開(kāi)放式車(chē)位全國(guó)大約2億個(gè)，預(yù)估總量的1%可以實(shí)施安裝平板鎖，管理車(chē)位約200萬(wàn)個(gè)，根據(jù)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，日均單車(chē)位收入5元，年度將創(chuàng)造營(yíng)收36.5億元。對(duì)于路側(cè)泊位情況，據(jù)統(tǒng)計(jì)地磁出貨量每年約200萬(wàn)臺(tái)，按每年度平板鎖替換地磁率10%計(jì)算，路測(cè)管理車(chē)位每年約2...

基于開(kāi)放式車(chē)位的特點(diǎn)，無(wú)法通過(guò)出入口道閘系統(tǒng)進(jìn)行管理，另外路內(nèi)停車(chē)資源較為分散，狀態(tài)更新速度較快，在管理過(guò)程中主要面臨著包括車(chē)輛長(zhǎng)期占用、車(chē)位信息不透明、車(chē)位周轉(zhuǎn)率低以及傳統(tǒng)收費(fèi)管理模式下，人工管理成本高、人工收費(fèi)漏洞大、數(shù)據(jù)不透明等管理弊端。結(jié)合推動(dòng)城市停車(chē)...

伴隨著新能源汽車(chē)的高景氣以及出臺(tái)的相關(guān)政策扶持，充電樁行業(yè)也在快速發(fā)展，但充電樁數(shù)量與新能源汽車(chē)數(shù)量的比例與發(fā)展目標(biāo)水平之間仍有較大差距。在新能源充電樁車(chē)位的運(yùn)營(yíng)管理上也存在一些難點(diǎn)。如何提高充電樁車(chē)位利用率？如何提高用戶(hù)體驗(yàn)感？如何實(shí)現(xiàn)充電優(yōu)惠措施，避免重復(fù)...

針對(duì)充電樁車(chē)位，投入智能車(chē)位鎖設(shè)備做為充電樁配套設(shè)施，組合應(yīng)用； 智能車(chē)位鎖包括平板車(chē)位鎖和立式車(chē)位鎖兩種，結(jié)合車(chē)場(chǎng)實(shí)際管理需求應(yīng)用不同類(lèi)型車(chē)位鎖。設(shè)備安裝方便，可選擇市電安裝或太陽(yáng)能電池供電方式，相比于普通車(chē)位鎖，更耐壓、抗撞，除占位功能外還具備無(wú)人值守收費(fèi)...

數(shù)泊科技搭建開(kāi)放式停車(chē)位管理平臺(tái)，軟硬件一體化建設(shè)，采用“智能車(chē)位鎖”+“軟件管理平臺(tái)”對(duì)開(kāi)放式車(chē)位進(jìn)行管理。車(chē)位鎖檢測(cè)率可達(dá)99.9%，無(wú)車(chē)輛駛?cè)霑r(shí)，降板狀態(tài)，不形成路障，抗壓防撞、防水防潮、噪音小、運(yùn)行平穩(wěn)，全天候使用，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程無(wú)人值守，繳費(fèi)方便，支持微信...

數(shù)泊科技搭建開(kāi)放式停車(chē)位管理平臺(tái)，軟硬件一體化建設(shè)，采用“智能車(chē)位鎖”+“軟件管理平臺(tái)”對(duì)開(kāi)放式車(chē)位進(jìn)行管理。車(chē)位鎖檢測(cè)率可達(dá)99.9%，無(wú)車(chē)輛駛?cè)霑r(shí)，降板狀態(tài)，不形成路障，抗壓防撞、防水防潮、噪音小、運(yùn)行平穩(wěn)，全天候使用，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程無(wú)人值守，繳費(fèi)方便，支持微信...

數(shù)泊科技立式車(chē)位鎖+小程序預(yù)約式管理“立式車(chē)位鎖+小程序預(yù)約”結(jié)合，充電樁車(chē)位安裝立式車(chē)位鎖，且處于升板狀態(tài)，用戶(hù)通過(guò)預(yù)約車(chē)位，由物業(yè)進(jìn)行后臺(tái)審核預(yù)約成功后用戶(hù)到位后掃碼車(chē)位鎖降板，車(chē)輛進(jìn)行停放充電，充電繳費(fèi)駛離后再次升板，避免非新能源車(chē)輛占用車(chē)位。物業(yè)也可以...

現(xiàn)在智能平板車(chē)位鎖在路邊車(chē)位管理、無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)、新能源充電樁管理等各種應(yīng)用場(chǎng)景中得到了廣泛的應(yīng)用和認(rèn)可。那么它是如何供電的？如果沒(méi)有電怎么辦？其實(shí)智能平板車(chē)位鎖有兩種供電方式，一種是接市電供電，另一種是新能源儲(chǔ)能供電。市電供電就是將電源線(xiàn)與市電線(xiàn)連接起來(lái)，中...

7月20日，由廣東省物業(yè)管理行業(yè)協(xié)會(huì)粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心和日新網(wǎng)聯(lián)合主辦的《物企好伙伴》在深圳舉辦，本次活動(dòng)邀請(qǐng)了大灣區(qū)研究中心主任唐學(xué)斌、之平管理執(zhí)行總裁余紹元、中海物業(yè)興海物聯(lián)總經(jīng)理沈雷、新昌營(yíng)造投資董事長(zhǎng)楊華、恒賽福聯(lián)合創(chuàng)始人兼總經(jīng)理?xiàng)罱ㄜ姟⑷招?..

針對(duì)開(kāi)放式車(chē)位管理過(guò)程中的問(wèn)題所提出的項(xiàng)目方案從職能部門(mén)、車(chē)主、運(yùn)營(yíng)管理方3方角度出發(fā)解決需求。加強(qiáng)停車(chē)管理智能化，實(shí)現(xiàn)停車(chē)共享，合理利用停車(chē)位資源，緩解停車(chē)難問(wèn)題，同時(shí)可為職能部門(mén)提供數(shù)據(jù)支撐，從而制定科學(xué)決策；車(chē)主方停車(chē)流程方便，計(jì)費(fèi)收費(fèi)透明，多種線(xiàn)上繳費(fèi)...

為提高車(chē)位利用率同時(shí)緩解停難問(wèn)題，共建共享停車(chē)管理模式。數(shù)泊科技提出共享停車(chē)的機(jī)制，在場(chǎng)庫(kù)內(nèi)安裝智能車(chē)位鎖設(shè)備，結(jié)合軟件管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)場(chǎng)庫(kù)在指定時(shí)間段(按天/按月)將車(chē)場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放給臨時(shí)車(chē)車(chē)主、單位或長(zhǎng)期車(chē)主使用。個(gè)人可將車(chē)位信息添加至平臺(tái)，可自行在任意時(shí)間段將...

杭州數(shù)泊智能科技有限公司的團(tuán)隊(duì)由一群充滿(mǎn)激情和創(chuàng)新精神的專(zhuān)業(yè)人士組成。他們具備豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)，能夠?yàn)榭蛻?hù)提供個(gè)性化的解決方案。無(wú)論是產(chǎn)品選型、安裝調(diào)試還是售后服務(wù)，我們都能夠提供專(zhuān)業(yè)的指導(dǎo)和支持。我們始終以客戶(hù)的需求為導(dǎo)向，不斷優(yōu)化產(chǎn)品和服務(wù)，以滿(mǎn)足...

數(shù)泊科技搭建開(kāi)放式停車(chē)位管理平臺(tái)，軟硬件一體化建設(shè)，采用“智能車(chē)位鎖”+“軟件管理平臺(tái)”對(duì)開(kāi)放式車(chē)位進(jìn)行管理。車(chē)位鎖檢測(cè)率可達(dá)99.9%，無(wú)車(chē)輛駛?cè)霑r(shí)，降板狀態(tài)，不形成路障，抗壓防撞、防水防潮、噪音小、運(yùn)行平穩(wěn)，全天候使用，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程無(wú)人值守，繳費(fèi)方便，支持微信...

為提高車(chē)位利用率同時(shí)緩解停難問(wèn)題，共建共享停車(chē)管理模式。數(shù)泊科技提出共享停車(chē)的機(jī)制，在場(chǎng)庫(kù)內(nèi)安裝智能車(chē)位鎖設(shè)備，結(jié)合軟件管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)場(chǎng)庫(kù)在指定時(shí)間段(按天/按月)將車(chē)場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放給臨時(shí)車(chē)車(chē)主、單位或長(zhǎng)期車(chē)主使用。個(gè)人可將車(chē)位信息添加至平臺(tái)，可自行在任意時(shí)間段將...

數(shù)泊科技是一家平板式車(chē)位鎖集軟硬件技術(shù)研發(fā)、智能運(yùn)營(yíng)、車(chē)位投資為一體的智慧停車(chē)運(yùn)營(yíng)公司,自成立以來(lái)致力于車(chē)位和車(chē)場(chǎng)停車(chē)管理。通過(guò)與街道社區(qū)、物業(yè)公司和業(yè)主的深度合作，協(xié)助車(chē)位和車(chē)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守、賦能運(yùn)營(yíng)、規(guī)程合理和財(cái)務(wù)透明的停車(chē)管理。公司自主研發(fā)的車(chē)位鎖停車(chē)管...

7月20日，由廣東省物業(yè)管理行業(yè)協(xié)會(huì)粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心和日新網(wǎng)聯(lián)合主辦的《物企好伙伴》在深圳舉辦，本次活動(dòng)邀請(qǐng)了大灣區(qū)研究中心主任唐學(xué)斌、之平管理執(zhí)行總裁余紹元、中海物業(yè)興海物聯(lián)總經(jīng)理沈雷、新昌營(yíng)造投資董事長(zhǎng)楊華、恒賽福聯(lián)合創(chuàng)始人兼總經(jīng)理?xiàng)罱ㄜ姟⑷招?..

隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展，為了滿(mǎn)足新能源汽車(chē)停泊與充電的需求，大型地標(biāo)性建筑、商業(yè)綜合體、商場(chǎng)、加油站和住宅區(qū)等場(chǎng)所的停車(chē)場(chǎng)都建造一定比例的新能源充電泊位。臨安區(qū)委黨校位于臨安區(qū)九州街100號(hào)，內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)安裝有新能源充電樁，存在燃油車(chē)輛占用充電泊位的現(xiàn)象，為解決這...

數(shù)泊科技的停車(chē)管理平臺(tái)包括設(shè)備控制系統(tǒng)、停車(chē)管理端、移動(dòng)應(yīng)用端3個(gè)部分，同時(shí)可提供相關(guān)系統(tǒng)拓展服務(wù)，用于支持封閉停車(chē)場(chǎng)車(chē)位管理、新能源車(chē)位管理、車(chē)位誘導(dǎo)等。設(shè)備控制系統(tǒng)具有在線(xiàn)狀態(tài)監(jiān)測(cè)、車(chē)位狀態(tài)監(jiān)測(cè)、異常監(jiān)測(cè)、電池電量監(jiān)測(cè)、遠(yuǎn)程異常處理、遠(yuǎn)程升板、降板操作功能...

未來(lái)社區(qū)建設(shè)過(guò)程中停車(chē)誘導(dǎo)作為 訪(fǎng)客（居民）的重要流量入口，如何解決導(dǎo)航的精細(xì)性問(wèn)題。向訪(fǎng)客提供導(dǎo)航、自主查詢(xún)導(dǎo)航以及位置分享等功能，構(gòu)建一個(gè)精細(xì)化、移動(dòng)化、自主化、智能化的 室內(nèi)導(dǎo)航服務(wù)系統(tǒng)，引入數(shù)泊科技的車(chē)位鎖設(shè)備和系統(tǒng)，將智能車(chē)位鎖的空余和忙碌等狀態(tài)提供...

開(kāi)放式車(chē)位全國(guó)大約2億個(gè)，預(yù)估總量的1%可以實(shí)施安裝平板鎖，管理車(chē)位約200萬(wàn)個(gè)，根據(jù)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，日均單車(chē)位收入5元，年度將創(chuàng)造營(yíng)收36.5億元。對(duì)于路側(cè)泊位情況，據(jù)統(tǒng)計(jì)地磁出貨量每年約200萬(wàn)臺(tái)，按每年度平板鎖替換地磁率10%計(jì)算，路測(cè)管理車(chē)位每年約20萬(wàn)個(gè)，...

智能車(chē)位鎖可立即安裝調(diào)試投入使用。買(mǎi)幾臺(tái)安裝幾臺(tái)。無(wú)需復(fù)雜的布線(xiàn)和設(shè)置。一天之內(nèi)就能建成一個(gè)停車(chē)場(chǎng)。提供24小時(shí)收費(fèi)停車(chē)服務(wù)。車(chē)位無(wú)需專(zhuān)人值守，車(chē)位只需掃碼即可完成車(chē)位的使用，管理方后臺(tái)可遠(yuǎn)程控制車(chē)位鎖進(jìn)行管理，這意味著可以實(shí)現(xiàn)24小時(shí)無(wú)人值守，盈利，適合在各...

杭州數(shù)泊智能科技有限公司的團(tuán)隊(duì)由一群充滿(mǎn)激情和創(chuàng)新精神的專(zhuān)業(yè)人士組成。他們具備豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)，能夠?yàn)榭蛻?hù)提供個(gè)性化的解決方案。無(wú)論是產(chǎn)品選型、安裝調(diào)試還是售后服務(wù)，我們都能夠提供專(zhuān)業(yè)的指導(dǎo)和支持。我們始終以客戶(hù)的需求為導(dǎo)向，不斷優(yōu)化產(chǎn)品和服務(wù)，以滿(mǎn)足...

數(shù)泊科技還推出了一款智能立式鎖。在功能上，它和平板鎖并無(wú)差別，但是收費(fèi)模式是不相同的。平板鎖是后付費(fèi)制，而立式鎖是預(yù)付費(fèi)制，在空閑狀態(tài)下，車(chē)位鎖處于升板狀態(tài)，車(chē)輛無(wú)法直接停放，需要掃碼預(yù)繳費(fèi)用后才會(huì)降鎖，這個(gè)模式駛出時(shí)無(wú)需任何操作便可直接駛離，相應(yīng)的停車(chē)費(fèi)用會(huì)...

數(shù)泊科技還推出了一款智能立式鎖。在功能上，它和平板鎖并無(wú)差別，但是收費(fèi)模式是不相同的。平板鎖是后付費(fèi)制，而立式鎖是預(yù)付費(fèi)制，在空閑狀態(tài)下，車(chē)位鎖處于升板狀態(tài)，車(chē)輛無(wú)法直接停放，需要掃碼預(yù)繳費(fèi)用后才會(huì)降鎖，這個(gè)模式駛出時(shí)無(wú)需任何操作便可直接駛離，相應(yīng)的停車(chē)費(fèi)用會(huì)...

杭州數(shù)泊智能科技有限公司是一家致力于為廣大車(chē)主提供智能停車(chē)解決方案的服務(wù)型公司。我們的主營(yíng)業(yè)務(wù)是車(chē)位上智能平板鎖、智能立式鎖車(chē)位鎖設(shè)備，為車(chē)主提供便捷、安全的停車(chē)體驗(yàn)。通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和專(zhuān)業(yè)服務(wù)，為客戶(hù)提供好的產(chǎn)品和服務(wù)。作為一家服務(wù)型公司，我們始終秉持著專(zhuān)業(yè)、熱...

智能車(chē)位鎖是一種創(chuàng)新的停車(chē)管理設(shè)備，它以其高的性?xún)r(jià)比、優(yōu)良品質(zhì)、創(chuàng)新性和可靠性而在市場(chǎng)上脫穎而出。相比于傳統(tǒng)的管理模式，可以解決車(chē)輛亂停放、車(chē)輛長(zhǎng)期占用停放，車(chē)位利用率低、車(chē)輛易逃費(fèi)等問(wèn)題，同時(shí)遠(yuǎn)程無(wú)人值守降低現(xiàn)場(chǎng)人員管理成本，減少人工收費(fèi)漏洞。智能車(chē)位鎖能夠...

杭州數(shù)泊智能科技有限公司的團(tuán)隊(duì)由一群充滿(mǎn)激情和創(chuàng)新精神的專(zhuān)業(yè)人士組成。他們具備豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)，能夠?yàn)榭蛻?hù)提供個(gè)性化的解決方案。無(wú)論是產(chǎn)品選型、安裝調(diào)試還是售后服務(wù)，我們都能夠提供專(zhuān)業(yè)的指導(dǎo)和支持。我們始終以客戶(hù)的需求為導(dǎo)向，不斷優(yōu)化產(chǎn)品和服務(wù)，以滿(mǎn)足...

太陽(yáng)能物聯(lián)網(wǎng)平板車(chē)位鎖采用鋰電池加太陽(yáng)能儲(chǔ)能、激光檢測(cè)、AI智能感應(yīng)、物聯(lián)網(wǎng)、4G/5G通信等先進(jìn)科技。太陽(yáng)能低功耗續(xù)電，電池更換簡(jiǎn)單，免布線(xiàn)安裝不會(huì)破壞路面，安裝方便。每個(gè)車(chē)位設(shè)備單獨(dú)使用，互不干擾，安裝后即可迅速投入使用，快速獲得效益。另外，具備無(wú)人值守、...

針對(duì)開(kāi)放式車(chē)位管理過(guò)程中的問(wèn)題所提出的項(xiàng)目方案從職能部門(mén)、車(chē)主、運(yùn)營(yíng)管理方3方角度出發(fā)解決需求。加強(qiáng)停車(chē)管理智能化，實(shí)現(xiàn)停車(chē)共享，合理利用停車(chē)位資源，緩解停車(chē)難問(wèn)題，同時(shí)可為職能部門(mén)提供數(shù)據(jù)支撐，從而制定科學(xué)決策；車(chē)主方停車(chē)流程方便，計(jì)費(fèi)收費(fèi)透明，多種線(xiàn)上繳費(fèi)...

基于開(kāi)放式車(chē)位的特點(diǎn)，無(wú)法通過(guò)出入口道閘系統(tǒng)進(jìn)行管理，另外路內(nèi)停車(chē)資源較為分散，狀態(tài)更新速度較快，在管理過(guò)程中主要面臨著包括車(chē)輛長(zhǎng)期占用、車(chē)位信息不透明、車(chē)位周轉(zhuǎn)率低以及傳統(tǒng)收費(fèi)管理模式下，人工管理成本高、人工收費(fèi)漏洞大、數(shù)據(jù)不透明等管理弊端。結(jié)合推動(dòng)城市停車(chē)...