智能車位鎖是一種創(chuàng)新的停車管理設(shè)備，它以其高的性價(jià)比、優(yōu)良品質(zhì)、創(chuàng)新性和可靠性而在市場(chǎng)上脫穎而出。相比于傳統(tǒng)的管理模式，可以解決車輛亂停放、車輛長期占用停放，車位利用率低、車輛易逃費(fèi)等問題，同時(shí)遠(yuǎn)程無人值守降低現(xiàn)場(chǎng)人員管理成本，減少人工收費(fèi)漏洞。智能車位鎖能夠?qū)蝹€(gè)車位進(jìn)行有效管理，自動(dòng)感應(yīng)，升板降板，車主只需要通過小程序端線上付費(fèi)，更加便捷易操作，當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障，還可以遠(yuǎn)程升降板，提高解決問題的效率，不影響車主使用和車場(chǎng)運(yùn)營。智能車位鎖質(zhì)量保證、耐用。數(shù)泊科技智能車位鎖設(shè)施
數(shù)泊科技一直在做停車場(chǎng)相關(guān)的業(yè)務(wù)，直至去年才開始往停車位的方向發(fā)展，開發(fā)了智能車位鎖。目前，停車位的管理主要有四個(gè)方面的問題：一是開放式車位沒有收費(fèi)管理；二是充電樁燃油車占位；三是開發(fā)商銷售車位沒有管控；四是VIP預(yù)約車位的實(shí)時(shí)余位數(shù)據(jù)精細(xì)度低。針對(duì)這些現(xiàn)狀，數(shù)泊科技研發(fā)了一套智能車位鎖無人值守的方案。這套方案包含了硬件、停車的管理端、c端以及對(duì)應(yīng)的系統(tǒng)服務(wù)幾個(gè)板塊，除此之外，還配備了一套無人管理的流程。開放式車位智能車位鎖承重智能平板車位鎖技術(shù)參數(shù)。
數(shù)泊科技在車位鎖停車系統(tǒng)服務(wù)上也開發(fā)了拓展服務(wù)。一是聯(lián)動(dòng)道閘系統(tǒng)，除了開放式車位，其他的停車位，特別是物業(yè)管理的小區(qū)停車位必須要聯(lián)動(dòng)道閘系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)停車位與道閘系統(tǒng)的一體化，數(shù)泊科技的停車系統(tǒng)已經(jīng)對(duì)接了華夏、臻識(shí)、?？怠⒋笕A等主流相機(jī)，為體系拓展提供市場(chǎng)90%以上車牌識(shí)別系統(tǒng)的市場(chǎng)。二是對(duì)接智慧物業(yè)，提高物業(yè)c端的活躍度；三是設(shè)立誘導(dǎo)屏，把余位數(shù)據(jù)做的精細(xì)化解決利用車牌識(shí)別系統(tǒng)余位不精細(xì)的問題；四是搭建共享平臺(tái)，方便訪客預(yù)約停車位和業(yè)主車位共享。
開放式車位全國大約2億個(gè)，預(yù)估總量的1%可以實(shí)施安裝平板鎖，管理車位約200萬個(gè)，根據(jù)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，日均單車位收入5元，年度將創(chuàng)造營收36.5億元。對(duì)于路側(cè)泊位情況，據(jù)統(tǒng)計(jì)地磁出貨量每年約200萬臺(tái)，按每年度平板鎖替換地磁率10%計(jì)算，路測(cè)管理車位每年約20萬個(gè)，日均單車位節(jié)約人工管理成本2元，年度節(jié)約運(yùn)營管理成本1.46億。數(shù)泊科技的平板式車位鎖在替代傳統(tǒng)的開放式車位管理模式上，在收入提升車位收入和降低人工成本上具有很好的推廣價(jià)值。立式車位鎖和平板車位鎖具有不同應(yīng)用。
伴隨著路內(nèi)停車問題逐漸顯露，對(duì)于開放式停車位的智能化管理需求被提出。傳統(tǒng)管理方式下，多采用地磁+PDA、高位視頻、視頻樁幾種方式進(jìn)行管理。這幾類管理方式的弊端較為明顯，需人工介入，管理成本高，易逃費(fèi)，高位視頻方式等涉及設(shè)備成本高等問題。針對(duì)以上問題數(shù)泊科技從開放式車位管理的角度出發(fā)，開發(fā)了智能車位鎖產(chǎn)品，包括智能平板車位鎖、智能立式車位鎖。數(shù)泊科技堅(jiān)持自主研發(fā)，是實(shí)現(xiàn)技術(shù)方案創(chuàng)新、成為商品生產(chǎn)者的重點(diǎn)。同時(shí)研發(fā)從明確的產(chǎn)品需求和定位出發(fā)。智能車位鎖的結(jié)構(gòu)組成。平板式智能車位鎖防逃費(fèi)
車位鎖管理實(shí)現(xiàn)降本增效。數(shù)泊科技智能車位鎖設(shè)施
在使用智能平板車位鎖之前，用戶無需任何操作，可直接進(jìn)入車位停放。當(dāng)車位處于空閑狀態(tài)時(shí)，車位鎖鎖處于降板狀態(tài)。當(dāng)汽車進(jìn)入車位時(shí)，設(shè)置不收費(fèi)停車時(shí)間和付費(fèi)后允許停車時(shí)間，當(dāng)車輛進(jìn)入后停車時(shí)間超過設(shè)置的停車時(shí)間時(shí)，車位鎖鎖會(huì)自動(dòng)升鎖，車主繳完停車費(fèi)后會(huì)自動(dòng)降鎖。降鎖操作后，如果車輛未駛出且付款后時(shí)間超過允許停車時(shí)間，車位鎖將自動(dòng)升鎖重新形成訂單。這種操作邏輯非常適合管理路邊停車位，有著廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景，相信未來智能車位鎖將會(huì)更加流行。數(shù)泊科技智能車位鎖設(shè)施