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家電組裝線參數(shù):線體部分(L25m*2條):1)線體導(dǎo)軌采用專門的鋁型材,規(guī)格:118*100。2)鏈條采用目前國內(nèi)蘇州產(chǎn)三倍速工程塑膠鏈。3)機架采用40*40鐵方通制作,落地腳杯±30mm可調(diào)。4)電源插座為曼科牌二位多功能排插,采用1.4mm冷板折制作為線槽,規(guī)格40*60mm,安裝在置物臺左右邊臺板下方,每米1個,共50套。5)線體工作面高度750±30mm。6)燈架上配有6分氣管,每工位一個快速接咀雙邊安裝。7)燈管支架采用40*40鐵方通制作,28W單支節(jié)能日光燈雙邊安裝。8)文件看板綠色為底,透明為面,每工位配T1m*300*400透明有機玻璃1塊;。9)中間置物臺板為上下兩層采用18mm木夾板制作,表面貼白色防火板,四周“T”膠條包邊,規(guī)格為L25m*W600mm。每條生產(chǎn)指令內(nèi)容由三部分組成:該托盤箱上的條形碼代碼、該托盤箱在輸送線上的入口位置和出口位置。江蘇自動倍速鏈組裝線
那么有關(guān)于倍速鏈所使用到的一些配件主要包括了哪些呢?實際上作為使用者而言還是有必要去了解一下的。首先就是鏈條在工作的過程當中是不斷的運轉(zhuǎn)的,因此才能夠推供放置在上面的物品,可以不斷的前進,尤其是平時,如果使用的時間比較長,那么這種材料的品質(zhì)就顯得格外重要了,必須要可以抗磨損和老化,才可以讓我們用起來更加放心。然后就是主體的框架,一般來說現(xiàn)如今使用鋼材的還是比較多的,因為這種類型的材料還是比較堅固的,即便是廠房里面的環(huán)境并不那么好,也可以確保試用幾年沒有問題。組裝倍速鏈訂購倍速鏈輸送線在使用過程中,如果出現(xiàn)跑偏,則要檢查確定原因,進行進行調(diào)整。
倍速鏈子輸送線是在特制的鋁型材導(dǎo)軌中,安裝塑料復(fù)合輥式倍速鏈條構(gòu)成的輸送設(shè)備。物品托盤放置在倍鏈條上,被輸送物品放在托盤上或通過支撐器具放托盤上。托盤的運行速度是鏈條運行的整倍數(shù)。由于鏈條是復(fù)合輥結(jié)構(gòu),在鏈條不停在運行中,設(shè)置在輸送路線上的阻擋器使托盤停止運行。底面是大平面的物品不用托盤。這一特點更適合自由節(jié)拍的流水線的生產(chǎn)工作中。工位可設(shè)置氣動阻擋器、腳踏開關(guān)、線內(nèi)頂升旋轉(zhuǎn)、頂升移行以及各種裝配、檢測設(shè)備,工裝板上也可根據(jù)產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝配置各種工裝夾具,實現(xiàn)產(chǎn)品的自動化生產(chǎn)。輸送方式由單排鏈式、雙排鏈式、三排鏈式并可隨意組合倍速鏈輸送機采用的輸送鏈條為復(fù)合輥式倍速鏈條,通常用的有:2.5倍速鏈、3倍速鏈。倍速鏈輸送機通常的工裝板有:鋁制工裝板、pvc工裝板、集電板、雙層可旋轉(zhuǎn)式工裝板等。倍速鏈輸送機通常用到的氣動阻擋器有:機械式限位器、彈簧緩沖式限位器、液壓緩沖式限位器。
倍速鏈流水線組成的生產(chǎn)線,通常稱為自流式輸送系統(tǒng)。它采用特制的,經(jīng)表面處理的擠壓鋁合金型材作為導(dǎo)軌,使自流式輸送系統(tǒng)在輸送過程中具有非常好的穩(wěn)定性和持久性,適合產(chǎn)品大批量連續(xù)生產(chǎn)。同時自流式輸送系統(tǒng)靈活、多樣化的設(shè)計使它具備多功能的特性。所以自流式輸送系統(tǒng)普遍地應(yīng)用于各種電子電器、機電等行業(yè)生產(chǎn)線。常用的行業(yè)有:電腦顯示器生產(chǎn)線、電腦主機生產(chǎn)線、筆記本電腦裝配線、空調(diào)生產(chǎn)線、電視機裝配線、微波爐裝配線、打印機裝配線、傳真機裝配線、音響功放生產(chǎn)線、發(fā)動機裝配線。倍速鏈輸送線技術(shù)參數(shù):線體寬度:250-900mm。
倍速鏈組裝線結(jié)構(gòu)原理:本系統(tǒng)是由送料差速鏈、回空板差速鏈、五個頂升移載機構(gòu)、六條動力滾筒線、工裝板五部分組成的。1、輸送部分送料和回空板差速鏈靠摩擦帶動工裝板運行。2、頂升移載工裝板到位后,送料差速鏈上的1、2、3號頂升移載機構(gòu)的頂升氣缸會自動上升,上升到位后,移載馬達會根據(jù)操作指令自動換向。3、動力滾筒輸送部分各工位進貨或送貨時,動力滾筒會根據(jù)操作指令自動換向。倍速鏈組裝線操作流程:1、打開壓縮空氣開關(guān),在儲氣罐壓力達到六公斤以后打開氣閥開關(guān),給線體供氣。2、檢查送料頂升移載臺在無工裝板時是否下降到位,回空板頂升移載臺在無工裝板時是否上升到位,如沒有請按故障排除方法排除。3、在正常使用情況下,1、2、3號頂升移載機構(gòu)上不能停留工裝板,回空板頂升移載臺也不能停留工裝板。從結(jié)構(gòu)上來進行分析的話,倍速線實際上主要分為好幾類?;窗蹭撡|(zhì)倍速鏈
倍速鏈輸送線主要是完成其物料的輸送任務(wù)。江蘇自動倍速鏈組裝線
倍速鏈流水線又叫自流式輸送系統(tǒng),主要應(yīng)用于各種電子電器、機電等行業(yè)生產(chǎn)線。在中國古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車,是現(xiàn)代斗式提升機和刮板輸送機的雛形;17世紀中,開始應(yīng)用架空索道輸送散狀物料;19世紀中葉,各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的輸送機相繼出現(xiàn)。1868年,在英國出現(xiàn)了帶式輸送機;1887年,在美國出現(xiàn)了螺旋輸送機;1905年,在瑞士出現(xiàn)了鋼帶式輸送機;1906年,在英國和德國出現(xiàn)了慣性輸送機。此后,輸送機受到機械制造、電機、化工和冶金工業(yè)技術(shù)進步的影響,不斷完善,逐步由完成車間內(nèi)部的輸送,發(fā)展到完成在企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間甚至城市之間的物料搬運,成為物料搬運系統(tǒng)機械化和自動化不可缺少的組成部分。江蘇自動倍速鏈組裝線