針對開放式車位管理過程中的問題所提出的項目方案從職能部門、車主、運營管理方3方角度出發(fā)解決需求。加強停車管理智能化,實現(xiàn)停車共享,合理利用停車位資源,緩解停車難問題,同時可為職能部門提供數(shù)據(jù)支撐,從而制定科學(xué)決策;車主方停車流程方便,計費收費透明,多種線上繳費更便捷,體驗感好。對于管理方,系統(tǒng)穩(wěn)定,便于管理、運維簡單,簡單故障可遠(yuǎn)程進(jìn)行處理,減少現(xiàn)場運維次數(shù),降低運維成本。逃費率低,財務(wù)清晰透明,實現(xiàn)降本增效。車位鎖設(shè)備及方案實現(xiàn)共享停車機(jī)制。加油站智能車位鎖防撞
7月20日,由廣東省物業(yè)管理行業(yè)協(xié)會粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心和日新網(wǎng)聯(lián)合主辦的《物企好伙伴》在深圳舉辦,本次活動邀請了大灣區(qū)研究中心主任唐學(xué)斌、之平管理執(zhí)行總裁余紹元、中海物業(yè)興海物聯(lián)總經(jīng)理沈雷、新昌營造投資董事長楊華、恒賽福聯(lián)合創(chuàng)始人兼總經(jīng)理楊建軍、日新網(wǎng)創(chuàng)始人張建全作為評審嘉賓,對路演項目進(jìn)行點評,加本次路演的企業(yè)有紅門智慧、小壹數(shù)科、好鄰科技、數(shù)泊科技、普渡科技5家企業(yè),他們分別從物業(yè)企業(yè)的賦能增效、經(jīng)營創(chuàng)收角度,提出了有效的解決方案。數(shù)泊科技的智能車位鎖項目成功落地大灣區(qū)研究中心實驗基地。開放式車位智能車位鎖自適應(yīng)升降板智能車位鎖質(zhì)量保證、耐用。
新能源車和燃油車混用充電車位的技術(shù)路徑,技術(shù)原理和實現(xiàn):近年來隨著開放式車位的收費管理需要,誕生了智能車位設(shè)備。利用數(shù)泊科技的智能平板鎖設(shè)備在技術(shù)上可以解決好新能源車和燃油車混用充電車位的問題。在充電樁車位安裝智能平板車位鎖設(shè)備后,無車狀態(tài)下平板鎖是處于降板狀態(tài),有車狀態(tài)下,平板鎖擋板會升起,如新能源車進(jìn)行充電,充電系統(tǒng)和平板車位鎖系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)惠券的系統(tǒng)結(jié)算,車主充電掃碼降鎖,平板鎖系統(tǒng)檢測到車主進(jìn)行了充電后,自動進(jìn)行充電減免降鎖,非充電車輛將計算停車費,利用平板車位鎖的支付系統(tǒng)付費后降鎖駛離。
為提高車位利用率同時緩解停難問題,共建共享停車管理模式。數(shù)泊科技提出共享停車的機(jī)制,在場庫內(nèi)安裝智能車位鎖設(shè)備,結(jié)合軟件管理平臺,實現(xiàn)場庫在指定時間段(按天/按月)將車場對外開放給臨時車車主、單位或長期車主使用。個人可將車位信息添加至平臺,可自行在任意時間段將空余車位信息發(fā)布至系統(tǒng),實現(xiàn)個人車位的共享。車主可通過車位預(yù)約,選擇車場、選擇指定車位,生成訪客信息進(jìn)入車場至預(yù)約車位停車。倡導(dǎo)開放停車資源,共同參與停車治理,文明停車。共享方案的優(yōu)勢包括閑置泊位資源可以得到分享和利用、提高泊位使用率及周轉(zhuǎn)率、車輛分流,緩解停車壓力。車位鎖應(yīng)用于單個車位,安裝簡單。
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立式車位鎖實現(xiàn)車輛預(yù)約。加油站智能車位鎖防撞
數(shù)泊科技在車位鎖停車系統(tǒng)服務(wù)上也開發(fā)了拓展服務(wù)。一是聯(lián)動道閘系統(tǒng),除了開放式車位,其他的停車位,特別是物業(yè)管理的小區(qū)停車位必須要聯(lián)動道閘系統(tǒng),實現(xiàn)停車位與道閘系統(tǒng)的一體化,數(shù)泊科技的停車系統(tǒng)已經(jīng)對接了華夏、臻識、???、大華等主流相機(jī),為體系拓展提供市場90%以上車牌識別系統(tǒng)的市場。二是對接智慧物業(yè),提高物業(yè)c端的活躍度;三是設(shè)立誘導(dǎo)屏,把余位數(shù)據(jù)做的精細(xì)化解決利用車牌識別系統(tǒng)余位不精細(xì)的問題;四是搭建共享平臺,方便訪客預(yù)約停車位和業(yè)主車位共享。加油站智能車位鎖防撞