個(gè)人車位智能車位鎖設(shè)施

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-10-07

智能平板車位鎖由傳感器、擋板以及主機(jī)箱三個(gè)部分組成,220V交流電、太陽(yáng)能電池板、鋰電池供電,電池12AH大容量,全金屬鎖體(包括主機(jī)盒的蓋子),主機(jī)盒采用全密封設(shè)計(jì),鋁合金一次壓鑄成型,抗壓強(qiáng)、抗沖撞能力;鎖體重量:50kg;鎖體長(zhǎng)度:123厘米;擋板高度:24厘米,支持自適應(yīng);防水防塵等級(jí):IP68;車輛檢測(cè)傳感器:地磁傳感器、超聲波傳感器、激光傳感器;具備警示燈、語(yǔ)音提示功能;通訊方式支持:藍(lán)牙、4G、RS485協(xié)議;工作溫度-40到85℃;智能鎖不但可以實(shí)時(shí)檢測(cè)設(shè)備狀態(tài),通過水位檢測(cè)、太陽(yáng)能電池等功能減少現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)維次數(shù),降低運(yùn)維成本,還可以按照業(yè)主和運(yùn)營(yíng)方的比例進(jìn)行清算,追溯數(shù)據(jù),保證財(cái)務(wù)清晰透明,以及定制化開發(fā)平臺(tái)功能。立式車位鎖和平板車位鎖具有不同應(yīng)用。個(gè)人車位智能車位鎖設(shè)施

數(shù)泊科技還推出了一款智能立式鎖。在功能上,它和平板鎖并無差別,但是收費(fèi)模式是不相同的。平板鎖是后付費(fèi)制,而立式鎖是預(yù)付費(fèi)制,在空閑狀態(tài)下,車位鎖處于升板狀態(tài),車輛無法直接停放,需要掃碼預(yù)繳費(fèi)用后才會(huì)降鎖,這個(gè)模式駛出時(shí)無需任何操作便可直接駛離,相應(yīng)的停車費(fèi)用會(huì)從預(yù)繳費(fèi)用中自動(dòng)扣除。目前,立式鎖主要應(yīng)用在慢充樁的場(chǎng)景里,在掃碼預(yù)繳費(fèi)后,如果是新能源車輛充電,那么駛離后扣除的便是充電費(fèi)用;如果是非充電車輛,駛離時(shí)則會(huì)根據(jù)場(chǎng)地規(guī)則扣除車位服務(wù)費(fèi)。太陽(yáng)能物聯(lián)網(wǎng)智能車位鎖應(yīng)用智能車位鎖在停車場(chǎng)智能化建設(shè)中起到一定作用。

隨著新能源汽車的發(fā)展,為了滿足新能源汽車停泊與充電的需求,大型地標(biāo)性建筑、商業(yè)綜合體、商場(chǎng)、加油站和住宅區(qū)等場(chǎng)所的停車場(chǎng)都建造一定比例的新能源充電泊位。臨安區(qū)委黨校位于臨安區(qū)九州街100號(hào),內(nèi)部停車場(chǎng)安裝有新能源充電樁,存在燃油車輛占用充電泊位的現(xiàn)象,為解決這類問題,我們提供了車位鎖解決方案。在泊位安裝立式車位鎖,在空閑狀態(tài),車位鎖處于升板狀態(tài),對(duì)車位進(jìn)行管理。技術(shù)上,車位鎖系統(tǒng)與充電樁系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接。新能源車輛車主使用云快充APP或云快充小程序掃描充電二維碼,降鎖后車輛駛?cè)胲囄婚_始充電。充電后正常駛離,車位鎖檢測(cè)到無車輛后自動(dòng)升板。燃油車輛無法進(jìn)行降板操作,杜絕了燃油車輛占位。

數(shù)泊科技的車位鎖系統(tǒng)在道路停車收費(fèi)領(lǐng)域和臺(tái)州城中村合作,為臺(tái)州的城中村道路停車無人化收費(fèi)提供了硬件、軟件以及智能車位鎖系統(tǒng)無人值守流程一體化的解決方案,并且解決了城中村道路停車的長(zhǎng)期占位問題,車位周轉(zhuǎn)率明顯提升。從傳統(tǒng)的30車位配置一個(gè)人員,減少到300車位配置一個(gè)維護(hù)人員,降低人工成本,取得很好的經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)在平臺(tái)設(shè)置欠費(fèi)補(bǔ)繳、錯(cuò)時(shí)套餐、共享停車、VIP車位預(yù)約等功能為車位的使用效率提升做出了精細(xì)化管理的方案。智能車位鎖的結(jié)構(gòu)組成。

數(shù)泊科技以零星車位的經(jīng)營(yíng)權(quán)為主,以城投路測(cè)車位經(jīng)營(yíng)權(quán)為輔、以經(jīng)營(yíng)權(quán)為主,以系統(tǒng)銷售為輔。以地方城投:主要為路側(cè)車位和公共停車位;有門店的系統(tǒng)性單位:如中石化、中石油、銀行、酒店等門前車位;景區(qū)和城中村:景區(qū)的分散車位和城中村的各家各戶的個(gè)體車位;充電樁公司:充電樁公司的充電車位(解決燃油車占位問題);社區(qū)、醫(yī)院、商場(chǎng)等特殊用途車位:如孝心車位預(yù)約、VIP車位預(yù)約等等。設(shè)備銷售模式-客戶向企業(yè)一次性采購(gòu)軟硬件設(shè)備,數(shù)泊負(fù)責(zé)質(zhì)保期內(nèi)的停車管理設(shè)備的維保工作,質(zhì)保期外需要維護(hù)協(xié)商維保費(fèi)用。運(yùn)營(yíng)管理模式-由數(shù)泊負(fù)責(zé)停車管理設(shè)備投資及無人值守的運(yùn)營(yíng)并負(fù)責(zé)合作期內(nèi)的停車管理設(shè)備的維保工作,通過停車費(fèi)分成或固定服務(wù)費(fèi)回收設(shè)備成本。車位鎖運(yùn)維、軟件功能、收費(fèi)體系。物聯(lián)網(wǎng)智能車位鎖材質(zhì)

智能車位鎖使用的安全性保證。個(gè)人車位智能車位鎖設(shè)施

數(shù)泊科技目前誠(chéng)招當(dāng)?shù)赜幸欢ㄍ\囐Y源,具備深耕停車位運(yùn)營(yíng),有一定施工和運(yùn)營(yíng)人員和經(jīng)驗(yàn)的作為合伙人,合伙人分城市合伙人和渠道合伙人城市和地區(qū)合伙人在保護(hù)期內(nèi)享有該城市或地區(qū)的代理權(quán)可以發(fā)展渠道合伙人,合伙人利益:城市合伙人或地區(qū)合伙人需選擇投資合伙人和銷售合伙人兩種模式的其中一種,并且年度需完成目標(biāo)數(shù)量。 渠道合伙人:渠道合伙人為非代理區(qū)域的合伙人,可以選擇任意的投資或銷售模式,價(jià)格體系按照上述體系執(zhí)行。個(gè)人車位智能車位鎖設(shè)施

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