柴油泵若有異常狀況出現(xiàn),除了是自身操作的問(wèn)題之外,剩下的就是它可能有故障出現(xiàn)了,下面就是解決的方法:1.檢查一下看泵組的接地腳螺栓是否有松動(dòng)或安置泵組的基礎(chǔ)有不良現(xiàn)象,請(qǐng)擰緊地腳螺栓并加固基礎(chǔ)。2.查看轉(zhuǎn)速表看泵組汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速是否超過(guò)泵的額定轉(zhuǎn)速,調(diào)整調(diào)速系統(tǒng)使泵工作在其額定轉(zhuǎn)速下。3.噪聲出現(xiàn)可能是吸入管有間隙脫水,致使大量氣體吸入,此時(shí)請(qǐng)檢查吸入口是否有旋渦,淹沒(méi)深度是否太淺等,調(diào)整吸入口與液面之間的高度。4.泵發(fā)生流蝕(流量過(guò)大,吸入阻力增加或液體操作溫度升高),也會(huì)出現(xiàn)所述故障現(xiàn)象。5.檢查葉輪是否損壞或有異物吸入,此時(shí)要拆泵檢查并更換已損壞的部件,然后要調(diào)整聯(lián)軸器的對(duì)中和間隙不能過(guò)大。柴油水泵機(jī)組與電動(dòng)水泵機(jī)組聯(lián)動(dòng)控制屏,電動(dòng)水泵機(jī)組、穩(wěn)壓泵組、穩(wěn)壓罐等。重慶晶體管電動(dòng)柴油泵多少錢(qián)
柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中,充氣量變化不大,主要是通過(guò)改變每循環(huán)供油量來(lái)改變混合氣的濃度(即過(guò)量空氣系數(shù)),從而調(diào)節(jié)柴油機(jī)的負(fù)荷(稱(chēng)為質(zhì)調(diào)節(jié)〉。換句話(huà)說(shuō),柴油機(jī)主要是通過(guò)改變噴油泵調(diào)節(jié)桿的位置,用增加或減少供油量的方法來(lái)改變負(fù)荷。圖是柴油機(jī)按負(fù)荷特性運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)一些參數(shù)隨負(fù)荷變化的一般規(guī)律。柴油機(jī)增加負(fù)荷就意味著增加每循環(huán)供油量,所以耗油量Gf隨負(fù)荷的增加而增加,而過(guò)量空氣系數(shù)a隨負(fù)荷的增加而減?。还┯土慷?,放熱也多,使排氣溫度tr隨負(fù)荷的增加而升高。重慶高壓柴油泵生產(chǎn)廠(chǎng)家柴油泵可以恢復(fù)故障后自動(dòng)重啟功能,自動(dòng)預(yù)潤(rùn)滑和預(yù)熱,使設(shè)備更安全可靠地啟動(dòng)。
柴油泵要保證整個(gè)控制系統(tǒng)的可靠性,完善的日常管理是離不開(kāi)的。柴油泵雖然有高度的自動(dòng)化功能,但人為的破壞因素使其喪失功能的事情也時(shí)常發(fā)生!元器件損壞或丟失,時(shí)間繼電器和充電器的參數(shù)被錯(cuò)誤修改等,用戶(hù)都有反映!因此泵房鑰匙要有專(zhuān)人管理,而且要定期檢查設(shè)備零部件是否有遺失或被其他因素破壞,以及各元器件的參數(shù)是否科學(xué)、合理。柴油泵和其控制柜高度的自動(dòng)化功能,使整套設(shè)備達(dá)到了我們無(wú)人值守的目的,更好的滿(mǎn)足了用戶(hù)對(duì)于消防設(shè)備的要求。柴油泵擺脫電網(wǎng)束縛的優(yōu)點(diǎn)和電動(dòng)水泵靈敏的動(dòng)作能力的完美結(jié)合,使人類(lèi)寶貴的生命更進(jìn)一步遠(yuǎn)離了無(wú)情的大火。
為了提高柴油泵對(duì)消防信號(hào)的反應(yīng)能力,建議每周對(duì)其巡檢一次??紤]到水錘效應(yīng)和柴油機(jī)自身的特點(diǎn),巡檢時(shí)我們應(yīng)低速啟動(dòng)柴油機(jī),然后慢慢加速至消防要求的轉(zhuǎn)速——1500r/min-3000r/min。當(dāng)水溫、油溫都達(dá)到60℃時(shí)可逐步減速,但在停車(chē)前仍需怠速(300~750r/min)運(yùn)行2~3min,以免突然停車(chē)時(shí)因增壓器過(guò)熱而造成增壓器軸承咬死!停車(chē)后,一定要把速度調(diào)至1500r/min-3000r/min,以備消防需要。由于柴油泵的巡檢過(guò)程比較復(fù)雜,因此如果沒(méi)有客戶(hù)的特別要求,我們?cè)O(shè)計(jì)過(guò)程中一般不考慮自動(dòng)巡檢,建議用戶(hù)采用手動(dòng)巡檢方式!為了提高柴油泵對(duì)消防信號(hào)的反應(yīng)能力,建議每周對(duì)其巡檢一次。
柴油泵輔助裝置有兩種供用戶(hù)選擇一種真空泵系統(tǒng)依靠柴油機(jī)軸的動(dòng)力用皮帶輪帶動(dòng)使其真空泵隨柴油機(jī)自吸泵一起運(yùn)行、整個(gè)系統(tǒng)一直處于抽吸真空的狀態(tài)讓自吸泵自吸性能更加穩(wěn)定所以它被稱(chēng)為不停機(jī)的真空輔助柴油機(jī)水泵。另外一種是可以自動(dòng)停機(jī)的真空輔助系統(tǒng),當(dāng)監(jiān)測(cè)到有水被柴油機(jī)水泵吸上來(lái)時(shí)真空泵通過(guò)離合器自動(dòng)停機(jī),該款柴油機(jī)水泵價(jià)格相對(duì)更高一點(diǎn),兩款真空輔助柴油機(jī)水泵自吸性能一樣。檢查噴油泵調(diào)速器機(jī)油平面——如果未達(dá)到規(guī)定的刻線(xiàn)標(biāo)記,應(yīng)添足機(jī)油(有的噴油泵調(diào)速器上沒(méi)有標(biāo)尺,可省去此步驟)。檢查水泵的注油點(diǎn)內(nèi)是否有充足潤(rùn)滑油脂——把柴油機(jī)循環(huán)水泵上的注油嘴卸下來(lái),觀(guān)察里面的潤(rùn)滑油脂是否充足,如不足,應(yīng)向里面注入充足潤(rùn)滑油脂。眾所周知,柴油泵的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力和電動(dòng)水泵驅(qū)動(dòng)動(dòng)力截然不同,因此它們的日常維護(hù)和管理也有很多不同之處。柴油泵有三個(gè)主要功能,支持整個(gè)裝置的質(zhì)量,確保裝置處于水平狀態(tài)并吸收振動(dòng)。重慶高壓柴油泵生產(chǎn)廠(chǎng)家
柴油泵應(yīng)經(jīng)常檢查電機(jī)軸承的溫度,較高溫度不能超越75度,檢查電機(jī)的工作電流應(yīng)在正常范圍內(nèi)。重慶晶體管電動(dòng)柴油泵多少錢(qián)
柴油泵組自動(dòng)化程度高、性能優(yōu)越保護(hù)功能齊全、結(jié)構(gòu)合理、安裝簡(jiǎn)易、性?xún)r(jià)比高等特點(diǎn),當(dāng)工廠(chǎng)突然停電、柴油機(jī)應(yīng)急供水泵組自動(dòng)啟動(dòng)補(bǔ)充管網(wǎng)壓力。柴油泵組的主要特點(diǎn):自動(dòng)起動(dòng):柴油水泵機(jī)組接到火警/管網(wǎng)壓力/停電/或其他啟動(dòng)信號(hào)后,在15秒內(nèi)能自動(dòng)起動(dòng)并投入滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行。自動(dòng)充電:蓄電池可利用市電或柴油機(jī)充電電機(jī)自動(dòng)充電,保證機(jī)組的順利起動(dòng)。自動(dòng)報(bào)警:對(duì)柴油機(jī)低油壓、高水溫等故障自動(dòng)報(bào)警保護(hù),在超速時(shí)報(bào)警并停機(jī)。自動(dòng)預(yù)熱:使柴油機(jī)處于熱機(jī)備用狀態(tài),確保應(yīng)急工作。直連式:360kw以下柴油水泵機(jī)組采用柴油機(jī)與水泵通過(guò)彈性聯(lián)軸節(jié)直接連接技術(shù),減少了故障點(diǎn),并使機(jī)組的起動(dòng)時(shí)間極大縮短,增加了機(jī)組的可靠性和應(yīng)急性能。用戶(hù)亦可要求設(shè)置其他報(bào)警輸出。具有遙測(cè)、遙信、遙控功能。重慶晶體管電動(dòng)柴油泵多少錢(qián)