合成機(jī)油按照使用環(huán)境的氣溫來決定:任何一家汽車廠幾乎都會在車主手冊中建議比較合適的機(jī)油黏度。全世界對機(jī)油比較挑剔的車廠當(dāng)屬保時捷,因為它是氣冷式引擎,一切只靠機(jī)油來冷卻,它內(nèi)部的技術(shù)通告中,就對每一款送驗(油品制造商要求)的機(jī)油作出結(jié)論。但是比較基本的,它還是要求車主依使用環(huán)境的氣溫來決定用何種機(jī)油。以山西而言,氣溫比較低不低于攝氏25度,比較高不曾高過攝氏四十度,在這范圍內(nèi)一般上,5W-40、10W-40較適合。以上是在挑選機(jī)油時你必須了解的常識,以先用車環(huán)境的氣溫來決定機(jī)油黏度,再以預(yù)算來考慮用礦物油或合成油。機(jī)油的揮發(fā)度低,油品消耗少。湖南機(jī)油什么牌子好
選購機(jī)油時,機(jī)油的參數(shù)是衡量機(jī)油好壞的重要指標(biāo),我們比較常見到的是柴油機(jī)油等級是CI、CJ、CK。具體來說,柴油機(jī)油等級是按字母CA到CZ由低到高排序,第二位字母越靠后,所表示的機(jī)油也就越好。而車型也要和機(jī)油等級嚴(yán)格匹配,CI,CJ,CK分別適用國四、國五、國六的車型。低等級車輛可以使用更高級的機(jī)油,比如國五車可以使用CK級別的機(jī)油。高等級的車不能使用低等級的機(jī)油,否則車輛行駛會動力不足,還會損傷過濾系統(tǒng)。溫度標(biāo)識則也是機(jī)油的一個重要指標(biāo),W前的數(shù)字表示機(jī)油允許的低溫氣溫,該數(shù)值越低,機(jī)油越能承受低溫。20W機(jī)油可啟動發(fā)動機(jī)比較低溫度是-15度,足以滿足南方用戶需求。北方用戶建議選擇0W~10W的機(jī)油,0W機(jī)油可啟動發(fā)動機(jī)比較低溫度是-35度。即使是冬天比較低氣溫也足以滿足需求了。山東0w20的機(jī)油合成機(jī)油是人類利用化學(xué)方法合成制造的機(jī)油,據(jù)使用目的不同,合成機(jī)油可以改變各種成分。
合成機(jī)油的優(yōu)異特性:全合成機(jī)油極其穩(wěn)定的分子結(jié)構(gòu)組成,使油品具有較強(qiáng)氧化穩(wěn)定性;超凡的抗磨損性能,有效延長發(fā)動機(jī)使用壽命;通過高科技手段合成的基礎(chǔ)油成份,即使車輛停放較長時間,在合成油分的作用下形成的潤滑油膜緊貼在金屬部件表面,從而使啟動容易,并極大減低甚至是重負(fù)荷下的磨損。保證機(jī)油在發(fā)動機(jī)內(nèi)高溫環(huán)境下極低的揮發(fā)損失;獨(dú)特的減摩劑保證油品比較好的潤滑性能,合成基礎(chǔ)油的低揮發(fā)性和熱穩(wěn)定性減低揮發(fā)性能能夠明顯降低油耗;全天候用油,在-30℃--- 50 ℃的環(huán)境溫度下均可使用;獨(dú)特的微磷含量配方,保護(hù)三元催化轉(zhuǎn)換器;它在極低溫下也不會變稠,耐熱性也比天然機(jī)油高,而且合成機(jī)油的換油間隔較礦物油長。
機(jī)油的性能:潤滑性:在各種條件下,發(fā)動機(jī)油降低磨擦,減緩磨損和防止金屬燒結(jié)的能力,叫做發(fā)動機(jī)的潤滑性。發(fā)動機(jī)油的粘度是評定潤滑性的重要指標(biāo)。低溫操作性:從發(fā)動機(jī)油方面保證發(fā)動機(jī)在低溫條件下容易起動和可靠供油的性能,叫做發(fā)動機(jī)油的低溫操作性。發(fā)動機(jī)潤滑油的低溫操作性包括有利于低溫起動和降低起動磨損兩方面。評定發(fā)動機(jī)潤滑油低溫操作性的指標(biāo)主要有低溫動力粘度,邊界泵送溫度和傾點。粘溫性:潤滑油由于溫度升降而改變粘度的性質(zhì),叫做粘溫性。良好的粘溫性,是指油品的粘度隨溫度的變化程度小。溫度對油品粘度的影響:溫度升高,粘度降低;溫度降低,粘度升高。發(fā)動機(jī)油還能帶走燃燒殘留物(積炭)、潤滑油的燃燒產(chǎn)物或氧化產(chǎn)物(低溫油泥),迅速沉降到油底殼底部。
全合成機(jī)油指的是100%用PAO(聚a-烯烴)或者人工合成的酯類的品質(zhì)高的機(jī)油產(chǎn)品,會在機(jī)油桶上面注“synthetic”的字樣。全合成機(jī)油是機(jī)油中的高等級油品,是來自原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯,再經(jīng)聚合、催化等復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)煉制成大分子組成的潤滑液。在本質(zhì)上,全合成機(jī)油使用的是原油中較好的成份,加以化學(xué)反應(yīng)并在人為的控制下達(dá)到預(yù)期的分子形態(tài),全合成油分子排列整齊,抵抗外來變數(shù)的能力自然很強(qiáng),因此體質(zhì)較好,熱穩(wěn)定、抗氧化反應(yīng)、抗粘度變化的能力自然要比礦物油和半合成油強(qiáng)得多。除汽油和柴油外,發(fā)動機(jī)油是汽車用油量較大的品種。山東0w20的機(jī)油
發(fā)動機(jī)油必須具有優(yōu)良的抗氧化性,以保證發(fā)動機(jī)油能在一定的換油周期內(nèi)保持正常的黏度。湖南機(jī)油什么牌子好
合成機(jī)油按照粘度來區(qū)分:黏度是指流體(含氣體及液體)在流動時它內(nèi)部的摩擦力,即流滯阻力。舉例說明∶1、影響冷車時引擎的啟動。這在低溫時會更明顯,例如在冬季時到雪山賞雪,2OW-50就會比5W-40來的不易起動。2、增加耗油量。黏度高的機(jī)油阻力也高會使引擎內(nèi)部機(jī)件的運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生更高的摩擦阻力,耗油量因而增加。3、增加啟動時引擎的磨損。引擎在一段時間沒發(fā)動時,原本附著在上部的機(jī)油會流回油底殼,上部缺乏足夠的機(jī)油來保持在啟動狀況下的引擎,如果機(jī)油黏度濃流動就慢,因此磨損的機(jī)率就會增加。4、如果機(jī)油黏度太濃則內(nèi)部阻力較大,阻力會轉(zhuǎn)換成熱,使機(jī)件操作時溫度升高。湖南機(jī)油什么牌子好
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