杭州直流充電樁

充電樁是向新能源汽車（包括純電和插混）補(bǔ)充電能的裝置，功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可安裝于公路、辦公樓、商場、公共停車場和住宅小區(qū)停車場等場所，根據(jù)不同的電壓等級為各種類型的新能源汽車充電?？焖僭鲩L的新能源汽車市場加大了對充電樁的需求。據(jù)中汽協(xié)及充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)，截至2021年底全國新能源汽車保有量為784萬輛，同比增59.3%；全國充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量達(dá)261.7萬臺(tái)，同比增55.7%，快速增長的新能源汽車市場加大了對充電樁的需求，未來隨著汽車電動(dòng)化滲透率水平的持續(xù)提升，充電樁市場需求將進(jìn)一步擴(kuò)張。 充電樁具有一定的自適應(yīng)功能。杭州直流充電樁

在銷售預(yù)測準(zhǔn)確、庫存下沉有依據(jù)的前提下，庫存周轉(zhuǎn)快的型產(chǎn)品可以達(dá)到行業(yè)的服務(wù)時(shí)效。同時(shí)，“安得模式”下，可以降低充電樁殘次率、實(shí)現(xiàn)當(dāng)日達(dá)服務(wù)占比>80%。家用領(lǐng)域-小件電商快遞配安得小件電商快遞配服務(wù)，打造“安得倉+快遞配+網(wǎng)點(diǎn)安裝”模式，實(shí)現(xiàn)了家用充電樁安裝時(shí)效和成本比較好。根據(jù)家庭用戶需求，安得提供“送裝一體”和“先送后裝”服務(wù)。送裝一體：充電樁商家將產(chǎn)品送至安得小件電商倉，由快遞送達(dá)指定網(wǎng)點(diǎn)，在由服務(wù)工程師一次上門完成勘測和安裝。先送后裝：充電樁商家將產(chǎn)品送至安得小件電商倉，由快遞直送用戶，用戶收貨后再由安得網(wǎng)點(diǎn)工程師上門完成安裝。選擇安得智聯(lián)，共創(chuàng)可持續(xù)未來安得智聯(lián)在新能源充電樁安裝服務(wù)領(lǐng)域取得了成果。目前整體的客戶滿意度超過85%，預(yù)約及時(shí)率超過95%，工程師上門服務(wù)準(zhǔn)時(shí)率超過98%。通過提供質(zhì)量的安裝服務(wù)，安得智聯(lián)正為新能源汽車市場的發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)，支持企業(yè)和家庭用戶解鎖能源未來，暢享充電新體驗(yàn)。未來，安得智聯(lián)將以更質(zhì)量的服務(wù)推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為客戶提供更、更高效率的充電樁安裝及售后服務(wù)，共創(chuàng)可持續(xù)未來。免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！珠海德國ABL充電樁哪家好新能源汽車充電樁是維持新能源電動(dòng)汽車能源補(bǔ)給。

上游設(shè)備元器件主要包括充電設(shè)備（充電樁、濾波裝置及監(jiān)控設(shè)備、充電插頭/座、電纜、通信模塊等）、配電設(shè)備（變壓器、高低壓保護(hù)設(shè)備、低壓開關(guān)配電設(shè)備）以及管理設(shè)備三類。充電設(shè)備即充電樁硬件設(shè)備的成本是充電樁的主要成本，占比90%以上。其中充電模塊是充電樁的主要設(shè)備，其主要功能是將電網(wǎng)中的交流電轉(zhuǎn)化成可以為電池充電的直流電，約占充電系統(tǒng)成本的40%左右。其中，IGBT功率器件是充電模塊的關(guān)鍵組成部分，是在充電過程中起著電力轉(zhuǎn)換與傳輸作用的主要器件，目前國內(nèi)如士蘭微、斯達(dá)半導(dǎo)、時(shí)代電氣等都在積極布局IGBT，以實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)替代。

同時(shí)充電樁在區(qū)域分布上也較為集中。整體來看我國廣東、上海、江蘇、北京、浙江等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)已經(jīng)形成了規(guī)?；某潆姺?wù)網(wǎng)絡(luò)，截止2021年底國內(nèi)排名前面省市建設(shè)的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施占比達(dá)到71.6%，集中度繼續(xù)保持高位。主要系經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)大多存在汽車限牌限購、以及新能源公交普及程度較高等特點(diǎn)，其對充電樁建設(shè)存在較大需求。同時(shí)物流車、出租車等對應(yīng)使用車的推廣對于充電樁利用小時(shí)數(shù)也是很大的保證，從而提高運(yùn)營企業(yè)的建樁積極性。根據(jù)充電接口不同，主要分為一樁一充和一樁多充。

直流充電樁，俗稱“快充”：功率高、充電快，但技術(shù)復(fù)雜且成本高昂，適用于專業(yè)化集中運(yùn)維的場景，如大巴、公交車、出租車等。直流充電樁通過自帶的AC/DC充電模塊完成變壓整流，將輸入的交流電轉(zhuǎn)為電車所需直流電，功率通常在60KW以上，2020年新增直流樁功率達(dá)到131KW，我們預(yù)計(jì)到2025年直流樁新增裝機(jī)功率將達(dá)到166KW。直流樁對電網(wǎng)要求較高，需建設(shè)對應(yīng)使用網(wǎng)絡(luò)，以及需配備諧波抑制裝置等設(shè)備，因此多配備于集中式充電站內(nèi)，由運(yùn)營商統(tǒng)一管理。直流樁需要大體積變壓器和交直流轉(zhuǎn)換模塊，60KW直流樁綜合成本約1.13元/W。 那么你知道如何安裝充電樁嗎？廣東安全充電樁規(guī)格

充電樁(螺栓)應(yīng)有足夠的支撐強(qiáng)度。杭州直流充電樁

以充電方式行分類，主要分為交流充電樁和直流充電樁。交流充電樁即慢充樁，需要通過電動(dòng)車內(nèi)部的車載充電機(jī)轉(zhuǎn)換為直流電后給汽車電池充電。受車載充電機(jī)功率限制，充電功率較低，充電時(shí)間較長，充滿電一般需要5-8小時(shí)。具有小電流、樁體較小、安裝靈活的特點(diǎn)，技術(shù)成熟，成本較低，一般適用于公共停車場、大型購物中心和社區(qū)車庫中。直流充電樁即快充樁，不經(jīng)過車載充電機(jī)，直接輸出直流電給電動(dòng)車電池充電，采用高電壓，充電功率較大，充電時(shí)間一般低于1小時(shí)，樁體較大，成本較高，一般用于電動(dòng)公交車、電動(dòng)轎車、出租車、工程車等快速直流充電。 杭州直流充電樁