導(dǎo)軌和滑塊的數(shù)量、間距均會(huì)影響實(shí)際分?jǐn)傊撩總€(gè)滑塊的負(fù)載計(jì)算，故此處應(yīng)先依照空間限制和經(jīng)驗(yàn)初選，后續(xù)再作詳細(xì)計(jì)算校核。常見的配置有：(1)單導(dǎo)軌、單滑塊(2)單導(dǎo)軌、多滑塊(3)雙導(dǎo)軌、單滑塊(4)雙導(dǎo)軌、雙滑塊(5)多導(dǎo)軌、多滑塊。滑塊在每個(gè)完整行程中，至少經(jīng)歷一個(gè)加速、勻速、減速。在加速、減速時(shí)，滑塊除受到的加工負(fù)載、工作臺(tái)自重、機(jī)頭自重外，還應(yīng)考慮慣性力的作用。因此，通過運(yùn)動(dòng)狀態(tài)圖(下圖為速度-時(shí)間圖)描繪出詳細(xì)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，再計(jì)算每種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下的實(shí)際負(fù)載。以上，校核L10壽命滿足設(shè)計(jì)要求、靜態(tài)載荷系數(shù)適用工況后，直線導(dǎo)軌的選型就基本完成了。若計(jì)算結(jié)果達(dá)不到要求，可以考慮加長滑塊、增加滑塊數(shù)量、替換更大型號(hào)來解決。 與平面導(dǎo)軌比較，直線導(dǎo)軌橫截面的幾何形狀，比平面導(dǎo)軌復(fù)雜。中山重負(fù)荷直線導(dǎo)軌重量
工作時(shí)間過長，鋼球開始磨損，作用在鋼球上的預(yù)加負(fù)載開始減弱，導(dǎo)致機(jī)床工作部件運(yùn)動(dòng)精度的降低。如果要保持初始精度，必須更換導(dǎo)軌支架，甚至更換導(dǎo)軌。如果導(dǎo)軌系統(tǒng)已有預(yù)加負(fù)載作用。系統(tǒng)精度已喪失，的方法是更換滾動(dòng)元件。導(dǎo)軌系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，力求固定元件和移動(dòng)元件之間有比較大的接觸面積，這不但能提高系統(tǒng)的承載能力，而且系統(tǒng)能承受間歇切削或重力切削產(chǎn)生的沖擊力，把作用力擴(kuò)散，擴(kuò)大承受力的面積，力求更多的滾動(dòng)鋼球半徑與導(dǎo)軌接觸。所以決定系統(tǒng)性能的因素是：滾動(dòng)元件怎樣與導(dǎo)軌接觸，這是問題的關(guān)鍵。梅州上銀直線導(dǎo)軌返向器兩端裝有防塵密封端蓋，可有效地防止灰塵、屑末進(jìn)入滑塊內(nèi)部。
直線導(dǎo)軌的安裝孔在熱處理后，再用精密加工中心進(jìn)一步的加工處理。所以，安裝孔的跨距精度與機(jī)器或者安裝平臺(tái)的精度相匹配，當(dāng)在有安裝基準(zhǔn)面或者要在一個(gè)平面上裝導(dǎo)軌而沒有橫壓板的情況下，假如不加選擇的由導(dǎo)軌的中間開始安裝，導(dǎo)軌可能會(huì)有輕微的彎曲，而導(dǎo)軌推薦的方法是：保持要安裝的平面在安裝者的左側(cè)，由遠(yuǎn)端向近端順序安裝，這樣的方法可以使螺釘?shù)男D(zhuǎn)力產(chǎn)生一個(gè)壓向基準(zhǔn)面的力，使導(dǎo)軌與基準(zhǔn)面的充分貼緊。綜上所述，直線導(dǎo)軌的安裝并不是意見很復(fù)雜的事情，比較好能夠在安裝導(dǎo)軌的同事對(duì)每個(gè)區(qū)間進(jìn)行測(cè)定，以解除在機(jī)械組裝完成后，再重新分解裝配所帶來的不必要的麻煩。
導(dǎo)軌安裝布局圖，每條導(dǎo)軌都需要有基準(zhǔn)面，在這個(gè)向的視圖中，基準(zhǔn)面包括兩個(gè)，一個(gè)是水平基準(zhǔn)面，一個(gè)是垂直基準(zhǔn)面，這兩個(gè)基準(zhǔn)面的選取都需要按你選定的導(dǎo)軌規(guī)格尺寸來確認(rèn)，以不干涉和接觸面比較大化為原則，同時(shí)滑塊也存在基準(zhǔn)面，但是兩條導(dǎo)軌上的滑塊的固定方式是不一樣的。這個(gè)滑塊有兩個(gè)基準(zhǔn)面，一個(gè)是水平的上平面，一個(gè)是垂直的小立面，外加一個(gè)帶斜度的壓塊頂死滑塊，這樣的安裝可以將滑塊上的滑鞍穩(wěn)固的裝配在直線導(dǎo)軌上，這根導(dǎo)軌就是我們這個(gè)方向的基準(zhǔn)導(dǎo)軌。我們?cè)賮砜匆幌铝硪桓鶎?dǎo)軌的滑塊的安裝是怎么樣的。在安裝直線導(dǎo)軌之前必須去除機(jī)械安裝面的毛邊、污物及表面?zhèn)邸?/p>
這篇文章主要和大家分享一下，直線導(dǎo)軌在設(shè)備中的結(jié)構(gòu)布局和在設(shè)計(jì)過程需要注意的一些細(xì)節(jié)，因?yàn)槲业慕?jīng)驗(yàn)大多局限在立式加工中心和數(shù)控龍門銑這一類的設(shè)備上，所以我的結(jié)構(gòu)布置也會(huì)相應(yīng)的以這幾種類型的設(shè)備作為案例的談他們的布局，雖然在設(shè)備的結(jié)構(gòu)上與其它一些機(jī)床設(shè)備存在很大的差異，但是直線導(dǎo)軌的布局和設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)應(yīng)該是差不多的，一定有很多相通的地方。我采用的說明圖紙，是我以前做過的產(chǎn)品的設(shè)計(jì)圖紙，在設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)上肯定是比較個(gè)人風(fēng)格一些的，可能和很多這一行的設(shè)計(jì)工程師有不一樣的地方，或者你們有更好的實(shí)現(xiàn)的結(jié)構(gòu)和布局，比我的現(xiàn)在采用的結(jié)構(gòu)更優(yōu)化，更具推廣和實(shí)用意義，所以對(duì)一些帶有個(gè)人化特點(diǎn)的介紹，只供大家做一個(gè)設(shè)計(jì)方面的參考，我并沒有規(guī)定說，以后這個(gè)類型的直線導(dǎo)軌一定要采用我的這種結(jié)構(gòu)布局，在這里我只是給大家理順一個(gè)思路，并把我以前在設(shè)計(jì)過程中，制造過程中，裝配過程中，調(diào)試過程中，售后過程中所遇到的一些經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)呈現(xiàn)給大家，希望大家以后在你的職業(yè)生涯中盡量少走彎路，少交點(diǎn)學(xué)費(fèi)，少碰點(diǎn)釘子。（題外話）還有，在這里我更多的是分享機(jī)械設(shè)計(jì)類的知識(shí)，本人并不具備教各位怎么的能力，也沒有相應(yīng)的生財(cái)有道的途徑。 直線導(dǎo)軌在使用安裝時(shí)要認(rèn)真仔細(xì)，不允許強(qiáng)力沖壓，不允許用錘直接敲擊導(dǎo)軌，不允許通過滾動(dòng)體傳遞壓力。寶安區(qū)機(jī)械直線導(dǎo)軌
直線導(dǎo)軌按摩擦性質(zhì)而定，可以分為滑動(dòng)摩擦導(dǎo)軌、滾動(dòng)摩擦導(dǎo)軌、彈性摩擦導(dǎo)軌、流體摩擦導(dǎo)軌等種類。中山重負(fù)荷直線導(dǎo)軌重量
事實(shí)上，直線導(dǎo)軌會(huì)銹蝕，重要的是我們對(duì)直線導(dǎo)軌的使用了解還不夠。一般來說，直線導(dǎo)軌出廠時(shí)，會(huì)在上面擦上一層防銹油，所以為什么還會(huì)出現(xiàn)生銹的情況呢?那是因?yàn)樵S多人使用導(dǎo)軌后就直接把它放置在了倉庫里，后面就沒有采取一些其他的保護(hù)措施。愛諾普提醒大家使用后，很有必要在直線導(dǎo)軌上擦一層防銹油。不要認(rèn)為出廠已經(jīng)加了油，事實(shí)上，防銹油蒸發(fā)很快。儲(chǔ)存在常溫倉庫中。不要把它和腐蝕性的東西混在一起，也不要把不用的直線導(dǎo)軌放在地下，因?yàn)榈叵路冷P油蒸發(fā)快，所以一定要注意這一點(diǎn)。如果組裝在設(shè)備內(nèi)部，并用鋁合金框架覆蓋，可以定期擦拭一些防銹油或潤滑油，防止?jié)櫥驼舭l(fā)。工作時(shí)間長，機(jī)器與導(dǎo)軌表面接觸產(chǎn)生摩擦。摩擦系數(shù)變大，不利于滑塊的使用壽命。 中山重負(fù)荷直線導(dǎo)軌重量
佛山市三鐠貿(mào)易有限公司是一家精密機(jī)械滾動(dòng)軸承及直線導(dǎo)軌滾珠絲桿等直線運(yùn)動(dòng)軸承和提供解決方案 的公司，是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。三鐠傳動(dòng)深耕行業(yè)多年，始終以客戶的需求為向?qū)В瑸榭蛻籼峁?**的直線導(dǎo)軌，滾珠絲桿，滾動(dòng)軸承，直線軸承。三鐠傳動(dòng)不斷開拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺(tái)，以應(yīng)用為重點(diǎn)，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值，提供更優(yōu)服務(wù)。三鐠傳動(dòng)始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時(shí)代，對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使三鐠傳動(dòng)在行業(yè)的從容而自信。