其實電子地磅的故障有很多種，死機，稱量不準，數字跳變等情況，其中數字跳變是檢修人員在工作中遇到的比較棘手的問題。以下介紹一下相關的維修方法： 1.觀察地磅儀表顯示數字跳變的速率，預測一下故障部位，用接頭合適的傳感器模擬器接在儀表上，或用相同的儀表接在主線插頭上...

地磅接線盒的調試：安裝后還需要進行一定的調試，關于這點，根據接線盒種類的不同有不同的調試方法。如果為模擬接線盒，可先根據稱重傳感器的輸出信號大小，參照說明書中的接線圖，調整相應的電位器。但是要注意的是，電位器切記不要調過頭，調試好后應將數字接線盒上蓋蓋上，同時...

電子汽車衡目前均是采用稱重傳感器,尤其是電阻應變式稱重傳感器。它是當前被范圍廣采用的一種準確度較高、穩(wěn)定性又好、技術成熟而且制作簡便的傳感器。電子汽車衡的稱重傳感器,根據秤量大小和臺面長短而采用一定數量的懸臂梁式或雙懸臂橋式稱重傳感器。為了克服多只稱重傳感...

不銹鋼地磅秤具有抵抗大氣氧化的能力---即不銹性，同時也具有在含酸、堿、鹽的介質中耐腐蝕的能力---即耐蝕性。但其抗腐蝕能力的大小是隨其鋼質本身化學組成、加互狀態(tài)、使用條件及環(huán)境介質類型而改變的。如304不銹鋼地磅秤在干燥清潔的大氣中，有很好的優(yōu)良的抗銹蝕...

傳感器的性能好壞直接影響著地磅誤差的大小，稱重傳感器參數的一致性 ( 靈敏度) 、傳感器的激勵電壓等，都要滿足一定的條件，才能保證稱重測量結果的準確性。因此應注意檢測重量傳感器是否受損，其使用是否合乎規(guī)范，若傳感器性能導致的誤差較大應該及時更換性能更佳的傳...

基礎施工中預埋件（鐵底板、地腳螺栓、角鐵護邊等）由用戶自備。施工中必須采取措施，保證地腳螺栓和鐵底板的正確位置。為此建議采用二次灌槳的辦法來定位，必須保證鐵底板與混凝土間不形成空洞。施工中必須保證各鐵底板的水平度和標高符合基礎設計圖樣要求。各鐵底板中心的等...

當用戶決定購買地磅,定好地磅后,首先是要做地磅的基礎工程 一、地磅的基礎結構分淺基坑和無基坑二種，地磅廠家可以根據用戶需要為用戶提供設計圖樣。 二、用戶根據提供的基礎設計圖樣，結合現場地質條件，再進行施工圖樣設計。施工設計中必需特別注意三個問題...

電子地磅在安裝調試后，其各種計量性能均在允許誤差范圍內，經長時間使用后誤差就會發(fā)生變化，可能會出現示值誤差大于使用中的允許誤差，即“超差”，這對于操作員來說是很難發(fā)現的，只有計量部門的檢定人員用標準的砝碼進行檢定才能發(fā)現。電子地磅使用現場環(huán)境衛(wèi)生較差，如長...

對于電子地磅秤維護保養(yǎng)所在地也要能夠進行及時的清理，保證地磅房的清潔，并且對于其他的不相關的人員一律是不能夠進入到地磅房的，一定要能夠保證電子地磅的安全。對于工作人員一定要能夠正確的使用電子地磅，堅守崗位，秉公辦事，對于電子地磅的管理一定要做到嚴謹。在地磅...

電子地磅在安裝調試后，其各種計量性能均在允許誤差范圍內，經長時間使用后誤差就會發(fā)生變化，可能會出現示值誤差大于使用中的允許誤差，即“超差”，這對于操作員來說是很難發(fā)現的，只有計量部門的檢定人員用標準的砝碼進行檢定才能發(fā)現。電子地磅使用現場環(huán)境衛(wèi)生較差，如長...

其實電子地磅的故障有很多種，死機，稱量不準，數字跳變等情況，其中數字跳變是檢修人員在工作中遇到的比較棘手的問題。以下介紹一下相關的維修方法： 1.觀察地磅儀表顯示數字跳變的速率，預測一下故障部位，用接頭合適的傳感器模擬器接在儀表上，或用相同的儀表接在主線插頭上...

地磅衡器地磅傳感器的設計和使用中，都有一個如何使傳感器精度達到比較高的問題。各種干擾因素直影響著傳感器的測量精度，如：現場大耗能設備多，特別是大功率感性負載的啟停往往會使電網產生幾百伏以上的尖脈沖干擾；工業(yè)電網欠壓或過壓，常常達到額定電壓的35%左右，這種惡劣...

目前市場上涉及到大宗物料的企業(yè)都離不開地磅(汽車衡)，大型的電子地磅也為企業(yè)的采購、銷售，生產提供了準確的數據支撐。但是在電子地磅的使用中，難免會出現一些誤差。那么如何在使用中減少電子地磅的誤差是企業(yè)要重視的一個問題。放置地磅的地面，有些是水泥地面，有些不...

地磅衡器地磅傳感器的設計和使用中，都有一個如何使傳感器精度達到比較高的問題。各種干擾因素直影響著傳感器的測量精度，如：現場大耗能設備多，特別是大功率感性負載的啟停往往會使電網產生幾百伏以上的尖脈沖干擾；工業(yè)電網欠壓或過壓，常常達到額定電壓的35%左右，這種惡劣...

目前市場上涉及到大宗物料的企業(yè)都離不開地磅(汽車衡)，大型的電子地磅也為企業(yè)的采購、銷售，生產提供了準確的數據支撐。但是在電子地磅的使用中，難免會出現一些誤差。那么如何在使用中減少電子地磅的誤差是企業(yè)要重視的一個問題。放置地磅的地面，有些是水泥地面，有些不...

地磅衡器地磅傳感器的設計和使用中，都有一個如何使傳感器精度達到比較高的問題。各種干擾因素直影響著傳感器的測量精度，如：現場大耗能設備多，特別是大功率感性負載的啟停往往會使電網產生幾百伏以上的尖脈沖干擾；工業(yè)電網欠壓或過壓，常常達到額定電壓的35%左右，這種惡劣...

數字式地磅傳感器裝在承重臺的支承方剛下方，在稱重傳感器內部安裝有放大、濾波、A/D轉換、微處理器芯片盒溫度傳感器等數字處理電路，利用微處理器芯片已存入的軟件，實施各項數字補償工藝，然后采用電子束焊或激光焊進行密封，數字處理電路、數字補償電路與稱重傳感器為一整體...

電子汽車衡目前均是采用稱重傳感器,尤其是電阻應變式稱重傳感器。它是當前被范圍廣采用的一種準確度較高、穩(wěn)定性又好、技術成熟而且制作簡便的傳感器。電子汽車衡的稱重傳感器,根據秤量大小和臺面長短而采用一定數量的懸臂梁式或雙懸臂橋式稱重傳感器。為了克服多只稱重傳感...

地磅秤安裝： 安裝在干燥通風處 地磅秤畢竟是電子設備，若安裝處空氣潮濕，長時間在這樣的環(huán)境下，很容易使其中的線路受潮，造成線路老化，輕則影響稱量數值，重則使得線路老化燒壞，影響其使用壽命。 安裝在水平地面上 地磅秤放置的地面應保持水...

電子汽車衡器的特點和主要用途 SCS汽車衡器與傳統(tǒng)的機械衡器、其它地上衡器相比，有很多明顯的優(yōu)點:如稱量迅速、準確、靈敏度高，數字顯示、直觀易讀，穩(wěn)定性、可靠性強，壽命長久，特別是在危險、惡劣環(huán)境下，更能體現電子衡器的作用。整個汽車衡器系統(tǒng)有穩(wěn)定可靠...

傳感器量程的選擇 秤的稱量值越接近傳感器的額定容量，則其稱量準確度越高，但在實際使用時，由于存在秤體自重、皮重及振動、沖擊、偏載等情況，因而不同的秤選用傳感器量程的原則不同，一般來說，遵循以下原則: 需要說明的是:首先，所選擇傳感器的額定容...

基礎施工中預埋件（鐵底板、地腳螺栓、角鐵護邊等）由用戶自備。施工中必須采取措施，保證地腳螺栓和鐵底板的正確位置。為此建議采用二次灌槳的辦法來定位，必須保證鐵底板與混凝土間不形成空洞。施工中必須保證各鐵底板的水平度和標高符合基礎設計圖樣要求。各鐵底板中心的等...

不銹鋼地磅秤具有抵抗大氣氧化的能力---即不銹性，同時也具有在含酸、堿、鹽的介質中耐腐蝕的能力---即耐蝕性。但其抗腐蝕能力的大小是隨其鋼質本身化學組成、加互狀態(tài)、使用條件及環(huán)境介質類型而改變的。如304不銹鋼地磅秤在干燥清潔的大氣中，有很好的優(yōu)良的抗銹蝕...

由于一般地磅計量較大，存在很高的商業(yè)利潤，各種行業(yè)地磅稱重的***方法也層出不窮，在稱重管理的過程中也存在很大的漏洞。衡安軟件根據稱重行業(yè)的需求，研發(fā)出無人值守稱重系統(tǒng)，在地磅稱重流程實現全程無人操作全部自動化、智能化。當汽車駛入汽車稱重通道時，安裝在道口的車...

數字式地磅傳感器裝在承重臺的支承方剛下方，在稱重傳感器內部安裝有放大、濾波、A/D轉換、微處理器芯片盒溫度傳感器等數字處理電路，利用微處理器芯片已存入的軟件，實施各項數字補償工藝，然后采用電子束焊或激光焊進行密封，數字處理電路、數字補償電路與稱重傳感器為一整體...

地磅衡器地磅傳感器的設計和使用中，都有一個如何使傳感器精度達到比較高的問題。各種干擾因素直影響著傳感器的測量精度，如：現場大耗能設備多，特別是大功率感性負載的啟停往往會使電網產生幾百伏以上的尖脈沖干擾；工業(yè)電網欠壓或過壓，常常達到額定電壓的35%左右，這種惡劣...

電子汽車衡主要由承重傳力機構（秤體）、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成**基本的稱重功能，也可根據不同用戶的要求，可選配打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)，以完成更高層次的數據管理及處理的要求。承重和傳力機構（秤體）——將物體的重量傳...

目前市場上涉及到大宗物料的企業(yè)都離不開地磅(汽車衡)，大型的電子地磅也為企業(yè)的采購、銷售，生產提供了準確的數據支撐。但是在電子地磅的使用中，難免會出現一些誤差。那么如何在使用中減少電子地磅的誤差是企業(yè)要重視的一個問題。放置地磅的地面，有些是水泥地面，有些不...

地磅衡器地磅傳感器的設計和使用中，都有一個如何使傳感器精度達到比較高的問題。各種干擾因素直影響著傳感器的測量精度，如：現場大耗能設備多，特別是大功率感性負載的啟停往往會使電網產生幾百伏以上的尖脈沖干擾；工業(yè)電網欠壓或過壓，常常達到額定電壓的35%左右，這種惡劣...

地磅秤如果出現四個角重量不等，首先要看相差多少，如果相差只有1-2Kg，那就是傳感器的線性有問題；可以通過接線盒里的每個接線柱上的電阻來調節(jié)。如果相差太大，假如一個角是70Kg；另外一個角是75kg，還有一個角是70-80kg，一個角是0-10或到20-3...