珠海模具DLCDLC涂層處理

DLC涂層是類金剛石涂層。主要有兩種方式實(shí)現(xiàn)，一種是CVD，化學(xué)氣相沉積，還有一種是PVD，物L(fēng)I氣相沉積，IP的意思是Ionplating，是離子鍍，是PVD技術(shù)的一種。DLC一般是黑色的，非常的耐磨、防滑，IP涂層就是離子鍍涂層，用來做DLC的也比較多。類金剛石涂層或簡稱DLC涂層是一種非晶態(tài)膜，基本上可分為含氫類金剛石（a-C:H）涂層和無氫類金剛石涂層兩種。含氫DLC涂層中的氫含量在20at.%-50at.%之間，sp3成分小于70%。無氫DLC涂層中常見的是四面體非晶碳(ta-C)膜。ta-C涂層中以sp3鍵為主，sp3含量一般高于70%。類金剛石涂層或簡稱DLC涂層是含有金剛石結(jié)構(gòu)（sp3鍵）和石墨結(jié)構(gòu)（sp2鍵）的亞穩(wěn)非晶態(tài)物質(zhì)，碳原子主要以sp3和sp2雜化鍵結(jié)合。純DLC膜具有優(yōu)異的耐蝕性，各類酸、堿甚至王水都很難侵蝕它。珠海模具DLCDLC涂層處理

涂層加工相關(guān)問題說明。4.涂層工藝溫度低結(jié)合力是不是就不好？我司的自主國際專利的涂層技術(shù)，打破了此傳統(tǒng)觀念。在低溫的涂層工藝下，獲得比高溫涂層工藝更好的結(jié)合力。5.低溫PVD工藝有什么好處？低溫PVD工藝，可以對基材的選擇面更廣，同時(shí)可以減少PVD工藝對基材產(chǎn)生的影響，如低溫回火，工件變形等。6.PVD工藝對工件表面要求是什么樣的？通常情況下要求工件表面的粗糙度<Ra0.6,如果表面太粗糙，涂層結(jié)合力會(huì)降低，涂層會(huì)容易剝落。7.PVD涂層后是否還要進(jìn)行涂層后處理？我司根據(jù)不同的工件的使用場合，PVD涂層完成后，用不同的方法對涂層進(jìn)行后處理。8.PVD方法與電鍍的差別是什么？電鍍層硬度較低通常HV在600～700之間，而且電鍍要較厚10um以上才可以起到功能性的作用。PVD涂層通常情況下只有2～4um,硬度HV要達(dá)到2000以上。PVD方法環(huán)保無任何污染，但是目前PVD鍍膜的成本比電鍍要高。9.為什么PVD處理后，打HRC硬度跟涂層前沒有變化？PVD涂層的硬度高涂層薄，根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)涂層厚度達(dá)到10um以上時(shí)可以用維氏硬度計(jì)來進(jìn)行涂層表面薄膜維氏硬度的測量，如果小于10um必須使用納米硬度計(jì)來進(jìn)行涂層表面硬度的測量。低摩擦加硬DLC涂層技術(shù)沉積溫度對DLC涂層有哪些影響？主要影響四個(gè)方面。

DLC薄膜材料的基礎(chǔ)和應(yīng)用研究范圍普遍，但如何通過理論計(jì)算、計(jì)算機(jī)輔助模擬、全新實(shí)驗(yàn)手段來深入理解碳基薄膜沉積過程、力學(xué)性能以及摩擦學(xué)性能的本質(zhì)值得關(guān)注和思考。例如，碳基薄膜C-C骨架形成機(jī)理的科學(xué)描述，摩擦過程轉(zhuǎn)移膜和石墨化層形成機(jī)制及轉(zhuǎn)移膜自身特性揭示，薄膜內(nèi)應(yīng)力和硬度等力學(xué)性能的本質(zhì)影響因素，碳基薄膜表面與外界服役環(huán)境相互作用機(jī)制等。另外，如何準(zhǔn)確表征DLC薄膜材料中SP3/SP2雜化鍵比例，表面懸鍵和表面官能團(tuán)的種類和分布，摩擦過程中SP3到SP2雜化鍵相變的原位測試與描述等，還需要發(fā)展新的表征理論和方法。從應(yīng)用需求和服役工況出發(fā)，對薄膜材料微觀結(jié)構(gòu)和功能提出新的要求，通過理論計(jì)算可從原子、分子、納米尺度進(jìn)行薄膜多尺度耦合設(shè)計(jì)等，同時(shí)這對于進(jìn)一步定義、發(fā)現(xiàn)和理解DLC薄膜的基礎(chǔ)問題也具有積極的促進(jìn)作用。

內(nèi)燃機(jī)DLC涂層C低摩擦技術(shù)。提高熱效率是內(nèi)燃機(jī)發(fā)展的H心目標(biāo)之一，除燃燒系統(tǒng)優(yōu)化、附件電動(dòng)化、空氣系統(tǒng)優(yōu)化、余熱回收等技術(shù)外，降低內(nèi)燃機(jī)摩擦損失也是提高內(nèi)燃機(jī)熱效率的有效途徑。類金剛石（Diamond-likecarbon，DLC）是一種具有優(yōu)異耐磨性和極低摩擦系數(shù)的材料，能降低內(nèi)燃機(jī)摩擦損失，提高熱效率。目前，日產(chǎn)、康明斯等國際Z名公司已對DLC涂層在內(nèi)燃機(jī)上的應(yīng)用開展了大量研究，并將其作為改善內(nèi)燃機(jī)熱效率的重要前瞻技術(shù)，因此，利晟納米技術(shù)在這里將介紹DLC性能以及DLC涂層在改善內(nèi)燃機(jī)熱效率方面的效果。論述影響DLC涂層刀具磨損性能的因素有哪些？

DLC涂層特有的性能，被普遍應(yīng)用于模具，紡織零件，醫(yī)療器械，刀具，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零件，裝飾等行業(yè)。DLC涂層在模具上的應(yīng)用①?zèng)_壓成形模具：凸模、凹模、精密沖裁、壓印成形零件等。②注塑成形模具：模腔和型芯、頂桿及各類鑲件等。③半導(dǎo)體模具：引腳成形模具的刀口件、封裝模具的成形鑲件和鑲塊等。④其他零部件：軸類、齒輪、軸承、凸輪和從動(dòng)滾輪等。DLC涂層具有高硬度、表面平滑、低磨擦系數(shù)、易脫模、耐磨耗、耐酸堿、熱導(dǎo)性佳及低溫制程等特性。材料的高壓沖刷與顆粒很難對其造成損傷，因而遠(yuǎn)比其它材料更適合應(yīng)用在模具的保護(hù)上，大幅度地增加模具使用壽命。應(yīng)該說，DLC應(yīng)用于活塞環(huán)已經(jīng)逐漸成為一種趨勢。低摩擦加硬DLC涂層技術(shù)

DLC涂層技術(shù)成為制造業(yè)耐摩擦應(yīng)用的理想選擇。珠海模具DLCDLC涂層處理

DLC涂層對氣門機(jī)構(gòu)的影響采用下圖所示的試驗(yàn)臺，測量不同涂層氣門挺柱的摩擦扭矩。試驗(yàn)結(jié)果表明，帶DLC涂層的氣門機(jī)構(gòu)可在不同發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下明顯降低摩擦扭矩，從而降低摩擦損失。相對于無涂層挺柱的氣門機(jī)構(gòu)，采用DLC（ta-C）涂層技術(shù)可使摩擦扭矩降低45%左右。DLC涂層對活塞環(huán)摩擦性能的影響?；钊h(huán)摩擦力性能測試平臺，對比了鍍鉻和DLC涂層技術(shù)對氣環(huán)和油環(huán)摩擦性能的影響。試驗(yàn)結(jié)果表明，相比鍍鉻的氣環(huán)和油環(huán)，采用DLC涂層技術(shù)可降低氣環(huán)和油環(huán)的摩擦力。對于DLC涂層的氣環(huán)而言，在0deg附近改善摩擦的效果較為明顯；對于DLC涂層的油環(huán)，在180deg?360deg和-360deg—180deg的范圍內(nèi)改善摩擦的效果較為明顯。珠海模具DLCDLC涂層處理

中山市利晟納米科技有限公司是一家中山利晟納米科技有限公司是一家加工型企業(yè)，主要加工五金件表面涂層，種類有：DLC涂層，TIN涂層，CRN涂層，ALCRN涂層等等。主要應(yīng)用到的行業(yè)有: 3c電子行業(yè)、縫紉機(jī)配件、美容工具行業(yè)、汽車配件行業(yè)、醫(yī)療工具行業(yè)、精密五金行業(yè)等等轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦零部件。的公司，是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。中山利晟納米科技擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供DLC涂層，類金剛石涂層，ALCR涂層，TIN涂層。中山利晟納米科技始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念，影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。中山利晟納米科技始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時(shí)代，對自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使中山利晟納米科技在行業(yè)的從容而自信。