山東車間冷卻塔噪聲治理哪家強(qiáng)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-03-31

深圳市龍圖環(huán)保冷卻塔降噪消聲器隔聲屏

     隔聲屏障一般設(shè)計(jì)為距冷卻塔進(jìn)風(fēng)口的距離大于冷卻塔進(jìn)風(fēng)口高度,屏障高度等于屏障到進(jìn)風(fēng)口的距離。降噪效果一般在10-15dB(A),理論上降噪量可20dB(A)左右,但存在著聲波繞射問題,在聲影區(qū)范圍內(nèi)降噪量較好,繞射區(qū)和聲亮區(qū)降噪效果較差,因此實(shí)際工程上很難將其影響區(qū)內(nèi)噪聲降低20dB(A);對(duì)通風(fēng)影響不大,維護(hù)比較簡(jiǎn)單;建設(shè)聲屏障的技術(shù)要求不高,但對(duì)結(jié)構(gòu)要求相當(dāng)高,并且投資成本隨著高度的增加成倍增加;由于該冷卻塔噪聲主要是由淋水噪聲和軸流風(fēng)機(jī)排風(fēng)噪聲對(duì)周圍環(huán)境造成影響,降噪方案主要圍繞這兩個(gè)方面,因而其治理措施為:在冷卻塔**構(gòu)建吸音型聲屏障。風(fēng)機(jī)出風(fēng)口加裝出口消聲器。


排氣口噪聲比進(jìn)氣口噪聲高約5~10dB(A)。山東車間冷卻塔噪聲治理哪家強(qiáng)

深圳市龍圖環(huán)保冷卻塔降噪目標(biāo)噪音評(píng)價(jià)

不擾民為**終目標(biāo):設(shè)備擺放位置雖然屬于2類地區(qū),但由于不同地方的環(huán)境噪聲本底值有著巨大的差異,同時(shí)對(duì)敏感點(diǎn)構(gòu)成噪聲污染的頻率特征也不同,所以應(yīng)該以不擾民為**終評(píng)審依據(jù)。即是:1、主觀上評(píng)價(jià):在受測(cè)敏感地點(diǎn)不再感受到設(shè)備運(yùn)行時(shí)對(duì)其構(gòu)成聲環(huán)境質(zhì)量影響。2、客觀上評(píng)價(jià):a、主要噪聲源運(yùn)行與停止運(yùn)行時(shí),受測(cè)敏感地點(diǎn)A聲級(jí)開關(guān)機(jī)的差異應(yīng)小于3dB(A);b、主要噪聲源運(yùn)行與停止運(yùn)行時(shí),受測(cè)敏感地點(diǎn)噪聲頻譜中存在一個(gè)或若干個(gè)倍頻帶中心頻率對(duì)應(yīng)聲壓級(jí)的差異應(yīng)小于5dB;


北京車間冷卻塔噪聲治理產(chǎn)品安裝冷卻塔噪音大怎么辦?深圳市龍圖環(huán)保商業(yè)區(qū)冷卻塔噪聲處理方案。

深圳市龍圖環(huán)保冷卻塔降噪消聲器隔聲屏

聲導(dǎo)流片法(消聲彎頭):消聲導(dǎo)流片法及特點(diǎn)在冷卻塔進(jìn)風(fēng)口安裝消聲導(dǎo)流片,通過消聲導(dǎo)流片的消聲作用,來減少冷卻塔噪聲對(duì)外界的影響

,也稱為消聲器法。理論及試驗(yàn)表明其降噪量可以達(dá)到35dB(A),甚至更高;在降噪量15—20dB(A)時(shí),與聲屏障造價(jià)相當(dāng),在20dB(A)以上降噪量時(shí)是可選方案;結(jié)構(gòu)緊湊,不占建筑物額外場(chǎng)地,基本無須維護(hù)

。冷卻塔的噪聲屬于穩(wěn)態(tài)噪聲,聲源"標(biāo)稱聲級(jí)"在70dBA左右,冷卻塔噪聲的治理目標(biāo),原則上應(yīng)是將受噪聲干擾的受聲點(diǎn)的噪聲級(jí)控制在相應(yīng)于當(dāng)?shù)丨h(huán)境的噪聲國家標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)。

消聲導(dǎo)流片法(消聲彎頭)

聲屏障設(shè)計(jì) - 由于冷卻塔軸流風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口安裝排氣消聲器,阻斷了噪聲的路徑,因此為了保證冷卻塔能夠很好地散熱,不能對(duì)其進(jìn)行封閉式隔聲處理。為此,我們采用設(shè)置組合式聲屏障的方法阻止噪聲能量傳播。其特點(diǎn)設(shè)計(jì)如下:①為了保證所有噪聲敏感點(diǎn)處于屏障的屏蔽區(qū),從而獲得比較好去噪效果,需要根據(jù)科學(xué)的計(jì)算得出。②聲屏障下面以隔聲設(shè)計(jì)為主,同時(shí)考慮到聲波的繞射,聲屏障頂端1m采用吸-隔組合式結(jié)構(gòu),以獲得比較好的降噪效果。吸-隔組合式聲屏障吸聲壁體選用寬頻帶組合式吸聲板;隔聲壁體采用雙層板隔聲結(jié)構(gòu),外層設(shè)置阻尼隔聲板,內(nèi)層設(shè)置中阻尼隔聲材料,兩層隔聲材料間留有2-3mm空氣層。③在聲屏障的風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口處設(shè)置折板式吸聲結(jié)構(gòu),以便在保證冷卻塔散熱的前提下獲得比較好的去噪效果。風(fēng)機(jī)進(jìn)排氣噪聲、淋水噪聲、風(fēng)機(jī)減速器和電動(dòng)機(jī)噪聲、冷卻塔水泵、配管和閥門噪聲。

深圳市龍圖環(huán)保冷卻塔降噪原理

冷卻塔聲波在傳播過程中遇到障礙時(shí),就會(huì)發(fā)生反射、透射和繞射三種現(xiàn)象。冷卻塔聲屏障就是在聲源與受聲點(diǎn)之間插入一個(gè)設(shè)施,用以隔斷并吸收聲源到達(dá)受聲點(diǎn)的直達(dá)聲波,使部分冷卻塔聲波受阻反射,部分聲波則經(jīng)吸收衰減后通過屏體透射(極?。┖推另斃@射等附加衰減形式到達(dá)受聲點(diǎn),達(dá)到減輕受聲點(diǎn)的噪聲影響、取得冷卻塔降噪效果的目的。

冷卻塔降噪噪聲分析

冷卻塔的噪聲由如下幾部分組成:


1、風(fēng)機(jī)進(jìn)、排風(fēng)噪聲;


2、淋水噪聲;


3、風(fēng)機(jī)減速器和電動(dòng)機(jī)噪聲;


4、冷卻塔水泵、配管和閥門噪聲。 噪聲對(duì)高層建筑的客戶以及周圍居民區(qū)危害較大。商業(yè)區(qū)冷卻塔噪聲治理處理設(shè)備

冷凝器的布水系統(tǒng)和收水系統(tǒng)產(chǎn)生的落水噪聲。山東車間冷卻塔噪聲治理哪家強(qiáng)

冷卻塔噪音大怎么辦?深圳市龍圖環(huán)保居住區(qū)域冷卻塔噪聲處理方案

冷卻塔噪聲治理案列--現(xiàn)場(chǎng)情況:冷卻塔主要噪聲源是風(fēng)機(jī)噪聲、電機(jī)噪聲及淋水聲,關(guān)鍵點(diǎn)是冷卻塔頂部出風(fēng)口噪聲的控制。本冷卻塔位于屋頂,四周有圍墻,圍墻高度高于冷卻塔出風(fēng)口,進(jìn)風(fēng)口在內(nèi)側(cè),且淋水側(cè)加消聲墊,故淋水噪聲對(duì)居民樓幾乎影響不到,關(guān)鍵是出風(fēng)口噪聲對(duì)居民樓的影響。

冷卻塔噪聲治理案列--降噪措施:(1)、在三組冷卻塔出風(fēng)口上方安裝陣列式消聲器,出風(fēng)口消聲器整體尺寸為:18410mm*3610mm*2600mm,內(nèi)部消聲筒尺寸230mm*230mm*1500mm;間距不大于130mm。設(shè)計(jì)消聲量25dB(A),實(shí)際有效消聲量20dB(A)以上。(2)、陣列式消聲器外壁主材采用FC復(fù)合板(12mm+100mm+8mm),總厚度100mm以上。FC板耐腐蝕,淋雨防銹,使用年限長(zhǎng)。(3)、消聲筒可拆卸結(jié)構(gòu),消聲器外殼開檢修隔聲門,利于冷卻塔電機(jī)維修。

冷卻塔噪聲處理是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的噪聲情況來治理的,因地制宜采取降噪設(shè)備和降噪方案能夠?qū)崿F(xiàn)環(huán)境衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)要求。包括各類空調(diào)外、空調(diào)機(jī)組、熱泵機(jī)組、冷卻塔、電梯、水泵等民用設(shè)備噪聲問題。 山東車間冷卻塔噪聲治理哪家強(qiáng)

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