陜西冷藏車藥品物流

來源: 發(fā)布時間:2022-09-02

    冷鏈運輸*重要的是運輸過程中的溫度控制,溫度監(jiān)控有溫控器來控制,長途運輸一般會裝上GPS溫度監(jiān)控系統(tǒng),在辦公室就能實時看到溫度變化。一般是冷藏車或者冷柜。但是運輸過程中,司機為了省油,經(jīng)常關(guān)閉冷藏設(shè)備,導(dǎo)致貨物變質(zhì),尤其是在藥品冷藏運輸中,這是*危險的。一般通過溫度記錄儀來**全程溫度;*近又流行rfid技術(shù),通過rfid溫度標(biāo)簽來記錄全程溫度。其實二者原理都差不多。簡單來說就是確保藥品在冷藏車運輸過程中要保證藥品的使用安全,不會因為溫度而破壞藥品的質(zhì)量,從而影響人的身體健康。要保證冷庫的溫濕度安全合理,*好的方法就是安裝溫濕度監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備,比如"北京龍邦"溫濕度記錄儀等,這樣要確保冷藏車符合新版GSP的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),又會保證藥品運輸過程中的安全。 在業(yè)界看來,集中監(jiān)管和配送是發(fā)展趨勢,倉儲+配送一體化的物流模式是比較節(jié)省成本、集約化的一種方式。陜西冷藏車藥品物流

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    藥品冷鏈物流。無論是一個商品還是多個商品,無論是同一地點還是多個地點,RFID都能將記錄實時準(zhǔn)確的上傳至公司的數(shù)據(jù)中心,實現(xiàn)藥品從倉儲、運輸、終端全程冷鏈管理,便于藥廠、企業(yè)、醫(yī)院隨時掌握藥品倉儲、運輸、終端的信息查詢。全程冷鏈管理要講求醫(yī)院和冷鏈物流企業(yè)的全程冷鏈實時監(jiān)控系統(tǒng)對接,冷鏈產(chǎn)品出庫后的在途溫度,醫(yī)院可在入庫時進行自動接收,在不開箱的情況下可以調(diào)取藥品在途溫度,符合收貨要求的冷鏈產(chǎn)品將自動入庫,并繼續(xù)通過RFID冷鏈系統(tǒng)記錄在庫存儲溫度。使全程冷鏈監(jiān)控延伸到醫(yī)院藥房,進一步保障冷鏈藥品的使用安全。保證安全、實時監(jiān)控的其他系統(tǒng)藥品倉儲冷鏈監(jiān)管系統(tǒng)(CRMS)通過對可能影響藥品在冷庫、陰涼庫等冷鏈環(huán)境中安全儲存的各種因素(如溫度、濕度、制冷設(shè)施設(shè)備運行狀況、市電供電狀況、庫門狀態(tài)等)進行實時數(shù)據(jù)監(jiān)測、記錄、預(yù)警、報警、數(shù)據(jù)存儲備份、歷史數(shù)據(jù)(曲線)追溯、預(yù)警警報事件查詢等管理,確保一旦出現(xiàn)潛在的冷鏈環(huán)節(jié)設(shè)備設(shè)施故障,在故障還沒有直接影響到溫度和濕度結(jié)果變化前,采取應(yīng)急措施,排除故障。藥品車載冷鏈監(jiān)管系統(tǒng)(FMS)利用電信運營商的GPRS鏈路網(wǎng)絡(luò)和GPS空間定位功能。航空藥品物流費用冷藏車運輸藥品有哪些管理制度?

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      體外診斷越來越成為人類疾病預(yù)防,診斷的重要組成部分.體外診斷是指將樣本(血液、體液、組織等)從人體中取出后進行檢測,進而判斷疾病或機體功能的診斷方法。進行體外診斷時,大部分會使用主要由檢測儀器和試劑構(gòu)成的檢測系統(tǒng)。體外診斷越來越成為人類疾病預(yù)防、診斷重要組成部分。本文通過對體外診斷試劑的運輸現(xiàn)狀進行分析,提出我國體外診斷試劑生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)與專業(yè)運輸企業(yè)開展戰(zhàn)略合作,建立其**的第三方冷鏈物流系統(tǒng)的思路。豐鳥國際冷鏈物流全程**服務(wù),成立專業(yè)項目團隊,提供一對一VIP服務(wù)對接窗口,直提直送全國及二線城市異地間的貨物流通,我們的專門人員了解將您的重要物品及時運抵各目的地的重要性,保證處理24-48小時到門運輸。豐鳥冷鏈物流提供專業(yè)的隔熱保溫包裝、干冰及冷凍包裝。保證運輸過程溫度要求,為運輸物品補充干冰和替換包裝、制冷劑的服務(wù)。提供溫度記錄器具監(jiān)控全程的溫度及濕度狀況,保證標(biāo)本的完整性。

    隨著體外診斷產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,國家新的貫穿醫(yī)療器械全生命周期的監(jiān)管政策陸續(xù)頒布。國家食品藥品監(jiān)督管理總局2014年12月12日發(fā)布了《醫(yī)療器械經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范》,對醫(yī)療器械經(jīng)營企業(yè)明確提出了有冷藏、冷凍要求的體外診斷試劑貯存、運輸要求。2016年9月22日發(fā)布了《醫(yī)療器械冷鏈(運輸、貯存)管理指南》進一步對醫(yī)療器械經(jīng)營企業(yè)給出了指導(dǎo)性的管理文件。體外診斷試劑是指可單獨使用或與儀器、器具、設(shè)備或系統(tǒng)組合使用的試劑,包括在疾病的預(yù)防、診斷、**監(jiān)測、預(yù)后觀察、健康狀態(tài)評價以及遺傳性疾病的預(yù)測過程中,用于對人體樣本(各種體液、細(xì)胞、組織樣本等)進行體外檢測的試劑、試劑盒、校準(zhǔn)品(物)、質(zhì)控品(物)。由于體外診斷試劑大多含有酶、抗原或抗體等生物活性物質(zhì),這些物質(zhì)在高溫狀態(tài)下極易失活;同時,部分體外診斷試劑因含有特定蛋白物質(zhì)(比如液相蛋白),易在低溫狀態(tài)下失活而影響測定結(jié)果,因此,存儲及運輸過程中如何保證體外診斷試劑的準(zhǔn)確性和有效性就顯得非常重要。體外診斷試劑是一種特殊的醫(yī)療器械,但是其物流需求不完全等同于醫(yī)療器械,它的儲存和運輸都需要嚴(yán)格控制溫度,冷藏通常要求2~8℃控制,冷凍通常要求-18℃以下控制。 如醫(yī)院使用量較大的血液制品、各種胰島素等,絕大多數(shù)冷鏈藥品對貯存和運輸?shù)倪^程都有嚴(yán)格限制。

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    我國醫(yī)藥企業(yè)應(yīng)及時收集統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù),構(gòu)建包含物流信息管理、電子交換等系統(tǒng)的醫(yī)藥冷鏈物流信息跟蹤體系。通過對各種冷藏車與冷庫,以及庫存產(chǎn)品的保質(zhì)期和庫齡進行***動態(tài)監(jiān)控,推進醫(yī)藥產(chǎn)品冷鏈物流管理信息化。醫(yī)藥物流企業(yè)應(yīng)建立信息共享平臺,***收集醫(yī)藥產(chǎn)品從生產(chǎn)到銷售的所有信息。并結(jié)合條形碼與射頻識別技術(shù),對各環(huán)節(jié)的相關(guān)信息進行追溯。針對冷鏈物流過程中藥品出現(xiàn)的問題,利用信息跟蹤體進行分析和評估,進而做好及時召回有安全問題的醫(yī)藥產(chǎn)品。同時,利用藥品集中采購平臺的信息資源,逐步形成全國藥品信息平臺,及時發(fā)布醫(yī)藥產(chǎn)品的流通、價格、質(zhì)量、規(guī)格等信息,實現(xiàn)醫(yī)藥信息共享。并發(fā)揮社會監(jiān)督優(yōu)勢,實時跟蹤和監(jiān)控醫(yī)藥冷鏈物流信息,提高醫(yī)藥物流信息化管理水平。 藥品物流需保證冷藏的藥品從成品庫到藥品庫的溫度應(yīng)始終控制在規(guī)定范圍內(nèi)。浙江藥品物流專業(yè)

航空藥品運輸對藥品的要求是什么?陜西冷藏車藥品物流

    要說醫(yī)藥冷鏈的全鏈條成本還是要先從運作模式進行分類,然后分別進行闡述,這篇文章只簡單講主流的兩種運輸方式,一個是冷藏車運輸,而另一個是零擔(dān)運輸。冷藏車運輸:冷藏車運輸我將其分為市內(nèi)及外埠,原因在于市內(nèi)的冷藏車運輸基本上還是以小型冷藏車拼貨配送為主,多為帶溫控包裝形式的拼貨配送,當(dāng)然也有部分是裸藥拼貨配送,這兩類在市內(nèi)冷藏車運輸中成本差異不大。而外埠的冷藏車運輸基本上以中大型冷藏車配送為主,較市內(nèi)配送主要的區(qū)別還是在于外埠的冷藏車的運輸少有拼貨配送,基本上都是門到門、點到多點的配送為主。市內(nèi)運輸:關(guān)于冷藏車的市內(nèi)運輸,主要成本還是以車輛的行駛里程而定的,對于醫(yī)藥產(chǎn)品的溫控包裝、上下搬運、收貨方收貨難度等周邊費用基本可以忽略不計。報價體現(xiàn)成本,就如我在上述對外報價的文章中寫出的,主要還是看公里數(shù)和點位進行收取,公里數(shù)依據(jù)百度地圖的公里處乘以110%來去計算得出實際公里數(shù),點位按單個收貨點多少錢進行收取。外埠運輸:外埠運輸相對復(fù)雜,分為裸貨入車直運和多式聯(lián)運,裸貨入車直運好理解,就是將裸藥直接裝車運輸,這樣的運作方式基本上的成本分為車輛的綜合成本。 陜西冷藏車藥品物流

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