廣州加硬耐磨涂層廠家

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-03-13

國(guó)內(nèi)外一些研究者另辟蹊徑,將傳統(tǒng)的表面處理技術(shù)如滲碳、氮化、鍍鉻等與現(xiàn)代的PVD、CVD等處理技術(shù)相結(jié)合,選擇不同的金屬和金屬氮化物、碳化物作為過(guò)渡層,DLC層摻雜金屬合金。這些工作都不同程度的改進(jìn)了DLC涂層的力學(xué)、摩擦磨損以及各種物理化學(xué)性能,從而解決了DLC涂層應(yīng)用于活塞環(huán)的一些技術(shù)瓶頸。目前在活塞環(huán)上主要是采用先將活塞環(huán)做氣體氮化或離子氮化,然后再與DLC涂層結(jié)合的復(fù)合處理方式,以鉻、鎢等氮化物為過(guò)渡層,由于氮化后的活塞環(huán)基體表面有較深的硬化層,具有一定的硬度、耐磨性和殘余壓應(yīng)力,構(gòu)成了DLC涂層理想支承體,其承載能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)未氮化基材. 涂層的附著性能都大為提高。同時(shí)由于進(jìn)行了全表面的氮化處理,進(jìn)而提高了活塞環(huán)的整體耐磨性。CrN涂層較TiN涂層硬度高,耐磨性好,內(nèi)應(yīng)力低,尤其是耐腐蝕性能更好,抗高溫氧化性能更好。廣州加硬耐磨涂層廠家

模具納米涂層是指納米涂層的先進(jìn)技術(shù)和高科技納米涂層技術(shù)。任何傳統(tǒng)的表面涂層技術(shù)都可以用于或稍加改造,以實(shí)現(xiàn)納米材料的復(fù)合涂層。 一、模具納米涂層的光學(xué)性能變化普遍。 二、如果硬度高,在耐磨涂層中加入納米相,可以進(jìn)一步提高涂層的硬度和耐磨性,保持高韌性。 三、模具納米涂層可以提高基體的腐蝕防護(hù)能力,達(dá)到表面裝飾和裝飾的目的。模具納米涂層哪家好 四、模具納米涂層具有優(yōu)異的電磁性能,納米顆粒涂層形成的涂層具有良好的吸波能力,可用于隱形涂層。 五、在表面涂層中加入納米顆??梢越档湍Σ料禂?shù),甚至獲得超潤(rùn)滑功能。中山銑刀DLC涂層廠家DLC是英文Diamond Like Carbon的簡(jiǎn)稱,即類金剛石涂層。

在討論DLC涂層前有必要介紹一下PVD處理技術(shù),并理清一個(gè)活塞環(huán)行業(yè)內(nèi)存在的概念性問(wèn)題。所謂PVD即英文Physical Vapor Deposition的簡(jiǎn)稱,意思為物理的氣相沉積,它本是鍍膜行業(yè)一種常用的鍍膜處理方法。物理的氣相沉積法(PVD)又可分為真空鍍,真空濺射和離子鍍等等,在活塞環(huán)DLC涂層上采用的濺射+離子源技術(shù)是把工件經(jīng)清洗烘干等前處理后放進(jìn)封閉的腔室內(nèi)通過(guò)抽真空、蒸發(fā),電離或?yàn)R射等過(guò)程,比較終在工件表面形成金屬化合物過(guò)渡層和摻雜DLC涂層。金屬離子來(lái)源于靶材,PVD處理時(shí)根據(jù)不同的金屬靶材和反應(yīng)氣體,會(huì)生成不同種類的涂層,如:TiN(金黃色)、ZrN(青黃色)、CrN(銀灰色)、DLC(黑色)等等。

比較早應(yīng)用的刀具PVD涂層材料是TiN,是將靶材(金屬固體材料)轉(zhuǎn)換成電離狀態(tài),在電場(chǎng)作用下金屬離子在工件表面與活化了的氮形成2~4μm厚的薄膜涂層,具有較高的硬度和耐磨性,抗氧化溫度在550~600℃;而進(jìn)入本世紀(jì)后,使用具有一定原子比的鈦鋁合金靶作為靶材, 通過(guò)磁控濺射法制得的TiAlN涂層正逐漸代替TiN涂層成為主流涂層,其比較高工作溫度可達(dá)1 150℃,更好得滿足這種高速高溫切削的需要。TiN涂層刀具適用在低速和低溫切削條件下,磨損形式主要是粘著磨損和磨粒磨損,表面脆性大,抗拉強(qiáng)度低,涂層當(dāng)中常常存在有殘余應(yīng)力。而TiAlN涂層刀具隨著切削速度的增大,切削溫度的提高,刀具表面逐漸形成的致密的Al2O3保護(hù)膜具有潤(rùn)滑作用,減少了切削摩擦及切屑對(duì)于刀具的黏著,使得切削力進(jìn)一步減少。DLC涂層加工是屬于亞穩(wěn)態(tài)的材料的,因?yàn)樗旧淼臒岱€(wěn)定性很好。

現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展要求切削刀具在越來(lái)越高的速度下運(yùn)行,高速切削產(chǎn)生的摩擦熱使切削刀具刃部處于高溫狀態(tài),因此對(duì)于切削刀具的紅硬性及其他綜合性能提出更高的要求方能實(shí)現(xiàn)刀具使用的高壽命。除了使用性能更好的整體材料來(lái)制作切削刀具外,作為表面熱處理技術(shù)的一個(gè)重要分支的PVD涂層技術(shù)已經(jīng)是現(xiàn)代刀具不可缺少的應(yīng)用技術(shù),由于能成倍得提高刀具壽命而被譽(yù)為高速鋼刀具的一次變革。其實(shí)質(zhì)是在切削刀具的表面沉積一層具有致密結(jié)構(gòu)、高硬度、熱穩(wěn)定性、耐磨性和抗氧化性良好的硬質(zhì)薄膜。DLC涂層也叫類金剛石涂層,兼?zhèn)涓哂捕燃拜^低的干摩擦系數(shù),是一種可實(shí)現(xiàn)無(wú)油自潤(rùn)滑的涂層。寧波復(fù)合納米涂層價(jià)格

AlCrN涂層相對(duì)于PVD的TiN、TiAlN而言是一個(gè)突破,尤其是在高速鋼刀具的應(yīng)用領(lǐng)域。廣州加硬耐磨涂層廠家

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中的活塞環(huán)安裝在活塞側(cè)壁的凹槽內(nèi),環(huán)外圓面緊貼在氣缸內(nèi)壁。隨著活塞在氣缸內(nèi)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),環(huán)面不斷地刮擦氣缸內(nèi)壁,產(chǎn)生較大的摩擦功損耗,工況比較惡劣,影響到發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)的能耗和使用壽命;含氫DLC涂層(以下簡(jiǎn)稱DLC)和無(wú)氫DLC涂層(以下簡(jiǎn)稱TaC)作為一種新的涂層材料和技術(shù),因?yàn)榫哂懈觾?yōu)異的性能得到業(yè)界的普遍重視。與CrN相比,DLC可以有效減少摩擦,進(jìn)一步降低摩擦功損耗,重要的一點(diǎn)是更加不易拉缸。在以非燃油為燃料的新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中,DLC涂層的活塞環(huán)可以在無(wú)潤(rùn)滑油的干態(tài)摩擦條件下起到良好的潤(rùn)滑和耐磨減磨的作用,這也是目前解決這類活塞環(huán)壽命和節(jié)能問(wèn)題的主要手段。廣州加硬耐磨涂層廠家

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