P2-31值越大,伺服系統(tǒng)響應(yīng)越快但易過沖;反之,P2-31值越小,伺服系統(tǒng)易穩(wěn)定但響應(yīng)較慢。要判斷實(shí)際情況,加大或減小P2-31的值,同時(shí)設(shè)置P2-25的對(duì)應(yīng)值。有時(shí)響應(yīng)不能太慢,也就是說P2-31不能設(shè)置太小,這時(shí)可配合調(diào)節(jié)P2-23、P2-24的值進(jìn)一步效果??傊?,調(diào)機(jī)過程需要反復(fù)調(diào)試,比較費(fèi)事。當(dāng)后面效果不錯(cuò)時(shí),將P2-32的值由“2”設(shè)置為“3”。整個(gè)調(diào)機(jī)過程結(jié)束。伺服驅(qū)動(dòng)器各種參數(shù)有的多達(dá)200個(gè),很多參數(shù)正常運(yùn)行時(shí)用不到,但也有不少參數(shù)是專門解決特殊問題的,當(dāng)我們遇到特殊故障不好解決時(shí),首先想到是不是有一些參數(shù)是解決類似問題的 ,這里列舉一例即如此,希望對(duì)大家進(jìn)一步掌握臺(tái)達(dá)伺服系統(tǒng)有所幫助。常用伺服控制電動(dòng)機(jī)的控制方式主要有:開環(huán)控制、半閉環(huán)控制、閉環(huán)控制三種。太倉低壓臺(tái)達(dá)伺服電機(jī)直銷
隨著自動(dòng)化的不斷升級(jí),伺服驅(qū)動(dòng)器在設(shè)備上應(yīng)用越來越多,我近期就遇到了一臺(tái)繞絲機(jī)在昨天還在正常運(yùn)轉(zhuǎn),早上來了開機(jī)就發(fā)現(xiàn)點(diǎn)焊Y軸電機(jī)無法運(yùn)轉(zhuǎn),伺服驅(qū)動(dòng)器報(bào)警AL011。這種故障有時(shí)候斷電重新故障就可以排除,個(gè)人認(rèn)為是機(jī)械卡頓,有些時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)這種問題,我先斷電重啟,發(fā)現(xiàn)不行,只能查閱說明書AL011報(bào)警時(shí)臺(tái)達(dá)伺服位置錯(cuò)誤說明。給出這些問題分析,我總結(jié)為三點(diǎn),一、驅(qū)動(dòng)器的損壞,二、電機(jī)損壞,三、驅(qū)動(dòng)器CN2插頭松動(dòng)或者接線錯(cuò)誤。我采用了兩種方法進(jìn)行排除故障:第一種方法,我直接采用排除法,因?yàn)槲覀冞@天設(shè)備的伺服驅(qū)動(dòng)器比較多,而且型號(hào)和電機(jī)大部分都一樣,把X軸的驅(qū)動(dòng)器和Y軸的驅(qū)動(dòng)器電機(jī)互換了(同型號(hào),同容量的伺服電機(jī)才可以互換)。發(fā)現(xiàn)Y軸伺服電機(jī)的線更換到X軸伺服驅(qū)動(dòng)器上,也報(bào)警AL011,但是X軸的伺服電機(jī)線換到Y(jié)軸是上沒有問題,初步確認(rèn)了伺服驅(qū)動(dòng)器沒有問題,懷疑可能是電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器CN2插頭有問題。電機(jī)更換起來比較麻煩,我采用第二種辦法,測(cè)量分析方法,采用這種方法必須知道伺服驅(qū)動(dòng)器CN2插頭接線方式。 張家港通訊控制臺(tái)臺(tái)達(dá)伺服電機(jī)授權(quán)代理伺服電機(jī)的高低慣量到底是什么,要怎么匹配?
線路分析如下:一、正向啟動(dòng):1、合上空氣開關(guān)QF接通三相電源2、按下正向啟動(dòng)按鈕SB3,KM1通電吸合并自鎖,主觸頭閉合接通電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)這時(shí)的相序是L1、L2、L3,即正向運(yùn)行。二、反向啟動(dòng):1、合上空氣開關(guān)QF接通三相電源2、按下反向啟動(dòng)按鈕SB2,KM2通電吸合并通過輔助觸點(diǎn)自鎖,常開主觸頭閉合換接了電動(dòng)機(jī)三相的電源相序,這時(shí)電動(dòng)機(jī)的相序是L3、L2、L1,即反向運(yùn)行。三、互鎖環(huán)節(jié):具有禁止功能在線路中起安全保護(hù)作用1、接觸器互鎖:KM1線圈回路串入KM2的常閉輔助觸點(diǎn),KM2線圈回路串入KM1的常閉觸點(diǎn)。當(dāng)正轉(zhuǎn)接觸器KM1線圈通電動(dòng)作后,KM1的輔助常閉觸點(diǎn)斷開了KM2線圈回路,若使KM1得電吸合,必須先使KM2斷電釋放,其輔助常閉觸頭復(fù)位,這就防止了KM1、KM2同時(shí)吸合造成相間短路,這一個(gè)線路環(huán)節(jié)稱為互鎖環(huán)節(jié)。2、按鈕互鎖:在電路中采用了控制按鈕操作的正反傳控制電路,按鈕SB2、SB3都具有一對(duì)常開觸點(diǎn),一對(duì)常閉觸點(diǎn),這兩個(gè)觸點(diǎn)分別與KM1、KM2線圈回路連接。例如按鈕SB2的常開觸點(diǎn)與接觸器KM2線圈串聯(lián),而常閉觸點(diǎn)與接觸器KM1線圈回路串聯(lián)。按鈕SB3的常開觸點(diǎn)與接觸器KM1線圈串聯(lián),而常閉觸點(diǎn)壓KM2線圈回路串聯(lián)。
找到了問題根源所在,再來解決當(dāng)然就容易多了,針對(duì)以上例子,您可以:(1)增加機(jī)械剛性和降低系統(tǒng)的慣性,減少機(jī)械傳動(dòng)部位的響應(yīng)時(shí)間,如把V形帶更換成直接絲桿傳動(dòng)或用齒輪箱代替V型帶;(2)降低伺服系統(tǒng)的響應(yīng)速度,減少伺服系統(tǒng)的控制帶寬,如降低伺服系統(tǒng)的增益參數(shù)值。當(dāng)然,以上只是噪聲、不穩(wěn)定的原因之一,針對(duì)不同的原因,會(huì)有不同的解決辦法,如由機(jī)械共振引起的噪聲,在伺服方面可采取共振抑制,低通濾波等方法,總之,噪聲和不穩(wěn)定的原因,基本上都不會(huì)是由于伺服電機(jī)本身所造成。不得拆解伺服電機(jī),否則產(chǎn)品保固將失效。
那到底什么是“慣量匹配”呢?1、根據(jù)牛頓第二定律:“進(jìn)給系統(tǒng)所需力矩T=系統(tǒng)傳動(dòng)慣量J×角加速度θ角加速度θ影響系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性,θ越小,則由控制器發(fā)出指令到系統(tǒng)執(zhí)行完畢的時(shí)間越長(zhǎng),系統(tǒng)反應(yīng)越慢。如果θ變化,則系統(tǒng)反應(yīng)將忽快忽慢,影響加工精度。由于馬達(dá)選定后比較大輸出T值不變,如果希望θ的變化小,則J應(yīng)該盡量小。2、進(jìn)給軸的總慣量“J=伺服電機(jī)的旋轉(zhuǎn)慣性動(dòng)量JM+電機(jī)軸換算的負(fù)載慣性動(dòng)量JL負(fù)載慣量JL由(以工具機(jī)為例)工作臺(tái)及上面裝的夾具和工件、螺桿、聯(lián)軸器等直線和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)件的慣量折合到馬達(dá)軸上的慣量組成。JM為伺服電機(jī)轉(zhuǎn)子慣量,伺服電機(jī)選定后,此值就為定值,而JL則隨工件等負(fù)載改變而變化。如果希望J變化率小些,則比較好使JL所占比例小些。這就是通俗意義上的“慣量匹配”。 伺服電機(jī)出軸端結(jié)構(gòu)并非具防水性,亦不具防油性。太倉交流臺(tái)達(dá)伺服電機(jī)維修保養(yǎng)
伺服電機(jī)選型的注意事項(xiàng)。太倉低壓臺(tái)達(dá)伺服電機(jī)直銷
P0-02:用于驅(qū)動(dòng)器液晶顯示屏顯示可顯示的內(nèi)容有17項(xiàng)(00-16),調(diào)機(jī)用到14:負(fù)載/電機(jī)慣量比,也就是說我們要將P0-02設(shè)置為“14”(出廠為“00”),P0-02常用項(xiàng)含義如下:00:電機(jī)反饋脈沖數(shù)[pulse],02:脈沖命令脈沖計(jì)數(shù)[pulse],04:控制命令脈沖與反饋脈沖誤差數(shù)[pulse],06:電機(jī)轉(zhuǎn)速[r/min],11:平均轉(zhuǎn)矩[%],12:峰值轉(zhuǎn)矩[%],13:主回路電壓[Volt],14:負(fù)載/電機(jī)慣性比[time]。P1-37:伺服電機(jī)慣量比是指負(fù)載的慣量除以電機(jī)本身的慣量的比值。這個(gè)比值出廠設(shè)置為“5.0”,實(shí)際系統(tǒng)往往和這個(gè)值有差異,負(fù)載越大的系統(tǒng),這個(gè)比值越大,反之越小。一般情況下,縱使實(shí)際比值比“5”大一些或小一些,運(yùn)行起來關(guān)系也不大(系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)適應(yīng)處理),但是要使系統(tǒng)性能比較好,或者說系統(tǒng)穩(wěn)定性不好時(shí)還是要重新設(shè)置的。通過JOG運(yùn)行(試運(yùn)行)可以看實(shí)際顯示值是多少(怎么看?將P0-02設(shè)置為“14”),然后寫入到P1-37中;也可以通過伺服調(diào)機(jī)自動(dòng)寫入到P1-37中。太倉低壓臺(tái)達(dá)伺服電機(jī)直銷