廣西汽車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

    2．充分展示電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程，故障模擬系統(tǒng)可模擬實(shí)際運(yùn)行工作狀況，設(shè)置多種實(shí)車發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障，具體內(nèi)容配備故障模擬設(shè)置裝置說明。實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有汽車儀表、燃油壓力表、真空壓力表，可實(shí)時(shí)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、噴油壓力、進(jìn)氣歧管壓力等參數(shù)變化。3．電壓表實(shí)時(shí)顯示傳感器與執(zhí)行器的變化，噴油器脈沖等各執(zhí)行元器件用LED燈顯示工作狀態(tài)。4．指針式油壓表指示燃油壓力值；指針式真空表指示真空壓力值。5．配備原車診斷座，可連接或通用型汽車解碼器、電腦診斷儀，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等發(fā)動(dòng)機(jī)自診斷功能。6．實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上繪有彩色噴繪電路圖，噴繪圖加裝有機(jī)玻璃保護(hù)，學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析控制系統(tǒng)的工作原理。7．實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有檢測(cè)端子，可直接在面板上檢測(cè)各傳感器、執(zhí)行器、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元管腳的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號(hào)等。8．實(shí)訓(xùn)臺(tái)加裝電源總開關(guān)、水箱防護(hù)罩、飛輪及其他轉(zhuǎn)動(dòng)部位防護(hù)罩等安全保護(hù)裝置。9．實(shí)訓(xùn)臺(tái)底座部分采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接，面板柜沖壓成形，面板柜與底座可分離，臺(tái)架表面采用烤漆工藝，帶萬向自鎖腳輪裝置，移動(dòng)靈活。 溫州政寵教儀實(shí)訓(xùn)臺(tái)，精湛工藝，保障實(shí)訓(xùn)效果的品質(zhì)！廣西汽車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

    一、概述"恒溫恒濕機(jī)組系統(tǒng)模擬實(shí)驗(yàn)裝置"是采用直流式空氣處理系統(tǒng)，并配置壓縮機(jī)、風(fēng)冷冷凝器、蒸發(fā)器、加濕器、電加熱器和風(fēng)管等真實(shí)部件，可測(cè)量壓力、溫度、濕度等過程參數(shù)。通過對(duì)本裝置的實(shí)驗(yàn)，能使學(xué)生熟悉直流式系統(tǒng)的空氣處理過程，并得到熱工測(cè)量和計(jì)算的基本訓(xùn)練。本裝置適用于"制冷空調(diào)原理及應(yīng)用"、"制冷空調(diào)技術(shù)"、"建筑電氣控制技術(shù)"等課程的實(shí)驗(yàn)教學(xué)。一、裝置特點(diǎn)1、安全保護(hù)齊全：設(shè)有電壓型漏電保護(hù)、電流型漏電保護(hù)、過流保護(hù)、過載保護(hù)、接地保護(hù)，可對(duì)人身及設(shè)備進(jìn)行有效保護(hù)2、直觀性好：裝置直觀展示了恒溫恒濕機(jī)組空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，風(fēng)道采用有機(jī)玻璃面板，可清楚地看到空氣循環(huán)系統(tǒng)的組成部件3、恒溫恒濕空調(diào)采用大風(fēng)量，低焓差的送風(fēng)方式，以保持較小的溫、濕度均恒性。而普通家用空調(diào)送風(fēng)方面力求舒適。一般恒溫恒濕空調(diào)送風(fēng)量為普通家用空調(diào)送風(fēng)量的2~3倍。4、因濕度快速變化，機(jī)組需要頻繁除濕，而恒溫恒濕空調(diào)采用制冷除濕方式，所以要求空調(diào)制冷系統(tǒng)能頻繁啟動(dòng)，對(duì)制冷系統(tǒng)要求非常高；而家用空調(diào)壓縮機(jī)不能頻繁啟動(dòng)，設(shè)置有壓縮機(jī)三分鐘停機(jī)保護(hù)。5、實(shí)驗(yàn)臺(tái)面板上噴繪有恒溫室恒濕機(jī)組制冷流程圖，6、采用了二用節(jié)流方式：1.手動(dòng)節(jié)流。

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    按一次該鍵則開度加一。6）制冷自動(dòng)調(diào)節(jié)：制冷運(yùn)行時(shí)，如果對(duì)應(yīng)壓縮機(jī)關(guān)閉，保持當(dāng)前開度值不變。壓縮機(jī)啟動(dòng)后，閥控制器每隔60S時(shí)間調(diào)整一次的開度，調(diào)節(jié)依據(jù)是△T（T回氣-T制冷）7）設(shè)置查詢鍵：可查詢關(guān)鍵點(diǎn)管路路溫度，以方便設(shè)定調(diào)試溫度。8）數(shù)碼管顯示器：在線顯示流量開度、溫度以及故障代碼。7、冷凝器、換熱器1只，冷卻方式：水冷。8、蒸發(fā)器；蒸發(fā)器1只、冷卻方式：水冷。9、流量計(jì)；轉(zhuǎn)子流量計(jì)2只10、水泵、銹鋼水泵2只11、壓縮機(jī)變頻控制模塊一套12、溫度采集系統(tǒng)1套，16通道，13觸摸屏顯示，數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)更新、存儲(chǔ)、曲線顯示五、系統(tǒng)功能1、標(biāo)準(zhǔn)工況下的制冷量、制熱量實(shí)驗(yàn)變工況下的制冷量、制熱量實(shí)驗(yàn)2、模擬產(chǎn)生各制冷系統(tǒng)參數(shù)變化對(duì)制冷性能和制熱能效比的影響3、系統(tǒng)主要性能參數(shù)的計(jì)算4、定頻壓縮機(jī)性能測(cè)試5、進(jìn)行制冷循環(huán)過程和熱泵演示，可觀察制冷工質(zhì)的蒸發(fā)、冷凝過程及壓縮機(jī)的工作現(xiàn)象。6、變頻壓縮機(jī)性能測(cè)試7、電子膨脹閥的調(diào)試。

    綜合傳熱性能實(shí)驗(yàn)臺(tái)ZC36-8產(chǎn)品標(biāo)題產(chǎn)品簡(jiǎn)介首頁?產(chǎn)品分類?36.熱工類實(shí)驗(yàn)裝置、過程實(shí)訓(xùn)臺(tái)?綜合傳熱性能實(shí)驗(yàn)臺(tái)傳熱性能實(shí)驗(yàn)臺(tái)實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?.觀察和分析相同直徑的紫銅管在不同形式下，自由對(duì)流、強(qiáng)迫對(duì)流對(duì)傳熱系數(shù)K值的影響。2.了解綜合傳熱性能實(shí)驗(yàn)臺(tái)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及對(duì)傳熱系數(shù)K的影響因素。傳熱性能實(shí)驗(yàn)臺(tái)主要配置：紫銅傳熱管道（銅裸管、涂黑管、翅片管、玻璃絲棉保溫管、鋸末保溫管、鍍鉻管各一組），調(diào)節(jié)閥門組，蒸汽發(fā)生器，熱風(fēng)幕風(fēng)機(jī)，壓力器及溫度保護(hù)裝置，不銹鋼臺(tái)架及屏等。傳熱性能實(shí)驗(yàn)臺(tái)技術(shù)參數(shù)：1、輸入電源：三相AC380V±10%50Hz，功率。2、實(shí)驗(yàn)銅管直徑Φ20mm，長(zhǎng)度500mm。3、凝結(jié)水計(jì)量管尺寸Φ40×450mm，硬質(zhì)透明玻璃材質(zhì)。4、風(fēng)機(jī)風(fēng)量，風(fēng)量2000m3/h，功率370W。5、電加熱總功率：≦，蒸汽壓力表：。6、蒸汽發(fā)生器上有安全閥、壓力表繼電器、溫度器三種安全保護(hù)裝置。7、外形尺寸：1800×800×1200mm，外形為不銹鋼可移動(dòng)支架，帶雙剎車輪。實(shí)訓(xùn)臺(tái)，就選溫州政寵教儀有限公司，用戶的信賴之選，有想法可以來我司咨詢！

    一、系統(tǒng)概述“高級(jí)現(xiàn)場(chǎng)總線過程控制系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)裝置”是從高校自動(dòng)化相關(guān)專業(yè)教學(xué)實(shí)驗(yàn)的需求出發(fā)，采用自動(dòng)化行業(yè)技術(shù)潮流的現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)，開發(fā)出來的進(jìn)行通訊和遠(yuǎn)程控制的網(wǎng)絡(luò)化和數(shù)字化實(shí)驗(yàn)裝置?！癦CGCS-Ⅲ高級(jí)現(xiàn)場(chǎng)總線過程控制系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)裝置”是由現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)和對(duì)象系統(tǒng)組成。該對(duì)象系統(tǒng)在管道中采用電磁閥替代ZCGCS-68E型中的手閥控制各管道的連接，可實(shí)現(xiàn)上位機(jī)根據(jù)采集參數(shù)進(jìn)行自動(dòng)控制或者上位機(jī)中進(jìn)行鼠標(biāo)點(diǎn)擊人為控制，為實(shí)現(xiàn)DCS的多種控制策略，系統(tǒng)中上水箱壓力變送器（上水箱液位）采用總線采集參數(shù)“變送器采用帶SIEMENSPROFIBUS-PA通訊接口的壓力變送器（帶SIEMENSPROFIBUS-PA通訊協(xié)議的壓力傳感器通過總線供電，不需要另外接工作電源）”?，F(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)硬件除電氣部分給各種工作部件提供電源外，還有下列主要部件：SIEMENS315-2DPCPU一個(gè)（含MMC卡）SIEMENS電源模塊一個(gè)PACoupler耦合器一個(gè)8路模擬量輸入模塊SM331模塊兩個(gè)4路模擬量輸出模塊SM332模塊一個(gè)變頻器一個(gè)DP通訊線和DP接頭若干MPI-USB通訊線一條現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)軟件采用SIEMENSWINCC軟件監(jiān)控、SIEMENSSTEP7編程二、系統(tǒng)特點(diǎn)能完整的體現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)過程變量數(shù)字化采集。

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    設(shè)置多種實(shí)車發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障，具體內(nèi)容配備故障模擬設(shè)置裝置說明。實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有汽車儀表、燃油壓力表、真空壓力表，可實(shí)時(shí)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、噴油壓力、進(jìn)氣歧管壓力等參數(shù)變化。3、電壓表實(shí)時(shí)顯示傳感器與執(zhí)行器的變化，噴油器脈沖等各執(zhí)行元器件用LED燈顯示工作狀態(tài)。4、指針式油壓表指示燃油壓力值；指針式真空表指示真空壓力值。5、配備原車診斷座，可連接或通用型汽車解碼器、電腦診斷儀，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等發(fā)動(dòng)機(jī)自診斷功能。6、實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上繪有彩色噴繪電路圖，噴繪圖加裝有機(jī)玻璃保護(hù)，學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析控制系統(tǒng)的工作原理。7、實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有檢測(cè)端子，可直接在面板上檢測(cè)各傳感器、執(zhí)行器、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元管腳的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號(hào)等。8、實(shí)訓(xùn)臺(tái)加裝電源總開關(guān)、水箱防護(hù)罩、飛輪及其他轉(zhuǎn)動(dòng)部位防護(hù)罩等安全保護(hù)裝置。9、實(shí)訓(xùn)臺(tái)底座部分采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接，面板柜沖壓成形，面板柜與底座可分離，臺(tái)架表面采用烤漆工藝，帶萬向自鎖腳輪裝置，移動(dòng)靈活。 廣西汽車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)