中山汽車栓塞類金剛石技術(shù)

DLC涂層設(shè)備目前應(yīng)用的越來越普遍了，這是在塑料玻璃金屬等外表進(jìn)行蒸騰鍍鋁、鉻、一氧化硅的專門設(shè)備，DLC(類金剛石涂層)涂層設(shè)備普遍應(yīng)用于發(fā)動機(jī)零部件,有色金屬切削工具、滑動密封部件、紡織行業(yè)等工業(yè)領(lǐng)域。DLC涂層設(shè)備真空鍍膜特點(diǎn)：1、是一個很好的自潤塑料加工應(yīng)用涂層;2、涂層特別致密，不起化學(xué)作用，沉積膜是1-3um,硬質(zhì)2000HV~2500HV；3、具有優(yōu)異的摩擦磨損性能，耐高溫350度，并具有很高的耐粘接劑和磨粒磨損；4、快速、可預(yù)見的脫模很大程度地提高質(zhì)量和生產(chǎn)率，是PECVD涂層塑料加工的首看淺析DLC類金剛石涂層結(jié)構(gòu)特性是怎樣及其制備方法。中山汽車栓塞類金剛石技術(shù)

PVD涂層加工可以大幅度的提升塑料制品，降低模具的磨損，逐漸的提高產(chǎn)品的脫模能力，使產(chǎn)品的表面變得更加的整潔光滑。對于五金模具來說的話，PVD涂層可以提高模具的耐磨性，耐熱性，還可以延長模具的使用壽命，從而降低了工藝的成本。PVD涂層加工專門針對于機(jī)械零部件行業(yè)此低溫技術(shù)，并且更具有它PVD真空鍍膜技術(shù)所無法比擬的優(yōu)點(diǎn)，可以普遍的使用在汽車的零部件上，比如發(fā)動機(jī)的零件或者是其它的零件上，及其它所嗚嗷耐磨損和防腐蝕的場合，其中，因?yàn)槟p導(dǎo)致的失效商品涂層后可以增加使用2-20倍以上，因?yàn)橐Ш蠈?dǎo)致商品或模具的拉傷疑問，涂層后能夠從根本上給予處理。江門塑膠類金剛石應(yīng)用類金剛石涂層可以同時擁有非晶、有彈性，且是純sp雜化連接的"金剛石"構(gòu)材質(zhì)。

國內(nèi)外一些研究者另辟蹊徑,將傳統(tǒng)的表面處理技術(shù)如滲碳、氮化、鍍鉻等與現(xiàn)代的PVD、CVD等處理技術(shù)相結(jié)合,選擇不同的金屬和金屬氮化物、碳化物作為過渡層，DLC層摻雜金屬合金。這些工作都不同程度的改進(jìn)了DLC涂層的力學(xué)、摩擦磨損以及各種物理化學(xué)性能，從而解決了DLC涂層應(yīng)用于活塞環(huán)的一些技術(shù)瓶頸。目前在活塞環(huán)上主要是采用先將活塞環(huán)做氣體氮化或離子氮化,然后再與DLC涂層結(jié)合的復(fù)合處理方式,以鉻、鎢等氮化物為過渡層，由于氮化后的活塞環(huán)基體表面有較深的硬化層,具有一定的硬度、耐磨性和殘余壓應(yīng)力,構(gòu)成了DLC涂層理想支承體,其承載能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過未氮化基材.涂層的附著性能都大為提高。同時由于進(jìn)行了全表面的氮化處理，進(jìn)而提高了活塞環(huán)的整體耐磨性。

PVD涂層使用噴砂工藝對質(zhì)量的影響。根據(jù)工藝目的，噴砂可分為：（1）表面清潔（2）刃口細(xì)化（3）改善鈷損失表面（4）涂層后的處理。根據(jù)噴砂工藝方法，可分為干噴砂和濕噴砂。根據(jù)操作方法，可分為自動噴砂機(jī)和手動噴砂機(jī)。大多數(shù)干式噴砂機(jī)配備自動噴砂功能和手動噴砂功能。自動噴砂用于處理滾刀、鉆頭、插刀等數(shù)量大、形狀規(guī)則的標(biāo)準(zhǔn)工件；手動噴砂用于處理模具等特殊工件。干式噴砂機(jī)使用的砂有B4C、SiC、Al2O3(金剛砂)、Si02(玻璃珠)、鋼珠、塑料顆粒等。B4C和SiC顆粒太硬，切削力強(qiáng)，噴砂時間稍長，工件尺寸可能超差。此外，工件表面可能會產(chǎn)生額外的冷壓，增強(qiáng)應(yīng)力，涂層更容易剝落；玻璃珠雖硬但脆，易碎，磨損快，使用壽命低；鋼珠容易生銹污染工件，塑料顆粒容易粘在工件表面。這兩種情況都不容易清洗，增加了涂層質(zhì)量下降和程序中斷的風(fēng)險。此外，塑料顆粒的切削力太小。對硬質(zhì)合金幾乎沒有影響。因此，z適合選擇A1203(金剛砂)作為噴砂介質(zhì)。當(dāng)然，對于特定的工件，可以選擇更合適的噴砂材料。DLC類金剛石涂層之所以具有如此多的優(yōu)點(diǎn)性能且被應(yīng)用,根本原因在于其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)特性及由此形成的性能。

DLC薄膜通常是非晶的（即沒有占主導(dǎo)地位的晶格結(jié)構(gòu)），由石墨和金剛石相的混合物組成。膜性能的控制強(qiáng)烈地依賴于所選擇的沉積技術(shù)的通量特性、膜內(nèi)的金屬和氫含量、石墨和金剛石比、襯底偏置電壓、離子能量和離子密度以及襯底溫度。DLC膜對鋼的摩擦系數(shù)一般在0.05-0.20之間，而膜硬度和金剛石含量可以根據(jù)具體應(yīng)用而定制。含金屬和氫的DLC(Me-DLC或a-C:H:Me)在500-2000HV范圍內(nèi)具有35%金剛石的硬度，無金屬DLC(C-DLC或a-C:H)通常為1500-4000HV和高達(dá)75%金剛石，而四面體非晶碳(ta-C)在4000-9000HV范圍內(nèi)具有80-85%金剛石。類金剛石碳是一種亞穩(wěn)態(tài)的非晶態(tài)材料，其機(jī)械、電學(xué)、光學(xué)和摩擦學(xué)特性類似于金剛石。江門塑膠類金剛石應(yīng)用

類金剛石涂層在活塞環(huán)上的應(yīng)用。中山汽車栓塞類金剛石技術(shù)

DLC涂層工藝流程：1.工件基體處理。這一步更為重要。只有將工件拋光到小于Ra0.2um的工件上，才能獲得滿意的表面質(zhì)量，這對于一些具有光學(xué)性能要求的零件的成型非常重要，類似于成型光學(xué)鏡頭和成型LED零件。操作時，應(yīng)注意基體表面處理不能留下死角，這會影響膜層是否能與基體牢固結(jié)合。2.充分清潔。要涂的工件要充分清洗，涂的母材。質(zhì)量水平和幾何形狀決定了清洗過程。工件安裝在設(shè)定的夾具上，夾具是在優(yōu)化腔體裝載尺寸，保證涂層均勻的基礎(chǔ)上設(shè)計的。清洗方法是將真空室抽真空至10-6托(高真空)，消除系統(tǒng)中的任何污染物，將惰性氣體通入真空室，使其離子化，導(dǎo)致輝光放電(等離子體)，這是在氣體清洗階段準(zhǔn)備金屬沉淀。3.金屬沉淀。在用于沉淀的固體金屬上（指靶材）加載高電流。低壓電弧，金屬蒸發(fā)并立即離子化，在高能作用下通過惰性氣體或活性氣體進(jìn)入腔體，沉淀在工件上。在金屬沉淀過程中蒸發(fā)的金屬（靶材）保持不變。在促活沉淀過程中，改變氣體的體積或類型會改變膜層的性質(zhì)，形成碳化物、氮化物或氧化物等陶瓷。同樣，不同的膜層也可以通過改變靶材的材料來產(chǎn)生。中山汽車栓塞類金剛石技術(shù)

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