合成機油品質(zhì)較好，使用起來會在以下方面有明顯感覺：冷啟動更加順暢，尤其在東北地區(qū)尤其明顯；更加節(jié)省燃油；換油周期更長，相當于普通潤滑油的1.5倍或更長；延長發(fā)動機使用壽命，減少維修率；由于合成機油的清凈性優(yōu)越，發(fā)動機缸體更加清潔。合成機油是現(xiàn)代化學技術(shù)進步的產(chǎn)物。合成機物的優(yōu)點很多。例如合成機油的潤滑性比礦物機油高、摩擦阻力小、不容易氧化、清凈性強。半合成機油和全合成機油是機油的兩個分類（全合成機油里面一點礦物油的成分都沒有，半合成多少有一點）。二者比較大差別在于∶全合成油使用的溫度更廣，使用期限更長；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，而半合成油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達到如此要求。換句話說，在相同的工作環(huán)境里，全合成油用較低的黏度就可以達到保護引擎的目的。同樣，在相同的工作環(huán)境里，全合成油因為使用期限比半合成油長很多，因此雖然成本較高，但是比較換油次數(shù)之后，并不比礦物油高很多。合成機油的價格雖比普通礦物機油貴1-2倍，仍不失為許多車主的比較好選擇。云南機油批發(fā)
從價格上來說，全合成機油要比礦物機油和半合成貴了不少。然而，我們從另外一個角度去看就不一樣了。第1，全合成機油的更換周期要長很多，礦物油和半合成油換一兩次它才需要換一次。再算上工時費、你來回跑的油錢加在一起，其實價格上真差不了多少，而這還沒算上你寶貴的時間。全合成機油除了保護之外，還有強大的清潔能力。對于老車而言，在感覺發(fā)動機已經(jīng)“年老色衰”的時候，使用全合成機油跑個幾千公里，給發(fā)動機清一清油泥、積碳。對發(fā)動機來說，完全可以起到重喚青春的作用。陜西機油經(jīng)銷商合成機油HTHS(高溫高剪切力）指數(shù)>3.5油膜會更加穩(wěn)固，緩解發(fā)動機燒機油。
機油粘度應(yīng)盡可能小些。在保證發(fā)動機可靠潤滑的前提下，機油粘度盡可能小些。粘度大的機油除在南方夏季使用外，只適用于一些嚴重磨損的發(fā)動機。一味地選用高粘度的機油，會使發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的阻力增加，從而使燃料消耗量增加。選用粘度太低的機油，又有可能使機油壓力過低，潤滑油膜強度不夠，密封不嚴。所以要根據(jù)車況、季節(jié)來正確選用機油。堅持經(jīng)濟適用的原則。在選擇機油的使用級時，高級機油可以在要求較低的發(fā)動機上使用，但過多降級使用也不經(jīng)濟。切勿把使用級較低的機油加在要求較高的發(fā)動機中使用，否則會造成發(fā)動機早期磨損和損壞。
如何正確的挑選機油？季節(jié)：稍微有點機油常識的車主都知道，機油受季節(jié)的影響挺大的，特別是我國地大物博，同一款機油在不同的季節(jié)不一定能通用。以東北地區(qū)為例，夏天溫度有二三十度，用5W，甚至是10W的機油都可以，但冬天溫度低到零下二三十度，必須得用0W或5W的，保險點一般推薦用0W的。所以在冬天溫度越低的環(huán)境下，就得使用低溫流動性更好的5W或0W，如果怕更換麻煩，建議直接用0W。工況：使用工況對機油的選擇影響也是比較大。如果是城市代步使用，會頻繁啟停，建議選擇黏度低一點，比如20或30。如果經(jīng)常跑長途或山區(qū)路面，建議選擇黏度大的30或40，更有利于對發(fā)動機的保護。如果是很激烈的工況，比如賽車，一般就得用到60的了。同時，在較差路況使用的情況下，建議適當縮短機油的更換周期。發(fā)動機潤滑油能耐受—定的溫度。
全合成機油指的是100%用PAO(聚a-烯烴)或者人工合成的酯類的品質(zhì)高的機油產(chǎn)品，會在機油桶上面注“synthetic”的字樣。全合成機油是機油中的高等級油品，是來自原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，再經(jīng)聚合、催化等復雜的化學反應(yīng)煉制成大分子組成的潤滑液。在本質(zhì)上，全合成機油使用的是原油中較好的成份，加以化學反應(yīng)并在人為的控制下達到預(yù)期的分子形態(tài)，全合成油分子排列整齊，抵抗外來變數(shù)的能力自然很強，因此體質(zhì)較好，熱穩(wěn)定、抗氧化反應(yīng)、抗粘度變化的能力自然要比礦物油和半合成油強得多。全合成型機油的粘度低，粘度指數(shù)高，可以節(jié)省汽車在低溫啟動時的能耗。山東汽車機油多少錢
儲存機油的注意事項：桶裝及罐裝潤滑油在可能范圍內(nèi)應(yīng)存儲于倉庫內(nèi)，以免受氣候影響。云南機油批發(fā)
機油、發(fā)動機油或發(fā)動機潤滑劑是一類在基礎(chǔ)油中使用添加劑增強的物質(zhì)，主要含有抗磨添加劑及清潔劑、分散劑以及多級油粘度指數(shù)改進劑。機油用于內(nèi)燃機的潤滑。機油的主要功能是減少運動部件的摩擦和磨損，并消除發(fā)動機中的污泥(分散劑的功能之一)和油漆(清潔劑)。它還中和來自燃料和潤滑劑氧化產(chǎn)生的酸（清潔劑），改善活塞環(huán)的密封性，并通過從運動部件帶走熱量來冷卻發(fā)動機。除了上一段提到的基本成分，幾乎所有潤滑油都含有腐蝕（鐵銹）和氧化抑制劑。機油可以由潤滑劑基礎(chǔ)油組成，而不包括清潔油成分；或者由潤滑劑基礎(chǔ)油加上添加劑組成，以提高機油的去污力、極壓性能和抑制發(fā)動機零件腐蝕的能力。如今，機油是使用由石油基碳氫化合物（由碳元素和氫元素組成的有機化合物）或聚α-烯烴(PAO)或它們的不同比例的混合物組成的基礎(chǔ)油混合而成的，有時其中含有高達20%重量百分比的酯，以更好地溶解添加劑。云南機油批發(fā)
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