46號(hào)機(jī)油廠家直銷

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-05-15

機(jī)油主要由碳?xì)浠衔锝M成,如果被點(diǎn)燃則會(huì)燃燒。機(jī)油的另一個(gè)重要性質(zhì)是它的閃點(diǎn),即機(jī)油逸出的蒸汽可被點(diǎn)燃的較低溫度。發(fā)動(dòng)機(jī)中的機(jī)油被點(diǎn)燃并燃燒是很危險(xiǎn)的,因此機(jī)油需要擁有高閃點(diǎn)。在煉油廠,利用分餾將機(jī)油餾分與其他原油餾分分離,除去揮發(fā)性較高的組分,從而提高油的閃點(diǎn)(降低其燃燒傾向)。機(jī)油的另一個(gè)可調(diào)控的性質(zhì)是其總堿值(TBN),它是對(duì)油的儲(chǔ)備堿度的量度,意味著其中和酸的能力。所得量以毫克氫氧化鉀/(克潤(rùn)滑劑)表示。類似地,總酸值是潤(rùn)滑劑酸度的量度。其他測(cè)試包括鋅、磷或硫含量,以及過(guò)度發(fā)泡測(cè)試。幾乎所有潤(rùn)滑油都含有腐蝕(鐵銹)和氧化抑制劑。46號(hào)機(jī)油廠家直銷

發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的作用除了潤(rùn)滑還有哪些作用?機(jī)油的清潔作用:是指流動(dòng)的潤(rùn)滑油能夠帶走運(yùn)動(dòng)表面的磨肩和燃燒產(chǎn)生的殘留物(積炭)、潤(rùn)滑油的燃燒產(chǎn)物或氧化產(chǎn)物(低溫油泥)等污漬,并沉降到油底殼底部,或通過(guò)機(jī)油濾清器過(guò)濾上述雜質(zhì),保護(hù)金屬表面。發(fā)動(dòng)機(jī)油能清潔發(fā)動(dòng)機(jī),并去除過(guò)濾器里殘留的雜質(zhì),保護(hù)金屬表面免受燃燒過(guò)程中形成的酸腐蝕。同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)油還能帶走燃燒殘留物(積炭)、潤(rùn)滑油的燃燒產(chǎn)物或氧化產(chǎn)物(低溫油泥),并迅速沉降到油底殼底部。因此油看起來(lái)都是黑黑的污濁的東西,只通過(guò)肉眼看無(wú)法判斷其質(zhì)量好壞。湖南通用原廠機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)油必須具有優(yōu)良的抗氧化性,以保證發(fā)動(dòng)機(jī)油能在一定的換油周期內(nèi)保持正常的黏度。

機(jī)油,即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油,英文名稱:Engine oil。密度約為0.91×103(kg/m3)能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽(yù)為汽車的“血液”。機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成?;A(chǔ)油是潤(rùn)滑油的主要成分,決定著潤(rùn)滑油的基本性質(zhì),添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足,賦予某些新的性能,是潤(rùn)滑油的重要組成部分。在機(jī)油的外包裝上,我們都經(jīng)常會(huì)看到SAE和API。其中SAE是美國(guó)汽車工程協(xié)會(huì)的簡(jiǎn)稱,API是美國(guó)石油協(xié)會(huì)的簡(jiǎn)稱。SAE后邊的標(biāo)號(hào)標(biāo)明機(jī)油的粘度值,而API后邊的標(biāo)號(hào)則標(biāo)明機(jī)油的質(zhì)量級(jí)別。

機(jī)油發(fā)黑就是機(jī)油變質(zhì):發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油是在較苛刻的高溫條件下工作,容易氧化變質(zhì),產(chǎn)生酸性物質(zhì)并疊合成高分子沉積物,以致破壞潤(rùn)滑。另外,燃燒的廢氣竄入曲軸箱也會(huì)促使機(jī)油氧化變質(zhì)。因此,使用一定時(shí)間后,機(jī)油通常會(huì)發(fā)黑變質(zhì),失去其應(yīng)有的潤(rùn)滑作用。但隨著潤(rùn)滑油質(zhì)量的不斷提高,特別是稠化機(jī)油的推廣使用,機(jī)油變黑并不一定意味著機(jī)油變質(zhì)。國(guó)產(chǎn)車盲目使用進(jìn)口機(jī)油:有些車主認(rèn)為進(jìn)口機(jī)油一定比國(guó)產(chǎn)機(jī)油好,因此在國(guó)產(chǎn)車特別是新車上使用進(jìn)口機(jī)油。殊不知,這樣做往往得不償失,會(huì)有許多弊病。例如,進(jìn)口機(jī)油大都粘度較低,不能適應(yīng)國(guó)產(chǎn)車對(duì)機(jī)油粘度的要求。從機(jī)油色質(zhì)看:國(guó)產(chǎn)正牌機(jī)油多為淺藍(lán),色澤明亮,流動(dòng)均勻。

從價(jià)格上來(lái)說(shuō),全合成機(jī)油要比礦物機(jī)油和半合成貴了不少。然而,我們從另外一個(gè)角度去看就不一樣了。第1,全合成機(jī)油的更換周期要長(zhǎng)很多,礦物油和半合成油換一兩次它才需要換一次。再算上工時(shí)費(fèi)、你來(lái)回跑的油錢加在一起,其實(shí)價(jià)格上真差不了多少,而這還沒(méi)算上你寶貴的時(shí)間。全合成機(jī)油除了保護(hù)之外,還有強(qiáng)大的清潔能力。對(duì)于老車而言,在感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)“年老色衰”的時(shí)候,使用全合成機(jī)油跑個(gè)幾千公里,給發(fā)動(dòng)機(jī)清一清油泥、積碳。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),完全可以起到重喚青春的作用?;A(chǔ)油是潤(rùn)滑油的主要成分,決定著潤(rùn)滑油的基本性質(zhì),添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足。46號(hào)機(jī)油廠家直銷

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油除了潤(rùn)滑作用,還有清潔、冷卻、防銹、密封、抗氧化、緩沖等作用。46號(hào)機(jī)油廠家直銷

柴機(jī)油和汽機(jī)油混合可能會(huì)產(chǎn)生以下幾個(gè)問(wèn)題:引起發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高:柴油機(jī)油的粘度大于汽油機(jī)油,摩擦較大,引起發(fā)動(dòng)機(jī)升溫,而溫度升高會(huì)加速油變質(zhì),機(jī)油壽命就要減半。增加低溫啟動(dòng)的磨損:機(jī)油粘度過(guò)大,發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)時(shí)上油太慢,尤其是在嚴(yán)寒氣候影響更大。此時(shí)油壓雖然高,但油的泵送性能差,會(huì)出現(xiàn)干摩擦情況,而干摩擦是發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的主要原因。如果包裝上只標(biāo)有APIS*(*表示一個(gè)英文字母)的是汽油車用的汽油機(jī)油。如果包裝上只標(biāo)有APIC*(*表示一個(gè)英文字母)的是柴油車用的柴油機(jī)油。如果包裝上既有S*又有C*,一般來(lái)說(shuō):S在前的更適合汽油車,C在前面的更適合柴油車。柴機(jī)油和汽機(jī)油由于工作環(huán)境的不同,使得兩者在性能上有比較大的差別,所以基于這些原因,為了更好的保護(hù)您的愛(ài)車,兩種機(jī)油是不能混用的。46號(hào)機(jī)油廠家直銷

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