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  • 耐燒灼輸送帶銷售
    耐燒灼輸送帶銷售

    采用直徑結(jié)構(gòu)的無機性材料作為耐灼燒輸送帶骨架材料,該骨架材料的使用,解決了以往使用的棉帆布高溫炭化、尼龍、聚酯帆布高溫收縮變形的難度,具有高溫下強度損失小,不收縮變形的特性。獨特的貼膠配方設(shè)計,保證了膠料與骨架材料間的粘合強度**高于普通耐熱帶,且高溫狀態(tài)層間粘合強度≥3N/mm。承受物料溫度200—600℃,瞬時800℃。耐燒灼輸送帶種類:金屬網(wǎng)芯輸送帶 帶芯是金屬螺旋網(wǎng)整體帶芯,耐灼燒、耐高溫、阻燃、耐穿刺、抗撕裂、伸長率小、層間粘合強度高、成槽性好、硫化接頭效率、接頭操作時間短且簡便易行。 耐燒灼輸送帶銷售耐燒灼膠料準(zhǔn)備:首先合成膠與增粘樹脂分別進行粉碎,然后將粉碎后的合成膠與...

  • 求購耐燒灼輸送帶
    求購耐燒灼輸送帶

    采用直徑結(jié)構(gòu)的無機性材料作為耐灼燒輸送帶骨架材料,該骨架材料的使用,解決了以往使用的棉帆布高溫炭化、尼龍、聚酯帆布高溫收縮變形的難度,具有高溫下強度損失小,不收縮變形的特性。獨特的貼膠配方設(shè)計,保證了膠料與骨架材料間的粘合強度**高于普通耐熱帶,且高溫狀態(tài)層間粘合強度≥3N/mm。承受物料溫度200—600℃,瞬時800℃。耐燒灼輸送帶種類:金屬網(wǎng)芯輸送帶 帶芯是金屬螺旋網(wǎng)整體帶芯,耐灼燒、耐高溫、阻燃、耐穿刺、抗撕裂、伸長率小、層間粘合強度高、成槽性好、硫化接頭效率、接頭操作時間短且簡便易行。 求購耐燒灼輸送帶 耐高溫型:運輸件溫度為塊狀70-180°,粉狀70-150°;輸送帶...

  • 出售耐燒灼輸送帶產(chǎn)品
    出售耐燒灼輸送帶產(chǎn)品

    耐燒灼輸送帶覆蓋膠遇高溫產(chǎn)生微孔炭化層,具有耐灼燒并能夠阻止熱量向帶體內(nèi)進一步傳遞,降低膠帶內(nèi)部強度的作用。該炭化層在帶體運轉(zhuǎn)過程中,生成不規(guī)則細小裂紋,利用帶體冷卻。 耐燒灼輸送帶主要結(jié)構(gòu):依次由耐高溫灼燒層,過渡層,有機隔熱層,強力層及耐熱層組成。特性:覆蓋膠遇高溫產(chǎn)生微孔炭化層,具有耐灼燒并能夠阻止熱量向帶體內(nèi)進一步傳遞,降低膠帶內(nèi)部強度的作用。該炭化層在帶體運轉(zhuǎn)過程中,生成不規(guī)則細小裂紋,利用帶體冷卻。 出售耐燒灼輸送帶產(chǎn)品 耐燒灼型TS1:運輸件溫度為200-400°;輸送帶表面溫度為60-400°;特點為輸送帶工作面強力層上方覆一層特種耐熱織物,覆蓋層采用特種配方,高溫...

  • 耐燒灼輸送帶生產(chǎn)廠家
    耐燒灼輸送帶生產(chǎn)廠家

    耐燒灼輸送帶覆蓋膠遇高溫產(chǎn)生微孔炭化層,具有耐灼燒并能夠阻止熱量向帶體內(nèi)進一步傳遞,降低膠帶內(nèi)部強度的作用。該炭化層在帶體運轉(zhuǎn)過程中,生成不規(guī)則細小裂紋,利用帶體冷卻。 耐燒灼輸送帶主要結(jié)構(gòu):依次由耐高溫灼燒層,過渡層,有機隔熱層,強力層及耐熱層組成。特性:覆蓋膠遇高溫產(chǎn)生微孔炭化層,具有耐灼燒并能夠阻止熱量向帶體內(nèi)進一步傳遞,降低膠帶內(nèi)部強度的作用。該炭化層在帶體運轉(zhuǎn)過程中,生成不規(guī)則細小裂紋,利用帶體冷卻。 耐燒灼輸送帶生產(chǎn)廠家 耐燒灼型TS1:運輸件溫度為200-400°;輸送帶表面溫度為60-400°;特點為輸送帶工作面強力層上方覆一層特種耐熱織物,覆蓋層采用特種配方,高溫...

  • 質(zhì)量耐燒灼輸送帶批發(fā)
    質(zhì)量耐燒灼輸送帶批發(fā)

    帶芯是金屬螺旋網(wǎng)整體帶芯,耐灼燒、耐高溫、阻燃、耐穿刺、抗撕裂、伸長率小、層間粘合強度高、成槽性好、硫化接頭效率**、接頭操作時間短且簡便易行。其中,金屬網(wǎng)芯耐高溫輸送帶使用溫度為150℃—200℃;金屬網(wǎng)芯耐灼燒輸送帶使用溫度為200℃—800℃;金屬網(wǎng)芯輸送帶在不同的溫度下使用都有良好的性能. 耐燒灼輸送帶與普通耐熱輸送帶相比具有優(yōu)良的抗灼燒性能、在高溫狀態(tài)下膠帶表面可迅速形成致密炭化層而達到隔熱抗灼燒的效果,起到延長和提高使用壽命的目的。耐灼燒輸送帶適用于溫度較高(如燒結(jié)礦、水泥礦等)的特殊輸送場所。輸送物料的溫度可達200℃-300℃,瞬間可達600℃。 質(zhì)量耐燒灼輸送帶批發(fā)...

  • 質(zhì)量耐燒灼輸送帶供應(yīng)商
    質(zhì)量耐燒灼輸送帶供應(yīng)商

    采用直徑結(jié)構(gòu)的無機性材料作為耐灼燒輸送帶骨架材料,該骨架材料的使用,解決了以往使用的棉帆布高溫炭化、尼龍、聚酯帆布高溫收縮變形的難度,具有高溫下強度損失小,不收縮變形的特性。獨特的貼膠配方設(shè)計,保證了膠料與骨架材料間的粘合強度**高于普通耐熱帶,且高溫狀態(tài)層間粘合強度≥3N/mm。承受物料溫度200—600℃,瞬時800℃。耐燒灼輸送帶種類:金屬網(wǎng)芯輸送帶 帶芯是金屬螺旋網(wǎng)整體帶芯,耐灼燒、耐高溫、阻燃、耐穿刺、抗撕裂、伸長率小、層間粘合強度高、成槽性好、硫化接頭效率、接頭操作時間短且簡便易行。 質(zhì)量耐燒灼輸送帶供應(yīng)商 準(zhǔn)備好耐燒灼的帶材,以及上下耐高溫的覆蓋帶材和邊架保護帶材。 ...

  • 質(zhì)量耐燒灼輸送帶市場 值得信賴「濰坊振興橡膠供應(yīng)」
    質(zhì)量耐燒灼輸送帶市場 值得信賴「濰坊振興橡膠供應(yīng)」

    耐燒灼型TS1:運輸件溫度為200-400°;輸送帶表面溫度為60-400°;特點為輸送帶工作面強力層上方覆一層特種耐熱織物,覆蓋層采用特種配方,高溫表面炭化,不脫落;運輸高溫物料的輸送線燒結(jié)成品、焦炭、返礦和水泥熱料等;覆蓋膠厚度一般為上膠10mm,下膠3mm. 耐燒灼型TS2:運輸件溫度為200-600°;可使用的輸送帶表面溫度為60-600°;特點強力層采用金屬螺旋網(wǎng)整幅帶芯,耐燒灼,耐高溫,阻燃,防撕裂,適用于各種工礦環(huán)境下的物料輸送;覆蓋膠厚度一般為上膠6-10mm,下膠3mm。 質(zhì)量耐燒灼輸送帶市場 準(zhǔn)備好耐燒灼的帶材,以及上下耐高溫的覆蓋帶材和邊架保護帶材。 利...