彩色防滑路面與一般馬路上傳統(tǒng)的黑色瀝青路面不同，它顏色鮮明，而且與傳統(tǒng)瀝青路面相比有著許多特色和優(yōu)勢。1、防滑性能好，在現(xiàn)有的路面上進(jìn)行鋪設(shè)，形成彩色面層，構(gòu)造深度大，摩擦系數(shù)大，使路面具有了很好的防滑性能，安全性也大幅度提高。2、保護(hù)基層，彩色防滑路面耐候性好，覆蓋在混凝土或者是瀝青的表面，能夠延長基層的使用壽命。3、施工成本低，彩色防滑路面鋪設(shè)速度快，工期短，減少了施工引起的交通封閉的情況，降低了工程的成本。4、有助交通安全，彩色路面，色彩豐富，提高了辨識(shí)度，用在一些特殊路段，比如緊急停車帶、特定通道等路段，減少了交通事故的發(fā)生。彩色防滑路面可以用顏色來區(qū)分通行路線及通行方式，有助于提高交通管理效率。中山走道防滑彩色路面
彩色防滑路面的特點(diǎn)：1.彩色防滑路面不只豐富了道路的色彩，同時(shí)也是通常意義上瀝青路面“預(yù)防性保護(hù)”的一種措施和方法，經(jīng)處理的瀝青路面使用壽命至少提高5年。2.不是普通的路面標(biāo)線漆，它是透氣型高分子半剛性地面材料，具有防水性，但能夠透氣，可充分避免傳統(tǒng)熱熔標(biāo)線類材料脆裂或封閉型路面涂料耐水性差等特點(diǎn)，增加了路面的抗車轍性能，減少路面裂紋的產(chǎn)生，延長了路面的壽命。3.采用了高分子互穿結(jié)構(gòu)樹脂，提供了強(qiáng)度和彈性的平衡性。這種厚涂型材料剛?cè)峁矟?jì)的平衡性是該類材料一直以來所追求的較佳性能。4.可彈涂、輥涂或刷涂施工，施工后3小時(shí)可行人，12小時(shí)可行車。汕頭彩色防滑路面有哪些彩色防滑路面可明顯增加雨天抗滑性能，縮短剎車距離可達(dá)40％以上。
彩色防滑路面是通過什么方面來實(shí)現(xiàn)其防滑作用的呢？(1)通過鋪裝彩色防滑路面增加了普通路面的表面構(gòu)造深度，增加了路面的抗滑性能。通過實(shí)驗(yàn)表明，普通瀝青路面的構(gòu)造深度為0．65mm，在潮濕狀態(tài)下BPN值為70，彩色防滑路面新鋪裝后構(gòu)造深度增加為0．82mm，BPN值也增加至85。由此可見彩色防滑路面提高了路面的防滑阻力。(2)通過涂覆彩色路面防滑系統(tǒng)在原路面上形成3～5mm的凸起面層，使車輛通過瞬間產(chǎn)生輕快震動(dòng)，提醒駕駛員減速行駛。(3)通過與普通路面形成強(qiáng)烈的顏色反差，給駕駛員在視覺上的沖擊，提高駕駛員注意力，采取有效措施減速慢行的效果。熱熔型彩色路面防滑材料主要以熱熔型路面標(biāo)線涂料為基礎(chǔ)，進(jìn)行必要的配方調(diào)整，同時(shí)加入防滑骨料制備而成。
彩色防滑路面，隧道路面：根據(jù)對隧道交通運(yùn)營的調(diào)查分析并參照隧道設(shè)計(jì)規(guī)范,隧道進(jìn)出口位置是交通事故發(fā)生率較高的路段,在進(jìn)出口路段滿鋪彩色玻璃砂防滑路面既可以很好地提高路面抗滑性能,同時(shí)又可以起到警示、提醒作用,達(dá)到減少交通事故的目的。長隧道（單洞長度大于1km）的進(jìn)出口約30m范圍內(nèi)（洞內(nèi)250m，洞外50m）滿鋪彩色防滑路面，其余部分可采取滿鋪方式，也可采取間斷型鋪筑，即鋪筑1.5m～3m間隔4m～10m。短隧道的整個(gè)隧道內(nèi)滿鋪彩色防滑路面?；ネ⒔?、服務(wù)區(qū)出入口匝道：互通式立交、服務(wù)區(qū)出口處因視線不良或立交匝道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較低時(shí),可設(shè)置彩色路面,提醒駕駛者提前減速。防滑路面彩色防滑路面特點(diǎn)：鋪設(shè)效率高，這意味著低工時(shí)成本，尤其適用于隧道中的安全路面施工。
彩色防滑路面是在原有的路面上加鋪一層彩色聚合物耐磨耗層，厚度一般為20mm-50mm，內(nèi)摻的通體色彩耐磨骨料結(jié)合聚合物的柔韌性，提供給路面更好的耐磨性，路面的耐磨性不只來源于骨料還得益于類似瀝青性能的彈性聚合物的柔韌性。比較“撒砂法”彩色防滑路面，膠砂法聚合物路面完全避免了彩砂脫落的常見弊端，同時(shí)由于聚合物彩色路面是整體膠漿式攤鋪路面，路面面層比較平整而致密，使得路面的耐污染性更好。彩色防滑材料不但可用于高速公路、市政道路、公交特定道、城市綠道、隧道橋梁彩色防滑等，還被用于彩色停車場、室外硬地球場、硬地跑道、屋頂花園等。彩色防滑路面的施工非常簡單，無需任何大型專業(yè)設(shè)備。汕頭彩色防滑路面有哪些
彩色防滑路面施工時(shí)配合燒制的不同顏色的陶瓷顆粒做成彩色防滑路面標(biāo)線。中山走道防滑彩色路面
在防滑彩色路面的鋪設(shè)時(shí),可以選用不同顏色的骨料從而得到不同顏色道路.在現(xiàn)代的交通管理中較重要的交通理念就是---讓被管理對象各行其道.這樣即可以便于合理的疏導(dǎo)交通較大限度的利用道路資源同時(shí)也使交通的安全性大為提高。要實(shí)現(xiàn)上述理念就需要各種顏色醒目的交通標(biāo)識(shí)。防滑彩色路面正是具備了上述要求的產(chǎn)品.通過適當(dāng)顏色處理工藝的骨料可以獲得任何鮮艷的顏色.交通管理部門可以根據(jù)需要采用防滑彩色路面來設(shè)定各種車道和標(biāo)識(shí)，它既具有路的功能又可以作為交通警示。中山走道防滑彩色路面
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