當漫漫黑夜來臨的時候，車燈散發(fā)出的光彩就成了一道亮麗的風景線。現(xiàn)在只有一些中、**車型中才配備了疝氣大燈系統(tǒng)，大多數(shù)車型則只裝備了鹵素大燈，因此車燈的改裝也成為了時下的一種潮流。 　　想要對自己的燈光進行升級，就要先了解一些關(guān)于燈光改裝的知識，這樣才能做到“知己知彼，百戰(zhàn)百勝”?，F(xiàn)在流行的雙疝氣模式，就是通過透鏡帶翻板電機的結(jié)構(gòu)實現(xiàn)的，這也是近年來燈光改裝的主流。傳統(tǒng)的換裝疝氣燈泡的改裝已經(jīng)漸漸被淘汰了，這種改裝雖然便宜，但卻與提升行車安全的改裝初衷背道而馳，因為疝氣燈泡有效的發(fā)光面積、對應(yīng)的焦點與普通鹵素燈泡是完全不同的，因此在鹵素燈的燈碗里打出的光非常散，會給對向行駛的車輛造成很大的安全隱...

很多人認為自己的車原廠帶透鏡，直接加疝氣燈泡就可以了，但實際上透鏡分很多種，比如單光鹵素透鏡、雙光鹵素透鏡、單光疝氣透鏡、雙光疝氣透鏡以及智能疝氣透鏡等，像吉利、馬自達3等車型使用的都是單光鹵素透鏡，它和真正的疝氣透鏡有所不同，相比之下疝氣透鏡光的投射點和分布面積更廣，兩者之間有著很大的不同，因此，鹵素透鏡加裝疝氣燈泡之后并不能達到疝氣透鏡的照明效果。 　　透鏡在整體投射效果所占的比重達到75%，穩(wěn)定器和燈泡大概占到25%，國產(chǎn)和進口穩(wěn)定器的差距大概在10%~13%，由此可見在改裝燈光時，透鏡的選擇至關(guān)重要。現(xiàn)在市場上的透鏡大概可以分為歐系的海拉、博世、法里奧、zkw和偉世通、史丹利和市光共7...

氙氣大燈改裝要謹慎 　　氙氣大燈改裝也同樣存在隱患。氙燈其實只是一個統(tǒng)稱，因為市場上從售價1500元國產(chǎn)的到上萬元進口的HID都叫氙燈，但品質(zhì)良莠不齊。 　　很多年輕人喜好白光，而又苦于正規(guī)品牌氙氣大燈的價格難以承受，不少國際品牌特別在中國市場上推出了白光型升級鹵素燈泡，這些產(chǎn)品與汽車出廠配備普通鹵素車燈相比，在顏色、亮度和壽命上都有很大提升，而且價格遠遠低于氙氣大燈，如不少車主鐘愛的藍鉆之光和銀戰(zhàn)士升級鹵素頭燈，較其4200K氙氣大燈便宜80%以上，經(jīng)濟實惠，而又不失風雅，從而成為年輕有車一族的新寵。 煙臺改大燈聯(lián)系方式想要對自己的燈光進行升級，就要先了解一些關(guān)于燈光改裝的知識，這樣才能做...

一般我們常見的轎車前照明燈的瓦數(shù)都在55W左右，基本上可以滿足大部分的夜間照明需要。可是一些車主覺得車燈不夠亮，于是就私自將燈泡換成了60W、100W，甚至更高的，這時車燈的亮度雖然大幅提升了，可隱患也**增加了。 　　由于瓦數(shù)加大，電流和熱量成倍增加，導致燈具老化以及燈頭熔化加速，還給發(fā)電機、保險絲、電瓶帶來過大的負擔，許多自燃的車輛都是由于胡亂改裝造成的。因此，車燈的升級應(yīng)以不增加原車車燈的瓦數(shù)為前提。基本上我們不建議您采用這種辦法給車燈提亮，如果執(zhí)意要增加燈泡的瓦數(shù)，我們也奉勸您將功率控制在10%以內(nèi)。 換裝進口燈泡 推薦指數(shù)：★★ 　　常聽一些車燈生產(chǎn)廠家號稱，自己的燈泡能在耗電...

氙氣大燈改裝要謹慎 　　氙氣大燈改裝也同樣存在隱患。氙燈其實只是一個統(tǒng)稱，因為市場上從售價1500元國產(chǎn)的到上萬元進口的HID都叫氙燈，但品質(zhì)良莠不齊。 　　很多年輕人喜好白光，而又苦于正規(guī)品牌氙氣大燈的價格難以承受，不少國際品牌特別在中國市場上推出了白光型升級鹵素燈泡，這些產(chǎn)品與汽車出廠配備普通鹵素車燈相比，在顏色、亮度和壽命上都有很大提升，而且價格遠遠低于氙氣大燈，如不少車主鐘愛的藍鉆之光和銀戰(zhàn)士升級鹵素頭燈，較其4200K氙氣大燈便宜80%以上，經(jīng)濟實惠，而又不失風雅，從而成為年輕有車一族的新寵。 東營大燈聯(lián)系方式想要對自己的燈光進行升級，就要先了解一些關(guān)于燈光改裝的知識，這樣才能做到...

一般我們常見的轎車前照明燈的瓦數(shù)都在55W左右，基本上可以滿足大部分的夜間照明需要?？墒且恍┸囍饔X得車燈不夠亮，于是就私自將燈泡換成了60W、100W，甚至更高的，這時車燈的亮度雖然大幅提升了，可隱患也**增加了。 　　由于瓦數(shù)加大，電流和熱量成倍增加，導致燈具老化以及燈頭熔化加速，還給發(fā)電機、保險絲、電瓶帶來過大的負擔，許多自燃的車輛都是由于胡亂改裝造成的。因此，車燈的升級應(yīng)以不增加原車車燈的瓦數(shù)為前提?；旧衔覀儾唤ㄗh您采用這種辦法給車燈提亮，如果執(zhí)意要增加燈泡的瓦數(shù)，我們也奉勸您將功率控制在10%以內(nèi)。 換裝進口燈泡 推薦指數(shù)：★★ 　　常聽一些車燈生產(chǎn)廠家號稱，自己的燈泡能在耗電...

燈光不是越亮越好 　　很多車主誤認為燈泡越亮越好，因此進行車燈改裝。具體有兩種方法：加大原車燈泡功率和改裝氙氣大燈。不過這些方法也不同程度存在隱患。 　　燈泡瓦數(shù)加大，電流和熱量成倍增加，容易導致燈具老化以及燈頭熔化加速，還給發(fā)電機、保險絲、電瓶帶來過大的負擔。目前市場上有一種正常功率(55W-60W)的升級鹵素燈泡，如飛利浦極勁光、夜極光車燈等，就是在不改變功率的情況下，通過高科技工藝生產(chǎn)出的高亮度燈泡。值得注意的是，這些燈泡的另一個優(yōu)點是完全符合規(guī)定法規(guī)，不會對對方行駛造成障礙。日照汽車改裝大燈供應(yīng)商一般我們常見的轎車前照明燈的瓦數(shù)都在55W左右，基本上可以滿足大部分的夜間照明需要?？墒?..

加裝車燈增亮器 ： 　　當你向改裝店提出要花較少的錢改燈光時，商家常會向你推薦一種叫車燈增亮器的玩意兒，管不管用聽了下面的故事您就明白了。 　　一好友剛改了車燈增亮器，想向我證明他花小錢占了個大便宜，于是相約半夜出來比燈光。結(jié)果我們找了夜里把車并排停在了小區(qū)的停車場，我把沒做任何燈光改造的捷達和他加裝了增亮器的賽歐往一塊一停，同時打開遠光燈一比，我那朋友二話沒說調(diào)頭就走，從此再不提增亮器的事兒了。他咬著牙說：“下回不改了氙氣大燈，兄弟就絕不再見你!”后來聽說他又到汽配城，花50元錢把原廠燈換回來了算是了事。通過這個親身經(jīng)歷告訴我，別迷信所謂的先進裝置，增亮器也許能起到一些增亮的效果，但絕沒...

想要對自己的燈光進行升級，就要先了解一些關(guān)于燈光改裝的知識，這樣才能做到“知己知彼，百戰(zhàn)百勝”?，F(xiàn)在流行的雙疝氣模式，就是通過透鏡帶翻板電機的結(jié)構(gòu)實現(xiàn)的，這也是近年來燈光改裝的主流。傳統(tǒng)的換裝疝氣燈泡的改裝已經(jīng)漸漸被淘汰了，這種改裝雖然便宜，但卻與提升行車安全的改裝初衷背道而馳，因為疝氣燈泡有效的發(fā)光面積、對應(yīng)的焦點與普通鹵素燈泡是完全不同的，因此在鹵素燈的燈碗里打出的光非常散，會給對向行駛的車輛造成很大的安全隱患，是一種不安全、不道德的燈光改裝。 　　很多人認為自己的車原廠帶透鏡，直接加疝氣燈泡就可以了，但實際上透鏡分很多種，比如單光鹵素透鏡、雙光鹵素透鏡、單光疝氣透鏡、雙光疝氣透鏡以及智...

很多人認為自己的車原廠帶透鏡，直接加疝氣燈泡就可以了，但實際上透鏡分很多種，比如單光鹵素透鏡、雙光鹵素透鏡、單光疝氣透鏡、雙光疝氣透鏡以及智能疝氣透鏡等，像吉利、馬自達3等車型使用的都是單光鹵素透鏡，它和真正的疝氣透鏡有所不同，相比之下疝氣透鏡光的投射點和分布面積更廣，兩者之間有著很大的不同，因此，鹵素透鏡加裝疝氣燈泡之后并不能達到疝氣透鏡的照明效果。 　　透鏡在整體投射效果所占的比重達到75%，穩(wěn)定器和燈泡大概占到25%，國產(chǎn)和進口穩(wěn)定器的差距大概在10%~13%，由此可見在改裝燈光時，透鏡的選擇至關(guān)重要?，F(xiàn)在市場上的透鏡大概可以分為歐系的海拉、博世、法里奧、zkw和偉世通、史丹利和市光共7...

當漫漫黑夜來臨的時候，車燈散發(fā)出的光彩就成了一道亮麗的風景線?，F(xiàn)在只有一些中、**車型中才配備了疝氣大燈系統(tǒng)，大多數(shù)車型則只裝備了鹵素大燈，因此車燈的改裝也成為了時下的一種潮流。 　　想要對自己的燈光進行升級，就要先了解一些關(guān)于燈光改裝的知識，這樣才能做到“知己知彼，百戰(zhàn)百勝”。現(xiàn)在流行的雙疝氣模式，就是通過透鏡帶翻板電機的結(jié)構(gòu)實現(xiàn)的，這也是近年來燈光改裝的主流。傳統(tǒng)的換裝疝氣燈泡的改裝已經(jīng)漸漸被淘汰了，這種改裝雖然便宜，但卻與提升行車安全的改裝初衷背道而馳，因為疝氣燈泡有效的發(fā)光面積、對應(yīng)的焦點與普通鹵素燈泡是完全不同的，因此在鹵素燈的燈碗里打出的光非常散，會給對向行駛的車輛造成很大的安全隱...

想要對自己的燈光進行升級，就要先了解一些關(guān)于燈光改裝的知識，這樣才能做到“知己知彼，百戰(zhàn)百勝”。現(xiàn)在流行的雙疝氣模式，就是通過透鏡帶翻板電機的結(jié)構(gòu)實現(xiàn)的，這也是近年來燈光改裝的主流。傳統(tǒng)的換裝疝氣燈泡的改裝已經(jīng)漸漸被淘汰了，這種改裝雖然便宜，但卻與提升行車安全的改裝初衷背道而馳，因為疝氣燈泡有效的發(fā)光面積、對應(yīng)的焦點與普通鹵素燈泡是完全不同的，因此在鹵素燈的燈碗里打出的光非常散，會給對向行駛的車輛造成很大的安全隱患，是一種不安全、不道德的燈光改裝。 　　很多人認為自己的車原廠帶透鏡，直接加疝氣燈泡就可以了，但實際上透鏡分很多種，比如單光鹵素透鏡、雙光鹵素透鏡、單光疝氣透鏡、雙光疝氣透鏡以及智...

當漫漫黑夜來臨的時候，車燈散發(fā)出的光彩就成了一道亮麗的風景線?，F(xiàn)在只有一些中、**車型中才配備了疝氣大燈系統(tǒng)，大多數(shù)車型則只裝備了鹵素大燈，因此車燈的改裝也成為了時下的一種潮流。 　　想要對自己的燈光進行升級，就要先了解一些關(guān)于燈光改裝的知識，這樣才能做到“知己知彼，百戰(zhàn)百勝”?，F(xiàn)在流行的雙疝氣模式，就是通過透鏡帶翻板電機的結(jié)構(gòu)實現(xiàn)的，這也是近年來燈光改裝的主流。傳統(tǒng)的換裝疝氣燈泡的改裝已經(jīng)漸漸被淘汰了，這種改裝雖然便宜，但卻與提升行車安全的改裝初衷背道而馳，因為疝氣燈泡有效的發(fā)光面積、對應(yīng)的焦點與普通鹵素燈泡是完全不同的，因此在鹵素燈的燈碗里打出的光非常散，會給對向行駛的車輛造成很大的安全隱...

想要對自己的燈光進行升級，就要先了解一些關(guān)于燈光改裝的知識，這樣才能做到“知己知彼，百戰(zhàn)百勝”?，F(xiàn)在流行的雙疝氣模式，就是通過透鏡帶翻板電機的結(jié)構(gòu)實現(xiàn)的，這也是近年來燈光改裝的主流。傳統(tǒng)的換裝疝氣燈泡的改裝已經(jīng)漸漸被淘汰了，這種改裝雖然便宜，但卻與提升行車安全的改裝初衷背道而馳，因為疝氣燈泡有效的發(fā)光面積、對應(yīng)的焦點與普通鹵素燈泡是完全不同的，因此在鹵素燈的燈碗里打出的光非常散，會給對向行駛的車輛造成很大的安全隱患，是一種不安全、不道德的燈光改裝。 　　很多人認為自己的車原廠帶透鏡，直接加疝氣燈泡就可以了，但實際上透鏡分很多種，比如單光鹵素透鏡、雙光鹵素透鏡、單光疝氣透鏡、雙光疝氣透鏡以及智...

想要對自己的燈光進行升級，就要先了解一些關(guān)于燈光改裝的知識，這樣才能做到“知己知彼，百戰(zhàn)百勝”?，F(xiàn)在流行的雙疝氣模式，就是通過透鏡帶翻板電機的結(jié)構(gòu)實現(xiàn)的，這也是近年來燈光改裝的主流。傳統(tǒng)的換裝疝氣燈泡的改裝已經(jīng)漸漸被淘汰了，這種改裝雖然便宜，但卻與提升行車安全的改裝初衷背道而馳，因為疝氣燈泡有效的發(fā)光面積、對應(yīng)的焦點與普通鹵素燈泡是完全不同的，因此在鹵素燈的燈碗里打出的光非常散，會給對向行駛的車輛造成很大的安全隱患，是一種不安全、不道德的燈光改裝。 　　很多人認為自己的車原廠帶透鏡，直接加疝氣燈泡就可以了，但實際上透鏡分很多種，比如單光鹵素透鏡、雙光鹵素透鏡、單光疝氣透鏡、雙光疝氣透鏡以及智...