高端汽機(jī)油是用在各種類型機(jī)械上以減少摩擦，保護(hù)機(jī)械及加工件的液體潤(rùn)滑劑，主要起潤(rùn)滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。高端汽機(jī)油占全部潤(rùn)滑材料的85%，種類牌號(hào)繁多，現(xiàn)在世界年用量約3800萬(wàn)噸。對(duì)高端汽機(jī)油總的要求是：1．減摩抗磨，降低摩擦阻力以節(jié)約能源，減少磨損以延長(zhǎng)機(jī)械壽命，提高經(jīng)濟(jì)效益；2．冷卻，要求隨時(shí)將摩擦熱排出機(jī)外；3．密封，要求防泄漏、防塵、防竄氣；4．抗腐蝕防銹，要求保護(hù)摩擦表面不受油變質(zhì)或外來(lái)侵蝕；5．清凈沖洗，要求把摩擦面積垢清洗排除；6．應(yīng)力分散緩沖，分散負(fù)荷和緩和沖擊及減震。高端汽機(jī)油粘度的選用應(yīng)同時(shí)滿足低溫起動(dòng)性和高溫潤(rùn)滑性。江西品牌高端汽機(jī)油
高端汽機(jī)油的作用：潤(rùn)滑性，在各種條件下，發(fā)動(dòng)高端汽機(jī)油降低磨擦，減緩磨損和防止金屬燒結(jié)的能力，叫做發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑性。高端汽機(jī)油的粘度是評(píng)定潤(rùn)滑性的重要指標(biāo)。低溫操作性，從發(fā)動(dòng)高端汽機(jī)油方面保證發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫條件下容易起動(dòng)和可靠供油的性能，叫做發(fā)動(dòng)高端汽機(jī)油的低溫操作性。發(fā)動(dòng)機(jī)高端汽機(jī)油的低溫操作性包括有利于低溫起動(dòng)和降低起動(dòng)磨損兩方面。評(píng)定發(fā)動(dòng)機(jī)高端汽機(jī)油低溫操作性的指標(biāo)主要有低溫動(dòng)力粘度，邊界泵送溫度和傾點(diǎn)。粘溫性，高端汽機(jī)油由于溫度升降而改變粘度的性質(zhì)，叫做粘溫性。良好的粘溫性，是指油品的粘度隨溫度的變化程度小。溫度對(duì)油品粘度的影響：溫度升高，粘度降低；溫度降低，粘度升高。在基礎(chǔ)油加入粘度指數(shù)改進(jìn)劑可提高油品的粘溫性。高端汽機(jī)油廠家供貨高端汽機(jī)油的粘度是評(píng)定潤(rùn)滑性的重要指標(biāo)。
高端汽機(jī)油分為三大類，普通礦物汽機(jī)油、半合成汽機(jī)油和全合成汽機(jī)油。礦物油：普通的汽機(jī)油，性能表現(xiàn)較弱，一般的更換周期是半年或5000公里，現(xiàn)在使用礦物油的車輛并不是很多，一般車齡較長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)建議使用礦物質(zhì)高端汽機(jī)油。全合成高端汽機(jī)油：三種高端汽機(jī)油中較好的，流動(dòng)性、清潔度和抗氧化性能也是非常出色的，所以全合成高端汽機(jī)油的更換周期為一年或1萬(wàn)公里。建議帶有渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)使用全合成高端汽機(jī)油，可以提供更好的保護(hù)。半合成高端汽機(jī)油：由礦物油和合成高端汽機(jī)油混合而成，各方面性能都居于兩者中間，所以，更換周期一般是7500公里或是8個(gè)月左右，目前自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)使用半合成高端汽機(jī)油基本可以滿足需求。
市場(chǎng)需求面：高端汽機(jī)油主要用于汽車、鋼鐵、航空、船舶、水力、機(jī)械等方面，其中車用高端汽機(jī)油和工業(yè)高端汽機(jī)油占了高端汽機(jī)油總需求的80%左右。汽車數(shù)量的增加也就意味著車用高端汽機(jī)油的用量跟隨增加，并且隨著車的品牌的高級(jí)化，車主目前都采取以養(yǎng)代修，對(duì)車的保養(yǎng)和對(duì)高端汽機(jī)油的選擇和投入加大，為車用高端汽機(jī)油的需求和發(fā)展帶來(lái)了巨大的前景。鋼鐵行業(yè)的需求量是逐年增長(zhǎng)，但遞增的增長(zhǎng)率是下滑趨勢(shì)，主要受國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的影響。數(shù)據(jù)顯示，鋼鐵行業(yè)對(duì)工業(yè)高端汽機(jī)油的需求67%以工業(yè)齒輪油為主，其他產(chǎn)品占比在33%左右。高端汽機(jī)油能夠根據(jù)使用目的不同改變各種成分，所以適合的車況更多，甚至在惡劣的環(huán)境當(dāng)中都是沒(méi)有問(wèn)題的。
高端汽機(jī)油可以分為礦物油和合成油，合成油又可以分為半合成汽機(jī)油和全合成汽機(jī)油。如果習(xí)慣5000一保就用礦物，習(xí)慣7500一保就半合成，習(xí)慣1萬(wàn)一保就全合成。礦物高端汽機(jī)油：它的行駛里程短、換油勤，便宜。半合成高端汽機(jī)油，它是礦物油和全合成高端汽機(jī)油按比例勾兌，再加入添加劑的一種混合產(chǎn)品，性價(jià)比不錯(cuò)，性能又比礦物油好不少，屬于很均衡的產(chǎn)品，理論來(lái)講，大多數(shù)車型均可選用。全合成高端汽機(jī)油較之半合成高端汽機(jī)油具有以下特點(diǎn)：全合成高端汽機(jī)油有更好的高低溫性能、有更長(zhǎng)的換油周期、適合更惡劣的車況。添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是高端汽機(jī)油的重要組成部分。四川高端汽機(jī)油怎么選擇
發(fā)動(dòng)機(jī)的高端汽機(jī)油質(zhì)量等級(jí)又稱為使用性能等級(jí)，是正確選用高端汽機(jī)油的重要依據(jù)。江西品牌高端汽機(jī)油
為什么需要定期更換高端汽機(jī)油？高端汽機(jī)油之所以能夠起到潤(rùn)滑作用，主要是因?yàn)樵谀Σ粮北砻婺苄纬梢粚佑湍?，油膜附著在摩擦副表面，部件之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)實(shí)際上是在這層油膜上，當(dāng)油膜不再存在或者被破壞時(shí)，潤(rùn)滑效果就會(huì)下降。高端汽機(jī)油粘度下降是其潤(rùn)滑能力降低的主要因素高端汽機(jī)油需要合適的粘度，過(guò)高的粘度會(huì)造成零部件摩擦阻力太大，像膠水一樣阻礙部件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)；太低粘度，高端汽機(jī)油則像水-樣，無(wú)法附著在摩擦副表面形成油膜，起不到潤(rùn)滑效果。但是，在發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中，會(huì)有各種各樣的東西進(jìn)入到高端汽機(jī)油中造成高端汽機(jī)油的變質(zhì)，被稀釋，或者乳化。比如燃油因?yàn)閲娚鋾r(shí)刻此較滯后，被噴射到了缸壁上，在活塞下行時(shí)，這部分燃油通過(guò)間隙滲出，被刮進(jìn)了曲軸箱，高端汽機(jī)油與燃油結(jié)合在一起，造成了高端汽機(jī)油稀釋。高端汽機(jī)油粘度變低，伴隨著液位升高，逐漸失去潤(rùn)滑能力，沒(méi)有潤(rùn)滑能力的高端汽機(jī)油也就沒(méi)有了對(duì)汽車各部件的保護(hù)能力，容易造成部件磨損或性能下降。江西品牌高端汽機(jī)油
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