1975至1980年（初創(chuàng)階段）由于軟硬件技術(shù)的限制，此時的DCS系統(tǒng)性能還不十分完善，硬件結(jié)構(gòu)還不十分成熟。在這個時期集散控制系統(tǒng)的技術(shù)特點表現(xiàn)為：1）采用微處理器為基礎(chǔ)的控制單元，實現(xiàn)分散控制，有各種各樣的算法，通過組態(tài)單獨(dú)完成回路控制，具有自診斷功能；2）采用帶CRT顯示器的操作站與過程單元分離，實現(xiàn)集中監(jiān)視，集中操作；3）采用較先進(jìn)的冗余通信系統(tǒng)。1981至1987年，這一時期容錯、冗余技術(shù)已經(jīng)成熟使用，系統(tǒng)可靠性很高，性能十分優(yōu)越，各種控制功能十分豐富。在該階段DCS從單純的工業(yè)過程自動化控制向生產(chǎn)管理自動化發(fā)展。這一代的DCS主要將LAN（Local Area Network）技術(shù)...

主廠房DCS的競爭往往在不同品牌的供應(yīng)商或代理商之間展開，競爭激烈，DCS的價格不斷下調(diào)。而輔助車間控制系統(tǒng)的競爭往往在同一品牌PLC的各個工程商之間進(jìn)行，門檻較低，競爭更加激烈，但是PLC的價格下調(diào)幅度卻并不如DCS明顯。主要原因是DCS的生產(chǎn)商直接參與競爭，在巨大的市場壓力下，不斷下調(diào)設(shè)備制造費(fèi)用和工程實施費(fèi)用。而PLC的生產(chǎn)商不直接參與競爭，各個工程商只能下調(diào)自身有限的工程費(fèi)用，空間有限。從現(xiàn)在情況看來，DCS與高級PLC的價格差距已不明顯，輔助車間仍然較多地采用PLC，是市場的慣性使然?？刂葡到y(tǒng)采用實時操作系統(tǒng)，確保對生產(chǎn)過程的快速響應(yīng)。智能DCS控制系統(tǒng)廠家精選DCS系統(tǒng)和PLC在設(shè)...