時(shí)科超高分子量聚乙烯纖維可以使抗壓強(qiáng)度高的混凝土、超高性能混凝土UHPC和高延性混凝土ECC具有超高韌性的增強(qiáng)能力。如今,很多工程和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)抗壓強(qiáng)度高的混凝土、超高性能混凝土UHPC和高延性混凝土ECC都明確了韌性指標(biāo)。 對(duì)于隧道管片的抗壓強(qiáng)度高的混凝土,纖維增強(qiáng)混凝土產(chǎn)生的韌性,可以直接換算成抗拉強(qiáng)度。 對(duì)于超高性能混凝土UHPC來說,根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)T/CECS 10107-2020,UT4級(jí)別的超高性能混凝土拉應(yīng)變應(yīng)大于等于2%。 對(duì)于高延性混凝土ECC來說,拉應(yīng)變?yōu)?-5%或達(dá)到一類、二類的彎曲韌性。 這些韌性都可以通過時(shí)科的超高分子量聚乙烯纖維來實(shí)現(xiàn)。時(shí)科纖維有效抑制大體積混凝土溫度收縮開裂。...
海工混凝土工程面臨的極大困難之一就是氯離子腐蝕鋼筋。氯離子對(duì)混凝土本身不具有腐蝕性,但是如果混凝土開裂,海水達(dá)到了鋼筋部位,那海水中的氯離子就會(huì)持續(xù)對(duì)鋼筋進(jìn)行腐蝕。鋼筋除了被腐蝕外,還會(huì)發(fā)生膨脹,把鋼筋旁邊的混凝土都脹開,導(dǎo)致更多的鋼筋接觸到海水。這樣形成一個(gè)負(fù)面的循壞后,如果結(jié)構(gòu)鋼筋發(fā)生了破壞,那么這個(gè)工程就會(huì)面臨倒塌的風(fēng)險(xiǎn)。時(shí)科纖維采用的是高耐腐蝕、耐鹽堿的聚丙烯和聚乙烯材料。在海工混凝土中,可以有效抑制混凝土的開裂,保護(hù)好鋼筋不被腐蝕。時(shí)科纖維為工程的減筋做了很大的努力。溫州增韌噴射混凝土纖維廠家時(shí)科研發(fā)團(tuán)隊(duì)由正高級(jí)工程師、教授、海歸博士組成,致力于打造紡織和混凝土的交叉領(lǐng)域,讓纖維成為...
國(guó)際上噴射混凝土有成熟的工藝、材料、設(shè)備和標(biāo)準(zhǔn)。 成熟的工藝:一襯噴射纖維抗?jié)B混凝土(5-10cm厚度)、之后噴射防水涂層、二襯噴射纖維抗?jié)B混凝土(10-20cm厚度)。 成熟的材料:高性能纖維、可噴射的防水涂層等。 成熟的設(shè)備:車載自動(dòng)噴射機(jī)器人。 成熟的標(biāo)準(zhǔn):根據(jù)巖層等級(jí),專門制定的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。 時(shí)科可以提供技術(shù)成熟的噴射混凝土纖維,但是對(duì)于其他材料如可噴射的防水涂層,對(duì)于噴射設(shè)備如車載自動(dòng)噴射機(jī)器人,對(duì)于國(guó)際設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)可和采納,還需要全行業(yè)的人共同來努力。時(shí)科超高分子量聚乙烯纖維使高延性混凝土的軸拉測(cè)試,具有應(yīng)變強(qiáng)化和多點(diǎn)開裂的效果。寧波增韌噴射混凝土纖維量大從優(yōu)為了測(cè)試時(shí)...
抗?jié)B等級(jí)是許多跨海大橋與海水接觸位置所需要考慮,如果混凝土的抗?jié)B等級(jí)太低,海水會(huì)滲入到混凝土的內(nèi)部,腐蝕鋼筋。普通聚丙烯纖維是疏水材料,纖維的周圍由于不親水導(dǎo)致孔隙的增加。針對(duì)這種情況,時(shí)科對(duì)纖維做過專門的親水處理,這樣在時(shí)科纖維的周圍,就不會(huì)有孔隙出現(xiàn)。同時(shí)時(shí)科研發(fā)團(tuán)隊(duì)也做了耐久性的試驗(yàn),試驗(yàn)證明,無(wú)論是抗電通量、抗氯離子滲透等級(jí)、抗水滲透等級(jí)、抗60次硫酸鹽侵循環(huán)侵蝕等性能,在加入時(shí)科纖維后,都有了一定程度的正面的提高。時(shí)科地坪纖維3kg便具有相近于20kg鋼纖維的抗裂效果。海南橋面板噴射混凝土纖維量大從優(yōu)時(shí)科的超高分子量聚乙烯纖維采用德國(guó)生產(chǎn)工藝,通過凍膠凝膠法、濕法凝膠紡絲、超倍率拉伸...
2012年,我剛?cè)グ拇罄麃喿x博的時(shí)候,有記者采訪我,問我希望未來有什么規(guī)劃。雖然當(dāng)時(shí)我連自己的博士研究課題都還沒有定下來,但我卻堅(jiān)定地對(duì)記者說:“我希望可以將自己在澳洲的所學(xué),用在祖國(guó)的建設(shè)中?!边@句話就成了支持時(shí)科創(chuàng)始人殷石回國(guó)創(chuàng)業(yè)的初心,以及讓他堅(jiān)持走下來的決心。 時(shí)科的初心:希望可以將自己在澳洲的所學(xué),用在祖國(guó)的建設(shè)中。 時(shí)科的愿景:改變世界混凝土增強(qiáng)體系 時(shí)科的使命:打造紡織材料和混凝土的交叉領(lǐng)域,讓纖維成為混凝土必不可少的第七組分。 時(shí)科的定位:混凝土抗裂、增韌體系的科技先行者 時(shí)科的價(jià)值觀:厚道、感恩、誠(chéng)信、終身成長(zhǎng)、以客戶為中心、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)未來。時(shí)科纖維不會(huì)降低大體積混凝土的抗?jié)B性...
相對(duì)于軸拉性能的測(cè)試,彎曲測(cè)試的數(shù)據(jù)波動(dòng)更小,試驗(yàn)更加準(zhǔn)確。如是對(duì)比不同高延性混凝土的韌性,或比較不同纖維的增韌效果,彎曲試驗(yàn)無(wú)疑是非常好的選擇。然而,彎曲試驗(yàn)的極大缺點(diǎn)是,彎曲韌性的結(jié)果是不能直接用在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)只采用抗拉強(qiáng)度,但是沒有采用抗彎強(qiáng)度??箯潖?qiáng)度和軸拉強(qiáng)度是有一定的換算關(guān)系的,只不過根據(jù)材料的不同、尺寸的不同,具體換算關(guān)系是多大,還沒有一個(gè)定值。通常8kg每噸的時(shí)科超高分子量聚乙烯纖維增強(qiáng)的高延性混凝土就可以輕松達(dá)到彎曲性能一類及以上的標(biāo)準(zhǔn)。時(shí)科超高分子量聚乙烯纖維取代碳纖維成為一種可能。西藏可取代鋼纖維噴射混凝土纖維參考價(jià)纖維和水泥基料(水泥石、砂漿或混凝土)組成的復(fù)...
2012年,我剛?cè)グ拇罄麃喿x博的時(shí)候,有記者采訪我,問我希望未來有什么規(guī)劃。雖然當(dāng)時(shí)我連自己的博士研究課題都還沒有定下來,但我卻堅(jiān)定地對(duì)記者說:“我希望可以將自己在澳洲的所學(xué),用在祖國(guó)的建設(shè)中?!边@句話就成了支持時(shí)科創(chuàng)始人殷石回國(guó)創(chuàng)業(yè)的初心,以及讓他堅(jiān)持走下來的決心。 時(shí)科的初心:希望可以將自己在澳洲的所學(xué),用在祖國(guó)的建設(shè)中。 時(shí)科的愿景:改變世界混凝土增強(qiáng)體系 時(shí)科的使命:打造紡織材料和混凝土的交叉領(lǐng)域,讓纖維成為混凝土必不可少的第七組分。 時(shí)科的定位:混凝土抗裂、增韌體系的科技先行者 時(shí)科的價(jià)值觀:厚道、感恩、誠(chéng)信、終身成長(zhǎng)、以客戶為中心、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)未來。時(shí)科海工混凝土纖維不生銹、無(wú)腐蝕,耐...
在橋梁橋墩的建設(shè)中,尤其與海水接觸的部分,混凝土必須是高抗裂且高抗?jié)B的混凝土,而且有時(shí)還是大體積混凝土,還要想辦法避免溫度收縮開裂。時(shí)科的抗裂纖維就可以很好的發(fā)揮作用。時(shí)科纖維,易分散、不堵泵,抗裂效果好,還不影響抗?jié)B性能。在眾多的橋梁建設(shè)中,如天峨龍灘特大橋、龍門大橋、黃茅海公路、四川古金高速、順德大橋、金海特大橋、渝湘復(fù)線烏江特大橋等,時(shí)科纖維都發(fā)揮了很好的抗裂作用。 時(shí)科纖維在順德大橋的建設(shè)中,成功應(yīng)用,為順德大橋的大體積混凝土的抗裂性能保駕護(hù)航。順德大橋項(xiàng)目是佛山市的一項(xiàng)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,位于順德港東側(cè),總長(zhǎng)2455.14米,主跨626米,是目前世界上跨度較大的鋼混組合索塔斜拉橋。該項(xiàng)目由...
作為結(jié)構(gòu)增強(qiáng)來說,鋼筋無(wú)疑是頂好的材料,沒有之一。但是在一些結(jié)構(gòu)要求沒有那么苛刻的情況下,可以使用合成纖維來取消鋼筋,也可以使用FRP筋來代替鋼筋。只要不使用鋼筋了,那么就不再害怕氯離子的侵蝕了,不但可以使用海沙,連海水都可以使用。沿海工程,就地取材,降低了工程成本。時(shí)科纖維采用聚烯烴材料制備而成,耐酸、耐堿、耐腐蝕、更耐鹽,所以耐久性方面完全可以做到和混凝土同頻。在一些特種砂漿中,有時(shí)候是不使用鋼筋的,完全靠纖維來做主要的結(jié)構(gòu)材料,比如超高性能混凝土、高性能混凝土構(gòu)件、高延性混凝土等。當(dāng)不使用鋼筋的時(shí)候,這些材料就可以在當(dāng)?shù)鼐偷厝〔?,使用海水和海沙來制備。?dāng)然海水海沙混凝土也要對(duì)海水和海沙等...
當(dāng)前高延性混凝土的軸拉試驗(yàn),遵循行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《JCT2461-2018 高延性纖維增強(qiáng)水泥基復(fù)合材料力學(xué)性能試驗(yàn)方法》。該試驗(yàn)采用狗骨頭形狀的試塊進(jìn)行拉伸測(cè)試。拉伸試驗(yàn)的優(yōu)點(diǎn)就是測(cè)試數(shù)據(jù)可以直接應(yīng)用于結(jié)構(gòu)計(jì)算中。其缺點(diǎn)就是試驗(yàn)波動(dòng)性較大,試塊的斷裂容易出現(xiàn)在兩端的連接位置,而不是中間的試驗(yàn)段。為了避免這個(gè)問題,也可以考慮使用碳纖維布對(duì)兩端的連接位置進(jìn)行加固。使用時(shí)科超高分子量聚乙烯纖維增強(qiáng)高延性混凝土可以實(shí)現(xiàn)4%左右的拉伸變形,并出現(xiàn)應(yīng)變強(qiáng)化和多點(diǎn)開裂的效果。時(shí)科纖維獲得2019年度中國(guó)留學(xué)人員回國(guó)創(chuàng)業(yè)啟動(dòng)支持計(jì)劃(中國(guó)人社部)重點(diǎn)類。西藏噴射混凝土纖維現(xiàn)貨時(shí)科技術(shù)團(tuán)隊(duì)對(duì)比研究過時(shí)科纖維、鋼筋網(wǎng)、...
礦井講究的是經(jīng)濟(jì)利益,講究的是速度,如果大量使用人工噴射混凝土和搭建鋼筋來支護(hù),那成本太高,挖掘速度也太慢。澳大利亞95%的礦井都在使用纖維噴射混凝土。還有一種礦井,如鉀鹽礦,礦里的氯化鉀中的氯離子,對(duì)鋼筋的腐蝕會(huì)極其嚴(yán)重。傳統(tǒng)大量使用鋼筋的支護(hù)方案,都會(huì)被氯離子腐蝕掉。所以使用合成纖維會(huì)是很好的選擇。 根據(jù)圍巖等級(jí),決定纖維混凝土的韌性等級(jí),然后對(duì)安全掘進(jìn)的極限跨度或高度進(jìn)行規(guī)范,對(duì)噴射混凝土厚度進(jìn)行規(guī)范,以及明確錨桿的間距和深度。這是來自國(guó)際的噴射混凝土設(shè)計(jì)指南。在我國(guó)這個(gè)指南還未曾被使用,里面涉及到的韌性等級(jí)測(cè)試,也很少有地方可以執(zhí)行。時(shí)科工程中心可以進(jìn)行韌性等級(jí)評(píng)定的,但也主要來自國(guó)外...
根據(jù)高延性混凝土的韌性要求,需要對(duì)纖維的用量進(jìn)行設(shè)計(jì): 高延性混凝土的拉伸變形做到3%以上,纖維的用量為每噸12kg; 高延性混凝土的拉伸變形做到1%-3%,纖維的用量為每噸8-10kg; 高延性混凝土彎曲做到高延一類,纖維的用量為每噸8kg; 高延性混凝土彎曲做到高延二類、三類,纖維的用量為每噸6kg; 高延性混凝土彎曲做到普通一類、二類,纖維的用量為每噸4kg。 根據(jù)高延性混凝土的韌性要求,需要對(duì)纖維的用量進(jìn)行設(shè)計(jì): 高延性混凝土的拉伸變形做到3%以上,纖維的用量為每噸12kg; 高延性混凝土的拉伸變形做到1%-3%,纖維的用量為每噸8-10kg; 高延性混凝土彎曲做到高延一類,纖維的用量...
在橋梁橋墩的建設(shè)中,尤其與海水接觸的部分,混凝土必須是高抗裂且高抗?jié)B的混凝土,而且有時(shí)還是大體積混凝土,還要想辦法避免溫度收縮開裂。時(shí)科的抗裂纖維就可以很好的發(fā)揮作用。時(shí)科纖維,易分散、不堵泵,抗裂效果好,還不影響抗?jié)B性能。在眾多的橋梁建設(shè)中,如天峨龍灘特大橋、龍門大橋、黃茅海公路、四川古金高速、順德大橋、金海特大橋、渝湘復(fù)線烏江特大橋等,時(shí)科纖維都發(fā)揮了很好的抗裂作用。 時(shí)科纖維在順德大橋的建設(shè)中,成功應(yīng)用,為順德大橋的大體積混凝土的抗裂性能保駕護(hù)航。順德大橋項(xiàng)目是佛山市的一項(xiàng)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,位于順德港東側(cè),總長(zhǎng)2455.14米,主跨626米,是目前世界上跨度較大的鋼混組合索塔斜拉橋。該項(xiàng)目由...
時(shí)科公司參與已發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn): 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T 21120-2018 水泥混凝土和砂漿用合成纖維》 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T 22082-207 預(yù)制混凝土襯砌管片》 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T 38901-2020 纖維混凝土襯砌管片》 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T 25993-2010 透水路面磚和透水路面板》 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 《JC∕T 507-2022 建筑裝飾用水磨石》 制定中的標(biāo)準(zhǔn): 中國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定《高延性纖維增強(qiáng)水泥基復(fù)合材料》 浙江省標(biāo)準(zhǔn)《高延性混凝土技術(shù)規(guī)程》 中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)CECS標(biāo)準(zhǔn)《ECC修補(bǔ)與加固技術(shù)規(guī)程》 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)應(yīng)力混凝土H形護(hù)岸樁》 中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)T/CCES X-...
FRP筋,是纖維增強(qiáng)樹脂筋,根據(jù)纖維的不同,可以有玻纖FRP筋、玄武巖FRP筋,碳纖FRP筋,時(shí)科的超高分子量聚乙烯纖維也可以做成FRP筋,就是聚乙烯FRP筋。從模量來說,玻璃纖維的模量是50-70GPa,玄武巖纖維的模量是60-80GPa,時(shí)科超高分子量聚乙烯纖維的模量是105GPa,碳纖維的模量是200-250GPa,鋼筋的模量是220GPa,所以真正可以取代鋼筋,達(dá)到鋼筋模量的FRP筋,只有碳纖維FRP筋。從延展性來說,鋼筋是有延展性的,這位建筑結(jié)構(gòu),預(yù)留了很大的安全空間。而無(wú)機(jī)纖維的FRP筋,包括玻纖、玄武巖纖維、碳纖維都會(huì)脆斷,沒有延展性。如果斷就會(huì)直接掰斷,這作為結(jié)構(gòu)就很危險(xiǎn)。只有...
國(guó)際上噴射混凝土有成熟的工藝、材料、設(shè)備和標(biāo)準(zhǔn)。 成熟的工藝:一襯噴射纖維抗?jié)B混凝土(5-10cm厚度)、之后噴射防水涂層、二襯噴射纖維抗?jié)B混凝土(10-20cm厚度)。 成熟的材料:高性能纖維、可噴射的防水涂層等。 成熟的設(shè)備:車載自動(dòng)噴射機(jī)器人。 成熟的標(biāo)準(zhǔn):根據(jù)巖層等級(jí),專門制定的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。 時(shí)科可以提供技術(shù)成熟的噴射混凝土纖維,但是對(duì)于其他材料如可噴射的防水涂層,對(duì)于噴射設(shè)備如車載自動(dòng)噴射機(jī)器人,對(duì)于國(guó)際設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)可和采納,還需要全行業(yè)的人共同來努力。時(shí)科超高分子量聚乙烯纖維取代碳纖維成為一種可能。杭州可取代鋼筋網(wǎng)噴射混凝土纖維廠家時(shí)科高延性混凝土纖維有兩種:高延性類和...
超高分子量聚乙烯纖維的力學(xué)性能和增強(qiáng)能力是毋庸置疑的。然而, 世界上沒有任何一種材料是完美的,超高分子量聚乙烯纖維也不例外。不足之處如下: 一、超高分子量聚乙烯纖維耐溫能力較差,當(dāng)溫度130度的時(shí)候,纖維將完全失去強(qiáng)度。 二、超高分子量聚乙烯纖維的價(jià)格較高,每噸價(jià)格在9-13萬(wàn)左右,這也限制了其在建筑行業(yè)的廣泛應(yīng)用。 三、超高分子量聚乙烯纖維對(duì)施工性能影響較大。首先,纖維的分散需要強(qiáng)制型攪拌機(jī);此外,纖維的加入會(huì)極大地降低混凝土的流動(dòng)性。時(shí)科超高分子量聚乙烯纖維比聚乙烯醇纖維具有更好增韌效果。重慶抗裂噴射混凝土纖維哪里有賣的大體積混凝土的收縮開裂是因?yàn)闇囟炔钏鶎?dǎo)致的。有時(shí)候大體積混凝土內(nèi)部溫度...
海工混凝土怕的就是海水的氯離子侵蝕,但是其實(shí)不是混凝土怕氯離子,而是鋼筋怕氯離子。氯離子是電荷的搬運(yùn)工,只要有一點(diǎn)氯離子,就會(huì)重復(fù)的不斷的侵蝕鋼筋,氯離子是不會(huì)被消耗掉。侵蝕的速度,和氯離子的濃度正相關(guān)。氯離子因?yàn)槭请x子,尺寸很小,滲透能力很強(qiáng),如果混凝土開裂,那侵蝕速度就指數(shù)級(jí)增加了。所以,這時(shí)候混凝土保護(hù)層的作用就要充分發(fā)揮,保護(hù)鋼筋不要接觸到氯離子。 混凝土地面起殼破損嚴(yán)重,使用一公分厚的水泥修補(bǔ)砂漿,就可以將面層翻新。翻新后的面層,依然可以承受重載,汽車在上面輕松行使。具體的做法就是使用高延性混凝土來做地面修補(bǔ)材料,或者采用水泥修補(bǔ)砂漿里面加時(shí)科高延性混凝土纖維,可以讓薄層修補(bǔ)砂漿更有...
時(shí)科成功開發(fā)了高性能聚烯烴纖維體系,即將高韌性聚丙烯和做防彈衣的超高分子量聚乙烯熔融共混制備而成。纖維力學(xué)性能,如下: 超高分子量聚乙烯纖維的拉伸強(qiáng)度2000MPa,彈性模量105GPa。 聚烯烴纖維的拉伸強(qiáng)度800-1000MPa,彈性模量10-15GPa。 纖維已成功應(yīng)用于大體積混凝土抗裂、噴射混凝土增韌、海工混凝土抗裂、地鐵管片增韌、地坪混凝土抗裂、水磨石混凝土抗裂、預(yù)制樓板抗裂、超高性能混凝土增韌、高延性混凝土增韌、泡沫混凝土抗裂、灌漿料抗裂等多種混凝土和特種砂漿領(lǐng)域。時(shí)科超高分子量聚乙烯纖維使高延性混凝土的軸拉測(cè)試,具有應(yīng)變強(qiáng)化和多點(diǎn)開裂的效果。山西抗裂噴射混凝土纖維現(xiàn)貨2012年,...
海工混凝土工程面臨的極大困難之一就是氯離子腐蝕鋼筋。氯離子對(duì)混凝土本身不具有腐蝕性,但是如果混凝土開裂,海水達(dá)到了鋼筋部位,那海水中的氯離子就會(huì)持續(xù)對(duì)鋼筋進(jìn)行腐蝕。鋼筋除了被腐蝕外,還會(huì)發(fā)生膨脹,把鋼筋旁邊的混凝土都脹開,導(dǎo)致更多的鋼筋接觸到海水。這樣形成一個(gè)負(fù)面的循壞后,如果結(jié)構(gòu)鋼筋發(fā)生了破壞,那么這個(gè)工程就會(huì)面臨倒塌的風(fēng)險(xiǎn)。時(shí)科纖維采用的是高耐腐蝕、耐鹽堿的聚丙烯和聚乙烯材料。在海工混凝土中,可以有效抑制混凝土的開裂,保護(hù)好鋼筋不被腐蝕。時(shí)科纖維獲得2019年度中國(guó)留學(xué)人員回國(guó)創(chuàng)業(yè)啟動(dòng)支持計(jì)劃(中國(guó)人社部)重點(diǎn)類。四川增強(qiáng)抗裂砂漿噴射混凝土纖維參考價(jià)超高分子量聚乙烯纖維可以分散均勻,但是纖...
時(shí)科成功開發(fā)了高性能聚烯烴纖維體系,即將高韌性聚丙烯和做防彈衣的超高分子量聚乙烯熔融共混制備而成。纖維力學(xué)性能,如下: 超高分子量聚乙烯纖維的拉伸強(qiáng)度2000MPa,彈性模量105GPa。 聚烯烴纖維的拉伸強(qiáng)度800-1000MPa,彈性模量10-15GPa。 纖維已成功應(yīng)用于大體積混凝土抗裂、噴射混凝土增韌、海工混凝土抗裂、地鐵管片增韌、地坪混凝土抗裂、水磨石混凝土抗裂、預(yù)制樓板抗裂、超高性能混凝土增韌、高延性混凝土增韌、泡沫混凝土抗裂、灌漿料抗裂等多種混凝土和特種砂漿領(lǐng)域。時(shí)科超高分子量聚乙烯纖維拉伸強(qiáng)度2000MPa,彈性模量105GPa。衢州幕墻掛板噴射混凝土纖維價(jià)格時(shí)科技術(shù)團(tuán)隊(duì)對(duì)比研...
混凝土預(yù)制樓板通常較薄,混凝土容易開裂。針對(duì)這種情況,時(shí)科開發(fā)了專門的抗裂纖維和增韌纖維。時(shí)科抗裂纖維的優(yōu)點(diǎn)是易分散,抗裂效果明顯,但缺點(diǎn)是不能減筋,因此提高樓板質(zhì)量的同時(shí),也增加了成本。時(shí)科增韌纖維,可以有效提高混凝土樓板的韌性,因此可以減少鋼筋的使用量,也就是說,可以只需要保留結(jié)構(gòu)鋼筋,或把鋼筋網(wǎng)格的間距增大。然而,結(jié)構(gòu)型纖維較長(zhǎng),分散不容易,需要采用專門的攪拌工藝,這對(duì)自動(dòng)化生產(chǎn)又提出了難題??偟膩碚f,兩種纖維均有其各自的特點(diǎn)和極好的效果,只是需要根據(jù)市場(chǎng)和客戶的需要,進(jìn)行具體的分析和設(shè)計(jì)。時(shí)科生產(chǎn)高性能聚烯烴纖維被認(rèn)證為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。寧夏混凝土噴射混凝土纖維價(jià)格時(shí)科纖維加入地鐵管片...
時(shí)科大體積纖維在多個(gè)跨海大橋得以成功應(yīng)用,抗裂效果十分明顯。 項(xiàng)目包括:天峨龍灘特大橋、龍門大橋、黃茅海大橋、四川古金高速、彭山岷江橋、順德大橋、金海特大橋等等。 采購(gòu)單位包括:廣西路橋工程集團(tuán)有限公司、保利長(zhǎng)大工程有限公司、中鐵大橋局四公司、四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司、中交路橋建設(shè)有限公司、中鐵大橋局集團(tuán)第五工程有限公司、四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司、中國(guó)鐵建港航局集團(tuán)有限公司、中交二航局、新疆交通建設(shè)集團(tuán)股份有限公司超高分子量聚乙烯纖維對(duì)混凝土流動(dòng)性的影響很大。遼寧橋面板噴射混凝土纖維廠家2012年,我剛?cè)グ拇罄麃喿x博的時(shí)候,有記者采訪我,問我希望未來有什么規(guī)劃。雖然當(dāng)時(shí)我連自己的博士研...
抗?jié)B等級(jí)是許多跨海大橋與海水接觸位置所需要考慮,如果混凝土的抗?jié)B等級(jí)太低,海水會(huì)滲入到混凝土的內(nèi)部,腐蝕鋼筋。普通聚丙烯纖維是疏水材料,纖維的周圍由于不親水導(dǎo)致孔隙的增加。針對(duì)這種情況,時(shí)科對(duì)纖維做過專門的親水處理,這樣在時(shí)科纖維的周圍,就不會(huì)有孔隙出現(xiàn)。同時(shí)時(shí)科研發(fā)團(tuán)隊(duì)也做了耐久性的試驗(yàn),試驗(yàn)證明,無(wú)論是抗電通量、抗氯離子滲透等級(jí)、抗水滲透等級(jí)、抗60次硫酸鹽侵循環(huán)侵蝕等性能,在加入時(shí)科纖維后,都有了一定程度的正面的提高。海工混凝土使用FRP筋來代替鋼筋。溫州增強(qiáng)特種砂漿噴射混凝土纖維參考價(jià)根據(jù)《中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)管理辦法》及國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)工作辦公室的相關(guān)規(guī)定,協(xié)會(huì)組織完成了2...
時(shí)科創(chuàng)始人殷石在博士期間,以一作身份發(fā)表國(guó)際SCI論文6篇、國(guó)際會(huì)議論文2篇,在世界極大科技出版社之一德國(guó)斯普林格出版社Springer自行寫作出版著作1本,獲得詹姆斯庫(kù)克大學(xué)創(chuàng)新研究獎(jiǎng)和詹姆斯庫(kù)克大學(xué)Dean’s Award研究獎(jiǎng)。 書名:《再生聚丙烯粗纖維增強(qiáng)混凝土的研究》 出版信息:Development of Recycled Polypropylene Plastic Fibresto Reinforce Concrete. Yin, s. 2017,XX,137 p,66 illus. 18 illus. in color.. HardcoverISBN:978-981-10-37...
時(shí)科超高分子量聚乙烯纖維可以使抗壓強(qiáng)度高的混凝土、超高性能混凝土UHPC和高延性混凝土ECC具有超高韌性的增強(qiáng)能力。如今,很多工程和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)抗壓強(qiáng)度高的混凝土、超高性能混凝土UHPC和高延性混凝土ECC都明確了韌性指標(biāo)。 對(duì)于隧道管片的抗壓強(qiáng)度高的混凝土,纖維增強(qiáng)混凝土產(chǎn)生的韌性,可以直接換算成抗拉強(qiáng)度。 對(duì)于超高性能混凝土UHPC來說,根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)T/CECS 10107-2020,UT4級(jí)別的超高性能混凝土拉應(yīng)變應(yīng)大于等于2%。 對(duì)于高延性混凝土ECC來說,拉應(yīng)變?yōu)?-5%或達(dá)到一類、二類的彎曲韌性。 這些韌性都可以通過時(shí)科的超高分子量聚乙烯纖維來實(shí)現(xiàn)。時(shí)科地坪纖維易分散,直接加在攪拌站的傳動(dòng)帶...
時(shí)科纖維加入地鐵管片后,可以有效提高管片混凝土的韌性,適用于大直徑隧道管片。時(shí)科纖維的加入還有效提高了管片的抗沖擊性,有效減少了管片在脫模、吊裝、運(yùn)輸和施工頂進(jìn)過程中,因?yàn)橥饨绲臎_擊力導(dǎo)致的磕邊掉角和開裂的情況,極大提高了管片的耐久性。 時(shí)科還參與制定了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T 38901-2020 纖維混凝土盾構(gòu)管片》。在該標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定,只要纖維混凝土的韌性等級(jí)達(dá)到3a級(jí),就可以對(duì)隧道管片進(jìn)行減筋設(shè)計(jì),而如果達(dá)到3c級(jí),就可以進(jìn)行無(wú)筋設(shè)計(jì)。時(shí)科超高分子量聚乙烯纖維具有超高韌性的增強(qiáng)作用。寧波混凝土噴射混凝土纖維多少錢時(shí)科大體積纖維在多個(gè)跨海大橋得以成功應(yīng)用,抗裂效果十分明顯。 項(xiàng)目包括:天峨龍灘特大...
時(shí)科大體積纖維在多個(gè)跨海大橋得以成功應(yīng)用,抗裂效果十分明顯。 項(xiàng)目包括:天峨龍灘特大橋、龍門大橋、黃茅海大橋、四川古金高速、彭山岷江橋、順德大橋、金海特大橋等等。 采購(gòu)單位包括:廣西路橋工程集團(tuán)有限公司、保利長(zhǎng)大工程有限公司、中鐵大橋局四公司、四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司、中交路橋建設(shè)有限公司、中鐵大橋局集團(tuán)第五工程有限公司、四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司、中國(guó)鐵建港航局集團(tuán)有限公司、中交二航局、新疆交通建設(shè)集團(tuán)股份有限公司時(shí)科纖維3kg比20kg鋼纖維的體積量還要大。河北可取代鋼筋網(wǎng)噴射混凝土纖維廠家供應(yīng)從延展性來說,鋼筋是有延展性的,這為建筑結(jié)構(gòu)預(yù)留了很大的安全空間。而無(wú)機(jī)纖維的FRP筋,包...
礦井講究的是經(jīng)濟(jì)利益,講究的是速度,如果大量使用人工噴射混凝土和搭建鋼筋來支護(hù),那成本太高,挖掘速度也太慢。澳大利亞95%的礦井都在使用纖維噴射混凝土。還有一種礦井,如鉀鹽礦,礦里的氯化鉀中的氯離子,對(duì)鋼筋的腐蝕會(huì)極其嚴(yán)重。傳統(tǒng)大量使用鋼筋的支護(hù)方案,都會(huì)被氯離子腐蝕掉。所以使用合成纖維會(huì)是很好的選擇。 根據(jù)圍巖等級(jí),決定纖維混凝土的韌性等級(jí),然后對(duì)安全掘進(jìn)的極限跨度或高度進(jìn)行規(guī)范,對(duì)噴射混凝土厚度進(jìn)行規(guī)范,以及明確錨桿的間距和深度。這是來自國(guó)際的噴射混凝土設(shè)計(jì)指南。在我國(guó)這個(gè)指南還未曾被使用,里面涉及到的韌性等級(jí)測(cè)試,也很少有地方可以執(zhí)行。時(shí)科工程中心可以進(jìn)行韌性等級(jí)評(píng)定的,但也主要來自國(guó)外...
時(shí)科生產(chǎn)制備的超高分子量聚乙烯纖維,拉伸強(qiáng)度為2000MPa,彈性模量為105GPa,而聚丙烯纖維的拉伸強(qiáng)度為350MPa,彈性模量為3-5GPa。這兩種纖維價(jià)格相差10倍之后,這兩種纖維本不具備可比性,但是由于這兩種纖維在外觀上是一模一樣的,所以有可能出現(xiàn)以假亂真的情況。 即使是纖維界的老手,在面對(duì)超高分子量聚乙烯纖維和聚丙烯纖維的時(shí)候,在沒有專業(yè)儀器的情況下,也是無(wú)法分辨出來的。 下面總結(jié)一下分辨方法: 一、價(jià)格分辨。聚丙烯纖維的價(jià)格是每噸8000-12000元。低于8000元的,基本就是摻東西的,可以摻水、工業(yè)鹽、滑石粉、玻纖、聚酯纖維、廢絲等等。超高分子量聚乙烯纖維的價(jià)格是每噸8-13...