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醫(yī)藥冷鏈有望成為冷鏈物流未來發(fā)展中為強勁的細分品類。藥品流通指藥品從出廠到醫(yī)療機構或零售藥店之間經歷的一系列運輸儲存環(huán)節(jié)。2018年我國公立醫(yī)院、基層醫(yī)療機構、零售藥店三大終端的藥品銷售額為1.73萬億元,同比增長6.3%。冷鏈流通是藥品流通中重要組成部分,也是藥品流通中相當有前景的業(yè)務分支。需要冷鏈運輸的醫(yī)藥領域產品包括:疫苗、生物制品、生物藥、診斷試劑等。血液制品的主要品種包括白蛋白、靜丙、凝血因子類、以及特殊免疫球蛋白。白蛋白類由于終端市場相對成熟,增速稍低。靜丙、凝血因子、特免類產品將維持較高增速,市場空間可觀。預計血液制品行業(yè)的增速在5%-**件運輸行業(yè),是根據時代發(fā)展的需求,應運而生的新興行業(yè)。奉賢區(qū)實驗標本運輸要求
儲存干冰要用的儲存箱,好的儲存箱能將損耗降低到6‰.但價格不菲。一般家庭沒有的箱子,可以用普通的泡沫箱子來存儲。如非必要盡量不要把一塊完整的干冰切成小塊或顆粒狀,切成小塊的干冰會比一整塊的干冰更容易升華。干冰不要裸露的放在冰箱或凍庫。因為如果將干冰未經包裝就直接放在冰箱或冷庫,冰箱或冷庫的溫度調節(jié)器會誤以為溫度太低而被關閉,這將折損冰箱的壽命。當然若是在停電的情況下干冰***會使冰箱或冷庫維持在良好的低溫之下的,但揮發(fā)出去的二氧化碳氣體太多也會引起冰箱。每次使用結束后一定要把余下的干冰從機器中取出放入冷凍箱里。保存期過后干冰開始結成冰團甚至氣化,使用效果將明顯降低。干冰因為升華的關系在24小時之內會消耗很大,而這些升華所造成的損耗也同樣無處不在,所以,干冰比較好在要使用之前購買,盡量縮短購買干冰和真正使用干冰的時間間隔。江蘇藥品試劑運輸溫度要求藥品運輸應遵循及時、準確、安全、經濟的原則。
零擔運輸:零擔運輸主要適用于高頻次小批量的醫(yī)藥產品,以單點發(fā)市內或全國為主,配合著冷藏箱、保溫箱進行全國高密度的覆蓋。這里將以市內和外埠進行分別闡述。(1)市內:用于市內發(fā)貨的醫(yī)藥冷鏈零擔,一般為全程裸藥冷藏車運輸的方式或者普貨車+保溫箱/冷藏箱的方式,冷藏車的方式上述已經講過,普貨車+箱的方式,其中涉及的動作包括提貨、(包裝)、(裝貨)、配送、交付。車的費用與上述冷藏車基本一致,箱體就是保溫箱設備的使用、**溫度監(jiān)控設備使用、一次性內外紙箱(如果有的話)、保溫箱設備的回收等。(2)外埠:外埠城市以完全的保溫箱/冷藏箱的方式,要做高密度覆蓋勢必牽扯到省會、地級市縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村,這就要設計不同的設備選擇,保溫箱通常會有不同大小、真空隔熱板厚度都有區(qū)別,當然為了管理方便,也可以將所有保溫箱都按比較高能力參數進行采購,但這樣的成本相對于會更高一些。
冷藏車輛噸位大小會影響到運營成本并限制車輛的使用安排。車輛的運營成本由車輛折舊,燃油費,修理費,人工費,路橋費,保險和養(yǎng)路費等費用組成。車輛的費用很大一部分和車輛的行駛距離直接相關,所以加大單位距離的運載量是多數情況下優(yōu)先考慮的因素。一般來講,車輛越大單位貨物的運輸成本越低。因此,選擇車輛大小應考慮以下幾方面因素。運輸業(yè)務模式:是批量長途運輸還是小批量配送。長途運輸應盡量選擇大噸位的車輛。運輸道路限制:一般市內配送受車輛限行的影響,在一定的期間內大噸位車輛不許進城,所以城市配送要考慮此因素。訂單批量:訂單的小批量是目前運輸企業(yè)特別是配送企業(yè)面臨的主要問題。單位時間內一輛車能送幾單貨將制約車輛的裝載能力。血液冷藏不僅要嚴格的無菌作業(yè)環(huán)境和手法,冷藏時候要保證封閉的密閉的隔離空間。
***類冷藏車運輸我將其分為市內及外埠,原因在于市內的冷藏車運輸基本上還是以小型冷藏車拼貨配送為主,多為帶溫控包裝形式的拼貨配送,當然也有部分是裸藥拼貨配送,這兩類在市內冷藏車運輸中成本差異不大。而外埠的冷藏車運輸基本上以中大型冷藏車配送為主,較市內配送主要的區(qū)別還是在于外埠的冷藏車的運輸少有拼貨配送,基本上都是門到門、點到多點的配送為主。市內運輸:關于冷藏車的市內運輸,主要成本還是以車輛的行駛里程而定的,對于醫(yī)藥產品的溫控包裝、上下搬運、收貨方收貨難度等周邊費用基本可以忽略不計。報價體現(xiàn)成本,就如我在上述對外報價的文章中寫出的,主要還是看公里數和點位進行收取,公里數依據百度地圖的公里處乘以110%來去計算得出實際公里數,點位按單個收貨點多少錢進行收取。 冷鏈藥品運輸時,必須冷藏運輸,溫度必須在零到五度之間。閔行區(qū)組織切片運輸公司
藥品物流市場前景廣闊,同時又處于起步階段發(fā)展過程中存在一些難題。奉賢區(qū)實驗標本運輸要求
外埠發(fā)運的動作主要是提貨、包裝、裝貨、干線運輸、中轉、配送、交付。其中同樣牽扯到保溫箱設備的使用、**溫度監(jiān)控設備使用、一次性內外紙箱(如果有的話)、保溫箱設備的回收等。其中在干線運輸階段,主要分為了航空、陸運(普通陸運+卡班),海運在國內范圍內的醫(yī)藥冷鏈中還是少有涉及。在中轉階段,如遇偏遠地區(qū),一般會運輸到相應的省會城市進行一級中轉,如果地級市還不到的話就要往下面的縣、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村進行再次中轉,中轉方式不盡相同,有采用陸運、卡班進行中轉的、有大巴車進行中轉的(作為行李)、甚至有委托私家車進行中轉的等等方式,由于藥品特性決定了不管以什么方式進行運輸,都必須使用全封閉式貨車進行發(fā)運。奉賢區(qū)實驗標本運輸要求
上海豐鳥冷鏈物流有限公司位于金山衛(wèi)鎮(zhèn)學府路589號7幢259號庫,交通便利,環(huán)境優(yōu)美,是一家服務型企業(yè)。公司致力于為客戶提供安全、質量有保證的良好產品及服務,是一家有限責任公司企業(yè)。以滿足顧客要求為己任;以顧客永遠滿意為標準;以保持行業(yè)優(yōu)先為目標,提供***的全國醫(yī)藥冷鏈物流,全國藥品冷鏈運輸,全國樣本運輸,全國細胞運輸。豐鳥醫(yī)藥冷鏈供應自成立以來,一直堅持走正規(guī)化、專業(yè)化路線,得到了廣大客戶及社會各界的普遍認可與大力支持。