由于溴化鋰的沸點很高，在所采用的溫度范圍內(nèi)不會揮發(fā)，因此和溶液處于平衡狀態(tài)的蒸氣的總壓力就等于水蒸氣的壓力，從而可知溫度相等時，溴化鋰溶液面上的水蒸氣分壓力小于純水的飽和蒸氣壓力，且濃度愈高或溫度愈低時水蒸氣的分壓力愈低。當(dāng)濃度為50％、溫度為25℃時，飽和蒸氣壓力0.85kPa，而水在同樣溫度下的飽和蒸氣壓力為3.167kPa。如果水的飽和蒸壓力大于0.85kPa，例如壓力為1kPa（相當(dāng)于飽和溫度為7℃）時，上述溴化鋰溶液就具有吸收它的能力，也就是說溴化鋰水溶液具有吸收溫度比它低的水蒸氣的能力，這一點正是溴化鋰吸收式制冷機的機理之一。同理，如果壓力相同，溶液的飽和溫度一定大于水的飽和溫度，...

在°出現(xiàn)較小的峰值，只是函數(shù)曲線強度變小且更加平滑，說明隨著溫度的升高，離子周圍水分子取向的有序性不再那么明顯.為研究溴化鋰水溶液的質(zhì)量分?jǐn)?shù)對離子周圍水分子局部結(jié)構(gòu)的影響，選取體系3來與體系4來進(jìn)行比較.圖4體系6位于近界面處及液相處的Li+-O、Li+-H、Br-O、Br-H的徑向分布函數(shù).圖5體系6分別位于近界面處及液相處的Li+、Br-周圍水分子的取向分布函數(shù)圖6體系3分別位于近界面處及液相處的Li+-O、Li+-H、Br--O、Br--H的徑向分布函數(shù).圖6表明，與體系4的徑向分布函數(shù)相比，強度變小；而且隨著溴化鋰水溶液質(zhì)量分?jǐn)?shù)的減小，界面處與液相處離子周圍水分子的局部結(jié)構(gòu)的區(qū)...

制冷系統(tǒng)常見的堵塞原因有三種制冷系統(tǒng)堵：常常發(fā)生在毛細(xì)管及干燥過濾器處，因為這兩個地方是系統(tǒng)中狹窄的地方溴冷鋰制冷機為何會產(chǎn)生冷衰冷衰是指制冷機的制冷量隨時間而衰減的現(xiàn)象，與制冷機本身制造和運行條件有關(guān)熱泵型溴化鋰吸收式冷水機組的節(jié)能效益溴化鋰制冷機是以水為制冷劑,以溴化鋰溶液為吸收劑,以低品位熱能(如低壓蒸汽、高溫?zé)崴?為熱源,制取4℃以上冷水的設(shè)備。溴化鋰制冷機組維護(hù)中的問題溴化鋰吸收式制冷機組是以熱能作為動力，以水為制冷劑，溴化鋰溶液為吸收劑，制取高于0oc的冷量，作為空調(diào)或生產(chǎn)工藝過程的冷溴化鋰制冷機主要缺點與常見故障真空度。真空度直接影響整個機組的制冷效果。真空度難控制，真...

在°出現(xiàn)較小的峰值，只是函數(shù)曲線強度變小且更加平滑，說明隨著溫度的升高，離子周圍水分子取向的有序性不再那么明顯.為研究溴化鋰水溶液的質(zhì)量分?jǐn)?shù)對離子周圍水分子局部結(jié)構(gòu)的影響，選取體系3來與體系4來進(jìn)行比較.圖4體系6位于近界面處及液相處的Li+-O、Li+-H、Br-O、Br-H的徑向分布函數(shù).圖5體系6分別位于近界面處及液相處的Li+、Br-周圍水分子的取向分布函數(shù)圖6體系3分別位于近界面處及液相處的Li+-O、Li+-H、Br--O、Br--H的徑向分布函數(shù).圖6表明，與體系4的徑向分布函數(shù)相比，強度變?。欢译S著溴化鋰水溶液質(zhì)量分?jǐn)?shù)的減小，界面處與液相處離子周圍水分子的局部結(jié)構(gòu)的區(qū)...

污垢系數(shù)對制冷量的影響見表一)表一:污垢系數(shù)對制冷量的影響污垢系數(shù)(m2℃/Kw)(%)冷卻水側(cè)8579冷水側(cè)//水側(cè)污垢的形成取決于管內(nèi)流動的水質(zhì),水質(zhì)的變化對制冷量有很大的影響,尤其是冷卻水的水質(zhì),除了使機組結(jié)垢,還使機組產(chǎn)生腐蝕,影響機組的正常運轉(zhuǎn)與使用壽命,應(yīng)定期對系統(tǒng)用水的水質(zhì)進(jìn)行分析,必要時須進(jìn)行水質(zhì)處理。(水質(zhì)基準(zhǔn)值可參見表二)表二:溴化鋰吸收式冷水機組冷卻水,冷凍水及補充水水質(zhì)基準(zhǔn)值項目冷卻水冷水循環(huán)式冷卻水塔補充水循環(huán)式冷凍水補充水基準(zhǔn)值PH值(25℃)(25℃)us/cm<800<200<500<200氯離子mg/l<200<50<100<50根離子mg/l<200...

機組在不同負(fù)荷工況下運行時，溴化鋰溶液的質(zhì)量分?jǐn)?shù)將有所變化。當(dāng)質(zhì)量分?jǐn)?shù)下降時，溶液中的水分增多，蒸發(fā)器水盤中的冷劑水減少，可能會導(dǎo)致冷劑泵吸空，這時應(yīng)補充冷劑水。當(dāng)質(zhì)量分?jǐn)?shù)增大時，溶液中的水分減少，蒸發(fā)器水盤中的冷劑水則將增多，可能發(fā)生冷劑水溢出水盤，此時應(yīng)排出多余的冷劑水。冷劑水的添加加入機組內(nèi)的冷劑水必須是蒸餾水或離子交換水(軟水)。冷劑水的添加和溶液的添加方法一樣。同樣，在添加操作過程中應(yīng)防止空氣進(jìn)人機組，冷劑水加入完成之后，起動真空泵，將機組內(nèi)不凝性氣體拙盡。冷劑水的取出冷劑水由冷劑泵出口處的取樣閥排出。由于機組中冷劑泵的揚程較低，僅為數(shù)米液柱，取樣閥出口為負(fù)壓，冷劑水的排出必...

溴化鋰吸收式制冷機冷量調(diào)節(jié)的方法很多，把制冷機作為調(diào)節(jié)對象，蒸發(fā)器的冷媒水出口溫度作為被調(diào)參數(shù)，外界的變化作為擾動。當(dāng)某種擾動使得外界負(fù)荷發(fā)生變動時，蒸發(fā)器冷媒水的出口溫度隨之變化，通過感溫元件發(fā)出訊號，與比較元件的給定值比較后將訊號送往調(diào)節(jié)器，然后由調(diào)節(jié)器發(fā)出調(diào)節(jié)訊號，驅(qū)使執(zhí)行機構(gòu)朝著克服擾動的方向動作，以保持冷媒水出口溫度的基本恒定。通過對影響溴化鋰吸收式制冷機性能的各種因素的分析，目前采列幾種方法調(diào)節(jié)冷量；加熱蒸氣量調(diào)節(jié)法；加熱蒸氣壓力調(diào)節(jié)法；加熱蒸氣凝結(jié)水量調(diào)節(jié)法；冷卻水量調(diào)節(jié)法；溶液循環(huán)量調(diào)節(jié)法；溶液循環(huán)量與蒸氣量組合調(diào)節(jié)法；溶液循環(huán)量與加熱蒸氣凝結(jié)水量組合調(diào)節(jié)法以上各種調(diào)節(jié)...

飛龍是一家專業(yè)從事中央空調(diào)主機銷售.安裝.維修保養(yǎng).工業(yè)自動化改造等管家式全程服務(wù)的企業(yè)。公司根據(jù)多年從事制冷機的經(jīng)驗，現(xiàn)在與大家詳細(xì)介紹下溴化鋰吸收式制冷機的優(yōu)缺點；溴化鋰吸收式制冷機的優(yōu)點，以熱能為動力，勿需耗用大量電能，而且對熱能的要求不高。能利用各種低勢熱能和廢氣、廢熱，如高于20kPa(o．2kgf／cm2)(表壓)飽和蒸汽，各種排氣；高于75℃的熱水以及地?zé)?、太陽能等，有利于熱源的綜合利用，因此運轉(zhuǎn)費用低。若利用各種廢氣、廢熱來制冷，則幾乎不需要花費運轉(zhuǎn)費用，便能獲得大量的冷源，具有很好的節(jié)電、節(jié)能效果，經(jīng)濟性高。整個制冷裝置除功率很小的屏蔽泵外，沒有其他運動部件，振動小、...

溴化鋰吸收式制冷機冷量調(diào)節(jié)的方法很多，把制冷機作為調(diào)節(jié)對象，蒸發(fā)器的冷媒水出口溫度作為被調(diào)參數(shù)，外界的變化作為擾動。當(dāng)某種擾動使得外界負(fù)荷發(fā)生變動時，蒸發(fā)器冷媒水的出口溫度隨之變化，通過感溫元件發(fā)出訊號，與比較元件的給定值比較后將訊號送往調(diào)節(jié)器，然后由調(diào)節(jié)器發(fā)出調(diào)節(jié)訊號，驅(qū)使執(zhí)行機構(gòu)朝著克服擾動的方向動作，以保持冷媒水出口溫度的基本恒定。通過對影響溴化鋰吸收式制冷機性能的各種因素的分析，目前采列幾種方法調(diào)節(jié)冷量；加熱蒸氣量調(diào)節(jié)法；加熱蒸氣壓力調(diào)節(jié)法；加熱蒸氣凝結(jié)水量調(diào)節(jié)法；冷卻水量調(diào)節(jié)法；溶液循環(huán)量調(diào)節(jié)法；溶液循環(huán)量與蒸氣量組合調(diào)節(jié)法；溶液循環(huán)量與加熱蒸氣凝結(jié)水量組合調(diào)節(jié)法以上各種調(diào)節(jié)...

是否設(shè)置過冷器，要通過綜合經(jīng)濟比較來確定。溶解或懸浮于制冷劑中的雜質(zhì)的影響。油溶解在液態(tài)制冷劑中，就形成一種雙組分混合制冷劑，其蒸發(fā)溫度要比純制冷劑高。實驗表明，油的濃度越高對沸點的影響越大，因此我們必須使系統(tǒng)裝置中的油濃度很低。在干式蒸發(fā)器出口處或其他油濃度較高的位置，設(shè)計時要考慮到這種影響。如油不溶于制冷劑，熱交換器表面就會形成油膜，從而產(chǎn)生相當(dāng)大的熱阻，這是十分有害的。系統(tǒng)中混有水時，將引起操作問題。油一般是由各類壓縮機的潤滑油帶人系統(tǒng)的。溴化鋰溶解在制冷劑中的水與油一樣也要增加制冷劑的沸點。溫度低于0℃時，水會對內(nèi)部結(jié)構(gòu)部件產(chǎn)生各種有害的作用，如堵塞節(jié)流孔，卡住調(diào)節(jié)器的活動部件...

由于溴化鋰的沸點很高，在所采用的溫度范圍內(nèi)不會揮發(fā)，因此和溶液處于平衡狀態(tài)的蒸氣的總壓力就等于水蒸氣的壓力，從而可知溫度相等時，溴化鋰溶液面上的水蒸氣分壓力小于純水的飽和蒸氣壓力，且濃度愈高或溫度愈低時水蒸氣的分壓力愈低。當(dāng)濃度為50％、溫度為25℃時，飽和蒸氣壓力0.85kPa，而水在同樣溫度下的飽和蒸氣壓力為3.167kPa。如果水的飽和蒸壓力大于0.85kPa，例如壓力為1kPa（相當(dāng)于飽和溫度為7℃）時，上述溴化鋰溶液就具有吸收它的能力，也就是說溴化鋰水溶液具有吸收溫度比它低的水蒸氣的能力，這一點正是溴化鋰吸收式制冷機的機理之一。同理，如果壓力相同，溶液的飽和溫度一定大于水的飽和溫度，...

也可使蒸發(fā)器中的冷劑水能被噴淋溶液充分吸收，溶液得到稀釋，就能防止停車后溶液因溫度降低而結(jié)晶。加設(shè)手動閥門控制的冷劑水旁通管。如果運行時突然停電，打開手動閥門，使蒸發(fā)器中的冷劑水旁通到吸收器中，溶液被稀釋，從而防止了結(jié)晶的產(chǎn)生。預(yù)防蒸發(fā)器中冷媒水或冷劑凍結(jié)的措施如果外界負(fù)荷突然降低或冷媒水泵發(fā)生故障，均會使蒸發(fā)器中冷劑水或冷媒水溫度下降，嚴(yán)重時會凍裂冷媒水管。為防止上述現(xiàn)象發(fā)生，可在冷劑水管道上裝設(shè)溫度繼電器，在冷媒水管道上裝設(shè)壓力繼電器或壓差繼電器。屏蔽泵的保護(hù)由于整個制冷系統(tǒng)是在高真空下工作的，在輸送制冷劑和吸收劑過程中不允許有空氣滲入，因此除冷卻水和冷媒水泵外，其余泵均采用屏蔽泵...

將制冷機組內(nèi)的溴化鋰溶液從機組內(nèi)抽至溶液貯罐內(nèi),溶液經(jīng)長期靜置后,也可將溶液中的一些懸浮雜質(zhì)沉淀析出,一方面改善了溶液的品質(zhì),另一方面也可避免這些雜質(zhì)沉積于機組內(nèi)部。冷劑水管理由于運轉(zhuǎn)條件變化(如熱源溫度突然升高或冷卻水溫度過低),或機組運轉(zhuǎn)初期,溶液質(zhì)量分?jǐn)?shù)過稀,加之操作不當(dāng)?shù)仍?發(fā)生器中的溴化鋰溶液可能隨冷劑水蒸汽進(jìn)入冷凝器和蒸發(fā)器中,使冷劑水中含有溴化鋰,從而造成冷劑水污染。即使正常運轉(zhuǎn)的機組,隨著運轉(zhuǎn)時間的增長,也會產(chǎn)生冷劑水污染。冷劑水污染會使制冷量下降。冷劑水中溴化鋰含量的多少,一般通過測定冷劑水的密度來確定。因此定期測定冷劑水密度,確定是否需要對冷劑水進(jìn)行再生(冷劑水相...

PI調(diào)節(jié)器，執(zhí)行機構(gòu)主要是電動調(diào)節(jié)閥。溴化鋰吸收式制冷機的冷量調(diào)節(jié)冷量的自動調(diào)節(jié)系指根據(jù)外界負(fù)荷的變化，系統(tǒng)自動地調(diào)節(jié)機組的制冷量，使蒸發(fā)器中冷水的出水溫度基本保持恒定，以保證生產(chǎn)工藝或空調(diào)對水溫的需求，并使機組在較高的熱效率下正常運行。溴化鋰吸收式制冷機冷量調(diào)節(jié)的方法很多，制冷機是調(diào)節(jié)對象，蒸發(fā)器的冷水出水溫度作為被調(diào)參數(shù)。當(dāng)外界負(fù)荷發(fā)生變動時，蒸發(fā)器冷水出水溫度隨之變化，通過感溫元件發(fā)出信號，與比較元件的給定值比較后將信號送往調(diào)節(jié)器，然后由調(diào)節(jié)器發(fā)出調(diào)節(jié)信號，驅(qū)動執(zhí)行機構(gòu)動作，以保持冷水出水溫度的基本恒定。目前主要有下列幾種調(diào)節(jié)冷量的方法：調(diào)節(jié)加熱蒸汽量和加熱蒸汽壓力；調(diào)節(jié)加熱蒸汽...

目前對換熱管的清洗主要機械清洗法。但也根據(jù)積垢,淤泥及腐蝕等情況請專業(yè)清洗公司對機組采用化學(xué)清洗。在設(shè)備及維護(hù)保養(yǎng)方面對制冷機組的管理機組的保養(yǎng)分為短期停機保養(yǎng)和長期停機保養(yǎng)。在設(shè)備方面主要抓好電機,泵,閥,自控系統(tǒng)及機組換熱管等方面的管理。制冷機組的保養(yǎng)。在機組進(jìn)行短期停機保養(yǎng)時(主要指停機時間在兩周內(nèi)的保養(yǎng)),此時的保養(yǎng)一是要將機內(nèi)的溴化鋰溶液充分稀釋,二是要保持機內(nèi)的真空度。在機組進(jìn)行長期停機保養(yǎng)時,先將蒸發(fā)器內(nèi)的冷劑水全部旁通至吸收器,并使溶液均勻稀釋,以防在環(huán)境溫度下結(jié)晶。對于單效機組,通常采用充氮保養(yǎng)的方法。另外,專門接了除鹽水進(jìn)站,在單效機組長期停機后,將單效機組內(nèi)的溶液...

做好記錄并分析機組的氣密性情況,如果壓力發(fā)生變化,則對機組進(jìn)行抽真空作業(yè)。如果真空變化明顯,則進(jìn)行正壓,負(fù)壓檢漏,查出漏點及時消除。充氮機組即使出現(xiàn)泄漏也不會漏入空氣,而且一旦有泄漏時即可隨時進(jìn)行檢漏,十分方便。此外,在對機組的一些部位如閥門,視鏡等進(jìn)行檢修之后都對這些部位進(jìn)行正壓,負(fù)壓檢漏并保壓一段時間以檢查這些部位的氣密性情況。另外,還通過求出反映吸收能力的吸收器損失(冷劑水溫度與溶液飽和蒸汽壓相對應(yīng)的飽和溫度之差稱為吸收器損失)來監(jiān)測機組的氣密性狀態(tài)。吸收器損失增大,表示不凝性氣體增多,因此可由吸收器損失來推測不凝性氣體的含量,也可測定從抽氣裝置排出的氣體量,掌握機組的密封狀態(tài),...

在溴化鋰吸收式冷水機組腔體進(jìn)行化學(xué)清洗時，加入了氟化物，其溶解氧化鐵的起始速度高，溶解氧化鐵的能力強，能將機組中的金屬氧化物很快溶解，并隨清洗液排出腔體外，不僅縮短了清洗時間，而且去除金屬氧化物徹底，清洗工作取得明顯效果。本文對此進(jìn)行了有價值的探討和研究。溴化鋰吸收式冷水機組以熱能為動力，以水為制冷劑，以溴化鋰為吸收劑，制取0℃以上的冷媒水，具有耗電省、噪音低、運行平穩(wěn)、能量調(diào)節(jié)范圍廣、自動化程度高、安裝、維護(hù)、操作簡單等特點。同時，它還有對環(huán)境無污染，對大氣臭氧層無損壞作用的獨特優(yōu)勢，廣泛應(yīng)用于紡織、化工、冶金、機械制造、石油化工等行業(yè)及賓館等各種公共建筑中。溴化鋰吸收式冷水機組的缺...

壓力的變化以及溶液循環(huán)量等方面加強檢查,并及時調(diào)整,以確保機組運行性能比較好化以及能耗比較低化。冷水的調(diào)節(jié)。冷水出口溫度對制冷量有一定影響。當(dāng)機組運行時,其他外界條件和內(nèi)部條件不變時,在一定范圍內(nèi),冷凍水出口溫度每升高1℃,制冷量約提高4%～7%。即當(dāng)機組在相對較高的冷水出口溫度下運轉(zhuǎn)時,制取同樣冷量所耗的蒸汽與冷卻水量相對降低。因此,在滿足用戶要求和機組其他參數(shù)許可的情況下,機組應(yīng)盡量在較高的冷水出口溫度下運轉(zhuǎn),以便提高機組運行時的經(jīng)濟性。但是,當(dāng)冷水出口溫度過度升高會使蒸發(fā)器液囊冷劑水液位下降,造成冷劑水泵吸空,同時制冷量的上升也趨于平緩。冷卻水的調(diào)節(jié)。冷卻水進(jìn)口溫度是通過開停冷卻...

離子周圍水分子的結(jié)構(gòu)為研究離子周圍水分子的結(jié)構(gòu)以及這種局部結(jié)構(gòu)是否受氣液界面的出現(xiàn)、溫度的改變以及溴化鋰水溶液質(zhì)量分?jǐn)?shù)的影響，本節(jié)計算了不同溫度時，不同質(zhì)量分?jǐn)?shù)的溴化鋰水溶液氣液界面處、液相處離子與水分子中氫、氧原子的徑向分布函數(shù)以及離子周圍水分子取向角的分布.選取體系4研究，質(zhì)量分?jǐn)?shù)為60%的溴化鋰水溶液中，Li+、Br-周圍水分子的結(jié)構(gòu)以及這種局部結(jié)構(gòu)是否受氣液界面的影響.（a）、（b）分別表示位于近界面處、液相的Li+-O、Li+-H、Br--O、Br--H間徑向分布函數(shù).對于Li+，Li+-O徑向分布函數(shù)峰值較高，體現(xiàn)了Li+與氧間存在較強的相互作用；Li+-H徑向分布函數(shù)的第...

溴化鋰水溶液為無色透明液體，因其中溴化鋰的沸點遠(yuǎn)高于水的沸點，其濃溶液具有強烈的吸水性。主要用于吸收式溴化鋰制冷機的吸收劑。溴化鋰混合溶液系在溴化鋰溶液中添加緩蝕劑鉻酸鋰，以增強緩蝕效果，添加后溶液呈淡黃.色。溴化鋰溶液因含有少量LiOH．H2O，呈堿性，能在空氣中吸收CO2，而析出沉淀物L(fēng)i2CO3，溶液應(yīng)密閉貯存。為了顧客方便使用，我廠在生產(chǎn)LiBr溶液中已添加好緩蝕劑鉻酸鋰，用戶可直接使用。增效劑辛醇另備貨供應(yīng)。 包裝規(guī)格--塑料桶包裝，300公斤/桶或者25公斤/桶。 山東飛龍制冷設(shè)備有限公司始建于1995年，公司位于淄博科技工業(yè)園，主要從事工業(yè)冷水機組、螺桿機組、熱泵中.央空調(diào)，溴化...

制冷系統(tǒng)常見的堵塞原因有三種制冷系統(tǒng)堵：常常發(fā)生在毛細(xì)管及干燥過濾器處，因為這兩個地方是系統(tǒng)中狹窄的地方溴冷鋰制冷機為何會產(chǎn)生冷衰冷衰是指制冷機的制冷量隨時間而衰減的現(xiàn)象，與制冷機本身制造和運行條件有關(guān)熱泵型溴化鋰吸收式冷水機組的節(jié)能效益溴化鋰制冷機是以水為制冷劑,以溴化鋰溶液為吸收劑,以低品位熱能(如低壓蒸汽、高溫?zé)崴?為熱源,制取4℃以上冷水的設(shè)備。溴化鋰制冷機組維護(hù)中的問題溴化鋰吸收式制冷機組是以熱能作為動力，以水為制冷劑，溴化鋰溶液為吸收劑，制取高于0oc的冷量，作為空調(diào)或生產(chǎn)工藝過程的冷溴化鋰制冷機主要缺點與常見故障真空度。真空度直接影響整個機組的制冷效果。真空度難控制，真...

同時還因稀溶液質(zhì)量分?jǐn)?shù)過低,使發(fā)生器中溶液劇烈沸騰,溶液液滴極易通過發(fā)生器擋液板進(jìn)入冷凝器中,造成冷劑水污染。故機組運轉(zhuǎn)中不允許冷卻水進(jìn)口溫度過低,一般將冷卻水進(jìn)口溫度控制在28℃～32℃之間運行。冷卻水量變化對制冷量的影響與冷卻水進(jìn)口溫度變化對制冷量的影響相似。在其他條件不變的情況下,在一定范圍內(nèi),冷卻水量如減少10%,則制冷量下降3%左右;反之,制冷量上升。而冷凍水量對制冷量影響幾乎沒有。同時,必須注意設(shè)計流量的管內(nèi)流速已在2m/s左右,故無論冷卻水量,冷凍水量都不要超過設(shè)計值太大,一般不應(yīng)超過設(shè)計值的120%,否則將使傳熱管內(nèi)流速過高,引起水側(cè)的沖刷腐蝕,影響機組的使用壽命。蒸汽...

污垢系數(shù)對制冷量的影響見表一)表一:污垢系數(shù)對制冷量的影響污垢系數(shù)(m2℃/Kw)(%)冷卻水側(cè)8579冷水側(cè)//水側(cè)污垢的形成取決于管內(nèi)流動的水質(zhì),水質(zhì)的變化對制冷量有很大的影響,尤其是冷卻水的水質(zhì),除了使機組結(jié)垢,還使機組產(chǎn)生腐蝕,影響機組的正常運轉(zhuǎn)與使用壽命,應(yīng)定期對系統(tǒng)用水的水質(zhì)進(jìn)行分析,必要時須進(jìn)行水質(zhì)處理。(水質(zhì)基準(zhǔn)值可參見表二)表二:溴化鋰吸收式冷水機組冷卻水,冷凍水及補充水水質(zhì)基準(zhǔn)值項目冷卻水冷水循環(huán)式冷卻水塔補充水循環(huán)式冷凍水補充水基準(zhǔn)值PH值(25℃)(25℃)us/cm<800<200<500<200氯離子mg/l<200<50<100<50根離子mg/l<200...

也可根據(jù)溶液的顏色來判斷,一般Li2CrO4的質(zhì)量分?jǐn)?shù)越高,溶液顏色越黃,如呈淡黃色或無色,說明緩蝕劑消耗大,含量少(Li2MoO4不可用此方法,因為Li2MoO4為無色);如呈黑色,說明溶液中氧化鐵多;如呈綠色,說明有銅析出。表面活性劑:為提高熱交換設(shè)備的熱質(zhì)交換效果,需在溴化鋰溶液中加入表面活性劑,這類物質(zhì)能強烈地降低表面張力,常用的表面活性劑為異辛醇。它可提高機組吸收器的吸收效果和冷凝器的冷凝效果。往溴化鋰溶液中添加辛醇的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0。1%～0。3%,試驗表明,添加辛醇后,制冷量約提高10%～15%。在每年制冷系統(tǒng)開車前和停車后分別對機組的溶液進(jìn)行取樣分析以監(jiān)控溶液的各種成份變化...

由于制冷機組停開，在無人管理的情況下，系統(tǒng)所產(chǎn)生泄露不能及時發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致吸收式制冷機組腐蝕加劇。另外機組腐蝕后所產(chǎn)生的鐵屑等沉淀物極易聚集在吸收器的底部屏蔽泵內(nèi)的石墨軸承、轉(zhuǎn)子、過濾器之間。提高制冷機組的密閉性，保持機組內(nèi)有較高的真空度，是防止溴化鋰制冷機腐蝕的最有效的方法。因此機組的保養(yǎng)必須要有專人負(fù)責(zé)，要定期檢查系統(tǒng)的真空度或氮氣壓力，以比較大限度的減少停機腐蝕。一般情況下，長期停機宜采用充氮保存，短期停機采用真空保養(yǎng)為宜。停機后機組仍在運行制冷停機后制冷機組應(yīng)完全停止運行，但在個別情況下由于操作不當(dāng)，制冷機組可能仍在運行。因此冬季停機后建議由專人重點檢查蒸汽截止閥或電動調(diào)節(jié)閥是否完...

通常采取下列措施：設(shè)置自動溶晶管在發(fā)生器出口處溢流箱的上部連接一條J形管，形管的另一端通入吸收器。機器正常運行時，濃溶液由溢流箱的底部流出，經(jīng)溶液熱交換器降溫后流入吸收器。如果濃溶液在溶液熱交換器出口處因溫度過低而結(jié)晶，將管道堵塞，則溢流箱內(nèi)的液位將因溶液不再流通而升高，當(dāng)液位高于J形管的上端位置時，高溫的濃溶液便通過J形管直接流入吸收器，使出吸收器的稀溶液溫度升高，這樣便提高了溶液熱交換器中濃溶液出口處的溫度，使結(jié)晶的溴化鋰自動溶解（因而J形管又稱自動溶晶管），結(jié)晶消除后，發(fā)生器中濃溶液又重新從正常的回流管流入吸收器。自動溶晶管只能消除結(jié)晶，并不能防止結(jié)晶產(chǎn)生。為此機組必須配備一定的...

制冷系統(tǒng)常見的堵塞原因有三種制冷系統(tǒng)堵：常常發(fā)生在毛細(xì)管及干燥過濾器處，因為這兩個地方是系統(tǒng)中狹窄的地方溴冷鋰制冷機為何會產(chǎn)生冷衰冷衰是指制冷機的制冷量隨時間而衰減的現(xiàn)象，與制冷機本身制造和運行條件有關(guān)熱泵型溴化鋰吸收式冷水機組的節(jié)能效益溴化鋰制冷機是以水為制冷劑,以溴化鋰溶液為吸收劑,以低品位熱能(如低壓蒸汽、高溫?zé)崴?為熱源,制取4℃以上冷水的設(shè)備。溴化鋰制冷機組維護(hù)中的問題溴化鋰吸收式制冷機組是以熱能作為動力，以水為制冷劑，溴化鋰溶液為吸收劑，制取高于0oc的冷量，作為空調(diào)或生產(chǎn)工藝過程的冷溴化鋰制冷機主要缺點與常見故障真空度。真空度直接影響整個機組的制冷效果。真空度難控制，真...

由于制冷機組停開，在無人管理的情況下，系統(tǒng)所產(chǎn)生泄露不能及時發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致吸收式制冷機組腐蝕加劇。另外機組腐蝕后所產(chǎn)生的鐵屑等沉淀物極易聚集在吸收器的底部屏蔽泵內(nèi)的石墨軸承、轉(zhuǎn)子、過濾器之間。提高制冷機組的密閉性，保持機組內(nèi)有較高的真空度，是防止溴化鋰制冷機腐蝕的最有效的方法。因此機組的保養(yǎng)必須要有專人負(fù)責(zé)，要定期檢查系統(tǒng)的真空度或氮氣壓力，以比較大限度的減少停機腐蝕。一般情況下，長期停機宜采用充氮保存，短期停機采用真空保養(yǎng)為宜。停機后機組仍在運行制冷停機后制冷機組應(yīng)完全停止運行，但在個別情況下由于操作不當(dāng)，制冷機組可能仍在運行。因此冬季停機后建議由專人重點檢查蒸汽截止閥或電動調(diào)節(jié)閥是否完...

還必須不斷地供給新的濃溶液。實際上采用對稀溶液加熱的方法，使之沸騰，從而獲得蒸餾水供不斷蒸發(fā)使用。系統(tǒng)由發(fā)生器、冷凝器、蒸發(fā)器、節(jié)流閥、泵和溶液熱交換器等組成。稀溴化鋰溶液在加熱以前用泵將壓力升高，使沸騰所產(chǎn)生的蒸氣能夠在常溫下冷凝。例如，冷卻水溫度為35℃時，考慮到熱交換器中所允許的傳熱溫差，冷凝有可能在40℃左右發(fā)生，因此發(fā)生器內(nèi)的壓力必須是（考慮到管道阻力等因素）。發(fā)生器和冷凝器（高壓側(cè)）與蒸發(fā)器和吸收器（低壓側(cè)）之間的壓差通過安裝在相應(yīng)管道上的膨脹閥或其它節(jié)流機構(gòu)來保持。在溴化鋰吸收式制冷機中，這一壓差相當(dāng)小，一般只有，因而采用U型管、節(jié)流短管或節(jié)流小孔即可。離開發(fā)生器的濃溶液...

PI調(diào)節(jié)器，執(zhí)行機構(gòu)主要是電動調(diào)節(jié)閥。溴化鋰吸收式制冷機的冷量調(diào)節(jié)冷量的自動調(diào)節(jié)系指根據(jù)外界負(fù)荷的變化，系統(tǒng)自動地調(diào)節(jié)機組的制冷量，使蒸發(fā)器中冷水的出水溫度基本保持恒定，以保證生產(chǎn)工藝或空調(diào)對水溫的需求，并使機組在較高的熱效率下正常運行。溴化鋰吸收式制冷機冷量調(diào)節(jié)的方法很多，制冷機是調(diào)節(jié)對象，蒸發(fā)器的冷水出水溫度作為被調(diào)參數(shù)。當(dāng)外界負(fù)荷發(fā)生變動時，蒸發(fā)器冷水出水溫度隨之變化，通過感溫元件發(fā)出信號，與比較元件的給定值比較后將信號送往調(diào)節(jié)器，然后由調(diào)節(jié)器發(fā)出調(diào)節(jié)信號，驅(qū)動執(zhí)行機構(gòu)動作，以保持冷水出水溫度的基本恒定。目前主要有下列幾種調(diào)節(jié)冷量的方法：調(diào)節(jié)加熱蒸汽量和加熱蒸汽壓力；調(diào)節(jié)加熱蒸汽...