典型的干氣密封結(jié)構(gòu)涵蓋了靜環(huán)、動環(huán)組件（旋轉(zhuǎn)環(huán)）、副密封O形圈、靜密封、彈簧以及彈簧座（腔體）等主要部件。其中，靜環(huán)被安置在不銹鋼彈簧座之內(nèi)，并通過副密封O形圈進(jìn)行密封。在無負(fù)荷狀態(tài)下，彈簧會促使靜環(huán)與固定在轉(zhuǎn)子上的動環(huán)組件相互配合，從而確保密封效果。特別值得一提的是，動環(huán)組件與靜環(huán)的配合表面經(jīng)過特殊處理，不僅平面度和光潔度極高，還精心設(shè)計了一系列螺旋槽，以實現(xiàn)高效且獨特的氣體徑向密封功能。工作時，輔助密封圈無明顯相對運動，基本上屬于靜密封。端蓋與密封腔體鏈接處的泄露為靜密封，常用O型圈或墊片來密封。干氣密封的啟停過程平穩(wěn)，在變頻壓縮機中減少密封面磨損。深圳防水干氣密封哪家好離心壓縮機干氣密封...

隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，氣體被逐漸泵送至螺旋槽的根部，而根部外側(cè)的無槽區(qū)域則形成了所謂的密封壩。這一密封壩對氣體流動產(chǎn)生阻力，進(jìn)而提升了氣體膜的壓力。此外，密封壩內(nèi)側(cè)還精心設(shè)計了一系列反向螺旋槽，它們不僅有助于反向泵送氣體，還能有效改善配合表面的壓力分布，從而增強了開啟靜環(huán)與動環(huán)組件間氣隙的能力。值得注意的是，在反向螺旋槽的內(nèi)側(cè)，又有一段密封壩存在，同樣對氣體流動產(chǎn)生阻力，進(jìn)一步增加了氣體膜的壓力。正是這種巧妙的配合表面設(shè)計，使得靜環(huán)表面與動環(huán)組件得以保持一個極小的間隙，通常約為3微米。當(dāng)由氣體壓力和彈簧力共同產(chǎn)生的閉合壓力與氣體膜的開啟壓力達(dá)到平衡時，便形成了穩(wěn)定的間隙。通過合理設(shè)計，干氣密封可以實...

單端面密封：單端面干氣密封主要用于中低壓條件下，允許少量工藝氣泄漏到環(huán)境中的場合，典型結(jié)構(gòu)如圖13-7所示。此結(jié)構(gòu)也可用于不允許產(chǎn)生泄漏的場合，此時需要把泄漏氣引到火炬或排氣口接口。在這種情況下主要的泄漏氣與隔離氣一起被輸送到火炬或排氣口。如果輸送的氣體介質(zhì)含有雜質(zhì)，介質(zhì)必須被過濾后才能通過密封氣輸送到密封腔。這樣過濾的介質(zhì)從密封腔流向葉輪側(cè)，從而阻止雜質(zhì)從葉輪側(cè)進(jìn)入密封。單端面干氣密封的應(yīng)用范圍為：溫度-60~200°C; 壓力≤2MPa; 線速度≤180m/s。應(yīng)用領(lǐng)域主要用于對環(huán)境無害的中性介質(zhì)工況，如二氧化碳壓縮機、空氣壓縮機、氮氣壓縮機等。干氣密封在甲醇合成壓縮機中，防催化劑粉塵污染...

泵用雙端面干氣密封：雙端面干氣密封可以用在絕大多數(shù)離心泵的軸端密封上，采用 “ 氣體阻塞” 替代傳統(tǒng)的“液體阻塞”，即用帶壓密封氣替代帶壓密封液，保證工藝介質(zhì)實現(xiàn)“零逸出”，如圖13-12所示。泵用干氣密封整套密封非接觸運行，其功率消耗只為傳統(tǒng)液體雙端面密封的5% , 使用壽命比傳統(tǒng)密封長5倍以上。泵用干氣密封結(jié)構(gòu)簡單的支持系統(tǒng)，保證工藝介質(zhì)不受污染及工藝介質(zhì)不向大氣泄漏，徹底擺脫了傳統(tǒng)雙端面機械密封對潤滑油系統(tǒng)的依賴。密封氣采用工業(yè)氮氣或壓縮空氣，其壓力高于被密封介質(zhì)0.15~0.2MPa泵用雙端面干氣密封的不足之處在于需要保證一定壓力的氣源 ，有微量氣體進(jìn)入工藝系統(tǒng)。泵用雙端面干氣密封適用...

干氣密封的工作原理：與其它機械密封相比，干氣密封在結(jié)構(gòu)方面基本相同。其主要區(qū)別在于，干氣密封的一個密封環(huán)上面加工有均勻分布的淺槽，干氣密封能在非接觸狀態(tài)下運行就是靠這些淺槽在運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的流體動壓效應(yīng)使密封面分開。干氣密封端面的槽形主要分單旋向和雙旋向兩大類。單旋向槽型在目前的壓縮機組上使用較多，常見的主要有以上幾種。單旋向槽型只可使用于單向旋轉(zhuǎn)的機組，在要求的旋向下才可產(chǎn)生開啟力，如反轉(zhuǎn)則產(chǎn)生負(fù)的開啟力而可能導(dǎo)致密封的損壞。但相對于雙旋向的槽型，它可形成更大的開啟力和氣膜剛度，產(chǎn)生更高的穩(wěn)定性而更可靠的防止端面接觸。故在很低的轉(zhuǎn)速下和較大的振動下也可使用。干氣密封在丙烷壓縮機中，耐低溫性能好，...

軸通過緊定螺釘、彈簧座、彈簧帶動動環(huán)旋轉(zhuǎn)，而靜環(huán)由于防轉(zhuǎn)動銷的作用而靜止于端蓋內(nèi)。動環(huán)在彈簧力和介質(zhì)的作用下，與靜環(huán)的端面緊密結(jié)合，并發(fā)生相對滑動，阻止了介質(zhì)沿端面間的徑向泄露（泄漏點1），構(gòu)成了機械密封的主密封。摩擦副磨損后在彈簧和密封流體壓力的推動下實現(xiàn)補償，始終保持兩密封端面的緊密接觸。動、靜磨損后在彈簧和密封流體壓力的推動下實現(xiàn)補償，始終保持兩密封端面的緊密接觸。動、靜環(huán)中具有軸向補償能力的稱為補償環(huán)，不具有補償能力的稱為非補償環(huán)。圖中動環(huán)為補償環(huán)靜環(huán)為非補償環(huán)。動環(huán)輔助密封圈阻止了介質(zhì)可能沿動環(huán)與軸向間隙的泄露；而靜環(huán)輔助密封圈阻止了介質(zhì)可能與端蓋之間的間隙泄露。干氣密封在頁巖氣開采...

串聯(lián)式干氣密封的結(jié)構(gòu)。這種密封結(jié)構(gòu)因其操作可靠性高而受到青睞，尤其在允許少量介質(zhì)氣體泄漏到大氣中的工況下表現(xiàn)尤為出色。它普遍應(yīng)用于石油化工企業(yè)的引進(jìn)機組中。串聯(lián)式干氣密封可以看作是兩套或更多套干氣密封按照相同方向首尾相連而構(gòu)成的系統(tǒng)。與單端面結(jié)構(gòu)相似，它同樣利用工藝氣體作為密封氣體。通常采用兩級結(jié)構(gòu)，其中頭一級（主密封）承擔(dān)全部負(fù)荷，而另一級則作為備用密封，不承受壓力降。當(dāng)主密封發(fā)生泄漏時，泄漏出的工藝氣體被引入火炬進(jìn)行燃燒處理。只有極少量的未燃燒氣體通過二級密封漏出，并被引入安全地帶排放。這種設(shè)計確保了在主密封失效時，第二級密封能發(fā)揮輔助安全密封的作用，從而有效防止工藝介質(zhì)大量向大氣中泄漏。...

干氣密封控制系統(tǒng)設(shè)計選型要注意以下幾個要點：（1）一般情況下，對于輸送介質(zhì)為富氣或氣體內(nèi)含烴類物質(zhì)較多的氣體則常采用N2作為密封氣；而對于輸送CO2、N2、H2、CO以及空氣等氣體則采用壓縮機出口工藝氣+氮氣備用氣方案為密封氣。同時應(yīng)提供清潔和干燥的密封氣體，密封氣不得含固體顆粒、粉塵和液體，應(yīng)保持合適的壓力、溫度和流量。密封氣的過濾精度應(yīng)達(dá)到3um以下，溫度應(yīng)至少高于露出點溫度10℃以上。（2）密封氣、緩沖氣、隔離氣進(jìn)行控制的系統(tǒng)，以滿足密封緩沖、隔離對氣體壓力、流量和溫度的要求。一般可采用氣體壓力控制、流量控制、壓力與流量組合控制方式?？刂圃O(shè)計的要求一般為密封氣應(yīng)保持與平衡管的壓差在 0....

干氣密封運轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性和可靠性取決于密封面氣膜剛度大小，無論是工藝參數(shù)還是螺旋槽結(jié)構(gòu)參數(shù)對密封性能的影響，都主要體現(xiàn)在對氣膜剛度的影響，氣膜剛度越大，密封穩(wěn)定性越好。我公司在考慮氣膜剛度的同時，也考慮了密封的泄漏量，即密封應(yīng)具有較大的剛漏比。其物理意義是密封既具有較大的剛度又具有較小的泄漏量。只有具有較大剛漏比和較大氣膜剛度的干氣密封才能保證密封長周期、穩(wěn)定、理想地運行。干氣體密封結(jié)構(gòu)：1—動環(huán)；2—靜環(huán)；3—彈簧；4，5，8—0形密封環(huán)；6—轉(zhuǎn)軸；7—組裝套。干氣密封耐振動性能好，在車載壓縮機組中減少路況影響。深圳干氣密封生產(chǎn)廠家干氣密封與機械密封性能比較：機械密封是一種傳統(tǒng)的密封型式，其特點...

后置隔離密封：壓縮機干氣密封和軸座之間都應(yīng)配備后置隔離密封， 其作用是阻止軸承油污染干氣密封，同時防止干氣密封泄漏氣體進(jìn)人軸承油側(cè)。后置隔離密封一般采用迷宮密封，如圖 13-11(a) 所示，也可選擇碳環(huán)密封，如圖 13-11( b) 所示。迷宮密封的特點是結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便。迷宮后置隔離密封，單側(cè)氮氣消耗≥8.5m3? h-1, 密封壽命理論上無限。碳環(huán)密封氮氣消耗量更低，大約只有相同尺寸迷宮密封氮氣消耗量的 20%~30%，而且防油能力更強，但現(xiàn)場安裝和維修稍顯麻煩。碳環(huán)式后置隔離密封，單側(cè)氮氣消耗≤1.7m3? h-1，正常運行密封壽命超過5年。在風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域，新型耐磨損材料為提升干氣密...

干氣密封的設(shè)計簡述：干氣密封雖然在工作時端面為非接觸，但在開停車時仍會有短暫的接觸，這就要求配對材料的耐磨性好。干氣密封摩擦副材料，硬環(huán)一般采用低膨脹系數(shù)、高彈性模量、抗拉強度、熱導(dǎo)率及硬度的材料，如SiC或硬質(zhì)合金。軟環(huán)用浸漬石墨或SiC。流體動環(huán)槽一般加工在動環(huán)表面。由于干氣密封在結(jié)構(gòu)上與普通機械密封差別不大，因此干氣密封的設(shè)計主要體現(xiàn)在密封環(huán)端面槽形參數(shù)的設(shè)計上。干氣密封的理論基礎(chǔ)源于螺旋槽推力軸承，氣體的動壓效應(yīng)服從于雷諾方程及納維爾-斯托克斯方程。干氣密封與軸承系統(tǒng)兼容性好，在整體機組中協(xié)同運行更高效。河南儲罐干氣密封特點影響干氣密封性能的關(guān)鍵參數(shù)：干氣密封的性能受到多種參數(shù)的影響，...

第二級干氣密封作為輔助安全密封，雖然不承受介質(zhì)的壓力，但需要在適當(dāng)?shù)膲翰钕露嗣娌趴尚纬煞€(wěn)定的氣膜而長期理想的運行，系統(tǒng)通過在一級泄漏氣出口端設(shè)置節(jié)流閥，調(diào)整閥門孔徑使其產(chǎn)生約適當(dāng)?shù)谋硥簛頋M足要求。節(jié)流閥同時還起到一級密封失效時限制泄漏量的作用。另引一路氮氣為隔離氣，經(jīng)過濾器、減壓閥后引入后置的梳齒阻隔密封中間?？刂破鋲毫ι愿哂谳S承箱油壓（通常為大氣壓），形成一個性能可靠的阻塞密封系統(tǒng)?？杀ＷC軸承箱中的潤滑油不進(jìn)入干氣密封，也可避免殘余的工藝氣進(jìn)入軸承區(qū)域污染潤滑油。干氣密封的氣膜厚度均勻，在螺桿壓縮機中減少振動對密封的影響。重慶泵用干氣密封制造由于密封腔與工藝氣腔有壓差，對于串聯(lián)式結(jié)構(gòu)來講大部...

改造方案：密封結(jié)構(gòu)：采用雙端面干氣密封進(jìn)行改造，氣源為氮氣。由于液環(huán)真空泵本身的輸送介質(zhì)為氮氣，因此允許干氣密封氣源氮氣在發(fā)生輕微泄漏情況下進(jìn)入液環(huán)真空泵。干氣密封本體采用集裝式結(jié)構(gòu)，可看作由兩套單端面密封背靠背布置，為節(jié)省軸向空間，內(nèi)側(cè)密封與外側(cè)密封共用一個動環(huán)兼彈簧座；靜環(huán)采用進(jìn)口碳石墨，與彈簧相連作為軸向補償環(huán)；動環(huán)為硬質(zhì)合金，螺旋槽刻于動環(huán)上。整套干氣密封的旋轉(zhuǎn)組件與靜止組件集成一體，保證現(xiàn)場安裝方便，定位準(zhǔn)確。干氣密封在液化石油氣壓縮機中，低溫下密封面無脆化現(xiàn)象。廣西換熱器干氣密封規(guī)格機械密封與其他形式的密封相比，具有以下特點。1）密封性好。2）使用壽命長。3）運轉(zhuǎn)中不用調(diào)整。4）功...

帶中間進(jìn)氣的串聯(lián)式干氣密封：它適用于既不允許工藝氣泄漏到大氣中，又不允許阻封氣進(jìn)入機內(nèi)的工況。如果遇不允許工藝介質(zhì)泄漏到大氣中，且也不允許阻封氣泄漏到工藝介質(zhì)中的工況，此時串聯(lián)結(jié)構(gòu)的兩級密封間可加迷宮密封。用于易燃、易爆、危險性大的介質(zhì)氣體，可以做到完全無外漏。如H2壓縮機、H2S含量較高的天然氣壓縮機、乙烯、丙烯壓縮機等。該結(jié)構(gòu)所用主密封氣除用工藝氣本身以外，還需另引一路氮氣作為第二級密封的使用氣體。通過一級密封泄漏出的工藝氣體被氮氣全部引入火炬燃燒。而通過二級密封漏入大氣的全部為氮氣。當(dāng)主密封失效時，第二級密封同樣起到輔助安全密封的作用。干氣密封能承受短時間壓力波動，在間歇運行設(shè)備中穩(wěn)定性...

隨著轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，氣體被向內(nèi)泵送到螺旋槽的根部，根部以外的一段無槽區(qū)稱為密封壩。密封壩對氣體流動產(chǎn)生阻力作用，增加氣體膜壓力。該密封壩的內(nèi)側(cè)還有一系列的反向螺旋槽，這些反向螺旋槽起著反向泵送、改善配合表面壓力分布的作用，從而加大開啟靜環(huán)與動環(huán)組件間氣隙的能力。反向螺旋槽的內(nèi)側(cè)還有一段密封壩，對氣體流動產(chǎn)生阻力作用，增加氣體膜壓力。配合表面間的壓力使靜環(huán)表面與動環(huán)組件脫離，保持一個很小的間隙，一般為3微米左右。當(dāng)由氣體壓力和彈簧力產(chǎn)生的閉合壓力與氣體膜的開啟壓力相等時，便建立了穩(wěn)定的平衡間隙。干氣密封的設(shè)計可定制，在特殊工況壓縮機中滿足個性化需求。福建單端面干氣密封批發(fā)干氣密封在壓縮機內(nèi)的具體的位置...

密封結(jié)構(gòu)參數(shù)：1)動壓槽的形狀。以流體力學(xué)理論為出發(fā)點，在干氣密封技術(shù)的端面形成溝槽，無論是何種形狀，都將受到動壓效應(yīng)影響。尤其在數(shù)螺旋槽中，產(chǎn)生極大流體動壓效應(yīng)，且作用在干氣密封動壓槽中，產(chǎn)生一定氣膜剛度，利于密封穩(wěn)定性的提高。2)動壓槽的深度。如果干氣密封流體的動壓槽深度和氣膜厚度處于同一個量級，則干氣密封的氣膜剛度處于較大值。在實際應(yīng)用過程中，一般將干氣密封的動壓槽控制在3微米~10微米的厚度。3)動壓槽的數(shù)量。以實踐數(shù)據(jù)來看，如果干氣密封的動壓槽數(shù)量趨向無限則動壓效應(yīng)不斷增強。但是如果動壓槽的數(shù)量達(dá)到一定值，繼續(xù)增加槽數(shù)，不會對干氣密封的性能再產(chǎn)生影響。干氣密封在丙烷壓縮機中，耐低溫性...

第二級干氣密封作為輔助安全密封，雖然不承受介質(zhì)的壓力，但需要在適當(dāng)?shù)膲翰钕露嗣娌趴尚纬煞€(wěn)定的氣膜而長期理想的運行，系統(tǒng)通過在一級泄漏氣出口端設(shè)置節(jié)流閥，調(diào)整閥門孔徑使其產(chǎn)生約適當(dāng)?shù)谋硥簛頋M足要求。節(jié)流閥同時還起到一級密封失效時限制泄漏量的作用。另引一路氮氣為隔離氣，經(jīng)過濾器、減壓閥后引入后置的梳齒阻隔密封中間?？刂破鋲毫ι愿哂谳S承箱油壓（通常為大氣壓），形成一個性能可靠的阻塞密封系統(tǒng)?？杀ＷC軸承箱中的潤滑油不進(jìn)入干氣密封，也可避免殘余的工藝氣進(jìn)入軸承區(qū)域污染潤滑油。干氣密封在氯堿行業(yè)壓縮機中，耐氯氣腐蝕，保障生產(chǎn)安全。廣西機械干氣密封標(biāo)準(zhǔn)泵用串聯(lián)式干氣密封：泵用串聯(lián)式干氣密封為干氣密封與接觸式...

接下來，我們再來看看另一種干氣密封方式——雙端面干氣密封。這種密封方式適用于那些不允許工藝氣泄漏到大氣中，但允許阻封氣（例如氮氣）進(jìn)入機械內(nèi)部的工況。雙端面干氣密封，顧名思義，其結(jié)構(gòu)類似于兩套面對面布置的單端面密封，有時甚至?xí)捎脙蓚€單獨的動環(huán)。這種設(shè)計特別適用于那些不具備火炬條件，但允許少量阻封氣進(jìn)入工藝介質(zhì)的環(huán)境。通過在兩組密封之間引入氮氣作為阻塞氣體，可以構(gòu)建出一個性能穩(wěn)定的阻塞密封系統(tǒng)。關(guān)鍵在于控制氮氣的壓力，確保其始終維持在比工藝氣體壓力高出0.2至0.3MPa的范圍內(nèi)。這樣一來，密封氣的泄漏方向始終指向工藝氣體和大氣，從而有效地防止了工藝氣體向大氣的泄漏。干氣密封在頁巖氣開采設(shè)備中...

當(dāng)動環(huán)（其端面外側(cè)開設(shè)有流體動壓槽）旋轉(zhuǎn)時，這些流體動壓槽會將在外徑側(cè)的高壓隔離氣體泵入密封端面之間。隨著氣膜從外徑向槽徑處移動，其壓力逐漸升高；而從槽徑向內(nèi)徑處移動時，氣膜壓力則逐漸降低。隨著端面膜壓的逐漸增加，開啟力逐漸超過閉合力，從而在摩擦副之間形成一層極薄的氣膜，使密封在非接觸狀態(tài)下得以運行。這一氣膜有效地阻斷了相對低壓的密封介質(zhì)泄漏通道，實現(xiàn)了零泄漏或零溢出的密封效果。由于密封端面通常充入氮氣，因此這種密封方式也被稱為氮氣密封。由于其非接觸式的密封方式和氣體潤滑特性，干氣密封需要配備供氣系統(tǒng)，但同時也帶來了長壽命、高可靠性、低能耗以及低運行維護(hù)費用等優(yōu)勢。干氣密封不僅能提高設(shè)備的安全...

由于密封液和介質(zhì)均屬易汽化物質(zhì)，并且介質(zhì)中含有很多雜質(zhì)，對普通機械密封容易產(chǎn)生負(fù)面影響，根據(jù)該泵的工藝參數(shù)以及實際工況的特點,提出以下兩點改造方案：(1)為克服介質(zhì)易揮發(fā)造成機械密封端面干摩擦,主體密封采用干氣密封，密封型式選擇TM11A型干氣密封，從而不受介質(zhì)汽化的影響，同時通過主密封氣體的過濾控制，使得干氣密封的端面接觸的是干凈氣體。(2)為使介質(zhì)的雜質(zhì)不影響干氣密封的正常工作，采用了前置緩沖液進(jìn)行沖洗，為使結(jié)構(gòu)簡單，直接利用泵出口過濾后的干凈介質(zhì)作為緩沖液，同時在泵介質(zhì)與密封緩沖液之間增加一道螺旋密封，以阻隔雜質(zhì)不進(jìn)入緩沖液,保護(hù)干氣密封正常工作。針對不同介質(zhì)特性，研發(fā)團(tuán)隊會進(jìn)行專項測試...

干氣密封工作時的維護(hù)：1.隨時監(jiān)控密封泄漏量的變化情況。泄漏量的變化直接反映出干氣密封的運行狀態(tài)。引起泄漏量變化的因素很多，如工藝氣的波動、軸竄、喘振、壓力、溫度和速度的變化等。只要不持續(xù)上升，則認(rèn)為密封運行正常；但如泄漏量出現(xiàn)不斷上升的趨勢，則預(yù)示著干氣密封出現(xiàn)了故障。2.過濾器壓差達(dá)到報警值時應(yīng)及時切換過濾器，并更換濾芯。3.機組開車時，必須等待干氣密封控制系統(tǒng)的隔離氣建立起足夠的壓力后才能開啟滑油系統(tǒng)。4.機組停車時，必須等待機組完全停止運行并在滑油系統(tǒng)停止后10分鐘以上才能關(guān)閉干氣密封控制系統(tǒng)干氣密封技術(shù)的發(fā)展為許多行業(yè)帶來了革新性的變化，推動了設(shè)備更新?lián)Q代。貴州儲罐干氣密封行價干氣密...

干氣密封的特性及主要工作原理。干氣密封概述：早在20世紀(jì)60年代末期，定在氣體動壓軸承應(yīng)用的基礎(chǔ)上，干氣密封發(fā)展起來，并成為一種全新的非接觸式密封。該密封利用流體動力學(xué)原理，通過在密封端面上開設(shè)動壓槽而實現(xiàn)密封端面的非接觸性運行。較初，采用于氣密封形式，主要為了改善高速離心壓縮機的軸封問題。由于密封采取非接觸性的運行方式，因此其密封的摩擦副材料基本不會受到PV值的任何影響，尤其在高壓設(shè)備高速設(shè)備中應(yīng)用，具有良好前景。干氣密封在油田伴生氣壓縮機中，適應(yīng)高含硫氣體，耐腐蝕性能好。甘肅進(jìn)口干氣密封哪家好干氣密封工作原理：對于螺旋槽干氣密封，其工作原理是靠流體靜壓力、彈簧力與流體動壓力之間的平衡。當(dāng)密...

壓縮機干氣密封的原理：干氣密封是一種密封全部工藝氣壓力的非接觸式端面密封。該密封包括軸向浮動的碳化物環(huán)--靜環(huán)，和旋轉(zhuǎn)環(huán)--動環(huán)，旋轉(zhuǎn)環(huán)密封面的外徑部位刻有槽，槽的下面是被稱為密封壩的光滑區(qū)域。在軸處于靜止和機組未升壓時,靜環(huán)背后的彈簧使其與動環(huán)接觸。當(dāng)機組升壓時氣體所產(chǎn)生的靜壓力將使得兩個環(huán)分開并形成一極薄的氣膜(約3m)。這間隙允許少量的密封氣泄漏。當(dāng)機組開始旋轉(zhuǎn)時，由于動環(huán)上槽的作用把氣體向密封壩泵送，槽內(nèi)壓力從外徑向內(nèi)徑增加，靠近槽的根部產(chǎn)生一高壓區(qū)域，并擴大兩環(huán)間的間隙，同時泄漏量也增加。當(dāng)彈簧力和氣體的靜壓力與槽和密封壩的流體動力相等時,密封面之間形成穩(wěn)定的氣膜間隙。當(dāng)間隙減小時，...

在某些特殊工況下，如不允許工藝介質(zhì)泄漏到大氣中，同時也不允許阻封氣進(jìn)入工藝介質(zhì)，我們可以考慮在串聯(lián)式干氣密封的兩級之間增加迷宮密封。這種設(shè)計對于易燃、易爆或危險性大的介質(zhì)氣體，如H2壓縮機、H2S含量較高的天然氣壓縮機、乙烯和丙烯壓縮機等，可以實現(xiàn)完全無外漏的密封效果。在這種結(jié)構(gòu)中，主密封氣除了使用工藝氣本身外，還需引入另一路氮氣作為第二級密封的使用氣體。一級密封泄漏的工藝氣體將被氮氣完全引入火炬進(jìn)行燃燒處理，而二級密封漏入大氣的則是氮氣。這樣一來，在主密封失效時，第二級密封能夠發(fā)揮輔助安全作用。隨著環(huán)保法規(guī)日益嚴(yán)格，干氣密封成為各類工業(yè)設(shè)備的重要組成部分之一。貴州原裝干氣密封供應(yīng)隨著轉(zhuǎn)子的旋...

污染和操作問題：在雙向干氣密封中，反向旋轉(zhuǎn)雖然是被允許的，但單向干氣密封則必須避免這種情形。當(dāng)主軸在正常工作時維持一定轉(zhuǎn)速，密封端面之間會形成一層氣膜，從而維持一種平衡狀態(tài)。然而，當(dāng)主軸轉(zhuǎn)速接近零時，螺旋槽產(chǎn)生的流體動壓效應(yīng)會逐漸減弱，導(dǎo)致端面開啟力不足以抵消閉合力，從而使端面處于閉合狀態(tài)。如果此時主軸發(fā)生反轉(zhuǎn)，密封槽根部會產(chǎn)生負(fù)壓效應(yīng)，加劇動環(huán)與靜環(huán)表面的吸附，進(jìn)一步導(dǎo)致端面閉合狀態(tài)的惡化，從而嚴(yán)重?fù)p害端面的形貌。干氣密封的工作原理是通過氣體形成一層保護(hù)膜，有效隔離介質(zhì)與外界環(huán)境。江西雙端面干氣密封行價接下來，我們探討一種特殊的串聯(lián)式干氣密封——帶中間進(jìn)氣的版本。這種設(shè)計適用于那些既禁止工藝...

隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，氣體被逐漸泵送至螺旋槽的根部，而根部外側(cè)的無槽區(qū)域則形成了所謂的密封壩。這一密封壩對氣體流動產(chǎn)生阻力，進(jìn)而提升了氣體膜的壓力。此外，密封壩內(nèi)側(cè)還精心設(shè)計了一系列反向螺旋槽，它們不僅有助于反向泵送氣體，還能有效改善配合表面的壓力分布，從而增強了開啟靜環(huán)與動環(huán)組件間氣隙的能力。值得注意的是，在反向螺旋槽的內(nèi)側(cè)，又有一段密封壩存在，同樣對氣體流動產(chǎn)生阻力，進(jìn)一步增加了氣體膜的壓力。正是這種巧妙的配合表面設(shè)計，使得靜環(huán)表面與動環(huán)組件得以保持一個極小的間隙，通常約為3微米。當(dāng)由氣體壓力和彈簧力共同產(chǎn)生的閉合壓力與氣體膜的開啟壓力達(dá)到平衡時，便形成了穩(wěn)定的間隙。干氣密封在管道壓縮機中，能有...

干氣密封基本結(jié)構(gòu)及工作原理：干氣密封基本結(jié)構(gòu)：干氣密封是一種氣膜潤滑的流體動、靜壓結(jié)合型非接觸式機械密封。如圖1-1所示，包含有靜環(huán)、動環(huán)組件(動環(huán))、副密封O形圈、靜密封、彈簧和彈簧座(腔體)等零部件。干氣密封的結(jié)構(gòu)設(shè)計特點為在密封端面上開設(shè)動壓淺槽,其轉(zhuǎn)動形成的氣膜厚和流槽槽深均屬微米級,并采用潤滑槽、徑向密封壩和周向密封堰組成密封和承載部分?？梢哉f是開面密封和開槽軸承的結(jié)合。干氣密封動壓槽有單旋向和雙旋向，一般單旋向為螺旋槽，雙旋向常見有T型槽、樅樹槽和U型槽。如圖所示，單旋向螺旋槽干氣密封不能反轉(zhuǎn)，反轉(zhuǎn)則產(chǎn)生負(fù)氣膜反力，導(dǎo)致密封端面壓緊，致密封損壞失效。而雙旋向樅樹槽則無旋向要求，正反...

干氣密封始終將氣源氮氣壓力控制在比液環(huán)真空泵泵腔壓力稍高的水平。由于氮氣泄漏的方向總是朝著壓力低的泵腔和大氣側(cè)，固而可保證泵腔內(nèi)氣體不會向大氣側(cè)泄漏，安全無污染。改造后液環(huán)真空泵的干氣密封運行穩(wěn)定，動、靜環(huán)非接觸運行，無損耗，無介質(zhì)泄漏，與原來的機械密封相比，檢修次數(shù)較大程度上減少，延長了密封使用壽命，且維護(hù)簡單，可防止污染環(huán)境。干氣密封在液環(huán)真空泵裝置的成功應(yīng)用，極大地提高了酮苯脫蠟裝置主要設(shè)備的安全性和可靠性，為進(jìn)一步完善干氣密封輔助系統(tǒng)提供了實際依據(jù)，為不斷改造酮苯脫蠟裝置其他重要設(shè)備的機械密封提供了可行性方案。專業(yè)培訓(xùn)對于操作和維護(hù)人員而言，是保障干氣密封正常工作的基礎(chǔ)。山西原裝干氣密...

動壓槽數(shù)量、寬度及長度：增加干氣密封動壓槽的數(shù)量可以增強動壓效應(yīng)，但當(dāng)槽數(shù)達(dá)到一定數(shù)量后，繼續(xù)增加對密封性能的提升將變得有限。同時，動壓槽的寬度和長度也會對密封性能產(chǎn)生一定影響。密封直徑與轉(zhuǎn)速：隨著密封直徑的增大和轉(zhuǎn)速的提高，密封環(huán)的線速度也會相應(yīng)增加，進(jìn)而導(dǎo)致干氣密封的泄漏量上升。介質(zhì)壓力：在密封工作間隙保持不變的情況下，密封氣體的壓力越高，其泄漏量也會相應(yīng)增大。介質(zhì)溫度與黏度：介質(zhì)溫度通過影響介質(zhì)的黏度來間接影響密封的泄漏量。雖然介質(zhì)黏度的增加會增強動壓效應(yīng)，從而增加氣膜厚度，但同時也會增大流經(jīng)密封端面間隙的阻力，因此其對泄漏量的實際影響并不明顯。干氣密封能適應(yīng)介質(zhì)成分變化，在多組分氣體壓...

通常干氣體密封與機械接觸式密封有著相似的剖面外形，密封是在與轉(zhuǎn)動相垂直的平面內(nèi)實現(xiàn)。干氣體密封公用面結(jié)構(gòu)主要有四種形式：扁平密封塊、臺階形密封塊、楔形密封塊和螺旋槽表面。本文以螺旋槽式氣體密封為例，簡要介紹干氣體密封的結(jié)構(gòu)特點、工作原理和維護(hù)要求等?；窘Y(jié)構(gòu)：干氣體密封結(jié)構(gòu)示意如圖1。動環(huán)端面槽型示意見圖2。干氣體密封主要由動、靜兩部分組件組成。靜止部分包括由O形環(huán)密封的靜環(huán)（主環(huán)）、加載彈簧及固定靜環(huán)的不銹鋼夾持套（固定在壓縮機機殼內(nèi)）。動環(huán)（又稱配對環(huán)）組件由一夾緊套和一鎖定螺母（保持軸向定位）等部件安裝在旋轉(zhuǎn)軸上隨軸高速旋轉(zhuǎn)，動環(huán)一般由硬度高、剛性好且耐磨的鎢、硅硬質(zhì)合金制造。螺旋槽式干...