虎丘區(qū)交流臺達伺服電機批發(fā)報價

來源: 發(fā)布時間:2024-12-16

線路分析如下:一、正向啟動:1、合上空氣開關(guān)QF接通三相電源2、按下正向啟動按鈕SB3,KM1通電吸合并自鎖,主觸頭閉合接通電動機,電動機這時的相序是L1、L2、L3,即正向運行。二、反向啟動:1、合上空氣開關(guān)QF接通三相電源2、按下反向啟動按鈕SB2,KM2通電吸合并通過輔助觸點自鎖,常開主觸頭閉合換接了電動機三相的電源相序,這時電動機的相序是L3、L2、L1,即反向運行。三、互鎖環(huán)節(jié):具有禁止功能在線路中起安全保護作用1、接觸器互鎖:KM1線圈回路串入KM2的常閉輔助觸點,KM2線圈回路串入KM1的常閉觸點。當(dāng)正轉(zhuǎn)接觸器KM1線圈通電動作后,KM1的輔助常閉觸點斷開了KM2線圈回路,若使KM1得電吸合,必須先使KM2斷電釋放,其輔助常閉觸頭復(fù)位,這就防止了KM1、KM2同時吸合造成相間短路,這一個線路環(huán)節(jié)稱為互鎖環(huán)節(jié)。2、按鈕互鎖:在電路中采用了控制按鈕操作的正反傳控制電路,按鈕SB2、SB3都具有一對常開觸點,一對常閉觸點,這兩個觸點分別與KM1、KM2線圈回路連接。例如按鈕SB2的常開觸點與接觸器KM2線圈串聯(lián),而常閉觸點與接觸器KM1線圈回路串聯(lián)。按鈕SB3的常開觸點與接觸器KM1線圈串聯(lián),而常閉觸點壓KM2線圈回路串聯(lián)。蘇州美思朗自動化設(shè)備有限公司致力于提供臺達伺服電機 ,歡迎您的來電!虎丘區(qū)交流臺達伺服電機批發(fā)報價

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臺達伺服電機運轉(zhuǎn)注意事項:1)交流伺服電機是藉由專門的驅(qū)動器運轉(zhuǎn)。不可將商用電源(100/200V,50/60Hz)直接連接至伺服電機的線路,否則伺服電機將會不正常運轉(zhuǎn)并造成伺服電機長久性損壞。2)請于伺服電機規(guī)格規(guī)定范圍內(nèi)使用該產(chǎn)品。尤其特別注意電機溫度須于規(guī)格規(guī)定范圍內(nèi)。3)伺服電機軸芯材質(zhì)不具防銹能力,為確保長期使用,運轉(zhuǎn)期間軸芯需施加適當(dāng)防銹油脂。4)內(nèi)建剎車皆為保持剎車,不可直接使用于停止電機運轉(zhuǎn)。請注意:保持剎車并非可確保機械安全的停止裝置,請于機器端安裝一個安全停止機械裝置。煞車器在保持狀態(tài)下,仍會有轉(zhuǎn)動背隙,比較大轉(zhuǎn)動背隙角度為1~2度。另外附煞車之電機機種運轉(zhuǎn)時,煞車來令片有時會產(chǎn)生聲音(沙沙,喀喀聲等),這是煞車模塊結(jié)構(gòu)造成之聲音,并非有故障不良的情形,也不會影響馬電機功能。5)當(dāng)檢測到任何不正常的異味、噪音、煙霧、熱氣或是異常的振動,請立即停止電機運轉(zhuǎn)并關(guān)閉電源。高新區(qū)750W臺達伺服電機銷售電話臺達伺服電機 ,就選蘇州美思朗自動化設(shè)備有限公司,有需求可以來電臺達伺服電機 !

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隨著自動化的不斷升級,伺服驅(qū)動器在設(shè)備上應(yīng)用越來越多,我近期就遇到了一臺繞絲機在昨天還在正常運轉(zhuǎn),早上來了開機就發(fā)現(xiàn)點焊Y軸電機無法運轉(zhuǎn),伺服驅(qū)動器報警AL011。這種故障有時候斷電重新故障就可以排除,個人認為是機械卡頓,有些時候也會出現(xiàn)這種問題,我先斷電重啟,發(fā)現(xiàn)不行,只能查閱說明書AL011報警時臺達伺服位置錯誤說明。給出這些問題分析,我總結(jié)為三點,一、驅(qū)動器的損壞,二、電機損壞,三、驅(qū)動器CN2插頭松動或者接線錯誤。我采用了兩種方法進行排除故障:第一種方法,我直接采用排除法,因為我們這天設(shè)備的伺服驅(qū)動器比較多,而且型號和電機大部分都一樣,把X軸的驅(qū)動器和Y軸的驅(qū)動器電機互換了(同型號,同容量的伺服電機才可以互換)。發(fā)現(xiàn)Y軸伺服電機的線更換到X軸伺服驅(qū)動器上,也報警AL011,但是X軸的伺服電機線換到Y(jié)軸是上沒有問題,初步確認了伺服驅(qū)動器沒有問題,懷疑可能是電機和驅(qū)動器CN2插頭有問題。電機更換起來比較麻煩,我采用第二種辦法,測量分析方法,采用這種方法必須知道伺服驅(qū)動器CN2插頭接線方式。

那到底什么是“慣量匹配”呢?1、根據(jù)牛頓第二定律:進給系統(tǒng)所需力矩T=系統(tǒng)傳動慣量J×角加速度θ角加速度θ影響系統(tǒng)的動態(tài)特性,θ越小,則由控制器發(fā)出指令到系統(tǒng)執(zhí)行完畢的時間越長,系統(tǒng)反應(yīng)越慢。如果θ變化,則系統(tǒng)反應(yīng)將忽快忽慢,影響加工精度。由于馬達選定后比較大輸出T值不變,如果希望θ的變化小,則J應(yīng)該盡量小。2、進給軸的總慣量J=伺服電機的旋轉(zhuǎn)慣性動量JM+電機軸換算的負載慣性動量JL負載慣量JL由(以工具機為例)工作臺及上面裝的夾具和工件、螺桿、聯(lián)軸器等直線和旋轉(zhuǎn)運動件的慣量折合到馬達軸上的慣量組成。JM為伺服電機轉(zhuǎn)子慣量,伺服電機選定后,此值就為定值,而JL則隨工件等負載改變而變化。如果希望J變化率小些,則比較好使JL所占比例小些。這就是通俗意義上的“慣量匹配”。蘇州美思朗自動化設(shè)備有限公司為您提供臺達伺服電機 ,有想法的可以來電!

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P2-31值越大,伺服系統(tǒng)響應(yīng)越快但易過沖;反之,P2-31值越小,伺服系統(tǒng)易穩(wěn)定但響應(yīng)較慢。要判斷實際情況,加大或減小P2-31的值,同時設(shè)置P2-25的對應(yīng)值(見上表)。有時響應(yīng)不能太慢,也就是說P2-31不能設(shè)置太小,這時可配合調(diào)節(jié)P2-23、P2-24的值進一步效果??傊{(diào)機過程需要反復(fù)調(diào)試,比較費事。當(dāng)效果不錯時,將P2-32的值由“2”設(shè)置為“3”。整個調(diào)機過程結(jié)束??偨Y(jié):伺服驅(qū)動器各種參數(shù)有的多達200個,很多參數(shù)正常運行時用不到,但也有不少參數(shù)是專門解決特殊問題的,當(dāng)我們遇到特殊故障不好解決時,首先想到是不是有一些參數(shù)是解決類似問題的 ,這里列舉一例即如此,希望對大家進一步掌握伺服系統(tǒng)有所幫助。蘇州美思朗自動化設(shè)備有限公司致力于提供臺達伺服電機 ,有需求可以來電!上海直流臺達伺服電機批發(fā)報價

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臺達伺服驅(qū)動器的參數(shù)設(shè)置分為八大群組。從P0到P7,參數(shù)群組定義如下:群組0:監(jiān)控參數(shù)(例:P0-xx)群組1:基本參數(shù)(例:P1-xx)群組2:擴展參數(shù)(例:P2-xx)群組3:通訊參數(shù)(例:P3-xx)群組4:診斷參數(shù)(例:P4-xx)群組5:Motion設(shè)定(例:P5-xx)群組6:Pr路徑定義(例:P6-xx)群組7:Pr路徑定義(例:P7-xx)臺達伺服驅(qū)動器的控制模式有四種,分別如下:Pt為位置控制模式(位置命令由端子輸入)。Pr為位置控制模式(位置命令由內(nèi)部寄存器提供)。S為速度控制模式。T為扭矩控制模式?;⑶饏^(qū)交流臺達伺服電機批發(fā)報價