編碼器生產(chǎn)運(yùn)用鐘表齒輪機(jī)械原理,當(dāng)中心碼盤旋轉(zhuǎn)時(shí),通過齒輪傳動(dòng)另一組碼盤(或多組齒輪,多組碼盤),在單圈編碼的基礎(chǔ)上再增加圈數(shù)的編碼,以擴(kuò)大編碼器的測(cè)量范圍,這樣的絕對(duì)編碼器就稱為多圈式絕對(duì)編碼器,它同樣是由機(jī)械位置確定編碼,每個(gè)位置編碼***不重復(fù),而無需記憶。多圈編碼器另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是由于測(cè)量范圍大,使用往往富裕較多,這樣在安裝時(shí)不必要費(fèi)勁找零點(diǎn),將某一中間位置作為起始點(diǎn)就可以了,**簡(jiǎn)化了安裝調(diào)試難度。絕對(duì)值編碼器的優(yōu)勢(shì)更多是體現(xiàn)在精度性能等方面,而增量型編碼器則顯得更加經(jīng)濟(jì)、實(shí)用。0CD58-0216-02312-S2定制絕對(duì)值編碼器代理商
CANopen特性數(shù)據(jù)通訊由信息報(bào)文完成??傮w來說,報(bào)文會(huì)被分成COB標(biāo)識(shí)符和8個(gè)伴流字節(jié)。COB標(biāo)識(shí)符決定信息的優(yōu)先權(quán),由功能代碼和結(jié)點(diǎn)代碼組成。分配給每個(gè)用戶的結(jié)點(diǎn)代碼是特制的。CAN是ControllerAreaNetwork(控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò))的縮寫,由Bosch公司為汽車領(lǐng)域應(yīng)用而開發(fā)。同時(shí),CAN已越來越多用于工業(yè)用途。CAN是一個(gè)能多主的系統(tǒng),所有用戶可在總線空閑時(shí)隨時(shí)訪問。總線訪問依照CSMA/CA原則進(jìn)行總線訪問(載波偵聽防止多重訪問矛盾),如,每個(gè)用戶偵聽總線是否空閑,如果是,允許發(fā)送信息。如果兩個(gè)用戶同時(shí)訪問總線,其中一個(gè)具有高優(yōu)先權(quán)(比較低標(biāo)識(shí)符)受到許可進(jìn)行發(fā)送。低優(yōu)先權(quán)的用戶中斷它們的數(shù)據(jù)傳輸,當(dāng)總線再次空閑時(shí)訪問。信息會(huì)被每個(gè)參與者收到。由驗(yàn)收過濾器控制參與者能收到發(fā)給它的信息。ENX旋轉(zhuǎn)式編碼器支持兩種CAN協(xié)議:CANopen和DeviceNet。 0CD58-0216-02312-S2定制絕對(duì)值編碼器代理商格雷碼 在一組數(shù)的編碼中,若任意兩個(gè)相鄰的代碼只有一位二進(jìn)制數(shù)不同,則稱這種編碼為格雷碼(Gray Code);
ENX絕對(duì)值編碼器器件區(qū)別編輯單圈絕對(duì)值編碼器到多圈絕對(duì)值編碼器。值旋轉(zhuǎn)單圈絕對(duì)值編碼器,以轉(zhuǎn)動(dòng)中測(cè)量光電碼盤各道刻線,以獲取J精確的編碼,當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)超過360度時(shí),編碼又回到原點(diǎn),這樣就不符合***編碼***的原則,這樣的編碼只能用于旋轉(zhuǎn)范圍360度以內(nèi)的測(cè)量,稱為單圈絕對(duì)值編碼器??梢暂敵龈鞣N代碼,諸如二進(jìn)制代碼和BCD代碼。絕對(duì)編碼器比增量編碼器更昂貴、更精確、更大。參考"編碼器"絕對(duì)值編碼器器件簡(jiǎn)介編輯旋轉(zhuǎn)增量值編碼器以轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)輸出脈沖,通過計(jì)數(shù)設(shè)備來計(jì)算其位置,當(dāng)編碼器不動(dòng)或停電時(shí),依靠計(jì)數(shù)設(shè)備的內(nèi)部記憶來記住位置。測(cè)量旋轉(zhuǎn)超過360度范圍,用到多圈絕對(duì)值編碼器,編碼器生產(chǎn)運(yùn)用鐘表齒輪機(jī)械原理,當(dāng)中心碼盤旋轉(zhuǎn)時(shí),通過齒輪傳動(dòng)另一組碼盤(或多組齒輪,多組碼盤),在單圈編碼的基礎(chǔ)上再增加圈數(shù)的編碼,以擴(kuò)大編碼器的測(cè)量范圍,這樣的絕對(duì)編碼器就稱為多圈式絕對(duì)編碼器,它同樣是由機(jī)械位置確定編碼,每個(gè)位置編碼***不重復(fù),而無需記憶。
ENX以太網(wǎng)/IP由ControlNetInternational(CI),工業(yè)以太網(wǎng)協(xié)會(huì)(IEA)和OpenDeviceNet供應(yīng)商協(xié)會(huì)(ODVA)開發(fā),是基于以太網(wǎng)技術(shù)的控制系統(tǒng)的通用應(yīng)用層協(xié)議。像ControlNet和DependentNet;它基于CIP協(xié)議,該協(xié)議已成為廣接受的標(biāo)準(zhǔn),例如在汽車行業(yè)。對(duì)于硬實(shí)時(shí)應(yīng)用程序,指定了擴(kuò)展協(xié)議CIP同步。以太網(wǎng)/IP是一種純基于軟件的解決方案,不需要任何特定的ASICS。詳細(xì)信息可在ENX官網(wǎng)找到。以太網(wǎng)IP旋轉(zhuǎn)編碼器ENX提供單圈或多圈型號(hào)的以太網(wǎng)IP編碼器,分辨率高達(dá)每轉(zhuǎn)16位。以太網(wǎng)/IP編碼器非常適合工廠自動(dòng)化,因?yàn)橛性S多機(jī)械特性,以及連接器和電纜插座。此外,還提供防爆保護(hù)變體。編碼器可以通過各種參數(shù)設(shè)置來完美地適應(yīng)個(gè)性化要求。 ENM58mm系列SSI輸出,4-20mA輸出,0-10V輸出。
物料運(yùn)輸無論是在倉庫、物流中心、工廠,亦或是機(jī)場(chǎng),都必須準(zhǔn)確有效、安全可靠地完成倉儲(chǔ)物流。ENX對(duì)于各類倉儲(chǔ)物流設(shè)備有著多年的專業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。ENX傳感器設(shè)計(jì)獨(dú)特,能準(zhǔn)確完成旋轉(zhuǎn)、傾斜和長度測(cè)量,適用于各種應(yīng)用——自動(dòng)倉儲(chǔ)、升降機(jī)、輸送帶、起重機(jī)、高空作業(yè)平臺(tái)和剪式升降機(jī)。ENX產(chǎn)品配備了各式機(jī)械附件、通訊接口可供客戶選擇,安裝簡(jiǎn)便,可安裝在任何機(jī)器上——從簡(jiǎn)單模擬的升降機(jī)到大型AS/RS、或配備現(xiàn)場(chǎng)總線或以太網(wǎng)的行李搬運(yùn)系統(tǒng)。BISS接口(雙工/串行/同步)協(xié)議是一種控制器與傳感器或執(zhí)行器間開源、串行的安全通訊協(xié)議。BiSS-LINE使用BiSS主要的定義和硬件設(shè)備,但將通信映射到RS485半雙工線路上。BiSS-LINE協(xié)議可支持2線或4線制設(shè)置。雙線制將通信和電源組合在一對(duì)雙絞線上。BiSS-LINE提供多設(shè)備功能和前向糾錯(cuò)機(jī)制(FEC)。BISS接口(雙工/串行/同步)協(xié)議是一種控制器與傳感器或執(zhí)行器間開源、串行的安全通訊協(xié)議。BISS協(xié)議適用于底層傳感器/執(zhí)行器通信,并應(yīng)用在要求傳輸速率、安全、靈活性以及小化施工量的應(yīng)用場(chǎng)合中。 EtherNET/IP工業(yè)以太網(wǎng)編碼器;具備智能診斷功能,增強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的安全可靠性。四川OCD58-11012-S11絕對(duì)值編碼器代理商
編碼器在每個(gè)總線區(qū)段末端必須要有一個(gè)終端電阻器。若干受控可被一個(gè)主控操作,受控?cái)?shù)量依賴主控內(nèi)存架構(gòu)。0CD58-0216-02312-S2定制絕對(duì)值編碼器代理商
傳輸技術(shù)適宜于各種不同的現(xiàn)有運(yùn)行條件。這被稱之為。利用這兩個(gè)雙核同時(shí)產(chǎn)生數(shù)據(jù)信息和電源電壓。數(shù)據(jù)通訊發(fā)生在一種負(fù)荷形式的單獨(dú)電流信號(hào)中。通過這種方法INTERBUSloop變得有抗干擾能力,所以無需屏蔽線纜。到INTERBUS遠(yuǎn)程總線的INTERBUSloop連接器,是由特殊的總線夾制成。繼INTERBUSloop之后,INTERBUSloop2包含了綜合報(bào)告和診斷管理器及環(huán)中用戶可擁有更大的傳輸距離。單個(gè)終端設(shè)備之間最大距離為20m,比較大環(huán)長,光纖線纜可作為常規(guī)傳輸媒介的替代品。SUPI3OPC(OpticalProtocolChip)用于這些需求。它允許遠(yuǎn)程診斷和LWL發(fā)送器光強(qiáng)度調(diào)整。光纖線纜用總線夾能夠很容易地連接到現(xiàn)有的INTERBUS網(wǎng)絡(luò)。0CD58-0216-02312-S2定制絕對(duì)值編碼器代理商