直流供電后，高速機(jī)房供電穩(wěn)定性得到有力提升，對公路安全運(yùn)行起到保障作用。直流供電系統(tǒng)采用懸浮供電，避免發(fā)生人身觸電事故，提高了供電系統(tǒng)的安全性。機(jī)房采用直流供電后，減少了線路的逆變環(huán)節(jié)，節(jié)能率將提高約5%，直流電壓沒有波動(dòng)，將延長終端設(shè)備的使用壽命。采用直流供...

《公路直流供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，規(guī)定了直流電壓及直流配電系統(tǒng)的一些功能性要求：公路直流供電系統(tǒng)蕞低電壓為系統(tǒng)標(biāo)稱電壓的80%，系統(tǒng)最高電壓為系統(tǒng)電壓的120%。意思就是設(shè)計(jì)電壓可以在標(biāo)稱電壓規(guī)定范圍浮動(dòng)，同時(shí)要考慮到壓降后的線路上蕞低電壓。直流...

直流供電供電系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn) 1）降低項(xiàng)目設(shè)備故障率，減少項(xiàng)目后續(xù)運(yùn)營維護(hù)成本。系統(tǒng)將整流和驅(qū)動(dòng)優(yōu)化重組，采用集中整流加分布驅(qū)動(dòng)架構(gòu)，高空燈具驅(qū)動(dòng)不存在易損件電解電容，直流驅(qū)動(dòng)的壽命比交流驅(qū)動(dòng)要高的多。另外集中整流模塊采用N+1冗余熱備份，出現(xiàn)損壞...

直流風(fēng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的優(yōu)勢： （1）建設(shè)成本降低。直流高壓供電采用兩芯電纜，所需線徑更細(xì)，成本大幅降低。 （2）本發(fā)明采用直流供電技術(shù)，進(jìn)一步降低了安全隱患。因?yàn)橹绷麟姙閼腋」╇?，與大地不導(dǎo)通，人體極難觸電，所以直流供電在安全方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于交...

《公路直流供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，規(guī)定了直流電壓及直流配電系統(tǒng)內(nèi)的整流裝置要求：公路直流供電系統(tǒng)整流裝置宜采用橋式整流方式。橋式整流結(jié)構(gòu)簡單，成本低，采用合適的濾波后，直流電壓品質(zhì)能滿足應(yīng)用用電設(shè)備應(yīng)用需求。整流裝置輸出電壓穩(wěn)定精度應(yīng)為±。整流裝...

根據(jù)《中低壓直流配電電壓導(dǎo)則（GB/T35727-2017）》，早期直流系統(tǒng)中采用270V和540V（±270V）系統(tǒng)比較多，但現(xiàn)在270V系統(tǒng)在通信系統(tǒng)內(nèi)被240V系統(tǒng)統(tǒng)一，±270V系統(tǒng)基本被放棄。在公路直流遠(yuǎn)供產(chǎn)品中，直流800V產(chǎn)品較多，直...

高壓直流智慧遠(yuǎn)供系統(tǒng)是在市政變壓器終端采用了AC-DC轉(zhuǎn)換，將380V的市政供電通過直流電源柜轉(zhuǎn)換成750V的恒定直流電壓，再通過2芯阻燃電纜作為直流配送母線，把電能輸送到各個(gè)配電終端，到了終端，再通過DC-DC降壓電源實(shí)現(xiàn)降壓，或者DC-AC進(jìn)行逆變，以供終...

根據(jù)《中低壓直流配電電壓導(dǎo)則（GB/T35727-2017）》，早期直流系統(tǒng)中采用270V和540V（±270V）系統(tǒng)比較多，但現(xiàn)在270V系統(tǒng)在通信系統(tǒng)內(nèi)被240V系統(tǒng)統(tǒng)一，±270V系統(tǒng)基本被放棄。在公路直流遠(yuǎn)供產(chǎn)品中，直流800V產(chǎn)品較多，直...

直流微電網(wǎng)中，如何提高電能利用效率作為一個(gè)非常重要的點(diǎn)，智能直流智能微電網(wǎng)設(shè)計(jì)上也將被重點(diǎn)體現(xiàn)。主要從兩個(gè)方面考慮，一是利用高效電力電子組件，提高電力變壓或整流時(shí)電能轉(zhuǎn)換效率，二是盡量減少從配電房到終端設(shè)備的中間轉(zhuǎn)換。技術(shù)路線：結(jié)合高速公路配電房供電現(xiàn)狀與...

電網(wǎng)數(shù)字化是必然的趨勢，相對于交流電網(wǎng)，直流智能微電網(wǎng)在智能化和數(shù)字化方面更具有先天優(yōu)勢，所以在設(shè)計(jì)中更要把這些優(yōu)勢充分體現(xiàn)出來，這就要求我們采用必要的通信把所有的設(shè)備關(guān)聯(lián)起來，并直觀的把數(shù)據(jù)和控制點(diǎn)放到同一個(gè)監(jiān)控平臺(tái)上來。方案設(shè)計(jì)中主要考慮采用有...

直流供電系統(tǒng)直流供電系統(tǒng)是直流供電在隧道、路燈等照明領(lǐng)域的應(yīng)用，它實(shí)現(xiàn)了照明供電及數(shù)字智能化、管理一體化，相對于交流供配電及智能管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)更簡單，更節(jié)能環(huán)保，也更加穩(wěn)定可靠。直流智能供電系統(tǒng)主要由智慧直流電源柜、兩芯供電電纜、驅(qū)動(dòng)控制電源、L...

直流低位照明的優(yōu)勢隧道高位照明在一些場合發(fā)揮了它的優(yōu)勢，使高位照明得到了廣泛的應(yīng)用，同時(shí)高位照明也存在一些問題。比如：能耗的增大、光污染的產(chǎn)生、眩光給交通安全帶來的隱患、投資的加大、運(yùn)行維修的困難等。LED低位照明主要適用于隧道、匝道、橋梁、立體交...

直流低位照明的優(yōu)勢隧道高位照明在一些場合發(fā)揮了它的優(yōu)勢，使高位照明得到了廣泛的應(yīng)用，同時(shí)高位照明也存在一些問題。比如：能耗的增大、光污染的產(chǎn)生、眩光給交通安全帶來的隱患、投資的加大、運(yùn)行維修的困難等。LED低位照明主要適用于隧道、匝道、橋梁、立體交...

直流照明系統(tǒng)中，智慧直流電源柜是系統(tǒng)的主要硬件，它由交流輸入單元、整流模塊單元、直流配電單元、監(jiān)控通信模塊單元等組成。1交流輸入單元：提供雙路交流輸入，先經(jīng)過雙電源切換開關(guān)供給UPS柜，然后給整流模塊提供交流電源，并留有其他交流電源接口，供其他用電...

統(tǒng)的隧道照明安裝在距離路面，采用交流三項(xiàng)380V供電方式，供電方式為把隧道從出口到入口分為六部分單獨(dú)供電，分別為引入段、過渡段I、過渡段II，基本段、出口段I、出口段II、應(yīng)急照明。從配電房取電拉到隧道每一段的照明配電箱，然后再由配電箱分配到該段的每盞...

根據(jù)《十四五新能源發(fā)展規(guī)劃》，國家積極推進(jìn)新能源發(fā)電技術(shù)的推廣應(yīng)用，大力發(fā)展可再生能源分布式發(fā)電，增強(qiáng)節(jié)能減排能力，而儲(chǔ)能是新能源大規(guī)模發(fā)展的必要手段和支撐技術(shù)。將新能源、儲(chǔ)能、直流母線結(jié)合在一起就是直流智能微電網(wǎng)的概念，國內(nèi)關(guān)于直流智能微電網(wǎng)的研...

直流低位照明燈具優(yōu)勢及特點(diǎn)： 1、IP65超高防水等級，可以在戶外環(huán)境下穩(wěn)定可靠工作； 2、隧道低位照明應(yīng)用，有效控制眩光，同時(shí)提高光的利用率，節(jié)能環(huán)保； 3、熱殼共體，專利設(shè)計(jì)，有效增大散熱面積，降低LED結(jié)溫； 4、專業(yè)隧道照明...

直流供電供電系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn) 1）系統(tǒng)提供更安全、更節(jié)能環(huán)保清潔的電力。直流輸電時(shí)不會(huì)發(fā)生磁滯損耗、渦流損耗，整體線路的的損耗得到有效降低，線路損耗低，更節(jié)能。系統(tǒng)可按照實(shí)際照度需求控制燈具功率輸出，實(shí)現(xiàn)按需照明，節(jié)能率高。直流供電可有效規(guī)避三相不...

直流供電后，高速機(jī)房供電穩(wěn)定性得到有力提升，對公路安全運(yùn)行起到保障作用。直流供電系統(tǒng)采用懸浮供電，避免發(fā)生人身觸電事故，提高了供電系統(tǒng)的安全性。機(jī)房采用直流供電后，減少了線路的逆變環(huán)節(jié)，節(jié)能率將提高約5%，直流電壓沒有波動(dòng)，將延長終端設(shè)備的使用壽命。采用直流供...

在高速一個(gè)區(qū)域，有A、B兩個(gè)配電房相鄰，在A配電房配置3臺(tái)左右150KW直流柜，直流柜從AC380V低壓配電柜取電，直流柜的具體數(shù)量根據(jù)負(fù)荷計(jì)算，將3臺(tái)直流柜輸出750V直流電進(jìn)行并網(wǎng)，然后再分別通過duli的直流接觸器至照明、攝像頭、情報(bào)板、風(fēng)機(jī)、水...

傳統(tǒng)的隧道照明安裝在距離路面，采用交流三項(xiàng)380V供電方式，供電方式為把隧道從出口到入口分為六部分單獨(dú)供電，分別為引入段、過渡段I、過渡段II，基本段、出口段I、出口段II、應(yīng)急照明。從配電房取電拉到隧道每一段的照明配電箱，然后再由配電箱分配到該段...

《公路直流供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，規(guī)定了直流電壓及直流配電系統(tǒng)內(nèi)的整流裝置要求：公路直流供電系統(tǒng)整流裝置宜采用橋式整流方式。橋式整流結(jié)構(gòu)簡單，成本低，采用合適的濾波后，直流電壓品質(zhì)能滿足應(yīng)用用電設(shè)備應(yīng)用需求。整流裝置輸出電壓穩(wěn)定精度應(yīng)為±0.5%。整流裝置的...

直流供電后，高速機(jī)房供電穩(wěn)定性得到有力提升，對公路安全運(yùn)行起到保障作用。直流供電系統(tǒng)采用懸浮供電，避免發(fā)生人身觸電事故，提高了供電系統(tǒng)的安全性。機(jī)房采用直流供電后，減少了線路的逆變環(huán)節(jié)，節(jié)能率將提高約5%，直流電壓沒有波動(dòng)，將延長終端設(shè)備的使用壽命。采用直流供...

直流照明智能控制系統(tǒng)結(jié)合兩種控制方式：以回路時(shí)序控制系統(tǒng)為基礎(chǔ)，同時(shí)在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)在不同工況下LED燈調(diào)光控制方式?；芈窌r(shí)序控制系統(tǒng)充分利用回路控制系統(tǒng)，同時(shí)LED燈具無級調(diào)光控制作為回路時(shí)序控制的一個(gè)補(bǔ)充，當(dāng)遇到天氣變化（通過洞外亮度檢測器）變化...

直流風(fēng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的優(yōu)勢：（1）建設(shè)成本降低。直流高壓供電采用兩芯電纜，所需線徑更細(xì)，成本大幅降低。（2）本發(fā)明采用直流供電技術(shù)，降低了安全隱患。因?yàn)橹绷麟姙閼腋」╇?，與大地不導(dǎo)通，人體極難觸電，所以直流供電在安全方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于交流供電。（3）便于操作...

根據(jù)中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)《關(guān)于印發(fā)<2017年第二批工程建設(shè)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)制定、修訂計(jì)劃>的通知》（建標(biāo)協(xié)字[2017]032號(hào)）的要求，由招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司負(fù)責(zé)《公路直流供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》的撰寫?！豆分绷鞴╇娤到y(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，系統(tǒng)標(biāo)稱電壓的選...

直流電的特點(diǎn)，直流輸電發(fā)生故障的損失比交流輸電?。畠蓚€(gè)交流系統(tǒng)若用交流線路互連，則當(dāng)一側(cè)系統(tǒng)發(fā)生短路時(shí)，另一側(cè)要向故障一側(cè)輸送短路電流．因此使兩側(cè)系統(tǒng)原有開關(guān)切斷短路電流的能力受到威脅，需要更換開關(guān)．而直流輸電中，由于采用可控硅裝置，電路功率能迅速、方便地進(jìn)行...

提高高速供電的安全性和穩(wěn)定性安全性主要體現(xiàn)在用電安全上面，直流智能微電網(wǎng)使用后，從配電房到終端的供電線路使用的直流電，可有效避免檢修維護(hù)人員的觸電事故，同時(shí)直流智能微電網(wǎng)建成后，所涉及到的配電房不再是供電孤島，儲(chǔ)能和光伏等設(shè)施的加入，使系統(tǒng)供電保障...

高壓直流智慧遠(yuǎn)供系統(tǒng)是在市政變壓器終端采用了AC-DC轉(zhuǎn)換，將380V的市政供電通過直流電源柜轉(zhuǎn)換成750V的恒定直流電壓，再通過2芯阻燃電纜作為直流配送母線，把電能輸送到各個(gè)配電終端，到了終端，再通過DC-DC降壓電源實(shí)現(xiàn)降壓，或者DC-AC進(jìn)行逆變，以供終...

隧道800V直流低位照明優(yōu)勢1、照明效果好：低位照明線條燈具（1米長）采用連續(xù)無間隔安裝后，布局更美觀，整體光照均勻度更好，給車輛駕駛員和行人通行視覺效果更好，。2、維護(hù)費(fèi)用極低：后期維護(hù)無需登高車輛，也不需要采取封道措施，更不需要斷電滅燈，只需維護(hù)人員帶人字...