天津立式三相異步電機(jī)批發(fā)廠家

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-10-08

三相異步電機(jī)轉(zhuǎn)差率:只有當(dāng)閉合線圈有感應(yīng)電流時(shí),才存在驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩。轉(zhuǎn)矩由閉合線圈的電流確定,且只有當(dāng)環(huán)內(nèi)的磁通量發(fā)生變化時(shí)才存在。因此,閉合線圈和旋轉(zhuǎn)磁場之間必須有速度差。因而,遵照上述原理工作的電機(jī)被稱作“異步電機(jī)”。同步轉(zhuǎn)速(ns)和閉合線圈速度(n)之間的差值稱作“轉(zhuǎn)差”,用同步轉(zhuǎn)速的百分比表示。s=[(ns-n)/ ns] x 100% (s為下標(biāo))運(yùn)行過程中,轉(zhuǎn)子電流頻率為電源頻率乘以轉(zhuǎn)差率。當(dāng)電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),轉(zhuǎn)子電流頻率處于較大值,等于定子電流頻率。轉(zhuǎn)子電流頻率隨著電機(jī)轉(zhuǎn)速的增加而逐步降低。處于恒穩(wěn)態(tài)的轉(zhuǎn)差率與電機(jī)負(fù)載有關(guān)系。它受電源電壓的影響,如果負(fù)載較低,則轉(zhuǎn)差率較小,如果電機(jī)供電電壓低于額定值,則轉(zhuǎn)差率增大。液力耦合器調(diào)速方法,尺寸小,能容大。天津立式三相異步電機(jī)批發(fā)廠家

電動(dòng)機(jī)空載電流不平衡,三項(xiàng)相差大。故障原因:①重繞時(shí),定子三相繞組匝數(shù)不相等;②繞組首尾端接錯(cuò);③電源電壓不平衡;④繞組存在匝間短路、線圈反接等故障。故障排除:①重新繞制定子繞組;②檢查并糾正;③測量電源電壓,設(shè)法消除不平衡;④峭除繞組故障。電動(dòng)機(jī)空載,過負(fù)載時(shí),電流表指針不穩(wěn),擺動(dòng)。故障原因:①籠型轉(zhuǎn)子導(dǎo)條開焊或斷條;②繞線型轉(zhuǎn)子故障(一相斷路)或電刷、集電環(huán)短路裝置接觸不良。故障排除:①查出斷條予以修復(fù)或更換轉(zhuǎn)子;②檢查繞轉(zhuǎn)子回路并加以修復(fù)。電動(dòng)機(jī)空載電流平衡,但數(shù)值大。故障原因:①修復(fù)時(shí),定子繞組匝數(shù)減少過多;②電源電壓過高;③Y接電動(dòng)機(jī)誤接為Δ;④電機(jī)裝配中,轉(zhuǎn)子裝反,使定子鐵芯未對齊,有效長度減短;⑤氣隙過大或不均勻;⑥大修拆除舊繞組時(shí),使用熱拆法不當(dāng),使鐵芯燒損。故障排除:①重繞定子繞組,恢復(fù)正確匝數(shù);②設(shè)法恢復(fù)額定電壓;③改接為Y;④重新裝配;⑤更換新轉(zhuǎn)子或調(diào)整氣隙;⑥檢修鐵芯或重新計(jì)算繞組,適當(dāng)增加匝數(shù)。上海Z系列三相異步電機(jī)生產(chǎn)廠家異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵心、轉(zhuǎn)子繞組及轉(zhuǎn)軸組成。

三相異步電機(jī)AVR損壞的主要原因是:AVR電路由整流主回路,電壓檢測電路,比較控制電路三個(gè)部分組成;排除原有電氣元件本身質(zhì)量上的原因造成損壞的可能性而言,在整塊AVR電路中,主回路和比較控制電路的工作頻率變動(dòng)較大;其中主回路的整流橋和比較電路中的晶體管變動(dòng)更頻,其損壞比例占整塊AVR損壞率的90%以上;鑒于進(jìn)口發(fā)電機(jī)上的AVR屬于非拆修配件,損壞了就要換新的,所以,我們主要分析造成發(fā)電機(jī)上的AVR損壞的原因,盡可能避免AVR的損壞是較重要的,只要使用適當(dāng),可以提高AVR的使用壽命。發(fā)電機(jī)電壓越穩(wěn)定,AVR內(nèi)的變動(dòng)頻率越??;比較電路中的晶體管的開關(guān)動(dòng)作越小,AVR損壞的幾率越小;輸出負(fù)載相對平穩(wěn),AVR內(nèi)的變動(dòng)頻率越小,比較電路中的晶體管的開關(guān)動(dòng)作越小,AVR損壞的幾率越?。徊裼蜋C(jī)的轉(zhuǎn)速越穩(wěn)定,變化電流對AVR的振蕩沖擊越小;經(jīng)常性的“游車”和超負(fù)載,三相負(fù)載相差太大是造成AVR損壞的較主要原因;選擇帶E、F、C燃油系統(tǒng)的發(fā)電機(jī)組,由于頻率變動(dòng)小,AVR的使用會(huì)更可靠。

三相異步電機(jī)檢驗(yàn):電動(dòng)機(jī)的性能檢驗(yàn)分為檢查試驗(yàn)和型式試驗(yàn)兩大類。(1)檢查試驗(yàn)項(xiàng)目包括:a.繞組對接地端及繞組相互之間的絕緣電阻的測定; b.耐電壓試驗(yàn);c.繞組在實(shí)際冷態(tài)下直流電阻的測定;d.電動(dòng)機(jī)的空載試驗(yàn);e.電動(dòng)機(jī)的堵轉(zhuǎn)試驗(yàn);f.空載特性及運(yùn)行平滑程度檢查(軸承應(yīng)平穩(wěn)輕快,無停滯現(xiàn)象,聲音均勻和諧而無有害雜音);g.相序檢查;h.直流,單相串激,交流整流子電機(jī)的火花試驗(yàn);i.直流電動(dòng)機(jī)固有轉(zhuǎn)速調(diào)整率的測定;j.銘牌和接地標(biāo)志檢查;k.外觀及外部裝配質(zhì)量檢查(油漆、吊環(huán)、螺栓、接線盒等);1、包裝檢查(內(nèi)外包裝強(qiáng)度,防潮措施,包裝內(nèi)的定位措施,隨機(jī)文件及附件,中性包裝因素的考核);m.各類電機(jī)產(chǎn)品技術(shù)條件規(guī)定的其他檢查試驗(yàn)項(xiàng)目。n.各類電機(jī)產(chǎn)品技術(shù)條件規(guī)定的其他檢查試驗(yàn)項(xiàng)目。(2)遇到下述情況之一者,必須進(jìn)行型式試驗(yàn):①制造廠家初次試制或小批量生產(chǎn)時(shí);②電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)或工藝發(fā)生重大變動(dòng)時(shí);③當(dāng)出廠試驗(yàn)結(jié)果與從前進(jìn)行的型式試驗(yàn)結(jié)果發(fā)生不可容許的偏差時(shí);④成批的電動(dòng)機(jī)定期抽試,至少每年一次。根據(jù)不同電機(jī)的類型及電機(jī)的使用場合有不同的要求及目的。

理論上來說,三相線負(fù)載平衡且電路正常工作的情況下,各相線電流矢量和應(yīng)該為零。但是在實(shí)際的產(chǎn)品制造中,由于生產(chǎn)工藝、使用條件及電源品質(zhì)等因素的制約,理想的三相完全平衡的負(fù)載不大可能存在,其三相電流的矢量和不為零而且很容易達(dá)到漏電保護(hù)器的動(dòng)作電流值例如30mA。因此,“負(fù)載三相平衡”這個(gè)概念只具理論意義。溫度保護(hù)被觸發(fā)時(shí),電動(dòng)機(jī)中的電流值有可能是正常的,因此過載保護(hù)不一定會(huì)起作用。溫度保護(hù)與過載保護(hù)也是不能互相替代的。三相交流異步電動(dòng)機(jī)是一種將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的電力拖動(dòng)裝置。重慶YE2三相異步電動(dòng)機(jī)

三相異步電機(jī)轉(zhuǎn)子電流(轉(zhuǎn)子繞組內(nèi)的電流)的相互作用。天津立式三相異步電機(jī)批發(fā)廠家

三相異步電機(jī)過壓保護(hù)當(dāng)由于某種原因使得電動(dòng)機(jī)電源電壓超過其額定值時(shí),電動(dòng)機(jī)的定子電流增大,使電動(dòng)機(jī)發(fā)熱增多,時(shí)間久了就會(huì)造成電動(dòng)機(jī)損壞。如果電壓比額定值高很多,則電動(dòng)機(jī)定子電流就會(huì)超出額定值許多而可能燒壞電機(jī)。因此,需要進(jìn)行過電壓保護(hù)。較常見的過電壓保護(hù)裝置是過電壓繼電器。電源電壓一旦過高,過電壓繼電器的常閉觸頭就立即動(dòng)作,從而控制接觸器及時(shí)斷開電源。過電壓繼電器的動(dòng)作電壓整定值一般可為電動(dòng)機(jī)額定電壓的1.05-1.2倍。斷相保護(hù)異步電動(dòng)機(jī)在正常運(yùn)行時(shí),如果電源任一相突然斷路,電動(dòng)機(jī)就處于斷相運(yùn)行。此時(shí)電動(dòng)機(jī)實(shí)際上是在單相電源下運(yùn)行,電動(dòng)機(jī)定子電流會(huì)增大,轉(zhuǎn)速要下降甚至?xí)罗D(zhuǎn),時(shí)間一長就會(huì)燒壞電機(jī)。天津立式三相異步電機(jī)批發(fā)廠家

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