除汽油和柴油外，發(fā)動機油是汽車用油量較大的品種。發(fā)動機油分為汽油機油和柴油機油，分別適用于汽油機和柴油機，國外現(xiàn)在越來越多采用的是通用油，即汽油機和柴油機通用的潤滑油。隨著油品質(zhì)量的不斷提高，發(fā)動機油的使用壽命越來越長，較多的在發(fā)動機中可以達到數(shù)十萬千米（發(fā)動機運行里程）才更換掉。發(fā)動機油（engine oil）又稱機油，是用于潤滑發(fā)動機 曲軸箱各運動元件的潤滑油。發(fā)動機油對于發(fā)動機還有冷卻和清洗作用。發(fā)動機油由基礎油和添加劑組成?；A油主要是精制礦物油、合成油或精制 礦物油與 合成油的混合油。添加劑有抗氧劑、粘度指數(shù)改進劑、降凝劑、防腐防銹劑、清凈分散劑、摩擦改進劑、抗磨劑等。潤滑油的黏度多使用SAE等級別標識，SAE是英文“美國汽車工程師協(xié)會”的縮寫。南寧汽車有哪些機油
市面上不同品牌、不同種類的機油多種多樣，但是并不是越貴就越好。應嚴格按照汽車使用說明書規(guī)定選用不同系列、使用等級、黏度等級的機油。機油不足會導致潤滑效果不佳，造成相關(guān)零部件磨損。于是有些車主就會覺得機油加得越多越好。但實際上機油過多就會從氣缸與活塞間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭，造成車輛動力不足、抖動、點火困難等問題，還會加速污染機油。機油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間。如今機油一般都加有清凈分散劑，可以清洗附著在活塞上的積炭，并分散在機油中。機油使用一段時間后顏色容易變黑，但此時油品并未完全變質(zhì)。因此，并不能只憑顏色來判斷機油的變質(zhì)情況。汽車機油礦物基礎油應用普遍，用量很大(約95%以上)，但有些應用場合則必須使用合成基礎油調(diào)配的產(chǎn)品。
環(huán)境對機油也有一定的影響。高溫、極寒和灰塵較多的環(huán)境下都容易加快機油的變質(zhì)。車主不應針對環(huán)境選用合適級別、粘度的機油，還應適當縮短換油周期，具體要求視情況而定，一般以縮短1／5-1／3的周期為宜。許多車主對機油的使用都存在著模糊的認識，認為只要是機油，5000公里一換就行。殊不知機油種類選用不當，換油周期把握不好，長期使用將對車輛產(chǎn)生很大的影響。同一車型有的行駛數(shù)萬公里仍狀況良好，除駕駛方法外，機油的合理使用也是十分重要的一點。只要能注意總結(jié)經(jīng)驗，認真比較，科學地選用機油和掌握換油周期，你的車就會青春常駐，歷久彌新。
汽車機油多久更換一次比較好？很多車友都聽過5000公里更換機油，我們的發(fā)動機的保養(yǎng)是按照實際的運轉(zhuǎn)時間或者叫安全運轉(zhuǎn)壽命來進行計算的。機油加到發(fā)動機中，有一定的運轉(zhuǎn)時間限制的。只要我們車子打著火，發(fā)動機就在運轉(zhuǎn)，就會有機油進入發(fā)動機開始工作，哪怕我們車子不向前開，沒有產(chǎn)生公里數(shù)，發(fā)動機也在計算運轉(zhuǎn)時間。而加進發(fā)動機的機油分為礦物油、半合成油、全合成油三類，這三類機油保障發(fā)動機的運轉(zhuǎn)時間也不同。普通的礦物油，一般情況下它的運轉(zhuǎn)時間是100小時，而全合成的機油運轉(zhuǎn)時間是礦物質(zhì)油的一倍，是200小時。除汽油和柴油外，發(fā)動機油是汽車用油量較大的品種。
大多數(shù)機油都是由原油中較重、較粘的石油烴基基礎油制成，并添加助劑以改善某些性能。大部分典型的機油主要由每個分子含18至34個碳原子的碳氫化合物組成。機油在運動部件之間保持潤滑膜的較重要特性之一是其粘度。液體的粘度可以被認為是其“厚度”或其流動阻力的量度。粘度必須足夠高以保持潤滑膜，但又足夠低以使機油在所有條件下都能在發(fā)動機零件周圍流動。粘度指數(shù)是油的粘度隨溫度變化的程度。較高的粘度指數(shù)表明粘度隨溫度的變化較小。機油必須能夠在預期的較低溫度下充分流動，以便在發(fā)動機起動時盡量減少運動部件之間的金屬間接觸。傾點首先定義了機油的這一性質(zhì)，對于給定應用，美國材料試驗標準D97將其定義為“...其效用的較低溫度的指數(shù)……”，但冷起動模擬器(CCS，見美國材料試驗學會D5293-08)和微型旋轉(zhuǎn)粘度計(MRV，見美國材料試驗學會D382902(2007)，美國材料試驗學會D4684-08)）是當今測定機油特性的規(guī)格所需，并且它們定義了SAE分類。好的機油能夠?qū)l(fā)動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環(huán)帶回機油箱。昆明半合成機油推薦
機油的粘度指數(shù)是隨溫度變化的。南寧汽車有哪些機油
柴機油和汽機油混合可能會產(chǎn)生以下幾個問題：引起發(fā)動機溫度過高：柴油機油的粘度大于汽油機油，摩擦較大，引起發(fā)動機升溫，而溫度升高會加速油變質(zhì)，機油壽命就要減半。增加低溫啟動的磨損：機油粘度過大，發(fā)動機低溫啟動時上油太慢，尤其是在嚴寒氣候影響更大。此時油壓雖然高，但油的泵送性能差，會出現(xiàn)干摩擦情況，而干摩擦是發(fā)動機磨損的主要原因。如果包裝上只標有APIS*（*表示一個英文字母）的是汽油車用的汽油機油。如果包裝上只標有APIC*（*表示一個英文字母）的是柴油車用的柴油機油。如果包裝上既有S*又有C*，一般來說：S在前的更適合汽油車，C在前面的更適合柴油車。柴機油和汽機油由于工作環(huán)境的不同，使得兩者在性能上有比較大的差別，所以基于這些原因，為了更好的保護您的愛車，兩種機油是不能混用的。南寧汽車有哪些機油
凱珀瑞潤滑油，2017-10-19正式啟動，成立了藍色傳奇汽機油，銳速汽機油，全合成柴機油，合成柴機油等幾大市場布局，應對行業(yè)變化，順應市場趨勢發(fā)展，在創(chuàng)新中尋求突破，進而提升凱珀瑞的市場競爭力，把握市場機遇，推動化工產(chǎn)業(yè)的進步。旗下凱珀瑞在化工行業(yè)擁有一定的地位，品牌價值持續(xù)增長，有望成為行業(yè)中的佼佼者。我們強化內(nèi)部資源整合與業(yè)務協(xié)同，致力于藍色傳奇汽機油，銳速汽機油，全合成柴機油，合成柴機油等實現(xiàn)一體化，建立了成熟的藍色傳奇汽機油，銳速汽機油，全合成柴機油，合成柴機油運營及風險管理體系，累積了豐富的化工行業(yè)管理經(jīng)驗，擁有一大批專業(yè)人才。凱珀瑞潤滑科技(江蘇)有限公司業(yè)務范圍涉及凱珀瑞潤滑科技(江蘇)有限公司經(jīng)營范圍：潤滑油、潤滑脂、防凍液、汽車用品、汽車配件技術(shù)研發(fā)、銷售;網(wǎng)絡技術(shù)研發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)推廣;自營和代理各類商品及技術(shù)的進出口業(yè)務。（依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動）等多個環(huán)節(jié)，在國內(nèi)化工行業(yè)擁有綜合優(yōu)勢。在藍色傳奇汽機油，銳速汽機油，全合成柴機油，合成柴機油等領域完成了眾多可靠項目。