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  • 吉安開利制冷機(jī)組
    吉安開利制冷機(jī)組

    在冷庫建設(shè)好以后,要進(jìn)行冷庫的預(yù)冷;很多朋友不是很清楚;低溫冷庫,也被大家稱為冷凍冷庫,低溫冷庫的溫度一般性都限制在零下二十度到零下三十度之間,主要就是通過冷風(fēng)機(jī)的一個(gè)設(shè)置來,實(shí)現(xiàn)對(duì)于食品的凍結(jié)目標(biāo),但是冷庫安裝之后到底是怎么樣進(jìn)行預(yù)冷的,這一個(gè)內(nèi)容也是我們應(yīng)該了解的,一起來了解一下.海產(chǎn)品一般性都需要存放在零下二十度的溫度下,如此才不會(huì)導(dǎo)致存放的物品出現(xiàn)變質(zhì),低溫冷庫**為明顯的一個(gè)特點(diǎn),就是需要不定期的將物品放入到冷庫中,經(jīng)過一段時(shí)間之后,冷庫的溫度才能夠逐漸的達(dá)到零下二十度,但是對(duì)于這一段時(shí)間也沒有特殊的要求,只需要嚴(yán)格控制冷庫的溫度就行;典型的低溫冷庫**好是限制零下十八度到零下二十度...

  • 黃山大廣制冷機(jī)組
    黃山大廣制冷機(jī)組

    制冷機(jī)組的故障,很多都是壓縮機(jī)的問題,針對(duì)制冷機(jī)組故障的不同問題,進(jìn)行分析,決定如何進(jìn)行合理的制冷機(jī)組故障的解決.冷庫庫溫過高,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),兩庫溫度只有-4℃~0℃,兩庫的供液電磁閥處于打開狀態(tài).壓縮機(jī)啟動(dòng)比較頻繁,轉(zhuǎn)換用另一臺(tái)壓縮機(jī)工作時(shí)情況并沒有好轉(zhuǎn),而回氣管上卻有很厚的結(jié)霜.進(jìn)人這兩個(gè)庫檢查發(fā)現(xiàn),蒸發(fā)盤管上均結(jié)有很厚的霜,除霜后情況有所改善,這時(shí)壓縮機(jī)的啟動(dòng)次數(shù)有所減少,庫溫也有所降低,但還不理想.后來,檢查到低壓控制器動(dòng)作的上下限值,發(fā)現(xiàn)被誤調(diào)為0.11—0.15NPa(表壓,下同),即壓力為0.11MPa時(shí)停止壓縮機(jī),壓力為0.15Pa時(shí)啟動(dòng)壓縮機(jī),對(duì)應(yīng)的蒸發(fā)溫度范圍約為-20℃一1...

  • 九江制冷機(jī)組維修公司
    九江制冷機(jī)組維修公司

    冷鏈物流從業(yè)人員也起到極大的作用制冷機(jī)組定期維修編輯一個(gè)良好的制冷系統(tǒng)中,為了確保所有設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),都會(huì)定期進(jìn)行檢修.制冷機(jī)組是在溫度、壓力變化范圍較大、轉(zhuǎn)速較大的情況下運(yùn)行的.機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)中.會(huì)有機(jī)械摩擦、氣流沖擊、溫度和壓力突變的情況,因此機(jī)械零件、組件、設(shè)備好壞,以及整個(gè)制冷系統(tǒng)的內(nèi)部清潔,都會(huì)直接影響到制冷機(jī)的工作能力及使用壽命.為了防止機(jī)器內(nèi)部零件的機(jī)械磨損、金屬疲勞造成事故、損傷,防止機(jī)器部件自然磨損超出極限允許值,使機(jī)器保持良好性能和恢復(fù)機(jī)器的工作能力,安全地延長(zhǎng)使用期限,必須讓制冷機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后,進(jìn)行計(jì)劃預(yù)防性的檢修工作(即定期檢修).計(jì)劃預(yù)防性的檢修分為檢查、修理時(shí)兩部分....

  • 運(yùn)城制冷機(jī)組故障
    運(yùn)城制冷機(jī)組故障

    制冷壓縮機(jī):制冷壓縮機(jī)是制冷裝置中主要的設(shè)備,通常稱為制冷裝置中的主機(jī).制冷劑蒸氣從低壓提高為高壓以及汽體的不斷流動(dòng)、輸送,都是借助于制冷壓縮機(jī)的工作來完成的,冷庫制冷機(jī)組是主要由制冷壓縮機(jī)、冷凝器、冷風(fēng)機(jī)、電磁閥四大部件為主,加上油分離器、儲(chǔ)液桶、視油鏡、膜片式手閥回器過濾器等部件組成.我司是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售于一體的專業(yè)制冷公司,專業(yè)提供各種冷庫設(shè)計(jì)、冷庫建設(shè)、冷庫安裝、冷庫設(shè)備銷售、制冷技術(shù)服務(wù)和技術(shù)咨詢等.我們擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)、高質(zhì)量的設(shè)備,團(tuán)隊(duì)分工明確,相互配合默契,加上先進(jìn)的產(chǎn)品開發(fā)和安裝技術(shù)以及售后服務(wù)是庫德制冷不斷進(jìn)步和長(zhǎng)期發(fā)展的根本保證.行業(yè)現(xiàn)狀:我國冷庫已經(jīng)進(jìn)入了爆...

  • 宿州負(fù)壓制冷機(jī)組
    宿州負(fù)壓制冷機(jī)組

    冷藏車是冷鏈運(yùn)輸中異常重要的一個(gè)環(huán)節(jié),而構(gòu)成冷藏車的主要三部分為底盤、上裝車廂、制冷機(jī)組.很多車友在計(jì)劃買冷藏車之前都會(huì)有一個(gè)問題:制冷機(jī)組怎么選?我們的文章就來跟大家聊聊制冷機(jī)組的小秘密.車用制冷機(jī)組一般分為低溫制冷機(jī)組和非低溫制冷機(jī)組.顧名思義,**制冷機(jī)組是指制冷機(jī)組擁有單獨(dú)的動(dòng)力來源,可以**工作,不受發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)的限制.非**制冷機(jī)組,就是機(jī)組本身沒有動(dòng)力裝置,不能單獨(dú)工作,必須要依靠發(fā)動(dòng)機(jī)來帶動(dòng)壓縮機(jī)進(jìn)行工作.除此之外,在我國冷藏車行業(yè)中還有一種比較特殊的冷機(jī):二手海柜上常見的板機(jī),這類機(jī)組需要通電才能工作,因此很多二手海柜改裝后的冷藏車廂都帶有發(fā)電機(jī)組,但這一類機(jī)組一般不被視為...

  • 北京k牌制冷機(jī)組
    北京k牌制冷機(jī)組

    本實(shí)用新型涉及制冷設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,更具體為一種頂裝式直流變頻冷庫一體機(jī).背景技術(shù):冷庫主要用作對(duì)食品、乳制品、肉類、水產(chǎn)、化工、醫(yī)藥、育苗、科學(xué)試驗(yàn)等的恒溫貯藏冷氣設(shè)備,冷庫實(shí)際上是一種低溫冷庫(冷藏庫)也屬于制冷設(shè)備的一種與冰箱相比較,其制冷面積要大很多,但他們有相通的制冷原理,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,冷庫也越來越多,而且功能也越來越強(qiáng)大,其中隔溫效果良好的冷庫一體機(jī)也較多.目前,現(xiàn)有的冷庫一體機(jī)存在如下問題:使用傳統(tǒng)交流壓縮機(jī),制冷效率偏低,使用電熱管除霜,除霜效率低,速度慢,冷庫溫度波動(dòng)大,現(xiàn)場(chǎng)施工復(fù)雜,安裝人員水平容易影響系統(tǒng)運(yùn)行效率.為此,需要設(shè)計(jì)一個(gè)新的方案給予改進(jìn).技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用...

  • 廈門冷藏車制冷機(jī)組報(bào)價(jià)
    廈門冷藏車制冷機(jī)組報(bào)價(jià)

    制冷劑在系統(tǒng)中經(jīng)過蒸發(fā)、壓縮、冷凝、節(jié)流四個(gè)基本過程完成一個(gè)制冷循環(huán)膨脹閥的作用及工作原理:熱力膨脹閥通過感受蒸發(fā)器出口制冷劑的過熱度,從而調(diào)節(jié)蒸發(fā)器中的液體制冷劑的供給量,進(jìn)而控制蒸發(fā)器的負(fù)荷,使之與系統(tǒng)實(shí)際負(fù)荷相匹配.在熱力膨脹閥過熱度控制特性取決于溫包壓力F1與蒸發(fā)壓力F2+彈簧力F3之間的匹配關(guān)系.F1=F2+F3蒸發(fā)式冷凝器:蒸發(fā)式冷凝器是利用盤管外的噴淋水部分蒸發(fā)時(shí)吸收盤管內(nèi)高溫氣態(tài)制冷劑的熱量而使管內(nèi)的制冷劑逐漸由氣態(tài)被冷卻為液態(tài).蒸發(fā)式冷凝器是由冷卻管組、填料、淋水器、軸流風(fēng)機(jī)、集水槽、水泵、收水器、箱體等部件組成.冷庫蒸發(fā)器:冷庫蒸發(fā)器是冷庫等制冷設(shè)備使用的蒸發(fā)器,是一種間壁...

  • 天門雙級(jí)制冷機(jī)組
    天門雙級(jí)制冷機(jī)組

    壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)間過長(zhǎng)的根本原因在于裝置的制冷量不足或冷庫的熱負(fù)荷過大,具體主要有:蒸發(fā)器結(jié)霜太厚或存油過多;系統(tǒng)中制冷劑的循環(huán)量不足,或液體制冷劑管路不夠通暢;由于吸排氣閥片漏泄、活塞環(huán)嚴(yán)重漏泄或壓縮機(jī)無法增載,使壓縮機(jī)的實(shí)際輸氣量明顯減少;由于冷庫的隔熱損壞、庫門關(guān)不嚴(yán)或放人大量熱貨,使冷庫的熱負(fù)荷過大;溫度繼電器、低壓繼電器或供液電磁閥等控制元件失靈,以致庫溫己達(dá)下限.但壓縮機(jī)卻不能及時(shí)停機(jī).這主要是由于吸排氣閥片嚴(yán)重漏泄或斷裂,以及氣缸高低壓之間的墊片擊穿,停機(jī)后高壓氣體迅速進(jìn)入吸氣腔造成的.歐萊特制冷機(jī)組售后有保障,歡迎咨詢。天門雙級(jí)制冷機(jī)組冷庫制冷機(jī)組是主要由制冷壓縮機(jī)、冷凝器、冷風(fēng)機(jī)...

  • 長(zhǎng)沙制冷機(jī)組工作原理圖
    長(zhǎng)沙制冷機(jī)組工作原理圖

    壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)間過長(zhǎng)的根本原因在于裝置的制冷量不足或冷庫的熱負(fù)荷過大,具體主要有:蒸發(fā)器結(jié)霜太厚或存油過多;系統(tǒng)中制冷劑的循環(huán)量不足,或液體制冷劑管路不夠通暢;由于吸排氣閥片漏泄、活塞環(huán)嚴(yán)重漏泄或壓縮機(jī)無法增載,使壓縮機(jī)的實(shí)際輸氣量明顯減少;由于冷庫的隔熱損壞、庫門關(guān)不嚴(yán)或放人大量熱貨,使冷庫的熱負(fù)荷過大;溫度繼電器、低壓繼電器或供液電磁閥等控制元件失靈,以致庫溫己達(dá)下限.但壓縮機(jī)卻不能及時(shí)停機(jī).這主要是由于吸排氣閥片嚴(yán)重漏泄或斷裂,以及氣缸高低壓之間的墊片擊穿,停機(jī)后高壓氣體迅速進(jìn)入吸氣腔造成的.歐萊特制冷機(jī)組安全性好,省心省時(shí)。長(zhǎng)沙制冷機(jī)組工作原理圖制冷設(shè)備是我們的好朋友,它需完成的工作是制...

  • 仙桃冷庫設(shè)備制冷機(jī)組
    仙桃冷庫設(shè)備制冷機(jī)組

    冷藏車是冷鏈運(yùn)輸中異常重要的一個(gè)環(huán)節(jié),而構(gòu)成冷藏車的主要三部分為底盤、上裝車廂、制冷機(jī)組.很多車友在計(jì)劃買冷藏車之前都會(huì)有一個(gè)問題:制冷機(jī)組怎么選?我們的文章就來跟大家聊聊制冷機(jī)組的小秘密.車用制冷機(jī)組一般分為低溫制冷機(jī)組和非低溫制冷機(jī)組.顧名思義,**制冷機(jī)組是指制冷機(jī)組擁有單獨(dú)的動(dòng)力來源,可以**工作,不受發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)的限制.非**制冷機(jī)組,就是機(jī)組本身沒有動(dòng)力裝置,不能單獨(dú)工作,必須要依靠發(fā)動(dòng)機(jī)來帶動(dòng)壓縮機(jī)進(jìn)行工作.除此之外,在我國冷藏車行業(yè)中還有一種比較特殊的冷機(jī):二手海柜上常見的板機(jī),這類機(jī)組需要通電才能工作,因此很多二手海柜改裝后的冷藏車廂都帶有發(fā)電機(jī)組,但這一類機(jī)組一般不被視為...

  • 北京萊富康制冷機(jī)組
    北京萊富康制冷機(jī)組

    通過直流變頻壓縮機(jī)和控制器,能依據(jù)負(fù)荷的情況變頻快速達(dá)到設(shè)置的溫度,在系統(tǒng)結(jié)霜時(shí),控制器發(fā)出指令,四通換向閥通過換向,使系統(tǒng)能快速化霜.冷庫內(nèi)溫度變化少,能耗比傳統(tǒng)機(jī)組低;與常規(guī)的定頻壓縮機(jī)相比,本實(shí)用新型使用直流變頻壓縮機(jī),壓縮機(jī)本身制冷效率更高,能通過控制器的信號(hào)改變運(yùn)行變頻,使溫度更快到達(dá)設(shè)定值,溫度波動(dòng)更?。慌c常規(guī)的冷凝機(jī)組相比,本實(shí)用新型使用四通換向閥,控制器判定系統(tǒng)是否結(jié)霜,通過四通換向閥的動(dòng)作,使系統(tǒng)冷媒運(yùn)行方向反轉(zhuǎn),系統(tǒng)對(duì)蒸發(fā)器供熱,從而達(dá)到快速除霜的效果;通過各種傳感器的信號(hào),匯總在控制器,控制器通過預(yù)置的軟件把直流變頻壓縮機(jī)和四通換向閥控制,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)、高效的系統(tǒng)運(yùn)行;結(jié)構(gòu)上...

  • 宣城冷庫制冷機(jī)組工作原理
    宣城冷庫制冷機(jī)組工作原理

    冷庫制冷機(jī)組在正式開機(jī)前,請(qǐng)確認(rèn)以下內(nèi)容:首先,按啟動(dòng)壓縮機(jī)按鈕,這時(shí)冷卻水泵就會(huì)啟動(dòng)運(yùn)行,請(qǐng)及時(shí)檢查冷卻水泵的運(yùn)行電壓及運(yùn)行啟動(dòng)電流是否正常,緊接著請(qǐng)查看冷卻水泵的進(jìn)出口壓力是否正常.供液電磁閥是否打開,R22液體通過熱力膨脹閥向系統(tǒng)內(nèi)蒸發(fā)器供液,幾秒種后吸氣壓力回升到一定值后,壓縮機(jī)會(huì)發(fā)出一種運(yùn)動(dòng)聲,壓縮機(jī)啟動(dòng)了,其壓縮機(jī)啟動(dòng)電流是電動(dòng)機(jī)額定電流的2倍,瞬間就轉(zhuǎn)為正常的壓縮機(jī)電機(jī)的額定電流.其次,當(dāng)壓縮機(jī)正常運(yùn)行時(shí)壓縮機(jī)油加熱器就停止運(yùn)行了,電加熱器指示燈就會(huì)熄滅.在次,當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)行后,庫房?jī)?nèi)的盤管或冷風(fēng)機(jī)就會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)起來,開始降溫.另外,當(dāng)冷卻水溫達(dá)到25℃(制冷百科提示:此處看設(shè)定溫度哦)...

  • 荊州北峰制冷機(jī)組
    荊州北峰制冷機(jī)組

    螺桿壓縮機(jī)依靠嚙合運(yùn)動(dòng)的陰陽轉(zhuǎn)子,借助它們的齒、齒槽與機(jī)殼內(nèi)壁所構(gòu)成的呈“V”字形的一對(duì)齒間容積來完成將低壓氣體提升為高壓氣體的過程,具體工作原理是轉(zhuǎn)子凹槽經(jīng)過吸氣口時(shí)充滿氣體,當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),轉(zhuǎn)子凹槽被機(jī)殼壁封閉,形成壓縮腔室,當(dāng)轉(zhuǎn)子凹槽封閉后,潤(rùn)滑油被噴入壓縮腔室,起密封、冷卻和潤(rùn)滑作用.當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)壓縮潤(rùn)滑劑和冷媒時(shí),蒸發(fā)器得到氣態(tài)冷卻液,冷卻液進(jìn)入冷凝器被液化帶走熱量,從而實(shí)現(xiàn)壓縮→冷凝(放熱)→膨脹→蒸發(fā)(吸熱)的制冷循環(huán).歐萊特制冷機(jī)組安全性好,省心省時(shí)!荊州北峰制冷機(jī)組在制冷系統(tǒng)中,蒸發(fā)器、冷凝器、壓縮機(jī)和節(jié)流閥是制冷系統(tǒng)中必不可少的四大件,這當(dāng)中蒸發(fā)器是輸送冷量的設(shè)備.制冷劑在其中...

  • 忻州制冷機(jī)組大修
    忻州制冷機(jī)組大修

    關(guān)于制冷壓縮機(jī)的作用:從蒸發(fā)器中吸取制冷劑蒸氣,以保證蒸發(fā)器內(nèi)一定的蒸發(fā)壓力;提高壓力,將低壓低溫的制冷劑蒸氣壓縮成為高壓高溫的過熱蒸氣,以創(chuàng)造在較高溫度(如夏季35℃左右的氣溫)下冷凝的條件;輸送并推動(dòng)制冷劑在系統(tǒng)內(nèi)流動(dòng),完成制冷循環(huán).根據(jù)冷卻介質(zhì)種類的不同,冷凝器可歸納為四大類,其作用如下:水冷卻式:在這類冷凝器中,制冷劑放出的熱量被冷卻水帶走,冷卻水可以是一次性使用,也可以循環(huán)使用.水冷卻式冷凝器按其不同的結(jié)構(gòu)型式又可分為立式殼管式、臥式殼管式和套管式等多種空氣冷卻式(又叫風(fēng)冷式):在這類冷凝器中,制冷劑放出的熱量被空氣帶走.空氣可以是自然對(duì)流,也可以利用風(fēng)機(jī)作強(qiáng)制流動(dòng).這類冷凝器系用于...

  • 白銀凱雪制冷機(jī)組
    白銀凱雪制冷機(jī)組

    蒸發(fā)—冷凝式冷凝器:在這類冷凝器中系依靠另一個(gè)制冷系統(tǒng)中制冷劑的蒸發(fā)所產(chǎn)生的冷效應(yīng)去冷卻傳熱間壁另一側(cè)的制冷劑蒸汽,促使后者凝結(jié)液化.如復(fù)疊式制冷機(jī)中的蒸發(fā)—冷凝器即是.膨脹閥的作用:膨脹閥起節(jié)流降壓的作用,經(jīng)冷凝器冷凝后的高壓制冷劑液體經(jīng)過節(jié)流閥時(shí),因受阻而使壓力下降,導(dǎo)致部分制冷劑液體氣化,同時(shí)吸收氣化潛熱,其本身溫度也相應(yīng)降低,成為低溫低壓的濕蒸汽,然后進(jìn)入蒸發(fā)器.蒸發(fā)器的作用:低溫的冷凝“液”體通過蒸發(fā)器,與外界的空氣進(jìn)行熱交換,“氣”化吸熱,達(dá)到制冷的效果.蒸發(fā)器主要由加熱室和蒸發(fā)室兩部分組成.加熱室向液體提供蒸發(fā)所需要的熱量,促使液體沸騰汽化;蒸發(fā)室使氣液兩相完全分離.加熱室中產(chǎn)生...

  • 馬鞍山常年制冷機(jī)組
    馬鞍山常年制冷機(jī)組

    按壓縮氣體原理來講,螺桿壓縮機(jī)與往復(fù)壓縮機(jī)相同,都是容積式壓縮機(jī),而就其運(yùn)動(dòng)而言,螺桿壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子與離心壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子都屬于高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),所以螺桿壓縮機(jī)擁有二者如下優(yōu)點(diǎn):1.轉(zhuǎn)速高、質(zhì)量輕、體積小占地小.2.動(dòng)力平衡性能好.3.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,易損件少、維修簡(jiǎn)單、使用可靠.4.對(duì)液擊不敏感,單級(jí)壓力比高.5.輸氣量幾乎不受排氣壓力的影響,在較寬的工況范圍內(nèi),仍可保持較高的效率.但對(duì)螺桿壓縮機(jī)而言,其并非無缺點(diǎn),只不過噪聲、輔助設(shè)備龐大、加工轉(zhuǎn)子等缺點(diǎn)相較其他制冷壓縮機(jī)缺點(diǎn)而言較小,甚至業(yè)內(nèi)約克螺桿壓縮機(jī)可以克服上述缺點(diǎn).歐萊特制冷機(jī)組可以保證冷庫圍護(hù)結(jié)構(gòu)的保溫性能。馬鞍山常年制冷機(jī)組如***使用于冷...

  • 宿州制冷機(jī)組維修
    宿州制冷機(jī)組維修

    冷庫一體機(jī)背景技術(shù):冷庫主要用作對(duì)食品、乳制品、肉類、水產(chǎn)、化工、醫(yī)藥、育苗、科學(xué)試驗(yàn)等的恒溫貯藏冷氣設(shè)備,冷庫實(shí)際上是一種低溫冷庫(冷藏庫)也屬于制冷設(shè)備的一種與冰箱相比較,其制冷面積要大很多,但他們有相通的制冷原理,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,冷庫也越來越多,而且功能也越來越強(qiáng)大,其中隔溫效果良好的冷庫一體機(jī)也較多.目前,現(xiàn)有的冷庫一體機(jī)存在如下問題:使用傳統(tǒng)交流壓縮機(jī),制冷效率偏低,使用電熱管除霜,除霜效率低,速度慢,冷庫溫度波動(dòng)大,現(xiàn)場(chǎng)施工復(fù)雜,安裝人員水平容易影響系統(tǒng)運(yùn)行效率.為此,需要設(shè)計(jì)一個(gè)新的方案給予改進(jìn).技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的在于提供一種頂裝式直流變頻冷庫一體機(jī),解決了背景技...

  • 宜昌制冷機(jī)組公司
    宜昌制冷機(jī)組公司

    是冷鏈運(yùn)輸中異常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)是冷藏車,而構(gòu)成冷藏車的主要三部分為底盤、上裝車廂、制冷機(jī)組.很多車友在計(jì)劃買冷藏車之前都會(huì)有一個(gè)問題:制冷機(jī)組怎么選?我們的文章就來跟大家聊聊制冷機(jī)組的小秘密.車用制冷機(jī)組一般分為制冷機(jī)組和非制冷機(jī)組.顧名思義,制冷機(jī)組是指制冷機(jī)組擁有單獨(dú)的動(dòng)力來源,可以工作,不受發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)的限制.非制冷機(jī)組,就是機(jī)組本身沒有動(dòng)力裝置,不能單獨(dú)工作,必須要依靠發(fā)動(dòng)機(jī)來帶動(dòng)壓縮機(jī)進(jìn)行工作.除此之外,在我國冷藏車行業(yè)中還有一種比較特殊的冷機(jī):二手海柜上常見的板機(jī),這類機(jī)組需要通電才能工作,因此很多二手海柜改裝后的冷藏車廂都帶有發(fā)電機(jī)組,但這一類機(jī)組一般不被視為車用制冷機(jī)組.根據(jù)...

  • 安徽凱雪制冷機(jī)組
    安徽凱雪制冷機(jī)組

    冷庫在建設(shè)好以后,我們要進(jìn)行冷庫的預(yù)冷;很多朋友不是很清楚;低溫冷庫,也被大家稱為冷凍冷庫,低溫冷庫的溫度一般性都限制在零下二十度到零下三十度之間,主要就是通過冷風(fēng)機(jī)的一個(gè)設(shè)置來,實(shí)現(xiàn)對(duì)于食品的凍結(jié)目標(biāo),但是冷庫安裝之后到底是怎么樣進(jìn)行預(yù)冷的,這一個(gè)內(nèi)容也是我們應(yīng)該了解的,一起來了解一下.海產(chǎn)品一般性都需要存放在零下二十度的溫度下,如此才不會(huì)導(dǎo)致存放的物品出現(xiàn)變質(zhì),低溫冷庫為明顯的一個(gè)特點(diǎn),就是需要不定期的將物品放入到冷庫中,經(jīng)過一段時(shí)間之后,冷庫的溫度才能夠逐漸的達(dá)到零下二十度,但是對(duì)于這一段時(shí)間也沒有特殊的要求,只需要嚴(yán)格控制冷庫的溫度就行;典型的低溫冷庫好是限制零下十八度到零下二十度之間...

  • 南昌制冷機(jī)組尺寸
    南昌制冷機(jī)組尺寸

    冷庫制冷機(jī)組的電腦板上的溫度傳感器檢測(cè)到溫度曲線沒有降溫取使時(shí),電腦就驅(qū)動(dòng)第二臺(tái)壓縮機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行.當(dāng)制冷系統(tǒng)溫度達(dá)到設(shè)定要求時(shí),CPU就卸載一臺(tái)壓縮機(jī)運(yùn)行,當(dāng)庫房溫度完全達(dá)到設(shè)定溫度時(shí),CPU就命令臺(tái)壓縮機(jī)停止工作,并處于待機(jī)狀態(tài).當(dāng)?shù)诙€(gè)運(yùn)行溫度高與房間設(shè)定溫度時(shí),CPU就先啟動(dòng)壓縮機(jī)開始運(yùn)行工作.壓縮機(jī)系統(tǒng)正常運(yùn)行后,操作者就需要確認(rèn)壓縮機(jī)的排氣壓力、排氣溫度、回氣壓力、回氣溫度、壓縮機(jī)油壓、油溫、油位,(制冷百科提示:油位不能低于油杯的1/3)油色、冷凝器進(jìn)水溫度、冷凝器的出水溫度.以上這些技術(shù)指標(biāo)都要在壓縮機(jī)運(yùn)行的正常范圍內(nèi).當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后,去觀察庫房溫度的降溫速度的情況,庫房降...

  • 運(yùn)城制冷機(jī)組類型
    運(yùn)城制冷機(jī)組類型

    冷藏車是冷鏈運(yùn)輸中異常重要的一個(gè)環(huán)節(jié),而構(gòu)成冷藏車的主要三部分為底盤、上裝車廂、制冷機(jī)組.很多車友在計(jì)劃買冷藏車之前都會(huì)有一個(gè)問題:制冷機(jī)組怎么選?我們的文章就來跟大家聊聊制冷機(jī)組的小秘密.車用制冷機(jī)組一般分為低溫制冷機(jī)組和非低溫制冷機(jī)組.顧名思義,**制冷機(jī)組是指制冷機(jī)組擁有單獨(dú)的動(dòng)力來源,可以**工作,不受發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)的限制.非**制冷機(jī)組,就是機(jī)組本身沒有動(dòng)力裝置,不能單獨(dú)工作,必須要依靠發(fā)動(dòng)機(jī)來帶動(dòng)壓縮機(jī)進(jìn)行工作.除此之外,在我國冷藏車行業(yè)中還有一種比較特殊的冷機(jī):二手海柜上常見的板機(jī),這類機(jī)組需要通電才能工作,因此很多二手海柜改裝后的冷藏車廂都帶有發(fā)電機(jī)組,但這一類機(jī)組一般不被視為...

  • 長(zhǎng)沙冷藏車制冷機(jī)組
    長(zhǎng)沙冷藏車制冷機(jī)組

    所述蒸發(fā)器總成上連接有蒸發(fā)器出口管且通過蒸發(fā)器出口管與四通換向閥連接,所述壓縮機(jī)上還連接有排氣管,所述排氣管末端固定有壓力傳感器;所述發(fā)泡板上還固定有變頻驅(qū)動(dòng)板、電抗板和板換,所述板換側(cè)面上設(shè)置有四個(gè)接口,所述壓縮機(jī)底部設(shè)置有噴氣管一且通過噴氣管一與板換的下端1號(hào)接口連接,所述板換的下端2號(hào)接口處安裝有電子膨脹閥一,所述電子膨脹閥一的另一個(gè)接口設(shè)置有連接管且連接管末端固定有三通,所述板換的上端2號(hào)接口上連接有儲(chǔ)液器出口管且通過儲(chǔ)液器出口管連接到儲(chǔ)液器的下端接口.作為冷庫一體機(jī)實(shí)用新型的一種實(shí)施方式,所述發(fā)泡板上方還設(shè)置有兩個(gè)電子膨脹閥二,其中一個(gè)所述電子膨脹閥二的兩端分別通過連接管連接到板換的...

  • 武威壓縮機(jī)制冷機(jī)組
    武威壓縮機(jī)制冷機(jī)組

    冷庫制冷機(jī)組的電腦板上的溫度傳感器檢測(cè)到溫度曲線沒有降溫取使時(shí),電腦就驅(qū)動(dòng)第二臺(tái)壓縮機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行.當(dāng)制冷系統(tǒng)溫度達(dá)到設(shè)定要求時(shí),CPU就卸載一臺(tái)壓縮機(jī)運(yùn)行,當(dāng)庫房溫度完全達(dá)到設(shè)定溫度時(shí),CPU就命令臺(tái)壓縮機(jī)停止工作,并處于待機(jī)狀態(tài).當(dāng)?shù)诙€(gè)運(yùn)行溫度高與房間設(shè)定溫度時(shí),CPU就先啟動(dòng)壓縮機(jī)開始運(yùn)行工作.壓縮機(jī)系統(tǒng)正常運(yùn)行后,操作者就需要確認(rèn)壓縮機(jī)的排氣壓力、排氣溫度、回氣壓力、回氣溫度、壓縮機(jī)油壓、油溫、油位,(制冷百科提示:油位不能低于油杯的1/3)油色、冷凝器進(jìn)水溫度、冷凝器的出水溫度.以上這些技術(shù)指標(biāo)都要在壓縮機(jī)運(yùn)行的正常范圍內(nèi).當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后,去觀察庫房溫度的降溫速度的情況,庫房降...

  • 淮北制冷機(jī)組清洗
    淮北制冷機(jī)組清洗

    制冷機(jī)組的故障,很多都是壓縮機(jī)的問題,針對(duì)制冷機(jī)組故障的不同問題,進(jìn)行分析,決定如何進(jìn)行合理的制冷機(jī)組故障的解決.冷庫庫溫過高,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),兩庫溫度只有-4℃~0℃,兩庫的供液電磁閥處于打開狀態(tài).壓縮機(jī)啟動(dòng)比較頻繁,轉(zhuǎn)換用另一臺(tái)壓縮機(jī)工作時(shí)情況并沒有好轉(zhuǎn),而回氣管上卻有很厚的結(jié)霜.進(jìn)人這兩個(gè)庫檢查發(fā)現(xiàn),蒸發(fā)盤管上均結(jié)有很厚的霜,除霜后情況有所改善,這時(shí)壓縮機(jī)的啟動(dòng)次數(shù)有所減少,庫溫也有所降低,但還不理想.后來,檢查到低壓控制器動(dòng)作的上下限值,發(fā)現(xiàn)被誤調(diào)為0.11—0.15NPa(表壓,下同),即壓力為0.11MPa時(shí)停止壓縮機(jī),壓力為0.15Pa時(shí)啟動(dòng)壓縮機(jī),對(duì)應(yīng)的蒸發(fā)溫度范圍約為-20℃一1...

  • 吉安制冷機(jī)組壓力
    吉安制冷機(jī)組壓力

    制冷壓縮機(jī)是一種能量可調(diào)式噴油壓縮機(jī).它的吸氣、壓縮、排氣三個(gè)連續(xù)過程是靠機(jī)體內(nèi)的一對(duì)相互嚙合的陰陽轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生周期性的容積變化來實(shí)現(xiàn).一般陽轉(zhuǎn)子為主動(dòng)轉(zhuǎn)子,陰轉(zhuǎn)子為從動(dòng)轉(zhuǎn)子.擴(kuò)展資料:制冷壓縮機(jī)的作用是:從蒸發(fā)器中吸取制冷劑蒸氣,以保證蒸發(fā)器內(nèi)一定的蒸發(fā)壓力.提高壓力,將低壓低溫的制冷劑蒸氣壓縮成為高壓高溫的過熱蒸氣,以創(chuàng)造在較高溫度(如夏季35℃左右的氣溫)下冷凝的條件.輸送并推動(dòng)制冷劑在系統(tǒng)內(nèi)流動(dòng),完成制冷循環(huán).膨脹閥的作用:膨脹閥起節(jié)流降壓的作用,經(jīng)冷凝器冷凝后的高壓制冷劑液體經(jīng)過節(jié)流閥時(shí),因受阻而使壓力下降,導(dǎo)致部分制冷劑液體氣化,同時(shí)吸收氣化潛熱,其本身溫度也相應(yīng)降低,成為低溫低...

  • 亳州制冷機(jī)組廠家
    亳州制冷機(jī)組廠家

    商業(yè)制冷是制冷機(jī)組的另一個(gè)主要應(yīng)用領(lǐng)域,它主要應(yīng)用于超市、酒店、餐廳等商業(yè)場(chǎng)所的制冷、冷凍和空調(diào)等方面.家用制冷是制冷機(jī)組的一個(gè)重要應(yīng)用領(lǐng)域,它主要應(yīng)用于家庭的制冷和空調(diào)等方面.隨著人們生活水平的提高,家用制冷市場(chǎng)也在不斷擴(kuò)大.制冷機(jī)組的優(yōu)點(diǎn):制冷機(jī)組具有高效節(jié)能的優(yōu)點(diǎn),它能夠在較短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)制冷效果,同時(shí)也能夠降低能源消耗,減少能源浪費(fèi).制冷機(jī)組具有環(huán)保節(jié)能的優(yōu)點(diǎn),它使用的制冷劑具有較低的溫室效應(yīng)和臭氧破壞潛力,能夠有效減少對(duì)環(huán)境的污染.制冷機(jī)組具有穩(wěn)定可靠的優(yōu)點(diǎn),它采用的先進(jìn)技術(shù)和高質(zhì)量的材料能夠保證其長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行,減少故障率和維修成本.歐萊特制冷機(jī)組可以讓冷藏庫門要隨開即關(guān),減小開門負(fù)...

  • 阜陽制冷機(jī)組圖紙
    阜陽制冷機(jī)組圖紙

    根據(jù)冷庫的大小、存儲(chǔ)的物品種類、需要達(dá)到的溫度進(jìn)行配置,無論是國產(chǎn)品牌還是進(jìn)口品牌,只要配置得當(dāng)就是好冷庫.無論何種品牌的壓縮機(jī)組的選型,都是根據(jù)活動(dòng)冷庫的蒸發(fā)溫度及冷庫有效工作容積來確定,另外還要參考冷凍或冷藏物品的冷凝溫度、入庫量、貨物進(jìn)出庫頻率等參數(shù).通常高溫活動(dòng)冷庫制冷量計(jì)算公式為:冷庫容積×90×1.16+正偏差,正偏差量根據(jù)冷凍或冷藏物品的冷凝溫度、入庫量、貨物進(jìn)出庫頻率確定,范圍在100-400W之間;.中溫活動(dòng)冷庫制冷量計(jì)算公式為:冷庫容積×95×1.16+正偏差,正偏差量范圍在200-600W之間;.低溫活動(dòng)冷庫壓縮機(jī)組制冷量計(jì)算公式為:冷庫容積×110×1.2+正偏差,正偏...

  • 潛江自復(fù)疊制冷機(jī)組
    潛江自復(fù)疊制冷機(jī)組

    冷庫設(shè)備融霜操作,一般來說,當(dāng)蒸發(fā)器表面上的霜層對(duì)空氣的阻力尚不明顯,通過蒸發(fā)器空氣的流量尚未減少之前,霜層的影響尚不嚴(yán)重,可不必融霜;當(dāng)空氣的流量明顯減少時(shí),應(yīng)進(jìn)行融霜.空氣的濕度越大、蒸發(fā)器溫度與冷庫的庫溫差越大,越容易在蒸發(fā)器上結(jié)霜,結(jié)合保鮮工藝,盡量采用包裝化冷藏可以減少果蔬的干耗,減少蒸發(fā)器的融霜次數(shù),實(shí)際也起到了冷庫節(jié)能的作用.冷庫設(shè)備儲(chǔ)藏溫度和冷庫庫房利用率,在不影響冷藏物品質(zhì)的情況下,節(jié)能冷庫設(shè)備應(yīng)選用較高的儲(chǔ)藏溫度.冷庫設(shè)備溫度高了,制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)溫度也相應(yīng)的提高,制冷機(jī)的制冷量就會(huì)有所提高,循環(huán)效率也當(dāng)然的提高了.制冷機(jī)組安裝就選歐萊特冷庫。潛江自復(fù)疊制冷機(jī)組所述蒸發(fā)器總成...

  • 天水制冷機(jī)組清洗
    天水制冷機(jī)組清洗

    冷庫制冷機(jī)組的電腦板上的溫度傳感器檢測(cè)到溫度曲線沒有降溫取使時(shí),電腦就驅(qū)動(dòng)第二臺(tái)壓縮機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行.當(dāng)制冷系統(tǒng)溫度達(dá)到設(shè)定要求時(shí),CPU就卸載一臺(tái)壓縮機(jī)運(yùn)行,當(dāng)庫房溫度完全達(dá)到設(shè)定溫度時(shí),CPU就命令臺(tái)壓縮機(jī)停止工作,并處于待機(jī)狀態(tài).當(dāng)?shù)诙€(gè)運(yùn)行溫度高與房間設(shè)定溫度時(shí),CPU就先啟動(dòng)壓縮機(jī)開始運(yùn)行工作.壓縮機(jī)系統(tǒng)正常運(yùn)行后,操作者就需要確認(rèn)壓縮機(jī)的排氣壓力、排氣溫度、回氣壓力、回氣溫度、壓縮機(jī)油壓、油溫、油位,(制冷百科提示:油位不能低于油杯的1/3)油色、冷凝器進(jìn)水溫度、冷凝器的出水溫度.以上這些技術(shù)指標(biāo)都要在壓縮機(jī)運(yùn)行的正常范圍內(nèi).當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后,去觀察庫房溫度的降溫速度的情況,庫房降...

  • 天門制冷機(jī)組尺寸
    天門制冷機(jī)組尺寸

    商業(yè)制冷是制冷機(jī)組的另一個(gè)主要應(yīng)用領(lǐng)域,它主要應(yīng)用于超市、酒店、餐廳等商業(yè)場(chǎng)所的制冷、冷凍和空調(diào)等方面.家用制冷是制冷機(jī)組的一個(gè)重要應(yīng)用領(lǐng)域,它主要應(yīng)用于家庭的制冷和空調(diào)等方面.隨著人們生活水平的提高,家用制冷市場(chǎng)也在不斷擴(kuò)大.制冷機(jī)組的優(yōu)點(diǎn):制冷機(jī)組具有高效節(jié)能的優(yōu)點(diǎn),它能夠在較短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)制冷效果,同時(shí)也能夠降低能源消耗,減少能源浪費(fèi).制冷機(jī)組具有環(huán)保節(jié)能的優(yōu)點(diǎn),它使用的制冷劑具有較低的溫室效應(yīng)和臭氧破壞潛力,能夠有效減少對(duì)環(huán)境的污染.制冷機(jī)組具有穩(wěn)定可靠的優(yōu)點(diǎn),它采用的先進(jìn)技術(shù)和高質(zhì)量的材料能夠保證其長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行,減少故障率和維修成本.制冷機(jī)按制冷劑分為氨機(jī)制冷設(shè)施和氟機(jī)制冷設(shè)施兩種。...

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