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為了實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)成本的有效降低,以安全與智能守護(hù)運(yùn)輸全程,絕不放過(guò)運(yùn)送過(guò)程中一點(diǎn)運(yùn)營(yíng)效率“損耗”。駕駛室實(shí)時(shí)全程監(jiān)控廂體內(nèi)溫度,防止司機(jī)誤操作斷冷而損壞貨物。并搭載自動(dòng)擋預(yù)見(jiàn)性駕駛技術(shù)(PCC)及智能燃油控制等智能配置,監(jiān)控司機(jī)的駕駛行為同時(shí)解放每位冷鏈司機(jī)左腳右手,智能技術(shù)加持下,運(yùn)輸越開(kāi)越省油,越開(kāi)越省力。目前的果蔬儲(chǔ)藏大多都是低溫貯藏。采用低溫貯藏果蔬主要是使果蔬的呼吸作用和水分蒸發(fā)作用減弱,延緩新陳代謝活動(dòng),將其營(yíng)養(yǎng)成分的消耗降到比較低,能較好地保持果肉細(xì)胞的完整性和果實(shí)的營(yíng)養(yǎng)品質(zhì),從而達(dá)到貯藏保鮮的目的。**通過(guò)對(duì)水果外觀及主要營(yíng)養(yǎng)成分含量變化的研究,發(fā)現(xiàn)各類果蔬儲(chǔ)存的適宜溫度,為人們合理儲(chǔ)存水果,獲取新鮮營(yíng)養(yǎng)的果蔬提供科學(xué)的方法。 實(shí)現(xiàn)了客戶對(duì)冷鏈運(yùn)輸過(guò)程中冷鏈情況的監(jiān)督。金山區(qū)實(shí)驗(yàn)標(biāo)本冷鏈運(yùn)輸
冷庫(kù)管理的四個(gè)要點(diǎn)一要做好開(kāi)機(jī)前準(zhǔn)備工作。開(kāi)機(jī)前應(yīng)先檢查機(jī)組各閥門是否處于正常開(kāi)機(jī)狀態(tài),檢查冷卻水水源是否充足,接通電源后,根據(jù)要求設(shè)定溫度。冷庫(kù)的制冷系統(tǒng)一般是自動(dòng)控制的,但次使用時(shí)應(yīng)先開(kāi)冷卻水泵,運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再啟動(dòng)壓縮機(jī)。二要做好運(yùn)轉(zhuǎn)中的管理。制冷系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后要注意“一聽(tīng)一看”?!奥?tīng)”是指聽(tīng)設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中是否有異常聲音,“看”是指看庫(kù)內(nèi)溫度是否下降。三是摸吸排氣冷熱是否分明,冷凝器冷卻效果是否正常。四要做好果蔬的分類采收與庫(kù)內(nèi)堆放。用于冷藏的水果、蔬菜都應(yīng)是質(zhì)量上佳、成熟度適宜且不帶傷病的個(gè)體,并應(yīng)預(yù)冷和沖洗后放入。崇明區(qū)生物冷鏈運(yùn)輸規(guī)格冷鏈運(yùn)輸看似落后是有很多原因的。
據(jù)有關(guān)媒體報(bào)道,全國(guó)每年運(yùn)輸途中腐爛變質(zhì)的水果、蔬菜等食品價(jià)值約為700億元,造成了巨大的經(jīng)濟(jì)浪費(fèi)。這一損失正是于采用不恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式所產(chǎn)生,如能在農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中引入一站式冷鏈物流服務(wù),才可大限度減少果蔬運(yùn)輸過(guò)程中的損耗,因此農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流增長(zhǎng)空間巨大,未來(lái)五年內(nèi)社會(huì)投資將新增2000億元。到2015年,我國(guó)將初步建成農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系,使果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別達(dá)到20%、30%、36%以上,流通環(huán)節(jié)產(chǎn)品腐損率分別降至15%、8%、10%以下。我國(guó)果蔬、肉類、水產(chǎn)品進(jìn)入冷鏈系統(tǒng)的比重只有5%、15%、23%。在歐美日本等發(fā)達(dá)國(guó)家,農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入冷鏈流通在95%以上。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流需掌握三大特點(diǎn):1、建設(shè)投資大,系統(tǒng)龐大復(fù)雜。比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高、更復(fù)雜,建設(shè)投資也要大很多,是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程。2、時(shí)效性。要求各環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性。由于易腐食品的時(shí)效性,要求冷鏈體系中的各個(gè)環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性,所以食品冷鏈的運(yùn)作始終是和能耗成本相關(guān)聯(lián)的,有效控制運(yùn)作成本與食品冷鏈的發(fā)展密切相關(guān)。3、高成本性。為了確保生鮮果蔬等在流通各環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫條件下,必須安裝溫控設(shè)備,使用冷藏車或低溫倉(cāng)庫(kù)。
冷鏈物流提高了食品的保鮮能力,不會(huì)影響到食物的營(yíng)養(yǎng)和味道,同時(shí)提高了食物的存儲(chǔ)期限。第二,冷鏈物流具有非常高的效率,不同地域之間的食物輸送非常的方便,食物在運(yùn)送到目的地時(shí)仍然很新鮮。第三,冷鏈物流為食品的安全輸送提供了保證,冷藏和冷凍食品需要一個(gè)完整的冷鏈物流對(duì)貨物進(jìn)行全程的溫度控制,以確保食品的安全,而冷鏈物流可以實(shí)現(xiàn)裝卸貨物時(shí)的封閉環(huán)境、儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)鹊?。第四,降低產(chǎn)品流通損耗。目前我國(guó)糧食流通損耗率在15%左右,水果蔬菜25%-30%;冷藏運(yùn)輸率為10%。第五,減少產(chǎn)品流通費(fèi)用。據(jù)測(cè)算,我國(guó)果蔬流通費(fèi)用占終端產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格的60%以上,其中被損耗果蔬成本占整個(gè)流通費(fèi)用的70%左右,遠(yuǎn)高于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)50%的水平。第六,促進(jìn)產(chǎn)家增收。由于我國(guó)產(chǎn)品冷鏈物流技術(shù)落后,流通損耗率高,每年有價(jià)值超過(guò)1000億元的產(chǎn)品在流通過(guò)程中損失掉,影響產(chǎn)家增收。 未來(lái)在冷鏈運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展下,地方性的產(chǎn)品將賣的更遠(yuǎn)。
對(duì)于冷藏車企業(yè)來(lái)說(shuō),有一串目標(biāo)數(shù)字值得關(guān)注:國(guó)家要求果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別由現(xiàn)在的5%、15%、23%提高至20%、30%、36%以上,基本實(shí)現(xiàn)成倍增長(zhǎng)。此外,果蔬、肉類、水產(chǎn)品的冷藏運(yùn)輸率分別由15%、30%、40%提高至30%、50%、65%左右,流通環(huán)節(jié)產(chǎn)品腐損率分別降至15%、8%、10%以下。未來(lái)5年,國(guó)家為提高冷鏈流通率及冷藏運(yùn)輸率設(shè)定了較高的發(fā)展目標(biāo),作為冷鏈物流的基礎(chǔ)設(shè)施之一,冷藏車的供給必然要跟上步伐,這將給發(fā)展緩慢的冷藏車企業(yè)帶來(lái)機(jī)遇。隨著我國(guó)冷鏈政策環(huán)境和市場(chǎng)前景的利好,以及互聯(lián)網(wǎng)崛起和金融創(chuàng)新,將會(huì)有更多攪局者和傳統(tǒng)物流進(jìn)入冷鏈領(lǐng)域,一方面將會(huì)為冷鏈行業(yè)注入新的血液和基因,另一方面對(duì)于傳統(tǒng)冷鏈格局將帶來(lái)巨大的沖擊和挑戰(zhàn)。目前,一些互聯(lián)網(wǎng)大鱷已經(jīng)深入冷鏈行業(yè),不斷加大冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)的布局,冷鏈物流建設(shè)將進(jìn)入快速發(fā)展期,所以前景一片大好,做冷鏈物流能賺到錢。 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)促進(jìn)冷鏈運(yùn)輸技術(shù)升級(jí)。長(zhǎng)寧區(qū)植物標(biāo)本冷鏈運(yùn)輸規(guī)格要求
我國(guó)目前面向全國(guó)的冷鏈運(yùn)輸企業(yè)鳳毛麟角。金山區(qū)實(shí)驗(yàn)標(biāo)本冷鏈運(yùn)輸
本質(zhì)上講,冷鏈物流還是物流,其中心目的自然是保障生鮮、快消品以及醫(yī)藥行業(yè)等特殊商品的品質(zhì)。因此,除了具有一般物流的特點(diǎn)外,冷鏈物流還具有其他與眾不同的特性。具體來(lái)說(shuō),冷鏈物流除了運(yùn)輸貨物的特殊性與時(shí)效性外,還體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面:首先,過(guò)程的復(fù)雜性。冷鏈物流中的商品,在流通的過(guò)程中需要遵守3T原則(流通時(shí)間Time、貯藏溫度Temperature和產(chǎn)品耐藏性Tolerance)。由于商品的品質(zhì)隨溫度與時(shí)間的變化而變化,因此不同的產(chǎn)品都必須要有對(duì)應(yīng)的溫度控制和儲(chǔ)藏時(shí)間,要求運(yùn)輸者必須追蹤監(jiān)督商品的整個(gè)流通過(guò)程,這在一定程度上提高了冷鏈物流的復(fù)雜性。第二,高成本性。需要冷鏈運(yùn)輸?shù)纳唐穼?duì)時(shí)效和溫度都有較高要求,且在運(yùn)輸?shù)拿總€(gè)環(huán)節(jié)對(duì)溫度和濕度都有較高要求,這就提高了冷鏈運(yùn)輸?shù)某杀尽<又r與其他易腐商品需要特定的運(yùn)輸設(shè)備、溫控設(shè)備、保鮮設(shè)備和儲(chǔ)存設(shè)備,這些均需要高額的投資,故而在一定程度上抬高了冷鏈物流的成本。至此,冷鏈物流的大致肖像已勾勒完畢。 金山區(qū)實(shí)驗(yàn)標(biāo)本冷鏈運(yùn)輸
上海豐鳥(niǎo)冷鏈物流有限公司坐落在金山衛(wèi)鎮(zhèn)學(xué)府路589號(hào)7幢259號(hào)庫(kù),是一家專業(yè)的上海豐鳥(niǎo)醫(yī)藥冷鏈專注于生物醫(yī)藥、生命科學(xué)、醫(yī)藥研發(fā)、診斷試劑、衛(wèi)生檢驗(yàn)、樣品采集、臨床研究及臨床檢測(cè)等領(lǐng)域的藥品冷鏈物流服務(wù),同時(shí)提供冷藏車包車、衛(wèi)生檢驗(yàn)、樣品采集等個(gè)性化定制物流服務(wù)。豐鳥(niǎo)冷鏈以創(chuàng)新服務(wù),成就客戶為己任,依托專業(yè)的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),先進(jìn)的物流信息管理系統(tǒng),科學(xué)的路由方案設(shè)計(jì),為每一位客戶量身定制物流解決方案。 溫度控制服務(wù)包括以下范圍: 冷凍運(yùn)輸:溫度控制在-20攝氏度以下 冷藏運(yùn)輸:溫度控制在2- 8攝氏度之間 常溫運(yùn)輸:溫度控制在10- 30攝氏度之間 藥品運(yùn)輸 試劑運(yùn)輸 尿樣運(yùn)輸 血樣運(yùn)輸 細(xì)胞運(yùn)輸 DNA樣本運(yùn)輸 抗體運(yùn)輸 血漿運(yùn)輸 干冰運(yùn)輸 液氮運(yùn)輸 臨床標(biāo)本運(yùn)輸公司。一批專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ),是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。誠(chéng)實(shí)、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)要求,也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的全國(guó)醫(yī)藥冷鏈物流,全國(guó)藥品冷鏈運(yùn)輸,全國(guó)樣本運(yùn)輸,全國(guó)細(xì)胞運(yùn)輸。公司力求給客戶提供全數(shù)良好服務(wù),我們相信誠(chéng)實(shí)正直、開(kāi)拓進(jìn)取地為公司發(fā)展做正確的事情,將為公司和個(gè)人帶來(lái)共同的利益和進(jìn)步。經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展,已成為全國(guó)醫(yī)藥冷鏈物流,全國(guó)藥品冷鏈運(yùn)輸,全國(guó)樣本運(yùn)輸,全國(guó)細(xì)胞運(yùn)輸行業(yè)出名企業(yè)。