漢川破樁

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-08

預(yù)制樁破除樁頭做法及注意事項(xiàng)樁頭破除標(biāo)準(zhǔn)做法:第一步:施工放線、高程測(cè)量第二步:劃截樁切割線第三步:環(huán)切樁頭第四步:樁頭運(yùn)出樁頭破除注意事項(xiàng)1當(dāng)土方工程挖掘到基底標(biāo)高時(shí),應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)軸網(wǎng)控制線放出作業(yè)面上的軸線,并把高程點(diǎn)投遞下去,隨著挖土工程的進(jìn)展,隨機(jī)用水準(zhǔn)儀在樁頭四周測(cè)劃出相對(duì)控制標(biāo)高,即樁頭進(jìn)入筏板標(biāo)高線,做好破樁頭的準(zhǔn)備工作。2根據(jù)投遞到樁頭上的相對(duì)控制標(biāo)高,在樁頭四周用墨線彈出并用紅漆作標(biāo)志,作為截樁切割線,確定人工截樁高度位置。3沿截樁切割線在樁身上用電動(dòng)切割機(jī)環(huán)向切割樁頭,切割后將樁頭運(yùn)出。4嚴(yán)禁使用重錘橫擊破除樁頭的野蠻施工方法,以及利用壓樁機(jī)行走推力強(qiáng)行將樁扳斷的作業(yè)法。3樁頭破除工程質(zhì)量驗(yàn)收樁頭破除工序完成后,總包、監(jiān)理必須做到100%驗(yàn)收合格后才可以進(jìn)入下一道工序。人工破樁——起航破樁,經(jīng)驗(yàn)豐富。漢川破樁

如何破樁:

首先應(yīng)計(jì)算好整樁灌注時(shí)間是否在砼初凝時(shí)間內(nèi),不能在砼初凝時(shí)間內(nèi)完成灌樁的應(yīng)考慮首拌混凝土摻加適量的緩凝劑。

因?yàn)槠茦额^鑿除的就是首拌混凝土,而混凝土初凝后對(duì)其擾動(dòng)會(huì)影響砼的強(qiáng)度,所以下面樁頭混凝土的工作須在混凝土初凝前完成。

其次在樁基混凝土灌注完成后,立即清光護(hù)筒里所有泥漿,然后人工用鍬樁頭部分混凝土,但必須保證留有10~20cm左右樁頭混凝土待硬化后鑿除,以確保樁頂砼質(zhì)量。

剩下鑿除10~20cm的樁頭砼比原來(lái)全部鑿除要輕松多了吧?其實(shí)這些工作都很簡(jiǎn)單,但確實(shí)管用,能達(dá)到事半功倍的效果。 荊門(mén)破樁頭價(jià)格人工破樁哪家專業(yè),歡迎電話聯(lián)系起航破樁。

    5.本款破樁機(jī)可以與各種工程機(jī)械配合使用,真正實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品通用性和經(jīng)濟(jì)性的雙重性能。6.產(chǎn)品進(jìn)行了人性化的升級(jí),噪音低,工作時(shí)無(wú)振動(dòng),無(wú)沖擊,工作環(huán)境良好,提高人機(jī)工作效率.液壓破樁機(jī)(截樁機(jī))截除:如灌注樁,預(yù)制樁等;從截樁頭成型形狀上分,可分為圓形破樁機(jī)和方形破樁機(jī)。破樁機(jī)在高鐵橋梁,工民建筑樁基工程中得到廣泛應(yīng)用,一般圓形破樁機(jī)適用于樁徑在250mm-2500mm;方形破樁機(jī)適用于樁邊長(zhǎng)350-650mm,可以滿足各類大型基礎(chǔ)施工的要求。一、液壓破樁機(jī),實(shí)現(xiàn)高效率,低噪音破樁;二、模塊化,通過(guò)不同數(shù)量模塊組合,實(shí)現(xiàn)截不同直徑的樁頭;三、性價(jià)比高,運(yùn)營(yíng)成本低,性價(jià)比完全接近國(guó)外產(chǎn)品;四、破樁操作簡(jiǎn)單,不需要專業(yè)技能,作業(yè)相當(dāng)安全;五、破樁機(jī)可與多種工程機(jī)械連接,真正實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的通用性和經(jīng)濟(jì)性??蓲煸谕诰驒C(jī)、起重機(jī),伸縮臂等工程機(jī)械上;六、高壽命的設(shè)計(jì),為客戶帶來(lái)收益。

破樁工具風(fēng)鎬工作前注意事項(xiàng):

1、檢查工作面安全情況,做到敲幫問(wèn)頂。

2、檢查風(fēng)量,吹凈膠風(fēng)管內(nèi)的污物。

3、檢查風(fēng)鎬釬尾擦洗干凈,然后插入風(fēng)鎬內(nèi),用彈簧固定。

風(fēng)鎬工作中注意事項(xiàng):1、風(fēng)鎬繼續(xù)使用時(shí),要了隨時(shí)加油,加油時(shí),將由倒八膠接管內(nèi),風(fēng)鎬倒下或壓緊沖擊風(fēng)鎬傷人。

2、風(fēng)管接頭與連接管隨時(shí)注意松動(dòng)脫落,應(yīng)及時(shí)扭緊,高壓直通必須用U型卡子卡緊,不能用鐵絲用鐵絲代替U型卡子。

3、保持風(fēng)管完好,勿使風(fēng)管卷曲,矸石及其他物件打壞而造成漏風(fēng)。

4、應(yīng)避免風(fēng)鎬釬被巖石卡住,風(fēng)鎬釬插入巖層深度時(shí)必須在風(fēng)鎬的彈簧之下,防止使用風(fēng)鎬邊打邊撬巖。

5、風(fēng)鎬出故障時(shí),及時(shí)送機(jī)修房置換或修理,不得在工作地點(diǎn)任意打開(kāi)和解散。 人工破樁,起航破樁為您解答。

    本實(shí)用新型實(shí)施例涉及建筑機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種液壓破樁機(jī)的液壓破樁裝置。背景技術(shù):現(xiàn)代建筑的建設(shè)需要基礎(chǔ)打樁,為了更好的讓基礎(chǔ)樁與地面混凝土結(jié)構(gòu)部分銜接,基礎(chǔ)樁一般會(huì)伸出地面1-2m,使鋼筋完整地保留在地面,液壓破樁機(jī)是破除基礎(chǔ)樁地面樁頭混凝土的設(shè)備。液壓破樁機(jī)一般采用模塊化設(shè)計(jì),由多個(gè)液壓破樁裝置組成,每個(gè)液壓破樁裝置有單獨(dú)的油缸和釬桿,油缸驅(qū)動(dòng)釬桿實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)。多個(gè)液壓破樁裝置組合在一起適應(yīng)不同樁徑的施工,并通過(guò)液壓管路并聯(lián)連接,實(shí)現(xiàn)同步動(dòng)作,同一截面多點(diǎn)同時(shí)擠壓樁體,實(shí)現(xiàn)在該截面的樁體斷裂。而釬桿設(shè)置在導(dǎo)向護(hù)筒內(nèi)活動(dòng),導(dǎo)向護(hù)筒通過(guò)螺栓和普通支架安裝在油缸上。但是,當(dāng)釬桿在進(jìn)入樁體時(shí),釬桿與樁體產(chǎn)生擠壓,使釬桿運(yùn)動(dòng)的角度容易發(fā)生偏移,從而會(huì)向一側(cè)擠壓導(dǎo)向護(hù)筒;而導(dǎo)向護(hù)筒只通過(guò)一端進(jìn)行固定,另一端懸空放置,當(dāng)導(dǎo)向護(hù)筒一側(cè)受到擠壓時(shí),作用力完全作用在導(dǎo)向護(hù)筒一側(cè),很容易使導(dǎo)向護(hù)筒受力不均而發(fā)生破裂,而且在現(xiàn)有技術(shù)中,活塞桿與釬桿是組合連接在一起的,容易發(fā)生斷裂。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:為此,本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種液壓破樁機(jī)的液壓破樁裝置,通過(guò)設(shè)置防破裂導(dǎo)向護(hù)筒。人工破樁哪家好?認(rèn)準(zhǔn)起航破樁。南漳破樁

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破樁頭混凝土樁為什么要破樁頭呢?

在許多的建筑工地里邊,經(jīng)??吹皆S多做好的混凝土樁還要再進(jìn)行二次的打掉,這就叫破樁頭,原因是什么呢?

一般情況下,做好的灌注樁需要破除掉上端的一部分,這是由于灌注樁頂部的混凝土強(qiáng)度比較差,一般為了確保整個(gè)樁體混凝土的強(qiáng)度,灌注混凝土樁都會(huì)超出一些,超出來(lái)的部分還需要進(jìn)行破樁頭,這也是為了確保灌注混凝土樁的強(qiáng)度。

在破樁頭時(shí)打出樁中的主筋作為承臺(tái)的配筋,再有就是在澆灌過(guò)程中部分不免落入泥土等雜質(zhì),還有就是避免土的側(cè)向力而形成的混凝土頸縮現(xiàn)象對(duì)樁身直徑的影響。

為了避免樁頂標(biāo)高不到位,所以都會(huì)高出一些,這樣才能夠保證混凝土樁的質(zhì)量。 漢川破樁

標(biāo)簽: 破樁 樁基礎(chǔ)施工