收貨單受貨單又稱大副收據,是船舶收到貨物的收據及貨物已經裝船的憑證。船上大副根據理貨人員在理貨單上所簽注的日期、件數及艙位,并與裝貨單進行核對后,簽署大副收據。托運人憑大副簽署過的大副收據,向承運人或其代理人換取已裝船提單。由于上述三份單據的主要項目基本一致,中國一些主要口岸的做法是將托運單、裝貨單、收貨單、運費通知單等合在一起,制成一份多達9聯的單據。各聯作用如下:***聯由訂艙人留底,用于繕制船務單證。第二、三聯為運費通知聯,其中一聯留存,另一聯隨帳單向托運人托收運費。第四聯裝貨單經海關加蓋放行章后,船方才能收貨裝船。第五聯收貨單及第六聯由配艙人留底。第七、八聯為配艙回單。第九聯是繳納出口...
已裝船單SHIPPED OR BOARD B/L 指承運人向托運人簽發(fā)的貨物已經裝船的提單。收貨待運提單或待運提單 RECEⅣED FOR SHIPPING B/L 指承運人雖已收到貨物但尚未裝船時簽發(fā)的提單。直達提單DIRECT B/L 指貨物自裝貨港裝船后,中途不經換船直接駛到卸貨港卸貨而簽發(fā)的提單。聯運提單或稱轉船提單THROUGH B/L 指承運人在裝貨港簽發(fā)的中途得以轉船運輸而至目的港的提單。多式聯運MT B/L 指貨物由海上、內河、鐵路、公路、航空等兩種或多種運輸方式進行聯合運輸而簽的適用于全程運輸的提單。④長距離運輸情況下,由于需要進行貨車配車,其中途停留時間較多。虹口區(qū)便宜的國...
并提單OMNIBUS B/L 或COMBINED B/L 不同批數的貨物合并在一份提單上,或不同批數的相同的液體貨裝在一個油艙內,簽發(fā)幾份提單時,前者叫并提單,后者叫拼裝提單。分提單SAPARATE B/L 一批貨物,即同一裝貨單的貨物,可根據托運人的要求分列2套或2套以上的提單。過期提單STALE B/L出口商向銀行交單結匯的日期與裝船開航的日期距離過久,以致無法于船到目的地以前送達目的港收貨人的提單,銀行一般不接受這種提單。交換提單SWITCH B/L 起運港簽發(fā)提單后,在中途港另行換發(fā)的一套提單,作為該批貨物由中途或中轉站。③越洋運輸大宗貨品,連接被海洋所宏展的大陸,運洋運輸是發(fā)展國際貿...
并提單OMNIBUS B/L 或COMBINED B/L 不同批數的貨物合并在一份提單上,或不同批數的相同的液體貨裝在一個油艙內,簽發(fā)幾份提單時,前者叫并提單,后者叫拼裝提單。分提單SAPARATE B/L 一批貨物,即同一裝貨單的貨物,可根據托運人的要求分列2套或2套以上的提單。過期提單STALE B/L出口商向銀行交單結匯的日期與裝船開航的日期距離過久,以致無法于船到目的地以前送達目的港收貨人的提單,銀行一般不接受這種提單。交換提單SWITCH B/L 起運港簽發(fā)提單后,在中途港另行換發(fā)的一套提單,作為該批貨物由中途或中轉站。⑤鐵路運輸由于裝卸次數較多,貨物錯損或失事故通常也比其他運輸方式...
***,托運人托運貨物應向承運人填交貨物托運單,并根據國家主管部門規(guī)定隨附必要的有效證明文件。托運人應對托運單填寫內容的真實性和正確性負責。托運人填交的貨物托運單經承運人接受,并由承運人填發(fā)貨運單后,航空貨物運輸合同即告成立。 [2]第二,托運人要求包用飛機運輸貨物,應填交包機申請書,經承運人同意接受并簽訂包機運輸協(xié)議書以后,航**機貨物運輸合同即告成立,簽訂協(xié)議書的當事人,均應遵守民航主管機關有關包機運輸的規(guī)定。貨物運輸常見的運輸方式 [1]有公路運輸、鐵路運輸、水路運輸和管道運輸。松江區(qū)方便國內貨物運輸代理圖片其缺點有:①變動成本相對較高。公路的建設和維修費經常是以稅和收費的形式向運輸人征...
3)水路運輸:水路 [2]通常表現為四種形式:A沿海運輸;B近海運輸;C遠洋運輸;D內河運輸。其主要優(yōu)點有①運能大,能夠運輸數量巨大的貨物。②通用性較強,客貨兩宜。③越洋運輸大宗貨品,連接被海洋所宏展的大陸,運洋運輸是發(fā)展國際貿易的強大支柱。④運輸成本低,能以比較低的單位運輸成本提供比較大的貨運量,尤其在運輸大宗貨物或散裝貨物時,采用**的船舶運輸,可以取得更好的技術經濟效果。⑤勞動生產率高⑥平均遠距長其缺點有:①受自然氣象條件因素影響大。由于季節(jié)、氣候、水位等的曩響,水運受制的程度大,因而一年中中斷運輸的時間較長②營運范圍受到限制③航行風險大,安全性略差④運送速度慢,準時性差,在途中的貨物多...
由運輸業(yè)者提供的普通貨物運輸,區(qū)別于通常為低價、發(fā)貨遲誤、收取裝轉運費或大宗貨物比較低運價的快運貨物。2020年,全國完成營業(yè)性貨運量464.4億噸、貨物周轉量196760.92億噸公里,比上年分別下降0.5%、1%。 [2]貨運 huòyùn:貨物運輸 [1]⑵ [freight transport]∶運輸企業(yè)承運貨物的業(yè)務運輸首先作為“第三利潤源”而引起重視的,所謂第三利潤源,是針對企業(yè)的利潤來源而言的,企業(yè)***利潤源來自企業(yè)銷售額的增加,第二利潤源是生產成本(針對制造商而言)或者進貨成本(針對流通商而言)的降低,而由降低成本所得的利潤則成為企業(yè)第三利潤源。)水路運輸:水路 [2]通常表...
國內航空貨物運輸代理業(yè)務是指對出發(fā)地、約定的經停地和目的地均在中華人民共和國境內的民用航空貨物運輸的代理業(yè)務。在代理業(yè)務的操作過程中,適用《中華人民共和國民用航空法》、《中國民用航空貨物國內運輸規(guī)則》以及各航空公司運輸總條款。國內航空貨物運輸代理業(yè)務主要分為國內空運出港業(yè)務、國內空運進港業(yè)務以及國際聯程貨物運輸業(yè)務等幾類組成形式。(一)特點 [1]與現代運輸中的其他幾種相比,國內航空貨物運輸的特點主要是:迅速、安全、簡便、時效要求高、成本高,運價高等。(二)作用國內航空貨物運輸的主要作用體現在以下幾個方面:貨物運輸又可分為貿易物資運輸和非貿易物資(如展覽品、個人行李、辦公用品、援外物資等)運輸...
在公路貨物運輸合同中,承運貨物的一方為承運人,是指從事公路貨物運輸并與托運人訂立貨物運輸合同的經營者。它可以是公路運輸企業(yè),也可以是從事公路貨物運輸的其他單位和運輸個體戶。承運人有時可分為締約承運人和實際承運人。所謂締約承運人是指參與簽訂運輸合同的承運人;實際承運人是指接受締約承運人委托從事運輸的人。托運人是指托運貨物的一方或指與承運人簽訂公路貨物運輸合同的一方當事人,它可以是承運人以外的其他任何單位和個人。除了承、托運雙方外,公路貨物運輸合同一般還涉及收貨人。收貨人是指公路貨物運輸合同中托運人指定提取貨物的單位和個人,即在目的地接收貨物的人。因此在一個完整的貨物運輸合同中,往往要涉及承運人、...
BLANK B/L或OPEN B/L提單內沒有任何收貨人或ORDER 字樣,即提單的任何持有人都有權提貨。清潔提單CLEAN B/L貨物交運時,表面情況良好,承運人簽發(fā)提單時未加任何貨損、包裝不良或其他有礙結匯的批注。不清潔提單FOUL B/L 貨物交運時,其包裝及表面狀態(tài)出現不堅固完整等情況,船方可以批注,即為不清潔提單。包裹提單PARCLE RECEIPT 或 NON-NEGOTIABLE RECEIPT 適用于少量貨物、行李或樣品等。比較低運費MINMUM B/L 運費未到運價本規(guī)定的比較低額,而按規(guī)定的比較低運費計收。運輸是整個物流系統(tǒng)中一個極為重要的環(huán)節(jié),在物流活動中處于中心地位,是...
按照運輸方式來分貨物運輸常見的運輸方式 [1]有公路運輸、鐵路運輸、水路運輸和管道運輸。1)公路運輸:公路運輸能提供更為靈活性和更為多樣的服務,多用于價高量小的貨物的門對門服務,其經濟半數一般在200公里以內。公路運輸的優(yōu)點有:①運輸速度快。②可靠性高,對產品損傷較少。③機動性高,可以選擇不同的行車路線,靈活制定營運時間表,所以服務便利,能提供門到門服務,市場覆蓋率高。④投資少,經濟效益高。因為運輸企業(yè)不需要擁有公路,所以其固定成本很低,且公路運輸投資的周轉速度快。⑤操作人員容易培訓。其主要優(yōu)點有①運能大,能夠運輸數量巨大的貨物。②通用性較強,客貨兩宜。崇明區(qū)便宜的國內貨物運輸代理平臺其缺點有...
由運輸業(yè)者提供的普通貨物運輸,區(qū)別于通常為低價、發(fā)貨遲誤、收取裝轉運費或大宗貨物比較低運價的快運貨物。2020年,全國完成營業(yè)性貨運量464.4億噸、貨物周轉量196760.92億噸公里,比上年分別下降0.5%、1%。 [2]貨運 huòyùn:貨物運輸 [1]⑵ [freight transport]∶運輸企業(yè)承運貨物的業(yè)務運輸首先作為“第三利潤源”而引起重視的,所謂第三利潤源,是針對企業(yè)的利潤來源而言的,企業(yè)***利潤源來自企業(yè)銷售額的增加,第二利潤源是生產成本(針對制造商而言)或者進貨成本(針對流通商而言)的降低,而由降低成本所得的利潤則成為企業(yè)第三利潤源。凡不符合上述包裝要求的,承運人...
所以水運主要承擔以下作業(yè)任務:①承擔大批量貨物,特別是集裝箱運輸②承擔原料半成品等散貨運輸③承擔國貿運輸,即遠距離,運量大,不要求快速抵達國標的客貨運輸。1、裝運危險品應有固定的車輛和專業(yè)駕駛員、押運員、裝卸工,駕駛證、押運證、準運證等要齊全;行駛中要按照指定的路線,不得在繁華鬧市中行駛、??俊?、要做好危險品裝運車輛的日常維護、保養(yǎng)、檢測,防止痛車投入營運。保證車輛狀況符合安全要求,尤其是安全防護裝置必須保持良好性能,做到有遮陽、防雨、防散失設備或用具,排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置,電路系統(tǒng)應有切斷總電源和隔離電火花的裝置,車上應懸掛黃底黑字“危險品”宇樣的旗號。國際貨物運輸,就是在...
3、運輸過易燃易爆?;返能囕v,再裝其他?;非?,必須徹底清掃洗刷干凈。清洗時要在安全的地方,嚴禁明火,使用安全洗刷工具,殘渣殘液和廢水不得隨意排放,要安全妥善處理。4、裝運貨物前應嚴格檢查,特別是要檢查各種容器的腐蝕情況,各種卸壓閥、緊急切斷裝置、遮陽物及消靜電等裝置是否失靈、損壞。對包裝不牢、破損或品名標簽、標志不明顯的易燃、易爆、劇毒?;泛筒环习踩蟮墓摅w及沒有瓶帽的氣體鋼瓶等,不得裝運。②運輸能力較小,受容積限制,使它不能像鐵路運輸一樣運大量不同品種和大件的貨物。嘉定區(qū)質量國內貨物運輸代理供應商無車承運人是以承運人身份與托運人簽訂運輸合同,承擔承運人的責任和義務,通過委托實際承運...
2、貨運業(yè)務方面:安排組織貨物裝卸、檢驗、交接、儲存、轉運、衡量、熏艇以及理賠事務;接受委托代簽提單及運輸契約,簽發(fā)貨物及集裝箱交接單證,并代印各種統(tǒng)一貨運單證;辦理攬貨,訂船和代收運費;洽辦海事處理,聯系海上救助;經辦租船和船舶買賣及其交接工作,代簽租船合同和買賣船合同等。代理業(yè)務指貨運代理人**貨主辦理有關貨物報關、交接、調撥、檢驗、包裝、倉儲、轉運、訂艙等業(yè)務活動的形式,并按代理業(yè)務項目和提供的勞務向貨主收取代理費。通??煞譃椋和羞\人托運貨物應向承運人填交貨物托運單,并根據國家主管部門規(guī)定隨附必要的有效證明文件。靜安區(qū)方便國內貨物運輸代理平臺運輸方式的類型世界航運市場有4種運輸方式,班輪...
5、裝卸場地必須平坦暢通,夜間裝車條件要好;嚴禁野蠻裝卸。裝卸?;坟浳飼r車輛發(fā)動機應滅火。裝卸工人應注意防護和穿戴必要的防護用品,必須輕裝輕卸,使用不發(fā)生火花的工具。吊裝設備必須牢靠,防止拖拉、滾翻、震動、摔倒、重壓、摩擦《中華人民共和國2021年國民經濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》顯示:2021年,全年貨物運輸總量530億噸,貨物運輸周轉量223574億噸公里。 [3]2023年2月,據《中華人民共和國2022年國民經濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》顯示,2022年全年,貨物運輸總量506億噸,貨物運輸周轉量226122億噸公里。全年港口完成貨物吞吐量157億噸,比上年增長0.9%,其中外貿貨物吞吐量46億...
一、《國內貨物托運書》 [3]貨物托運書是發(fā)貨人在委托航空公司或空運貨物運輸代理公司辦理貨物托運時填寫的必備單據,并由發(fā)貨人簽字、蓋章?!秶鴥瓤者\貨物托運書》主要包括如下內容:1.始發(fā)站、到達站全稱;2.收貨人、托運人的姓名、單位、地址、郵政編碼和電話;3.托運人選擇貨物運費的支付方式,如預付或到付;4.貨物的實際件數;5.貨物的具體品名及包裝種類;6.運輸聲明價值和運輸保險價值;7.貨物特性和儲運注意事項,如“易碎”、“防潮”等;貨物到達后的提取方式,等等。它在整個運輸領域中占有重要的地位,并發(fā)揮著愈來愈重要的作用。靜安區(qū)質量國內貨物運輸代理平臺已裝船單SHIPPED OR BOARD B/...
二、航空貨運單1.航空貨運單的內容和用途航空貨運單是國內航空貨物運輸中**重要的單據,它是承運人或其代理人出具的一種運輸合同,它不能作為物權憑證,是不可議付的單據。航空貨運單一式八聯,正本三聯,副本五聯。表2.航空貨運單的內容(1)始發(fā)站、目的站所在城市名稱;(2)托運人及收貨人的姓名、地址、郵編、電話號碼;(3)貨物實際的各航線航班號碼及日期,如:FMl01/28,FEB;(4)托運人要求聲明的貨物運輸價值;(5)貨物的件數、實際重量、計費重量、適用的運價以及由相關數據得到的航空運費;托運人應對托運單填寫內容的真實性和正確性負責。寶山區(qū)便捷國內貨物運輸代理聯系人托運單俗稱“下貨紙”,是托運人...
國內航空貨物運輸代理業(yè)務是指對出發(fā)地、約定的經停地和目的地均在中華人民共和國境內的民用航空貨物運輸的代理業(yè)務。在代理業(yè)務的操作過程中,適用《中華人民共和國民用航空法》、《中國民用航空貨物國內運輸規(guī)則》以及各航空公司運輸總條款。國內航空貨物運輸代理業(yè)務主要分為國內空運出港業(yè)務、國內空運進港業(yè)務以及國際聯程貨物運輸業(yè)務等幾類組成形式。(一)特點 [1]與現代運輸中的其他幾種相比,國內航空貨物運輸的特點主要是:迅速、安全、簡便、時效要求高、成本高,運價高等。(二)作用國內航空貨物運輸的主要作用體現在以下幾個方面:④軌道運輸的安全性能高,運行較平穩(wěn)。⑤通用性能好,可以運送各類不同的貨物。浦東新區(qū)附近國...
08:43邳州到廣東惠州1600公里,一人一車48小時到達卸貨,這速度慢嗎?回單:1、按時準確到達指定卸貨地點。2、貨物交接。3、***簽收,保證運輸產品的數量和質量與客戶出庫單一致。4、了解送貨人對客戶產品在當地市場的銷售情況。為了保證進出口貨物的安全交接,在整個運輸過程中需要編制各種單據。這些單證各有其特定的用途,彼此之間又有相互依存的關系。它們既把船、港、貨各方聯系在一起,又能分清各自的權利和業(yè)務。按實際業(yè)務程序介紹一些主要的貨運單證。托運單④軌道運輸的安全性能高,運行較平穩(wěn)。⑤通用性能好,可以運送各類不同的貨物。青浦區(qū)質量國內貨物運輸代理客服電話托運單俗稱“下貨紙”,是托運人根據貿易合...
第三,運輸費用。當運輸的定期性和速度不是托運人考慮的主要因素時,運輸費用就成為**重要的了。第四,運輸的可靠性。這是選擇承運人時所考慮的又一重要因素。在選擇一家船公司之前,**地考察一下它的實力和信譽是可取的做法,這會減少海事**。第五,經營狀況和責任。應該調查一下托運人所使用的船舶所有人或經營人的經營狀況及所負擔的責任。表面看來,某一船舶所有人對船舶享有所有權,而事實上,他將船舶***給銀行并通過與銀行的經營合同而成為船舶經營人。船舶經營人可能是定期租船人,按照租約,船東對于未付的租金,可以留置經營人運輸的貨物。③對于運費負擔能力小,貨物批量大,運輸距離長的貨物來說,運費比較便宜。徐匯區(qū)便宜...
已裝船單SHIPPED OR BOARD B/L 指承運人向托運人簽發(fā)的貨物已經裝船的提單。收貨待運提單或待運提單 RECEⅣED FOR SHIPPING B/L 指承運人雖已收到貨物但尚未裝船時簽發(fā)的提單。直達提單DIRECT B/L 指貨物自裝貨港裝船后,中途不經換船直接駛到卸貨港卸貨而簽發(fā)的提單。聯運提單或稱轉船提單THROUGH B/L 指承運人在裝貨港簽發(fā)的中途得以轉船運輸而至目的港的提單。多式聯運MT B/L 指貨物由海上、內河、鐵路、公路、航空等兩種或多種運輸方式進行聯合運輸而簽的適用于全程運輸的提單。托運人對托運的貨物,應當按照國家主管部門規(guī)定的包裝標準包裝;閔行區(qū)便捷國內貨...
***,托運人托運貨物應向承運人填交貨物托運單,并根據國家主管部門規(guī)定隨附必要的有效證明文件。托運人應對托運單填寫內容的真實性和正確性負責。托運人填交的貨物托運單經承運人接受,并由承運人填發(fā)貨運單后,航空貨物運輸合同即告成立。 [2]第二,托運人要求包用飛機運輸貨物,應填交包機申請書,經承運人同意接受并簽訂包機運輸協(xié)議書以后,航**機貨物運輸合同即告成立,簽訂協(xié)議書的當事人,均應遵守民航主管機關有關包機運輸的規(guī)定。第六,托運人托運貨物,應按照民航主管機關規(guī)定的費率繳付運費和其他費用。青浦區(qū)全程國內貨物運輸代理圖片二、甲方責任:1. 對于本協(xié)議項下的貨物運輸,甲方應當遵照本協(xié)議附錄一之相應操作流...
2、貨運業(yè)務方面:安排組織貨物裝卸、檢驗、交接、儲存、轉運、衡量、熏艇以及理賠事務;接受委托代簽提單及運輸契約,簽發(fā)貨物及集裝箱交接單證,并代印各種統(tǒng)一貨運單證;辦理攬貨,訂船和代收運費;洽辦海事處理,聯系海上救助;經辦租船和船舶買賣及其交接工作,代簽租船合同和買賣船合同等。代理業(yè)務指貨運代理人**貨主辦理有關貨物報關、交接、調撥、檢驗、包裝、倉儲、轉運、訂艙等業(yè)務活動的形式,并按代理業(yè)務項目和提供的勞務向貨主收取代理費。通??煞譃椋哼\行速度快,時速可達80~120公里。②運輸能力較大,可滿足大量貨物一次性高效率運輸。松江區(qū)全程國內貨物運輸代理電話由運輸業(yè)者提供的普通貨物運輸,區(qū)別于通常為低價...
托運單俗稱“下貨紙”,是托運人根據貿易合同和信用證條款內容填制的,向承運人或其代理辦理貨物托運的單證。承運人根據托運單內容,并結合船舶的航線、**港、船期、艙位等條件考慮,認為合適后,即接受托運。裝貨單裝貨單是接受了托運人提出裝運申請的船公司,簽發(fā)給托運人,憑以命令船長將承運的貨物裝船的單據。裝貨單既可用作裝船依據,又是貨主憑以向海關辦理出口貨物申報手續(xù)的主要單據之一,所以裝貨單又稱“關單”,對托運人而言,裝貨單是辦妥貨物托運的證明。對船公司或其代理而言,裝貨單是通知船方接受裝運該批貨物的指示文件。裝卸?;坟浳飼r車輛發(fā)動機應滅火。徐匯區(qū)本地國內貨物運輸代理電話一、《國內貨物托運書》 [3]貨...
所以水運主要承擔以下作業(yè)任務:①承擔大批量貨物,特別是集裝箱運輸②承擔原料半成品等散貨運輸③承擔國貿運輸,即遠距離,運量大,不要求快速抵達國標的客貨運輸。1、裝運危險品應有固定的車輛和專業(yè)駕駛員、押運員、裝卸工,駕駛證、押運證、準運證等要齊全;行駛中要按照指定的路線,不得在繁華鬧市中行駛、停靠。2、要做好危險品裝運車輛的日常維護、保養(yǎng)、檢測,防止痛車投入營運。保證車輛狀況符合安全要求,尤其是安全防護裝置必須保持良好性能,做到有遮陽、防雨、防散失設備或用具,排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置,電路系統(tǒng)應有切斷總電源和隔離電火花的裝置,車上應懸掛黃底黑字“危險品”宇樣的旗號。裝卸危化品貨物時車輛...
國內航空貨物運輸代理業(yè)務是指對出發(fā)地、約定的經停地和目的地均在中華人民共和國境內的民用航空貨物運輸的代理業(yè)務。在代理業(yè)務的操作過程中,適用《中華人民共和國民用航空法》、《中國民用航空貨物國內運輸規(guī)則》以及各航空公司運輸總條款。國內航空貨物運輸代理業(yè)務主要分為國內空運出港業(yè)務、國內空運進港業(yè)務以及國際聯程貨物運輸業(yè)務等幾類組成形式。(一)特點 [1]與現代運輸中的其他幾種相比,國內航空貨物運輸的特點主要是:迅速、安全、簡便、時效要求高、成本高,運價高等。(二)作用國內航空貨物運輸的主要作用體現在以下幾個方面:運輸就其運送對象來說,分為貨物運輸和旅客運輸。青浦區(qū)要求國內貨物運輸代理平臺08:43邳...
第七,承運人應于貨物運達到貨地點后24小時內向收貨人發(fā)出到貨通知,收貨人應及時憑提貨證明到指定地點提取貨物,貨物從發(fā)出到貨通知的次日起,**保管三天。收貨人逾期提取,應按運輸規(guī)則繳付保管費。第八,收貨人在提取貨物時,對貨物半途而廢或重量無異議,并在貨運單上簽收,承運人即解除運輸責任。第九,因承運人的過失或故意造成托運人或收貨人損失,托運人或收貨人要求賠償,應在填寫貨物運輸事故記錄的次日起180日內,以書面形式向承運人提出,并附有關證明文件。裝卸危化品貨物時車輛發(fā)動機應滅火。嘉定區(qū)評價國內貨物運輸代理圖片運輸是指物品借助運力在空間內發(fā)生的位置移動。具體地說,運輸實現了物品空間位置的物理轉移,實現...
其缺點是:①設備和站臺等限制使得鐵路運輸的固定成本高,建設周期較長,占地也多。②由于設計能力是一定的,當市場運量在某一階段急增時難以及時得到運輸機會。③鐵路運輸的固定成本很高,但變動成本相對較低,使得近距離的運費較高。④長距離運輸情況下,由于需要進行貨車配車,其中途停留時間較多。⑤鐵路運輸由于裝卸次數較多,貨物錯損或失事故通常也比其他運輸方式多。綜上,它主要適用于以下作業(yè):①大宗低值貨物的中,長距離運輸,也較適合運輸散裝,罐裝貨物。②適于大量貨物一次高效率運輸。③對于運費負擔能力小,貨物批量大,運輸距離長的貨物來說,運費比較便宜。④軌道運輸,安全系數大。④長距離運輸情況下,由于需要進行貨車配車...
車隊交換:1、根據送貨方向,重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。2、報運輸計劃給客戶處,并確認到廠提貨時間。提貨發(fā)運:1、檢查車輛情況。2、按時到達客戶提貨倉庫。3、辦理提貨手續(xù)。4、提貨,蓋好車棚,鎖好箱門。5、辦好出廠手續(xù)。6、電話通知收貨客戶預達時間。在途追蹤:1、建立收貨客戶檔案。2、司機及時反饋途中信息。3、與收貨客戶電話聯系送貨情況。4、填寫跟蹤記錄。5、有異常情況及時與客戶聯系到達簽收:1、電話或傳真確認到達時間。2、司機將回單用EMS或FAX傳真回憶誠物流。3、簽收運輸單。4、定期將回單送至客戶處。5、將當地市場的住處及時反饋給客戶。其缺點是:①設備和站臺等限制使得鐵路運輸的固定成本高,...