四川宇鴻創(chuàng)景機電工程有限公司研發(fā)物聯(lián)網(wǎng)多平臺管理過磅物料系統(tǒng)，在地磅上應(yīng)用效率高，主要是針對出產(chǎn)企業(yè)過磅物料管理漏洞采購、出售及廠內(nèi)外統(tǒng)一管控智能信息化,地磅自動識別系統(tǒng),整個進程由司機自助完成結(jié)束。視頻監(jiān)測地磅稱重進程，根絕人為干涉,避免做弊現(xiàn)象發(fā)生，整個進程在無人的情況下能夠敏捷、精確、安全、安穩(wěn)、牢靠的結(jié)束整個地磅稱重流程，系統(tǒng)可對接第幾方軟件、自助下單、自助發(fā)卡、手機派車、主動排隊、出入廠操控、地磅無人值守主動過磅、貨場通道權(quán)限處理、手持機收發(fā)貨承認以及會合監(jiān)測操控途徑等各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)。本著強化處理、下降成本、前進功率的準則完結(jié)全集團產(chǎn)供銷業(yè)務(wù)的集成處理，理順合同部分合同部分有采購合同、出...

現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集處理模塊；6.后臺數(shù)據(jù)處理模塊治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)總體功能要求：1.對駛?cè)雸?zhí)法檢測區(qū)域的車輛進行實時檢測，獲得車輛的軸重、總重、速度、車牌號、軸數(shù)、軸組數(shù)等信息。2.經(jīng)過系統(tǒng)處理,自動顯示超載車輛的超載信息。3.提供被檢測車輛經(jīng)過檢測區(qū)域的車身、車牌高清圖片，高清視頻。4.生成違法車輛的車違法信息，形成執(zhí)法依據(jù)。5.自動完成數(shù)據(jù)采集、信息比對、生成處罰文書、統(tǒng)計分析報表、追蹤處理結(jié)果的功能。三、治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)方案說明該系統(tǒng)設(shè)置在某縣某某國省干道機動車主道上，系統(tǒng)覆蓋整個區(qū)域，車道上的石英動態(tài)稱重模塊自動檢測車輛的軸重、總重和速度等數(shù)據(jù)、攝像機識別車牌號并與重量數(shù)據(jù)配對、將數(shù)據(jù)通過...

不合格品不得進入后續(xù)工序。各部件組裝前，首先進行零件檢查，不合格零件不進行組裝。組裝過程中嚴格執(zhí)行相關(guān)的工廠整機的驗收試驗工作在設(shè)備使用現(xiàn)場進行。四川自動配料系統(tǒng)服務(wù)承諾（1）四川自動配料系統(tǒng)誠信為本的售前咨詢服務(wù)我們的銷售人員細致、準確、詳細的介紹產(chǎn)品；我們會根據(jù)客戶的實際情況推薦合適的方案；我們將定期的向您推介的衡器資訊；（2）四川自動配料系統(tǒng)專業(yè)周到的售后安裝服務(wù)設(shè)備的安裝和調(diào)試都由經(jīng)過培訓(xùn)和考核的專業(yè)技術(shù)人員進行；調(diào)試完畢，向有關(guān)操作人員詳細講解產(chǎn)品的性能、特點、操作程序及有關(guān)注意事項；調(diào)試完畢后，須經(jīng)我們的客戶在安裝調(diào)試表上簽字，安裝人員方可離開；（3）四川自動配料系統(tǒng)細致的維修服務(wù)...

稱重傳感器的結(jié)構(gòu) 應(yīng)變電阻片。 彈性體。彈性體的功能有2個:首先，它承受傳感器所受到的外力，對外力產(chǎn)生反作用力，達到相對靜平衡;其次，使附著在表面的應(yīng)變電阻片比較理想的產(chǎn)生變形。 檢測電路:功能是將電阻變化轉(zhuǎn)換為電壓輸出，檢測電路常用惠斯登電橋，因為惠斯登電橋具有很多優(yōu)點:可以抑 制溫度變化的影響;可以抑 制側(cè)向力干 擾;可以比較方便的解決傳感器的補償問題等。 傳感器常用技術(shù)參數(shù) 額定容量:生產(chǎn)廠家給出的傳感器稱量范圍的上限值(單位是t，kg或g)。 額定輸出(靈敏度)加額定載荷和無載荷傳感器輸出信號的差值。由于傳感器的輸出信號與所加的激勵電壓有...

傳感器的安裝 要輕拿輕放，尤其是對于用鋁合金材料制造彈性體的小容量傳感器，任何沖擊、跌落，對傳感器本身的性能都會造成極大損害;對于大容量的傳感器，一般來說有較大自重，故而要求在搬運、安裝時，盡可能使用適當(dāng)?shù)钠鸬踉O(shè)備(如手拉葫蘆、電動葫蘆等) 水平調(diào)整:單個傳感器安裝底座的安裝平面要用水平儀調(diào)整水平;多個傳感器安裝底座安裝平面要盡量調(diào)整到一個水平面上(相對誤差在3-5毫米)，目的是使各傳感器承受的負載基本一致。 每種傳感器的受力方向都是確定的，使用傳感器時，一定要在受力方向上加載，橫向力、側(cè)向力等非受力方向上加載，應(yīng)避免。 盡量采用有自...

傳感器的信號電纜，不能和強電電源線或控制線并行布置(如不能把傳感器信號線和強電電源線及控制線放在同一管道內(nèi))，如果必須并行布置，那么線與線之間的距離應(yīng)保持在50厘米以上，并把信號線用金屬管套好。 傳感器信號線如果需要延長，應(yīng)采用特制的密封電纜接線盒，如果不用此種接線盒，而采用電纜與電纜直接對接的方式，則應(yīng)注意密封防潮，接好后應(yīng)檢驗絕緣電阻，且達到標(biāo)準(2000-5000M)，必要時，重新標(biāo)定傳感器。 若信號電纜線很長，又要保證很高的測量精度，應(yīng)考慮采用帶有中繼放大器的電纜補償電路。 所有通向顯示儀表或從儀表引出的導(dǎo)線，均應(yīng)采用屏蔽電纜，屏蔽線的連接及接地應(yīng)合理。 傳...

自動推送消息至相關(guān)決策人。系統(tǒng)集成打通:提供數(shù)據(jù)標(biāo)準接口，實現(xiàn)與第三方各類系統(tǒng)廠商無縫對接；公司內(nèi)部項目管理系統(tǒng)之間內(nèi)部數(shù)據(jù)互通，實現(xiàn)企業(yè)及項目縱向數(shù)據(jù)打通，橫向業(yè)務(wù)打通。二、建筑工地?zé)o人稱重管理系統(tǒng)勞務(wù)管理系統(tǒng)（一）勞務(wù)管理系統(tǒng)主要功能落實勞務(wù)實名制：多方面對標(biāo)“建筑工人實名制管理辦法”要求，結(jié)合人臉識別大數(shù)據(jù)等技術(shù)，實現(xiàn)對勞務(wù)人員從信息登記、勞務(wù)進場、考勤統(tǒng)計、工資結(jié)算等的全過程管控。勞務(wù)考勤：可實時監(jiān)控進出場頻次、作業(yè)時間、工種，采集出勤數(shù)據(jù)后，根據(jù)隊伍、班組、個人姓名等關(guān)鍵字檢索統(tǒng)計當(dāng)日、當(dāng)月或者某一時間段作業(yè)人員出勤信息。考勤記錄功能的應(yīng)用。長期未出勤自動預(yù)警：及時把控現(xiàn)場工人考勤異...

現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集處理模塊；6.后臺數(shù)據(jù)處理模塊治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)總體功能要求：1.對駛?cè)雸?zhí)法檢測區(qū)域的車輛進行實時檢測，獲得車輛的軸重、總重、速度、車牌號、軸數(shù)、軸組數(shù)等信息。2.經(jīng)過系統(tǒng)處理,自動顯示超載車輛的超載信息。3.提供被檢測車輛經(jīng)過檢測區(qū)域的車身、車牌高清圖片，高清視頻。4.生成違法車輛的車違法信息，形成執(zhí)法依據(jù)。5.自動完成數(shù)據(jù)采集、信息比對、生成處罰文書、統(tǒng)計分析報表、追蹤處理結(jié)果的功能。三、治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)方案說明該系統(tǒng)設(shè)置在某縣某某國省干道機動車主道上，系統(tǒng)覆蓋整個區(qū)域，車道上的石英動態(tài)稱重模塊自動檢測車輛的軸重、總重和速度等數(shù)據(jù)、攝像機識別車牌號并與重量數(shù)據(jù)配對、將數(shù)據(jù)通過...

IC卡智能稱重系統(tǒng)闡述然而，在測定步驟之中適用許多難題。通常而言，磅屋離監(jiān)管機構(gòu)較遙遠，磅屋管理人員的實習(xí)不能獲得精確的監(jiān)視，大量的工藝附上和測量實習(xí)每天都難錯誤。這些難題的適用，會給產(chǎn)業(yè)造成極大的經(jīng)濟損失。隨著全新科技的轉(zhuǎn)型，產(chǎn)業(yè)對稱性重量監(jiān)管的建議也在不斷提升。如何精確地監(jiān)管稱重資料，提升工作效率，提升產(chǎn)業(yè)科學(xué)技術(shù)管理水平，是企業(yè)管理者的思維，也是我們研發(fā)的稱重監(jiān)管系統(tǒng)必須做的實習(xí)。電子秤IC卡智能稱重系統(tǒng)是集長途車樓自動識別系統(tǒng)、自動語法指示系統(tǒng)、稱重影像即時收集系統(tǒng)、信號燈掌控系統(tǒng)、紅外防舞弊系統(tǒng)、道岔掌控系統(tǒng)系統(tǒng)和遠程監(jiān)視系統(tǒng)。在整個稱重步驟之中，構(gòu)建了測定資料的自動可信收集、自動判...

一般安裝在料庫側(cè)面，料倉底部?？膳c庫下給料設(shè)備連鎖運用，實現(xiàn)自動化控制卸料裝車，效率非常高。散裝機伸縮管下降至罐形容器入料口位置的停止及料裝滿時卸料閘門的關(guān)閉均為自動控制，下料頭的內(nèi)、外伸縮管間接脈沖除塵器，裝車時無粉塵飛揚，實現(xiàn)現(xiàn)在社會主流的環(huán)保要求。汽車散裝機主要由卸料閘門、輸送斜槽、彎頭、下料接管、散裝頭、脈沖袋式除塵器、斜槽風(fēng)機等組成。該系列規(guī)格型號可用戶要根據(jù)自身現(xiàn)場情況選擇合適的使用型號或量身定制。四川無人值守稱重系統(tǒng)怎么選？推薦宇鴻創(chuàng)景！自貢買賣舊電子汽車衡 電子汽車衡器的特點和主要用途 SCS汽車衡器與傳統(tǒng)的機械衡器、其它地上衡器相比，有很多明顯的優(yōu)點:如稱量迅速、準確...

四川宇鴻創(chuàng)景機電工程有限公司無人值守地磅稱重操作系統(tǒng)主要用作增加產(chǎn)業(yè)稱重員工，減少產(chǎn)業(yè)人工成本，避免人為測定舞弊的爆發(fā)，使用雪鐵龍的技術(shù)手段，融合操作系統(tǒng)、CPU、掌控裝置、因特網(wǎng)等，構(gòu)建了地磅的無人值守稱重。無人值守地磅操作系統(tǒng)配有錄像監(jiān)視防zb裝置、紅外導(dǎo)向防zb裝置、智慧型一卡通裝置、接觸式電子標(biāo)簽貨車車牌識別系統(tǒng)，柜臺稱重客戶端，左手持麥金塔證實收貨，接送裝置，貨車等候裝置，財政票據(jù)，裝置報案，稱重單水印處置，皮重震蕩掌控，下料掌控等多元化智慧型掌控裝置及防zb舉措，可增加80%的度量員工，提升70%的工作效率，每年為產(chǎn)業(yè)節(jié)約大量的人工成本，阻塞監(jiān)管缺點，為產(chǎn)業(yè)挽救極大的經(jīng)濟損失。操作...

需要修改的需求方案是無人值守稱重管理系統(tǒng)1、無人值守稱重管理系統(tǒng)字典：項目端材料名稱、規(guī)格型號及供應(yīng)商有權(quán)限的賬號才能增加，其他只能使用；同時增加后的材料、規(guī)格型號及供應(yīng)商應(yīng)該主動上傳服務(wù)器；（上傳材料編碼、材料名稱、規(guī)格型號、計量單位），數(shù)據(jù)實時同步傳回應(yīng)用端（只要有數(shù)據(jù)就上傳，如失敗自動續(xù)傳！自動續(xù)傳次數(shù)3次后暫停續(xù)傳，1小時后自動啟動續(xù)傳，同步周期位1小時?。，F(xiàn)狀是：我們以單條數(shù)據(jù)：（稱重記錄）上傳至服務(wù)器！需要達到的效果是：已有的字典（發(fā)貨單位、規(guī)格型號、材料名稱、）上傳至服務(wù)器！其中（發(fā)貨單位、規(guī)格型號、材料名稱、）操作人員只能選擇錄入不能編輯錄入,其中發(fā)貨單位鎖定后（黑名單），可...

四川宇鴻創(chuàng)景機電工程有限公司是一家從事砂石地磅無人值守管理稱重系統(tǒng)的公司，運用了新砂石無人裝車系統(tǒng)，數(shù)據(jù)上傳、集中管理、數(shù)據(jù)對比等先進的技術(shù)。選用IC卡及二維碼區(qū)分物料、規(guī)格、發(fā)貨單位、等。其中B\S遠程查詢渠道和領(lǐng)導(dǎo)剖析渠道集成了強壯的財政、自定義報表、數(shù)據(jù)剖析、匯總和打印等功用，能夠遠程查詢過磅單顯示稱重現(xiàn)場主動抓拍的圖片，遠程實時掌握庫存狀況，中控室遠程實時動態(tài)顯示視頻信息，無人值守體系能主動操控指令的執(zhí)行，智能剖析、界面引導(dǎo)式操作，使得用戶操作十分簡略直觀。砂石地磅無人值守管理稱重系統(tǒng)，將本來粗狂、冗雜的稱重辦理工作變得十分、簡略、便捷，同時徹底杜絕了各種稱重行為。該體系現(xiàn)已與煤炭運銷...

稱重傳感器實際上是一種將質(zhì)量信號轉(zhuǎn)化成可測定電信號輸入的裝置。在采用傳感器以前，應(yīng)考量傳感器的實際工作環(huán)境，對準確選取稱重傳感器非常關(guān)鍵。它聯(lián)系到傳感器的穩(wěn)定工作、安全性和使用壽命，甚至關(guān)系到整個稱重儀器的可靠性和安全性。新舊標(biāo)準在稱重傳感器主要技術(shù)指標(biāo)的基本概念和評價方法之上適用質(zhì)的差異。主要有S型、懸臂式、輪輻式、板環(huán)式、膜盒式、橋梁式、圓筒式等多種型式。舊國標(biāo)將有所不同應(yīng)用對象和使用環(huán)境條件之下的“稱重”和“測力”兩種傳感器視作一類，沒有區(qū)別偵測和評價方法。舊有國標(biāo)共計21項指標(biāo)，均在常溫下測試。稱重傳感器的精度等級由六個指標(biāo)的z小誤差確認，分別為非線性、受限誤差、重復(fù)性誤差、應(yīng)力、零溫...

稱重傳感器的結(jié)構(gòu) 應(yīng)變電阻片。 彈性體。彈性體的功能有2個:首先，它承受傳感器所受到的外力，對外力產(chǎn)生反作用力，達到相對靜平衡;其次，使附著在表面的應(yīng)變電阻片比較理想的產(chǎn)生變形。 檢測電路:功能是將電阻變化轉(zhuǎn)換為電壓輸出，檢測電路常用惠斯登電橋，因為惠斯登電橋具有很多優(yōu)點:可以抑 制溫度變化的影響;可以抑 制側(cè)向力干 擾;可以比較方便的解決傳感器的補償問題等。 傳感器常用技術(shù)參數(shù) 額定容量:生產(chǎn)廠家給出的傳感器稱量范圍的上限值(單位是t，kg或g)。 額定輸出(靈敏度)加額定載荷和無載荷傳感器輸出信號的差值。由于傳感器的輸出信號與所加的激勵電壓有...

可對給料機設(shè)備的歷史數(shù)據(jù)按時段進行查詢與趨勢分析。PC端顯示及遠程web瀏覽功能。通過重點控制器、監(jiān)控站、以太網(wǎng)交換機，實現(xiàn)遠程數(shù)據(jù)傳輸共享，多點訪問功能。設(shè)備在線監(jiān)測幫您實現(xiàn)“7*24”在線監(jiān)測服務(wù)模式。為您打造全天候的設(shè)備健康智能監(jiān)測系統(tǒng)。立即咨詢??事先實施正確的措施，以便避免造成電機損壞或成本高昂維修費用以及計劃外的停機避免非計劃停機為您帶來經(jīng)濟效益提升1、在線監(jiān)測能及時發(fā)現(xiàn)問題提前做好檢修安排減少關(guān)鍵設(shè)備非計劃停機造成的巨大損失。據(jù)統(tǒng)計一次非計劃停機平均直接損失100萬元人民幣，間接損失200萬元人民幣。2、實時監(jiān)測設(shè)備生產(chǎn)安全，減少人力成本，減少員工惡劣環(huán)境工作崗位，設(shè)備細微異常提...

不合格品不得進入后續(xù)工序。各部件組裝前，首先進行零件檢查，不合格零件不進行組裝。組裝過程中嚴格執(zhí)行相關(guān)的工廠整機的驗收試驗工作在設(shè)備使用現(xiàn)場進行。四川自動配料系統(tǒng)服務(wù)承諾（1）四川自動配料系統(tǒng)誠信為本的售前咨詢服務(wù)我們的銷售人員細致、準確、詳細的介紹產(chǎn)品；我們會根據(jù)客戶的實際情況推薦合適的方案；我們將定期的向您推介的衡器資訊；（2）四川自動配料系統(tǒng)專業(yè)周到的售后安裝服務(wù)設(shè)備的安裝和調(diào)試都由經(jīng)過培訓(xùn)和考核的專業(yè)技術(shù)人員進行；調(diào)試完畢，向有關(guān)操作人員詳細講解產(chǎn)品的性能、特點、操作程序及有關(guān)注意事項；調(diào)試完畢后，須經(jīng)我們的客戶在安裝調(diào)試表上簽字，安裝人員方可離開；（3）四川自動配料系統(tǒng)細致的維修服務(wù)...

關(guān)于電子汽車衡器的工作原理： 被稱重物或載重汽車停在秤臺上，在重力的作用下，秤臺將重力傳遞至傳感器，導(dǎo)致附著在傳感器上的彈性體發(fā)生變形，那么彈性體應(yīng)變梁上的應(yīng)變電阻片及橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比的電信號，經(jīng)線性放大器將信號放大，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，由儀表內(nèi)的微處理機對重量信號進行處理后直接顯示重量數(shù)。配置打印機后，即可打印稱重數(shù)據(jù);如配置計算機，可將計量數(shù)直接輸入稱重管理系統(tǒng)進行綜合管理。 砂石物料稱重系統(tǒng)怎么選？推薦宇鴻創(chuàng)景！貴陽租賃電子汽車衡報價從源頭上解決突出問題，極大地提高了裝車效率汽運智能定量裝車系統(tǒng)自動快速定量裝車：在規(guī)定的時間內(nèi)，以自動控制的方式快速、連續(xù)...

傳統(tǒng)裝載機裝車速度慢，針對場地有限的加工場，設(shè)計了自動補料機，在裝載機初裝完成后上磅稱重，操作人員更據(jù)重量差異輸入補料重量值，根據(jù)物料類別自動完成補料裝車。采用自動補料機不但避免了裝載機來回補料的時間成本及費用成本，還較大提高了裝車效率！傳統(tǒng)的裝載機裝車速度慢，車輛排隊造成道路擁堵，高昂的裝車成本擠壓了企業(yè)利潤空間。根據(jù)砂廠生產(chǎn)規(guī)模我們設(shè)計了，稱重式料倉、汽車衡和皮帶秤3種自動裝料方式。分類篩選后的成品料通過輸送帶運送到料倉平臺，在料倉底部建造地漏出料口。通過輸送帶將砂石輸送到裝車平臺進行自動裝車。四川哪里有地磅廠家？認準宇鴻創(chuàng)景！甘孜回收舊電子汽車衡四。權(quán)利設(shè)計師的磅板畫風(fēng)和擁護半衰期。5個...

傳感器周圍應(yīng)設(shè)置一些檔板，或者把傳感器罩起來，這樣可以防止因進入贓物、灰塵等使可動部分運動不爽造成的影響稱量精度的現(xiàn)象。判斷可動部分是否運動不爽，可以用以下方法:在秤臺上增加或減少千分之一的額定負荷，如果顯示儀表有反映，說明可動部分運轉(zhuǎn)正常。 傳感器雖有一定的過載能力，但在秤的安裝過程中，應(yīng)防止傳感器超載，即使是短時間的超載也會造成傳感器損壞，所以在安裝過程中，可以先用一個和傳感器等高度的墊塊代替?zhèn)鞲衅?，比較好放平后，再安裝傳感器。 傳感器在使用中，應(yīng)注意以下問題:傳感器應(yīng)采用絞合銅線形成電器旁路，以保護傳感器免受電焊、電流或雷電的危害;避免接受強烈的熱輻射，尤其是單側(cè)的強烈熱...

需要修改的需求方案是無人值守稱重管理系統(tǒng)1、無人值守稱重管理系統(tǒng)字典：項目端材料名稱、規(guī)格型號及供應(yīng)商有權(quán)限的賬號才能增加，其他只能使用；同時增加后的材料、規(guī)格型號及供應(yīng)商應(yīng)該主動上傳服務(wù)器；（上傳材料編碼、材料名稱、規(guī)格型號、計量單位），數(shù)據(jù)實時同步傳回應(yīng)用端（只要有數(shù)據(jù)就上傳，如失敗自動續(xù)傳！自動續(xù)傳次數(shù)3次后暫停續(xù)傳，1小時后自動啟動續(xù)傳，同步周期位1小時！）?，F(xiàn)狀是：我們以單條數(shù)據(jù)：（稱重記錄）上傳至服務(wù)器！需要達到的效果是：已有的字典（發(fā)貨單位、規(guī)格型號、材料名稱、）上傳至服務(wù)器！其中（發(fā)貨單位、規(guī)格型號、材料名稱、）操作人員只能選擇錄入不能編輯錄入,其中發(fā)貨單位鎖定后（黑名單），可...

治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)概述目前交通運輸執(zhí)法部門對公路超限超載的治理,主要依賴于治超檢測站對超限超載貨車進行處理,傳統(tǒng)的固定治超站檢測、流動治超攔截的方式已經(jīng)遇到了瓶頸，難以取得較好的治超效果，如何有效延伸固定超限檢測站管理上的時空范圍、緩解執(zhí)法力量不足的矛盾、進一步加強治超力度是交通運輸執(zhí)法部門面臨的主要問題。治超非現(xiàn)場執(zhí)法是指利用科技信息化設(shè)備和手段,實時獲取超限超載車輛的信息,上傳至后臺處理中心,自動生成執(zhí)法處理文書及相關(guān)報表,并通知超限超載違章行為的當(dāng)事人事后到案接受處理的執(zhí)法模式。治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)實現(xiàn)超限車輛信息自動現(xiàn)場取證功能，達到自動對經(jīng)過的車輛進行高速稱重，全天候24小時執(zhí)法，對全...

車輛到達裝車平臺，司機刷卡系統(tǒng)讀取車輛預(yù)裝重量，按啟動鍵就開始裝車。為防止物料在貨箱溢出。系統(tǒng)設(shè)計了貨箱長度檢測及移動小車系統(tǒng)，移動落料小車根據(jù)貨箱長度移動放料；同時也可以移動車輛進行放料裝車。達到設(shè)定預(yù)裝量系統(tǒng)自動停止放料。裝車完畢車輛離開，其他車輛上磅準備裝車。汽車散裝機也叫砂石、骨料、灰粉散裝機，用來對砂石、骨料、灰粉、水泥等干粉狀物料進行下料，供汽車、罐車、火車等的罐形容器裝料，適用于化工、砂石建材、電力等行業(yè)。一般安裝于料庫側(cè)面，料倉底部。地磅租賃有沒有推薦的？就找宇鴻創(chuàng)景！拉薩租賃電子汽車衡價格地磅秤作為一個大型稱重設(shè)備，給我們稱大型重量供給了許多便利，因它作為一個電子設(shè)備，所以有...

四川宇鴻創(chuàng)景機電工程有限公司是一家從事砂石地磅無人值守管理稱重系統(tǒng)的公司，運用了新砂石無人裝車系統(tǒng)，數(shù)據(jù)上傳、集中管理、數(shù)據(jù)對比等先進的技術(shù)。選用IC卡及二維碼區(qū)分物料、規(guī)格、發(fā)貨單位、等。其中B\S遠程查詢渠道和領(lǐng)導(dǎo)剖析渠道集成了強壯的財政、自定義報表、數(shù)據(jù)剖析、匯總和打印等功用，能夠遠程查詢過磅單顯示稱重現(xiàn)場主動抓拍的圖片，遠程實時掌握庫存狀況，中控室遠程實時動態(tài)顯示視頻信息，無人值守體系能主動操控指令的執(zhí)行，智能剖析、界面引導(dǎo)式操作，使得用戶操作十分簡略直觀。砂石地磅無人值守管理稱重系統(tǒng)，將本來粗狂、冗雜的稱重辦理工作變得十分、簡略、便捷，同時徹底杜絕了各種稱重行為。該體系現(xiàn)已與煤炭運銷...

稱重傳感器實際上是一種將質(zhì)量信號轉(zhuǎn)化成可測定電信號輸入的裝置。在采用傳感器以前，應(yīng)考量傳感器的實際工作環(huán)境，對準確選取稱重傳感器非常關(guān)鍵。它聯(lián)系到傳感器的穩(wěn)定工作、安全性和使用壽命，甚至關(guān)系到整個稱重儀器的可靠性和安全性。新舊標(biāo)準在稱重傳感器主要技術(shù)指標(biāo)的基本概念和評價方法之上適用質(zhì)的差異。主要有S型、懸臂式、輪輻式、板環(huán)式、膜盒式、橋梁式、圓筒式等多種型式。舊國標(biāo)將有所不同應(yīng)用對象和使用環(huán)境條件之下的“稱重”和“測力”兩種傳感器視作一類，沒有區(qū)別偵測和評價方法。舊有國標(biāo)共計21項指標(biāo)，均在常溫下測試。稱重傳感器的精度等級由六個指標(biāo)的z小誤差確認，分別為非線性、受限誤差、重復(fù)性誤差、應(yīng)力、零溫...

經(jīng)查看接線板上的+EX接線孔虛焊。毛病處理:焊一根短路線直接把此+EX接線端與外表過來的+EX端相連，毛病處理。3.毛病現(xiàn)象:公司100t電子汽車衡開機外表只顯現(xiàn)負號。毛病剖析:用“替代法”查看外表，把外表的信號總線拔下來，接上模擬器，然后凋節(jié)模擬器，外表無反響，說明顯現(xiàn)外表壞。毛病處理:維修損壞的外表。4.毛病現(xiàn)象:公司100t電子汽車衡外表顯現(xiàn)負超載。毛病剖析:首要用“替代法”查看證明外表是好的，查看接線盒，用萬用表丈量傳感器的輸出信號，發(fā)現(xiàn)信號不正常，而接線板本身正常，把傳感器的信號電纜線拖出來查看，發(fā)現(xiàn)有四個傳感器的信號電纜線被老鼠不同程度咬破，吊起秤臺后，發(fā)現(xiàn)縱向限位和三個連接件被撞...

驗收結(jié)果以貴公司DB簽字認可有效。四川自動配料系統(tǒng)設(shè)備開箱：原則上雙方DB共同進行開箱驗收，若因故本公司位能派出驗收DB參加設(shè)備驗收，貴公司有權(quán)單獨開箱，并作出開箱記錄，本公司仍然承認其開箱結(jié)果。驗收中若發(fā)現(xiàn)因運輸原因等造成的設(shè)備短缺或損壞，本公司仍將在z短時間里，將短缺的設(shè)備送至貴公司工程現(xiàn)場。四川自動配料系統(tǒng)通電性能檢查：設(shè)備的功能、性能及可靠性方面驗收，在設(shè)備的安裝調(diào)試和試運行過程中進行。驗收標(biāo)準以有關(guān)標(biāo)準為準。四川自動配料系統(tǒng)制造監(jiān)督：貴公司可派人員參加設(shè)備出廠前的檢驗。四川自動配料系統(tǒng)用戶操作培訓(xùn)：設(shè)備的設(shè)計應(yīng)滿足的有關(guān)標(biāo)準、規(guī)范的要求，并應(yīng)充分考慮當(dāng)?shù)丨h(huán)境條件和使用條件的影響。設(shè)備...

自動配料系統(tǒng)技術(shù)和圖紙?zhí)峁┮惶淄暾⒃敱M的驗收、儲存、安裝、調(diào)試、運行及維修等方面的技術(shù)資料。所提供的技術(shù)資料中包括各設(shè)備內(nèi)和部件的檢驗、試驗、安裝、運行和維護等方面的技術(shù)數(shù)據(jù)、說明書、有關(guān)圖紙以及其它技術(shù)資料。提供技術(shù)文件的范圍滿足本技術(shù)條件書其它部分的要求。技術(shù)文件和圖紙主要項目：產(chǎn)品合格證產(chǎn)品安裝使用說明書設(shè)備制造、質(zhì)檢測試報告記錄設(shè)備調(diào)試運行、維修說明書設(shè)備基礎(chǔ)、四川自動配料系統(tǒng)培訓(xùn)負責(zé)對買方人員在運行、維護和試驗等方面的培訓(xùn)為買方的待培人員提供培訓(xùn)必須的技術(shù)資料4、四川自動配料系統(tǒng)安裝、試運指導(dǎo)根據(jù)買方要求及時到現(xiàn)場有償指導(dǎo)設(shè)備安裝工作及協(xié)助進行設(shè)備調(diào)試工作5、四川自動配料系統(tǒng)質(zhì)量保...

四川宇鴻創(chuàng)景機電工程有限公司開發(fā)的地磅稱重系統(tǒng)應(yīng)用于礦山、車站、港口、碼頭、工廠、貨場，主要用于輪式地磅上。專對卡車或火車的裝載計量。裝載貨物后舉起鏟斗即可在動態(tài)中實現(xiàn)裝載、計量、使裝載計量一次完成。解決了裝載機在裝載中由于不能計量，裝載后發(fā)現(xiàn)超載再去卸貨，費時費力的繁雜手續(xù)，可較大提高設(shè)備利用率，提高勞動率和企業(yè)的經(jīng)濟效益。電子汽車衡由液壓傳感器和稱重儀表組成，全動態(tài)計量，操作過程無需人工干預(yù)，自動累計，稱重儀表可設(shè)置全中文信息如計算單位，過磅員、貨物品種等，并可直接打印。按照法制計量組織OIMLR51Y（b）規(guī)定，只要按規(guī)定程序操作，精度誤差可控制在1%，無論進口，國產(chǎn)各種型號的裝載機均可...

現(xiàn)在電子汽車衡運用頻頻因而毛病較多。下面筆者簡要剖析一下電子汽車衡毛病檢修辦法。一、毛病診斷(一)電子汽車衡查找毛病方位z簡便的辦法是憑借模擬器來查找。過程如下:將接線盒至外表的信號電纜線擺脫，將模擬器的插座刺進外表接口J1，接通電源，看外表工作是否正常。假如外表工作正常，說明毛病在秤臺;如外表工作不正常，則毛病在外表。(二)秤臺毛病剖析1.限位設(shè)備:限位設(shè)備有橫向和縱向兩種，查看限位設(shè)備的限位間隙是否正常，一般應(yīng)調(diào)整在(2-3)mm。2.接線盒:首要查看接線盒有無水氣侵入，如有水氣，用酒精擦洗，然后用吹風(fēng)機吹干。查找接線有無短路。在接線盒里，用萬用表丈量屏蔽線與其它各線和秤臺的電阻，有無泄漏...