肇慶復(fù)合納米DLC涂層咨詢

DLC涂層對氣門機構(gòu)的影響采用下圖所示的試驗臺，測量不同涂層氣門挺柱的摩擦扭矩。試驗結(jié)果表明，帶DLC涂層的氣門機構(gòu)可在不同發(fā)動機轉(zhuǎn)速下明顯降低摩擦扭矩，從而降低摩擦損失。相對于無涂層挺柱的氣門機構(gòu)，采用DLC（ta-C）涂層技術(shù)可使摩擦扭矩降低45%左右。DLC涂層對活塞環(huán)摩擦性能的影響?；钊h(huán)摩擦力性能測試平臺，對比了鍍鉻和DLC涂層技術(shù)對氣環(huán)和油環(huán)摩擦性能的影響。試驗結(jié)果表明，相比鍍鉻的氣環(huán)和油環(huán)，采用DLC涂層技術(shù)可降低氣環(huán)和油環(huán)的摩擦力。對于DLC涂層的氣環(huán)而言，在0deg附近改善摩擦的效果較為明顯；對于DLC涂層的油環(huán)，在180deg?360deg和-360deg—180deg的范圍內(nèi)改善摩擦的效果較為明顯。DLC類金剛石涂層應(yīng)用領(lǐng)域。肇慶復(fù)合納米DLC涂層咨詢

什么是DLC？“DLC”是英文“DIAMOND-LIKECARBON”一次的縮寫。DLC是一種由碳元素構(gòu)成、在性質(zhì)上和鉆石類似，同時又具有石墨原子組成結(jié)構(gòu)的物質(zhì)。類金剛石薄膜（DLC）是一種非晶態(tài)薄膜，由于具有高硬度和高彈性模量，低摩擦因數(shù)，耐磨損以及良好的真空摩擦學(xué)特性，很適合于作為耐磨涂層，從而引起了摩擦學(xué)界的重視。應(yīng)用方向有哪些？(1)鉆頭、銑刀DLC膜可以應(yīng)用于鉆頭和銑刀上，特別是摻雜金屬的DLC膜，它不但具有高的硬度，還具有低的摩擦系數(shù)、抗有色金屬粘結(jié)。(2)光盤模具及其輔助模具光盤模具是生產(chǎn)CD、CDR、DVD的重要工具，為了減少它與母盤（鎳盤）的摩擦，希望模具表面硬且摩擦系數(shù)小，目前，國外大多采用DLC膜層，提高了模具的壽命和盤片的質(zhì)量。鍍膜之后有硬度高，摩擦系數(shù)低，耐磨，耐腐蝕，抗粘結(jié)性好且環(huán)保等特點。(3)芯軸DLC膜的耐磨減摩及耐腐蝕性，可顯著提高齒輪、芯軸等運動部件的使用性能及壽命。江門TINDLC涂層技術(shù)簡述DLC類金剛石涂層性能應(yīng)用大致情況。

 DLC類金剛石涂層是一種在微觀結(jié)構(gòu)上含有金剛石成分的涂層。DLC的主要構(gòu)成元素是碳，由于碳原子之間不同的結(jié)合方式，從而產(chǎn)生出不同的物質(zhì)，比如：石墨是碳以sp2鍵的形式結(jié)合；金剛石是碳以sp3鍵的形式結(jié)合；DLC類金剛石是碳以sp3和sp2健的形式結(jié)合；其涂層結(jié)構(gòu)是由碳的sp3和sp2形態(tài)混合而成的無定型組織，形成的膜層結(jié)構(gòu)中sp3和sp2各自所占的百分比直接影響涂層性能的好壞，如果sp3所占的比率越高，膜層性能就越接近天然金剛石，如果sp3所占的比率越高，膜層性能就越接近天然金剛石，顯微硬度就會越高；sp2所占的比率越高，膜層的自潤滑性能就越好，摩擦因數(shù)越小，但是顯微硬度會降低，其與金屬之間的摩擦因數(shù)的范圍通常是0.05～0.2左右，通過設(shè)定生產(chǎn)流程中的工藝參數(shù)和選擇不同的靶材，可以控制成形膜層的屬性來滿足不同場合的需求。

涂層加工相關(guān)問題說明。4.涂層工藝溫度低結(jié)合力是不是就不好？我司的自主國際專利的涂層技術(shù)，打破了此傳統(tǒng)觀念。在低溫的涂層工藝下，獲得比高溫涂層工藝更好的結(jié)合力。5.低溫PVD工藝有什么好處？低溫PVD工藝，可以對基材的選擇面更廣，同時可以減少PVD工藝對基材產(chǎn)生的影響，如低溫回火，工件變形等。6.PVD工藝對工件表面要求是什么樣的？通常情況下要求工件表面的粗糙度<Ra0.6,如果表面太粗糙，涂層結(jié)合力會降低，涂層會容易剝落。7.PVD涂層后是否還要進行涂層后處理？我司根據(jù)不同的工件的使用場合，PVD涂層完成后，用不同的方法對涂層進行后處理。8.PVD方法與電鍍的差別是什么？電鍍層硬度較低通常HV在600～700之間，而且電鍍要較厚10um以上才可以起到功能性的作用。PVD涂層通常情況下只有2～4um,硬度HV要達(dá)到2000以上。PVD方法環(huán)保無任何污染，但是目前PVD鍍膜的成本比電鍍要高。9.為什么PVD處理后，打HRC硬度跟涂層前沒有變化？PVD涂層的硬度高涂層薄，根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)涂層厚度達(dá)到10um以上時可以用維氏硬度計來進行涂層表面薄膜維氏硬度的測量，如果小于10um必須使用納米硬度計來進行涂層表面硬度的測量。DLC涂層是類金剛石涂層。

DLC類金剛石涂層是一種硬質(zhì)碳覆膜，具有優(yōu)異的耐磨損性和抗膠著性，是能下降零部件突沖、磨損的外表處理工藝，被普遍運用于很多機械零部件的滑動部位，特別是在汽車零部件傍邊有著較多運用。一、發(fā)動機燃油體系零部件的運用。為了滿足近年來日趨收緊的排放法規(guī)及改進燃油經(jīng)濟性的要求，柴油機噴油器的噴油壓力已超過200MPa。除了燃油本身的光滑性較低外，高壓條件下的滑動還會導(dǎo)致形成所謂“貧油光滑”狀況，因而，現(xiàn)在不僅要求噴油器零件本身有必要具有耐磨損性，還要求其具有按捺突沖副配對資料攻擊性的特性。運用具有自光滑性的DLC涂層工藝后，不僅零件本身的磨損大幅削減，還可以經(jīng)過控制DLC類金剛石涂層的硬度，按捺突沖副配對資料的磨損量。二、發(fā)動機氣門機構(gòu)零部件的運用。氣門挺桿的作用是將凸輪軸的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為翻開或封閉燃燒室進排氣門的上下筆直運動，是坐落凸輪與氣門之間的杯狀零件。因為凸輪與氣門挺桿之間的光滑狀況處于邊界光滑至混合光滑區(qū)域，為削減觸摸部位的實踐觸摸面積，對凸輪及氣門挺桿頂面實施鏡面加工，以及涂覆能下降觸摸點突沖的固體光滑劑（DLC涂層）等方法都是較為有用的。DLC涂層表面處理工藝一般包括加熱、保溫、冷卻三個過程,有時只有加熱和冷卻兩個過程。佛山手表外殼DLCDLC涂層

DLC涂層的基本概念和特點。肇慶復(fù)合納米DLC涂層咨詢

從根本上來看，DLC薄膜之所以未能在世界范圍內(nèi)獲得普遍應(yīng)用，主要技術(shù)瓶頸體現(xiàn)在以下幾個方面。①DLC薄膜在沉積過程中產(chǎn)生較高的內(nèi)應(yīng)力，使其與基體（特別是金屬材料）的結(jié)合力差，膜層容易起皮、脫落，限制了DLC薄膜的沉積厚度。為了克服這一問題，可利用多層膜和梯度膜作為過渡層，金屬或非金屬摻雜也是行之有效的手段。②DLC薄膜的熱穩(wěn)定性差，當(dāng)溫度高于200°C時即發(fā)生氫解離石墨化轉(zhuǎn)變，高于450°C時，開始出現(xiàn)明顯的氧化現(xiàn)象及完全氫解離，DLC薄膜性能將明顯變差，從而限制了其使用范圍。目前，主要是通過各種金屬或非金屬摻雜技術(shù)來解決這一問題，達(dá)到改善DLC薄膜熱穩(wěn)定性的目的。但是從表現(xiàn)結(jié)果來看，其熱穩(wěn)定性仍未得到明顯改善，如何通過各種結(jié)構(gòu)和成分設(shè)計來有效改善碳基薄膜C-C骨架的穩(wěn)定性仍然是未來技術(shù)突破的重中之重。③碳基薄膜材料存在韌性低、脆性強以及其摩擦學(xué)行為具強環(huán)境敏感性等問題，從目前來看，基于元素?fù)诫s、多相復(fù)合、非晶-納米晶復(fù)合結(jié)構(gòu)構(gòu)筑、薄膜內(nèi)部特殊納米組織調(diào)控、微/納表界面織構(gòu)優(yōu)化等多尺度耦合設(shè)計來實現(xiàn)薄膜材料多界面/多結(jié)構(gòu)的跨尺度構(gòu)筑，可能是獲得強韌性和低環(huán)境敏感性碳基薄膜的突破口。肇慶復(fù)合納米DLC涂層咨詢

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