山東DLC鍍膜涂層技術(shù)

PVD鍍層和DLC涂層區(qū)別：一、特性不同：1、PVD鍍：PVD鍍具有耐磨、耐腐蝕、裝飾、導(dǎo)電、絕緣、光導(dǎo)、壓電、磁性、潤滑、超導(dǎo)等特性。2、DLC：DLC具有硬度高，摩擦系數(shù)低，耐磨，耐腐蝕，抗粘結(jié)性好且環(huán)保等特性。 二、方法不同：1、PVD鍍：PVD鍍的方法有，真空蒸鍍、濺射鍍膜、電弧等離子體鍍、離子鍍膜，及分子束外延等。2、DLC：DLC的方法有真空蒸發(fā) 、濺射、等離子體輔助化學(xué)氣相沉積、離子注入等。DLC膜的耐磨性、減摩性和耐腐蝕性可以明顯提高齒輪和芯軸等運動部件的使用性能和壽命。真空涂層機DLC涂層的冷卻方法也不同，主要是控制冷卻速度。山東DLC鍍膜涂層技術(shù)

DLC兼具了金剛石和石墨的特性， 由于含有金剛石成分，涂層硬度高，是普通鍍硬鉻環(huán)或氮化環(huán)硬度的2～3倍，具有更高的耐磨損性能，同時由于含有石墨成分，其摩擦系數(shù)極低（0.2以下），降低了環(huán)對缸套的攻擊性，在惡劣潤滑條件下提高了環(huán)的抗拉缸性能，同時對解決活塞環(huán)早期異常磨損效果明顯。同為PVD處理方式獲得，DLC涂層與CrN硬質(zhì)涂層比較，其比較為突出的優(yōu)點是很大程度地降低了活塞環(huán)摩擦功耗。在發(fā)動機設(shè)計時，為了改善發(fā)動機的燃油耗，應(yīng)盡可能地將燃燒能量無損地作為驅(qū)動力加以有效利用。減少發(fā)動機滑動部件摩擦可直接降低這種能量的損失，它直接關(guān)系到發(fā)動機燃油耗的改善。資料顯示活塞/活塞環(huán)部分的摩擦隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的升高而增加，在發(fā)動機總摩擦損失中占40～50％，而DLC涂層活塞環(huán)可有效降低摩擦功耗。湖北PVD涂層處理DLC涂層不改變零件的有效尺寸及表面粗糙度.是DLC涂層特有的性能。

PVD涂層薄膜的優(yōu)點：擁有較高硬度，低摩擦系數(shù)、并且還具有了很好的耐磨性和化學(xué)的穩(wěn)定性。PVD不只只提高了薄膜對于刀具基體材料的結(jié)合強度，涂層的成分也是由于代的TiC、TiCN、ZrN、CrN、MoS2、TiAlN、TiAlCN、TiN-AlN、CNx、DLC和ta－C等多元復(fù)合涂層。PVD涂層是當前國際上被普遍使用的先進的表面涂層處理技術(shù)。它的工作原理就是在真空的條件下，利用氣體進行放電使被蒸發(fā)物質(zhì)部分離化掉，在氣體離子或被蒸發(fā)物質(zhì)離子轟擊作用的同時把蒸發(fā)物或其反應(yīng)物沉積在基材上。他還具有了沉積速度快和表面涂層清潔的特點，而且它還特別具有了膜層附著力很強、繞性好、可鍍材料普遍這些優(yōu)點。

汽車發(fā)動機中的活塞環(huán)安裝在活塞側(cè)壁的凹槽內(nèi)，環(huán)外圓面緊貼在氣缸內(nèi)壁。隨著活塞在氣缸內(nèi)上下往復(fù)運動，環(huán)面不斷地刮擦氣缸內(nèi)壁，產(chǎn)生較大的摩擦功損耗，工況比較惡劣，影響到發(fā)動機整機的能耗和使用壽命；含氫DLC涂層（以下簡稱DLC）和無氫DLC涂層（以下簡稱TaC）作為一種新的涂層材料和技術(shù)，因為具有更加優(yōu)異的性能得到業(yè)界的普遍重視。與CrN相比，DLC可以有效減少摩擦，進一步降低摩擦功損耗，重要的一點是更加不易拉缸。在以非燃油為燃料的新能源汽車發(fā)動機中，DLC涂層的活塞環(huán)可以在無潤滑油的干態(tài)摩擦條件下起到良好的潤滑和耐磨減磨的作用，這也是目前解決這類活塞環(huán)壽命和節(jié)能問題的主要手段。復(fù)合PVD技術(shù)則將不同的單一PVD技術(shù)以不同方法和順序加以組合，以獲取具有優(yōu)異綜合性能的刀具涂層。

醫(yī)用器械實用的PVD涂層： 1.氮化鈦（TiN），鍍層金色，其厚度范疇0.0001至0.0002英寸，維氏硬度范疇為2,400至2,600HV。 PVD涂層 2.鋁鈦氮化物（AlTiN），涂層炭黑色，厚度范疇0.0001至0.0002英寸，硬度范疇為4,000至4,200 HV。 3.氮化鉻（CrN，鍍層銀色，厚度范疇0.0001至0.0005英寸，硬度范疇為2,200至2,400HV。 PVD涂層 4.Alpha是一種多層涂層，其頂層具備氮化鋯（ZrN）并產(chǎn)生銀 - 金色。它的厚度范疇為0.0001至0.0002英寸，硬度比較高，為4,400至4,600 HV。PVD涂層比較初是在鋼刀具行業(yè)上取得了成功的突破，激勵了人們開發(fā)PVD涂層領(lǐng)域。低溫涂層加工廠

經(jīng)優(yōu)化后的CrN涂層鉆頭使用壽命約為未涂層鉆頭的5倍。山東DLC鍍膜涂層技術(shù)

DLC涂層的應(yīng)用：DLC金剛石涂層以其獨特的優(yōu)點應(yīng)用于對摩擦和磨損有特殊要求的場合，并受到好評。 1.模壓成型領(lǐng)域：DLC金剛石涂層技術(shù)可用于頂桿及各種鑲件.模腔及型芯等。 2.切割領(lǐng)域：可用于銑刀.鉆頭.硬質(zhì)合金刀片等。 3.引擎領(lǐng)域：活塞銷.閥類.活塞.頂桿等。 4.半導(dǎo)體領(lǐng)域：引腳成形模具的刀口件.封裝模具的成形鑲嵌件及鑲塊等。 5.金屬材料成型領(lǐng)域：DLC涂層可用于凹模.凸模.壓印成型.精密沖裁等。 6.其他部件：齒輪.軸.凸輪.軸承及自動滾輪等部件。山東DLC鍍膜涂層技術(shù)

中山市利晟納米科技有限公司是一家中山利晟納米科技有限公司是一家加工型企業(yè)，主要加工五金件表面涂層，種類有：DLC涂層，TIN涂層，CRN涂層，ALCRN涂層等等。主要應(yīng)用到的行業(yè)有: 3c電子行業(yè)、縫紉機配件、美容工具行業(yè)、汽車配件行業(yè)、醫(yī)療工具行業(yè)、精密五金行業(yè)等等轉(zhuǎn)動摩擦零部件。的公司，是一家集研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。中山利晟納米科技深耕行業(yè)多年，始終以客戶的需求為向?qū)В瑸榭蛻籼峁?**的DLC涂層，類金剛石涂層，ALCR涂層，TIN涂層。中山利晟納米科技始終以本分踏實的精神和必勝的信念，影響并帶動團隊取得成功。中山利晟納米科技創(chuàng)始人沈宗，始終關(guān)注客戶，創(chuàng)新科技，竭誠為客戶提供良好的服務(wù)。