智能車位鎖設施

智能車位鎖可24小時設備狀態(tài)檢測車位車輛狀態(tài)檢測故障遠程處理，通過水位檢測、太陽能電池等功能開發(fā)，減少現場運維次數，降低運維成本?？蓱糜谏鐓^(qū)、商鋪，酒店、加油站、銀行等高流動性場地及充電樁車位。結合開放式停車管理平臺包括停車管理端、移動應用端，可進行停車收費規(guī)則、優(yōu)惠券配置、導出財務報表，支付寶、微信小程支持移動支付和優(yōu)惠券等體系，實現停車費T+1方式可按照業(yè)主和運營方比例進行清算，數據可追溯，保證財務透明，電子發(fā)票、財務報表層級、優(yōu)惠券等體系可定制化開發(fā)支持。行業(yè)政策背景下車位鎖的應用。智能車位鎖設施

數泊科技還推出了一款智能立式鎖。在功能上，它和平板鎖并無差別，但是收費模式是不相同的。平板鎖是后付費制，而立式鎖是預付費制，在空閑狀態(tài)下，車位鎖處于升板狀態(tài)，車輛無法直接停放，需要掃碼預繳費用后才會降鎖，這個模式駛出時無需任何操作便可直接駛離，相應的停車費用會從預繳費用中自動扣除。目前，立式鎖主要應用在慢充樁的場景里，在掃碼預繳費后，如果是新能源車輛充電，那么駛離后扣除的便是充電費用；如果是非充電車輛，駛離時則會根據場地規(guī)則扣除車位服務費。物聯網智能車位鎖防逃費車位鎖與充電樁結合對車位高效管理。

現在智能平板車位鎖在路邊車位管理、無人值守停車場、新能源充電樁管理等各種應用場景中得到了廣泛的應用和認可。那么它是如何供電的？如果沒有電怎么辦？其實智能平板車位鎖有兩種供電方式，一種是接市電供電，另一種是新能源儲能供電。市電供電就是將電源線與市電線連接起來，中間加裝一個DC24電源，將220V電壓降為24V給平車位鎖供電，市電供電比較穩(wěn)定，但需要繳納電費，運行成本較高。第二種供電方式就是新能源儲能供電。新能源儲能電源采用太陽能電池供電。

智能車位鎖的開發(fā)以及解決方案上的創(chuàng)新包括以下幾個方面，技術創(chuàng)新上應用車輛傳感技術，包括激光雷達、超聲波雷達、地磁感應，綜合判斷車輛從入位到駛離的狀態(tài)，檢測率高達99.9%。應用NB/5G通訊技術和IOT多傳感融合技術，檢測設備狀態(tài)；檢測水位、故障、收費狀態(tài)，很大程度減少現場運維次數；應用太陽能技術，采用太陽能儲能+鋰電池功能，提高電池續(xù)航能力，減少換電，降低維護成本；軟硬件一體化，搭建城市級一體化運營管理平臺。車位鎖的技術應用、創(chuàng)新優(yōu)勢。

停車難，自駕出行不方便？停車位利用率低、效率差？公共停車位私有化？等等一系列關于車位管理的問題。無論是車主、擁有多個停車位需要管理的企業(yè)，還是需要管理公共停車位的事業(yè)單位，都需要管理好停車位。借助智能化、信息化的智能車位鎖，輕松實現無人值守、高效管理。自帶車輛檢測器，準確率高達99%。平板式車位鎖如果車位內無車，則車位鎖擋板放下。當汽車進入車位時，檢測車輛的狀態(tài)，當車輛進入后停車時間超過設置停車時間時，停車位將被鎖定。板子會自動升鎖，業(yè)主交完停車費后會自動降鎖。降鎖操作后，若車輛未駛出且付款后時間超過允許停車時間，車位鎖將自動升起，再次形成訂單。停車管理平臺支持的功能。自動感應升降智能車位鎖銷售

立式車位鎖實現車輛預約。智能車位鎖設施

智能車位鎖可全天候使用，無人值守，減少人工收費漏洞，降低人工管理投入成本；逃費率低，提高項目運營收入；設備耐用，不易損壞、減少維護成本，實現項目的降本增效，高效管理。同時開發(fā)一套滿足單個車位管理的停車管理系統(tǒng)的無人值守管理系統(tǒng)，整體思路為“軟件”、“硬件”和集中控制后臺相結合，并進行自主研發(fā)，打造可應用于開放式車位不同停車場景的集中控制+無人值守的綜合運營解決方案，替代傳統(tǒng)的以來設備+人工的收費和管理模式。智能車位鎖設施