充電站,業(yè)主只需要把車停在電動汽車充電站,按照指示操作充電。電動汽車充電站的普及不單解決了小區(qū)充電難的問題,還對解決城市擁堵、促進環(huán)保具有特殊的意義。智慧小區(qū)充電樁還有充滿自動停功能,能做到防過充功能。這...
新能源車主在社會公用充電設(shè)施的使用需求上以快充樁為主,這主要是由于社會公用充電場站的使用場景多為臨時補電,故對快充樁使用需求強烈。充電貢獻方面,快充樁以64%的建設(shè)占比,貢獻了約94%的充電電量和充電次數(shù),平均每個快充樁的充電貢獻是慢充樁的8.8倍。整體表現(xiàn)出...
隨著新能源電動汽車的使用越來越較多,人們使用就需要充電,電動充電樁的需求量就在不斷的增加。很多在小區(qū)中居住的人群,充電就不方便,很多時候,就會去充電樁充電。電動充電樁的出現(xiàn)就方便了周邊的居民,還能夠為創(chuàng)業(yè)者帶來創(chuàng)業(yè)的商機。如果想要加盟一家充電樁,你首先就需要詳...
一般智能充電樁都帶有短路保護,充滿自停、電流檢測等安全功能,能有效減少和杜絕充電事故,而且充電插座在不充電的情況下都是不帶電的,杜絕一些誤觸行為造成的損傷。另外用戶也可以實時查看充電狀態(tài)更加智能,現(xiàn)在大多數(shù)充電樁設(shè)備都購買了大額的產(chǎn)品責任險,實際上也是給充電用...
什么是交流充電樁?交流充電樁是指采用傳導方式為具有車載充電機的電動汽車提供交流電源的供電裝置,通常由人機交互單元、控制單元、計量單元、安全防護單元組成。1.人機交互單元主要包括:顯示屏、(按鍵)、讀卡模塊;2.控制單元主要包括:主監(jiān)控與輔助模塊;3.計量單元為...
電動汽車充電樁,一直被看做是下一代汽車的發(fā)展趨勢。作為電動汽車的“加油站”,萬城萬充充電樁建設(shè)的大范圍開展,無疑會提供巨大的市場。在北上廣這三大城市,由于交通擁堵,紛紛通過車牌進行購車限制。不過由于電動車的環(huán)保作用,從上層支持電動車,因此北上廣等大城市都有相關(guān)...
因為汽車充電樁風口的出現(xiàn),讓很多企業(yè)看到了機會,紛至沓來。根據(jù)專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示,我國超8成的汽車充電樁相關(guān)企業(yè)成立于5年之內(nèi),新增的汽車充電樁相關(guān)企業(yè)數(shù)量超過2.2萬家,幾乎是以前的5倍。也就是說,行業(yè)內(nèi)的玩家大多比較年輕,沒有很多的技術(shù)積累。雖然相比電動汽車,...
萬城萬充充電樁按充電方式可分為交流充電樁、直流充電樁,以及交直流一體充電樁,其中交流充電,功率較小,所需的充電時間較長,但對電池的損耗較小,與之相反的則是直流充電樁,其充電功率大,充電快,但是對電池的損耗也較大。1、充電樁充電原理充電樁固定在地面,利用充電接口...
汽車充電樁作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展必不可少的一環(huán)。但與整車公司、動力電池產(chǎn)業(yè)鏈等板塊相比,一直以來,市場關(guān)注度與熱度相對有限。之所以成為被“遺忘”的一域,有其現(xiàn)實的原因。對此我們可以引述雪球用戶“紅葉歸處是秋風”一組投研數(shù)據(jù)以管窺豹:國家電網(wǎng)的150kw汽車充電...
事實上,按照時間劃分,私人充電樁安裝主要分為四步驟。第一步提交申請、審核材料,這往往成為車主購買電動汽車、安裝充電樁的攔路虎。、“安充電樁需要協(xié)調(diào)多方”充電樁不是以為在地面打幾個孔固定充電樁,再拉一個電線就可以的,實際上面,協(xié)調(diào)的工作量相當大,主要有四個部門的...
不論是充電速度還是充電是否方便,甚至是費用和服務(wù),都是消費者急需解決的問題。這只是充電層面需求,還有諸如電池保養(yǎng)維修、交通狀況查詢等多個方面的需求亟需解決,消費者當然希望自己的需求可以得到一站式解決,而生態(tài)的作用就在此凸顯。其次,平臺生態(tài)化管理可以更好釋放管理...
電動汽車充電樁大致分為慢充與快充兩種方式。一般小區(qū)充電樁多為慢充。當前電動汽車電池一般使用的是磷酸鐵鋰電池或三元鋰電池,對電池的使用壽命,慢充更優(yōu)于快充。在實際的生活中,快充更適用于緊急補電,比如跑長途時,緊急充電保障電動汽車的能源供應。小區(qū)充電樁較低是7千瓦...
新能源汽車充電樁的充電性能怎么看?電動汽車充電樁作為電動汽車的能量補給裝置,其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時間。這也是消費者在購買電動汽車之前為關(guān)心的一個方面之一。實現(xiàn)對動力電池快速、高效、安全、合理的電量補給是電動汽車充電器設(shè)計的基本原則,另外,還要...