電動(dòng)缸使用時(shí)注意事項(xiàng):
安裝時(shí), ***不要在絲杠上作用外力扭矩, 以免損壞電動(dòng)缸.
伺服電動(dòng)缸采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑方式, 缸體上有潤(rùn)滑脂添加口. 添加時(shí)要使用鋰基潤(rùn)滑脂和潤(rùn)滑脂***,添加量和時(shí)期為:2次(***行程)/6個(gè)月(或者100公里行程)。
對(duì)絲桿螺母的加油方法為: 將電動(dòng)缸全行程伸出后,停止電機(jī),切斷電源.打開(kāi)缸筒上的絲桿油脂注入口處的螺塞, 用**的注油***進(jìn)行加油。加油后,安裝上 螺塞,接通電源,全行程走2至3個(gè)來(lái)回即可。
伺服電動(dòng)缸調(diào)試時(shí), 應(yīng)先在低速下進(jìn)行, 等各方面均正常后在提高速度,以免損壞電動(dòng)缸.
產(chǎn)品工作中嚴(yán)禁接觸滑動(dòng)座并保持安全工作范圍。
滾珠絲杠產(chǎn)品垂直使用時(shí)‘Z軸’為防止物品掉落建議馬達(dá)需安裝剎車(chē)裝 置
有效行程過(guò)大時(shí)可能會(huì)發(fā)生共振,行程越大時(shí)比較大速度應(yīng)該相對(duì)的降低。
電動(dòng)缸正確使用方法,你要知道。無(wú)錫SATA電動(dòng)缸維修價(jià)格
電動(dòng)缸又稱(chēng)電動(dòng)執(zhí)行器,是一種將電機(jī)同絲桿結(jié)合在一起的模塊化產(chǎn)品,能夠?qū)㈦姍C(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)。伴隨著工廠自動(dòng)化行業(yè)的要求越來(lái)越高,電動(dòng)缸衍化出以下幾大類(lèi):1、短行程系列2、高剛性系列3、薄型系列在這三大類(lèi)型中,東南沿海地區(qū)使用比較多的電動(dòng)缸是在復(fù)雜環(huán)境中,需要定期往上潤(rùn)滑油脂,并且不容易損壞,不需要多次更換,會(huì)比液壓系統(tǒng)和氣壓系統(tǒng)減少較大量的售后成本。電動(dòng)缸是液壓缸和氣動(dòng)缸的比較好的替代產(chǎn)品,電動(dòng)缸能夠很大程度的保護(hù)環(huán)境,更加的干凈清潔。同可編程控制器件等控制系統(tǒng)相連接的話,可以實(shí)現(xiàn)高精密運(yùn)動(dòng)。電動(dòng)缸能夠提供超靈活的配置來(lái)進(jìn)行安裝,安裝配件有:各方向法蘭,電機(jī),限位開(kāi)關(guān)等。電動(dòng)缸的應(yīng)用行業(yè)1、適用在娛樂(lè)行業(yè):動(dòng)感座椅;2、汽車(chē)行業(yè):測(cè)試儀;3、工業(yè)機(jī)械行業(yè):陶瓷機(jī)械,升降平臺(tái)等。同氣缸、液壓缸等的優(yōu)勢(shì)對(duì)比1、使用年限:電動(dòng)缸受電力驅(qū)動(dòng),能夠解決漏氣的問(wèn)題,延長(zhǎng)使用年限;2、噪音震動(dòng):沒(méi)有任何撞擊,幾乎沒(méi)有噪音和振動(dòng),對(duì)設(shè)備的整體影響非常小,同時(shí)能夠提升生產(chǎn)效率;3、響應(yīng)速度:極快的響應(yīng)速度;4、事后維護(hù):電動(dòng)缸一般是使用自潤(rùn)滑材質(zhì),在使用過(guò)程中不需要添加潤(rùn)滑油脂?;窗矅?guó)產(chǎn)專(zhuān)業(yè)電動(dòng)缸維修價(jià)格電動(dòng)缸的技術(shù)原理是什么?
可以實(shí)現(xiàn)對(duì)伺服電動(dòng)缸推桿位移、速度、推力、加速度的高精度動(dòng)態(tài)閉環(huán)控制,為伺服電動(dòng)缸控制提供了技術(shù)基礎(chǔ)。利用現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)、數(shù)控技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)現(xiàn)程序化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化控制。電動(dòng)缸主要由伺服電機(jī)、電動(dòng)缸體、傳動(dòng)裝置和位置反饋裝置等組成。其主要功能是通過(guò)PC機(jī)或HMI輸入控制命令信號(hào)給運(yùn)動(dòng)控制卡或運(yùn)動(dòng)控制器,然后經(jīng)過(guò)設(shè)定運(yùn)動(dòng)指令、插補(bǔ)算法、路徑規(guī)劃等發(fā)送指令給伺服驅(qū)動(dòng)器,伺服驅(qū)動(dòng)器根據(jù)指令驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),通過(guò)減速器、換向齒輪傳動(dòng)或同步帶機(jī)構(gòu)帶動(dòng)滾珠絲杠副旋轉(zhuǎn);絲杠螺母徑向限位,在絲杠旋轉(zhuǎn)力的驅(qū)動(dòng)下與推桿一起做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),在絲杠端部安裝有多圈絕對(duì)值編碼器作為位置反饋裝置,也可以用伺服電機(jī)自帶編碼器作為位置反饋,實(shí)時(shí)反饋推桿位置。并且實(shí)時(shí)讀取電動(dòng)缸上編碼器反饋值,獲得電動(dòng)缸的實(shí)際位置,上傳給PC或HMI用于顯示監(jiān)控。具有手動(dòng)功能、應(yīng)急裝置、鎖定功能、極限限位、報(bào)警功能。伺服控制主要解決位置控制問(wèn)題,要求系統(tǒng)具有對(duì)位置指令準(zhǔn)確的**能力。對(duì)于伺服系統(tǒng)而言,位置指令是一個(gè)隨機(jī)變量,系統(tǒng)必須具有良好的跟隨性能,才能準(zhǔn)確**給定位置的變化,確保電動(dòng)缸推桿準(zhǔn)確**給定指令。因此利用伺服電機(jī)的反饋信號(hào)。
電缸和伺服電動(dòng)缸有什么區(qū)別?
電動(dòng)缸的結(jié)構(gòu)是電機(jī)絲桿結(jié)構(gòu),有些里面采用同步帶驅(qū)動(dòng)絲桿,有些采用齒輪驅(qū)動(dòng)絲桿,電機(jī)有無(wú)刷電機(jī)等多種類(lèi)型,電機(jī)可配置,當(dāng)采用直流無(wú)刷電機(jī)或其它伺服電機(jī)+編碼器的驅(qū)動(dòng)方式時(shí),可以閉環(huán)精確控制電動(dòng)缸的伸出長(zhǎng)度;也有一些采用普通的電機(jī)驅(qū)動(dòng),但在電缸的兩端設(shè)計(jì)了限位開(kāi)關(guān),用于控制行程的終點(diǎn),這種電缸的功能類(lèi)似于氣缸。電缸通過(guò)傳感器、電路等可以對(duì)反饋力、運(yùn)動(dòng)距離、速度、加速度等進(jìn)行控制,具體的功能要看具體廠家提供的配置。
對(duì)于不同的產(chǎn)品我們選擇不同的電動(dòng)缸。
以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)缸的高速率運(yùn)行。6.小型化和一體化。隨著電動(dòng)缸技術(shù)的發(fā)展,電動(dòng)缸傳動(dòng)部件將實(shí)現(xiàn)一體化設(shè)計(jì),電動(dòng)缸的尺寸將越來(lái)越小,以占用更少的安裝空間。如Exlar公司的GS系列電動(dòng)缸,該系列電動(dòng)缸將實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)所需的全部部件集成到一個(gè)封閉的單元中,直接實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng),體積比傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)-直線運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)小得多。此外,電動(dòng)缸還將與設(shè)備一體化設(shè)計(jì),使其能夠更好地滿(mǎn)足設(shè)備的需求。7.數(shù)字化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化。電動(dòng)缸將實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化控制,以滿(mǎn)足未來(lái)生產(chǎn)模式的需求。下圖六自由度電動(dòng)平臺(tái)通過(guò)同一個(gè)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)同時(shí)控制6個(gè)電動(dòng)缸,使其聯(lián)合工作。該電動(dòng)平臺(tái)還可與其他外部設(shè)備連接,由總平臺(tái)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化控制。8.更長(zhǎng)的工作行程。目前常見(jiàn)的電動(dòng)缸多為單級(jí)傳動(dòng),但很多情況下,單級(jí)電動(dòng)缸不能滿(mǎn)足設(shè)備工作行程的要求,因此,電動(dòng)缸將向著多級(jí)化方向發(fā)展,以實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的工作行程??梢粤私庖幌码妱?dòng)缸的工作原理。鹽城國(guó)產(chǎn)專(zhuān)業(yè)電動(dòng)缸銷(xiāo)售價(jià)格
電動(dòng)缸品牌有很多,你如何選擇?無(wú)錫SATA電動(dòng)缸維修價(jià)格
繼氣缸,油缸之后,近年來(lái),電動(dòng)缸應(yīng)用越來(lái)越普遍,在自動(dòng)化直線運(yùn)動(dòng)方案中,占有很重要的地位。它比同缸徑氣缸輸出力大,執(zhí)行可靠,可以實(shí)現(xiàn)任意位置控制,比液壓系統(tǒng)更簡(jiǎn)單,直接由伺服/步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng),可獲得同樣的輸出力和速度。下面根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)淺談一下電動(dòng)缸設(shè)計(jì)過(guò)程中主要的一些環(huán)節(jié),下面我們一起看看吧!電動(dòng)缸顧名思義是由電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的一種類(lèi)似于氣缸和油缸的執(zhí)行部件/系統(tǒng),設(shè)計(jì)流程和思路基本和液壓系統(tǒng)一樣,首先按步驟分述一下:一、確定額定推力及行程目前電動(dòng)缸的額定推力有25、100、300、500、700、1000、1600、3200、5000、10000、20000、30000公斤等12個(gè)等級(jí),按行程為100、200、...等,可根據(jù)自己需要來(lái)選。當(dāng)額定推力和行程一旦確定,便可確定缸徑和活塞桿的長(zhǎng)度等參數(shù)。二、確定伺服/步進(jìn)輸入扭矩電動(dòng)缸的結(jié)構(gòu)主要是由伺服/步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)減速機(jī),然后由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)滾珠絲桿,再由滾珠絲桿驅(qū)動(dòng)活塞桿/推桿實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)的,(有的電動(dòng)缸是由電機(jī)同步帶直接驅(qū)動(dòng)滾珠絲桿的)驅(qū)動(dòng)扭矩的計(jì)算是**主要的;扭矩計(jì)算公式T=Fa×L/(2πηR)T——電機(jī)輸出扭矩(Nm)Fa——電動(dòng)缸額定推力(KN)L——滾珠絲桿導(dǎo)程(mm)R——減速比η——組合傳動(dòng)效率三。無(wú)錫SATA電動(dòng)缸維修價(jià)格
蘇州美思朗自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營(yíng)品牌有臺(tái)達(dá),三晶,SATA,天工,紐格爾,發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大,該公司貿(mào)易型的公司。公司是一家有限責(zé)任公司企業(yè),以誠(chéng)信務(wù)實(shí)的創(chuàng)業(yè)精神、專(zhuān)業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)、踏實(shí)的職工隊(duì)伍,努力為廣大用戶(hù)提供***的產(chǎn)品。公司擁有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),具有臺(tái)達(dá)變頻器,臺(tái)達(dá)機(jī)械手,模組滑臺(tái), 三晶變頻器等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。美思朗自動(dòng)化自成立以來(lái),一直堅(jiān)持走正規(guī)化、專(zhuān)業(yè)化路線,得到了廣大客戶(hù)及社會(huì)各界的普遍認(rèn)可與大力支持。