公交車(chē)身戶(hù)外媒體投放推薦類(lèi)型

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-09-21

中小城市既是吸收農(nóng)村大量剩余勞動(dòng)力的主力,也是新一輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展與社會(huì)消費(fèi)的主要增長(zhǎng)點(diǎn),在高新起點(diǎn)上開(kāi)拓中小城市戶(hù)外廣告市場(chǎng),媒體供應(yīng)商將得以收獲一個(gè)豐碩未來(lái)。形式編輯自設(shè)性指以標(biāo)牌、燈箱、霓虹燈單體字,底板(鋁塑板、扣板等)等為媒體形式,在本單位登記注冊(cè)地址,利用自有或租賃的建筑物、構(gòu)筑物等陣地,設(shè)置的企事業(yè)單位,個(gè)體工商戶(hù)或其他社會(huì)團(tuán)體的名稱(chēng)(含標(biāo)識(shí)等)。經(jīng)營(yíng)性指在城市道路、公路、鐵路兩側(cè)、城市軌道交通線路的地面部分、河湖管理范圍和廣場(chǎng)、建筑物、構(gòu)筑物上。杭州高立柱媒體廣告,請(qǐng)直接聯(lián)系上海卓揚(yáng)戶(hù)外!公交車(chē)身戶(hù)外媒體投放推薦類(lèi)型

公交車(chē)身戶(hù)外媒體投放推薦類(lèi)型,戶(hù)外

投入少,效果好對(duì)于廣告主來(lái)說(shuō),公交廣告平均每天的費(fèi)用是很便宜的,一輛整車(chē)廣告所花費(fèi)金錢(qián)在電視上買(mǎi)不到1秒鐘的廣告,在報(bào)紙上也只能買(mǎi)十多個(gè)字而已。在發(fā)布時(shí)間和介格上具有很大靈活性?xún)?yōu)勢(shì)。四、廣告作用時(shí)間長(zhǎng)公交廣告是置于相對(duì)固定的公共空間內(nèi),這種優(yōu)勢(shì)是公交媒體專(zhuān)有的,不兼顧其他訊息的發(fā)布,不像電視、報(bào)紙等必須以主要時(shí)間或版面用于非常性質(zhì)的內(nèi)容,因而公交廣告可以有一個(gè)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間專(zhuān)門(mén)發(fā)布某一個(gè)信息。人們由于出行需要,不斷的往來(lái)于同一廣告前,頻頻接收到廣告上的信息,經(jīng)年累月,會(huì)留下極深刻的印象。五、靈活性強(qiáng)公交廣告根據(jù)其所宣傳內(nèi)容的功能性,有選擇地發(fā)布相應(yīng)的公交環(huán)境,這種靈活性有助于廣告主有的放矢地進(jìn)行宣傳,以同等甚至更少的廣告費(fèi)用發(fā)揮更大的實(shí)際效應(yīng)。而其他大眾傳媒或限于時(shí)段,或限于版面,或限于空間等,難以做到這種有較強(qiáng)針對(duì)性的市場(chǎng)選擇。六、大眾化的宣傳媒介公交廣告是大眾化的宣傳媒介,它的信息是投向整個(gè)市場(chǎng)的,受眾不會(huì)受到社會(huì)階層和經(jīng)濟(jì)狀況等條件的限制。其他媒介則必須具備有電視機(jī),具有閑暇時(shí)間的人才能看到,而只有有文化且訂了報(bào)紙的人才能讀到報(bào)刊廣告。寫(xiě)字樓外墻戶(hù)外媒體怎么投放江蘇供應(yīng)戶(hù)外傳媒公司——上海卓揚(yáng)廣告?zhèn)鞑ビ邢薰尽?/p>

公交車(chē)身戶(hù)外媒體投放推薦類(lèi)型,戶(hù)外

面對(duì)當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代,傳統(tǒng)媒體與新型媒體融合的發(fā)展趨勢(shì)得到了很多戶(hù)外廣告公司重視,積極牽手新型媒體?!按笃谅?lián)播網(wǎng)”為戶(hù)外廣告行業(yè)開(kāi)辟一條與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的發(fā)展之路。戶(hù)外廣告牌和單立柱廣告等在戶(hù)外廣告分類(lèi)中依舊有著特殊的作用,但戶(hù)外廣告屏已經(jīng)成為主流?!按笃谅?lián)播網(wǎng)”,是整合戶(hù)外LED大屏,提供線上銷(xiāo)售平臺(tái)和統(tǒng)一操作云系統(tǒng),將戶(hù)外廣告媒體與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合。大數(shù)據(jù)DSP平臺(tái),實(shí)現(xiàn)廣告跨屏聯(lián)播,幫助廣告主將品牌推廣做到大屏(戶(hù)外LED屏)+小屏(電腦屏和手機(jī)屏)的立體精細(xì)包圍式營(yíng)銷(xiāo)。

戶(hù)外廣告機(jī)投放的意義在于通過(guò)播放的廣告內(nèi)容來(lái)吸引消費(fèi)者,從而達(dá)到企業(yè)宣傳和推廣的作用,所以廣告內(nèi)容是否吸引人,能不能給人留下深刻的映象十分關(guān)鍵。對(duì)于創(chuàng)作和發(fā)布的內(nèi)容來(lái)說(shuō),考慮目標(biāo)受眾是必要的,也是值得的。訪問(wèn)查看的次數(shù)會(huì)根據(jù)屏幕的位置或者其他因素而有所不同,你也許能制作出吸引人的節(jié)目,但是你不能保證消費(fèi)者能夠停留到一則節(jié)目的時(shí)間。戶(hù)外廣告機(jī)不是電視,也不是網(wǎng)頁(yè)。內(nèi)容在一般情況下不會(huì)太長(zhǎng)。時(shí)間被放在如何創(chuàng)造高質(zhì)量的內(nèi)容,這是沒(méi)錯(cuò)的,但是如果如果不能注意時(shí)間的問(wèn)題,一切都將是徒勞。假設(shè),內(nèi)容太長(zhǎng),影響了消費(fèi)者做決定的時(shí)間,那就已經(jīng)失敗了。廣告播放列表長(zhǎng)度,基本上是根據(jù)屏幕位置和觀眾能夠互動(dòng)的時(shí)間決定的。在像汽車(chē)站等候室這樣的地方,就需要提供能夠長(zhǎng)時(shí)間播放的深入信息。大多數(shù)情況下,循環(huán)時(shí)間應(yīng)該少于屏幕所處位置的平均停留時(shí)間。即便是一個(gè)人在等候室等十五分鐘也并不意味著他就能夠一直觀看屏幕。5分鐘的循環(huán)時(shí)間是比較好的,這樣觀看者也能夠獲得更持久的印象。北京戶(hù)外寶——卓揚(yáng)廣告供應(yīng)。

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還有利用公共汽車(chē)車(chē)門(mén)和輪胎的運(yùn)動(dòng)特性。使廣告具有動(dòng)戶(hù)外廣告感的作品,以及廣告物品或物伸出廣告牌以外,造成立體效果的作品,時(shí)??梢?jiàn),很是吸引過(guò)客的目光。的一面戶(hù)外廣告金獎(jiǎng)偉海拉鏈,也是突破了高立柱路牌廣告千篇一律的長(zhǎng)方形設(shè)計(jì),拉鏈的特點(diǎn),在廣告牌上部的中間向兩邊拉開(kāi),運(yùn)用夸張的對(duì)比手法,制作一個(gè)人或吊在拉鏈的拉環(huán)上,或站在上面把拉鏈向上拉,生動(dòng)展現(xiàn)了拉鏈的可靠性,在眾多的路牌廣告中脫穎而出,具有極強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。表現(xiàn)內(nèi)容創(chuàng)新是創(chuàng)意的本質(zhì),也是幾乎所有廣告人的追求。問(wèn)題是大多數(shù)人在考慮戶(hù)外廣告的創(chuàng)意時(shí)。公交車(chē)身戶(hù)外媒體投放推薦類(lèi)型

標(biāo)簽: LED 廣告 戶(hù)外